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Treno accelerato

Indice Treno accelerato

Quella di accelerato è una categoria di servizio dei treni italiani. Il treno di categoria accelerato opera il servizio viaggiatori effettuando tutte le fermate nella relazione di riferimento.

Indice

  1. 56 relazioni: Categoria di servizio dei treni italiani, Ferrovia Adria-Mestre, Ferrovia Trieste-Erpelle, Ferrovia Tripoli-Vertice 31, Ferrovia Tripoli-Zuara, Fiero l'occhio svelto il passo, Incidente ferroviario del Bivio Santa Lucia di Verona, Incidente ferroviario dell'Acquabella, Incidente ferroviario della Magliana, Incidente ferroviario di Barcellona-Castroreale, Incidente ferroviario di Contigliano, Incidente ferroviario di Foggia del 1962, Incidente ferroviario di Niella Tanaro, Incidente ferroviario di Pedaso, Incidente ferroviario di Pianerottolo d'Ariano, Incidente ferroviario di Piombino, Incidente ferroviario di Riardo, Locomotiva FS 270, Stazione di Acicastello, Stazione di Alì Terme, Stazione di Alcantara, Stazione di Bicocca, Stazione di Borgonato-Adro, Stazione di Calatabiano, Stazione di Caltagirone (1892), Stazione di Capitello, Stazione di Caprioli, Stazione di Catania Acquicella, Stazione di Deiva, Stazione di Dittaino, Stazione di Favarotta, Stazione di Fiumefreddo di Sicilia, Stazione di Fontano-Saorgio, Stazione di Furci, Stazione di Ghedi, Stazione di Mascali, Stazione di Mili Marina, Stazione di Nizza di Sicilia, Stazione di Pianerottolo d'Ariano, Stazione di Ponte Santo Stefano, Stazione di Ponte Schiavo, Stazione di Provaglio-Timoline, Stazione di Roccalumera-Mandanici, Stazione di Romito Magra, Stazione di Sant'Alessio Siculo-Forza d'Agrò, Stazione di Santa Panagia, Stazione di Santa Teresa di Riva, Stazione di Santa Teresa Longarini, Stazione di Scaletta Zanclea, Stazione di Siracusa, ... Espandi índice (6 più) »

Categoria di servizio dei treni italiani

Le categorie di servizio dei treni sono i diversi tipi di classificazione degli stessi ai fini della loro identificazione per fini commerciali e di circolazione.

Vedere Treno accelerato e Categoria di servizio dei treni italiani

Ferrovia Adria-Mestre

La ferrovia Adria-Mestre è una linea ferroviaria regionale che collega la città di Adria con la località di Mestre, nel comune di Venezia. Tra le poche linee superstiti della rete della cessata Società Veneta, è gestita da Infrastrutture Venete per quanto riguarda l'infrastruttura, mentre il servizio passeggeri è affidato a Sistemi Territoriali (ST), in attesa di essere trasferito a Trenitalia.

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Ferrovia Trieste-Erpelle

La ferrovia Trieste-Erpelle (in tedesco Triest-Herpelje Bahn, in sloveno Železnica Trst-Hrpelje), detta anche ferrovia della Val Rosandra, era una linea ferroviaria a scartamento ordinario che collegava le stazioni di Trieste Campo Marzio ed Erpelle-Cosina, sulla ferrovia Istriana.

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Ferrovia Tripoli-Vertice 31

La ferrovia Tripoli-Vertice 31 era una delle linee ferroviarie costruite in Libia nel periodo del colonialismo italiano.

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Ferrovia Tripoli-Zuara

La ferrovia Tripoli-Zuara era una delle linee ferroviarie, a scartamento ridotto da, costruite in Libia nel periodo del colonialismo italiano.

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Fiero l'occhio svelto il passo

Fiero l'occhio svelto il passo è un libro scritto a quattro mani da Luca Goldoni ed Enzo Sermasi. È stato pubblicato da Arnoldo Mondadori Editore nel 1979 e poi ristampato per la collana Club degli Editori.

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Incidente ferroviario del Bivio Santa Lucia di Verona

L'incidente ferroviario del Bivio Santa Lucia di Verona fu uno scontro di due treni viaggiatori avvenuto il 26 maggio 1953 nel punto di confluenza dei tracciati di Mantova e di Bologna denominato Bivio Santa Lucia, a circa 3 km dalla stazione di Verona Porta Nuova.

Vedere Treno accelerato e Incidente ferroviario del Bivio Santa Lucia di Verona

Incidente ferroviario dell'Acquabella

L’incidente ferroviario dell'Acquabella fu uno scontro fra tre treni avvenuto poco dopo le 21 del 20 gennaio 1908 presso il bivio Acquabella, posto circa 2 chilometri a est della vecchia stazione Centrale di Milano, nei pressi dell'attuale piazzale Susa a Milano; la causa fu un errore di segnalazione da parte di un addetto ai blocchi del bivio.

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Incidente ferroviario della Magliana

L'incidente ferroviario della Magliana fu un grave scontro tra il treno merci 6715 e il treno accelerato 4681, avvenuto il 27 agosto del 1921 al deviatoio di collegamento tra secondo e primo binario della stazione della Magliana; otto carrozze viaggiatori vennero rovesciate nella scarpata adiacente, provocando un gran numero di morti e feriti.

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Incidente ferroviario di Barcellona-Castroreale

L'incidente ferroviario di Barcellona-Castroreale fu uno scontro di treni avvenuto il 15 giugno 1969 all'interno della galleria Sant'Antonio, tra le stazioni di Barcellona-Castroreale e Castroreale Terme della ferrovia Palermo-Messina a quel tempo a binario unico.

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Incidente ferroviario di Contigliano

L'incidente ferroviario di Contigliano, anche noto come tragedia di Contigliano, è stato un disastro ferroviario avvenuto il 3 ottobre 1936 sulla ferrovia Terni-Sulmona nei pressi della stazione di Contigliano, a poca distanza da Rieti.

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Incidente ferroviario di Foggia del 1962

L'incidente ferroviario di Foggia fu uno scontro tra una locomotiva elettrica in manovra e un treno passeggeri composto di automotrici avvenuto in prossimità della stazione di Foggia alle ore 3:50 circa del 28 luglio 1962.

Vedere Treno accelerato e Incidente ferroviario di Foggia del 1962

Incidente ferroviario di Niella Tanaro

L'incidente ferroviario di Niella Tanaro fu uno scontro tra un'elettromotrice e un treno accelerato avvenuto alle ore 22:00 circa del 7 giugno 1964 nella stazione di Niella Tanaro della ferrovia Bra-Ceva.

Vedere Treno accelerato e Incidente ferroviario di Niella Tanaro

Incidente ferroviario di Pedaso

L'incidente ferroviario di Pedaso fu uno scontro tra il treno accelerato Ancona-Castellammare Adriatico e una tradotta militare in manovra avvenuto nella stazione di Pedaso alle ore 22:30 del 4 marzo 1916.

Vedere Treno accelerato e Incidente ferroviario di Pedaso

Incidente ferroviario di Pianerottolo d'Ariano

L'incidente ferroviario di Pianerottolo d'Ariano è stato un disastro avvenuto la notte sul 30 settembre 1889 lungo la ferrovia Napoli-Foggia, all'interno della galleria di valico presso il km 59 della linea (si noti che su quella tratta la progressiva chilometrica era conteggiata in senso retrogrado, da Foggia verso Napoli).

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Incidente ferroviario di Piombino

L'incidente ferroviario di Piombino fu uno scontro tra un'automotrice e un treno viaggiatori accelerato avvenuto sulla Ferrovia Campiglia Marittima-Piombino, tra le stazioni di Populonia e Porto Vecchio di Piombino, il 18 febbraio 1934.

Vedere Treno accelerato e Incidente ferroviario di Piombino

Incidente ferroviario di Riardo

L'incidente ferroviario di Riardo fu un tamponamento tra un treno merci in arrivo e un treno viaggiatori fermo nella stazione di Riardo, sulla ferrovia Roma-Cassino-Napoli, avvenuto il 5 dicembre 1914.

Vedere Treno accelerato e Incidente ferroviario di Riardo

Locomotiva FS 270

Le locomotive FS 270 erano un gruppo di locomotive a vapore della Rete Adriatica (RA) reimmatricolate poi nelle Ferrovie dello Stato (FS). Progettate dall'ufficio studi di Firenze della RA per il servizio di linea al traino dei treni merci, esse costituirono una interpretazione italiana del tipo francese delle Bourbonnais sviluppato dalla società Paris-Lyon par le Bourbonnais (poi confluita nella Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée), che fu caratterizzato dal rodiggio C e dal tender separato, molte delle quali fin dal 1864 erano state importate per far servizio in Italia.

Vedere Treno accelerato e Locomotiva FS 270

Stazione di Acicastello

La stazione di Acicastello era una fermata posta sul vecchio tracciato della linea Messina-Siracusa a servizio del comune di Aci Castello. Venne dismessa e abbandonata nel 1989.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Acicastello

Stazione di Alì Terme

La stazione di Alì Terme è una stazione ferroviaria posta al km 311+675 della linea Messina–Siracusa. È disposta parallelamente alla parte di attraversamento urbano della Strada statale 114 Orientale Sicula e serve direttamente l'abitato del comune omonimo.

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Stazione di Alcantara

La stazione di Alcantara è una stazione ferroviaria della linea ferroviaria Messina-Siracusa; è posta al km 284+156 della stessa. La stazione è di diramazione perché origine della ferrovia Alcantara-Randazzo.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Alcantara

Stazione di Bicocca

La stazione di Bicocca è la principale stazione merci della città di Catania; è posta al km 233+287 della ferrovia Palermo-Catania e Messina-Siracusa.

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Stazione di Borgonato-Adro

La stazione di Borgonato-Adro è una stazione ferroviaria posta sulla linea Brescia–Iseo–Edolo, ubicata nei pressi dell'abitato di Borgonato, frazione del comune di Corte Franca.

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Stazione di Calatabiano

La stazione di Calatabiano è una fermata posta al km 281+802 della linea Messina-Siracusa. in prossimità dell'ingresso sud del centro urbano di Calatabiano.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Calatabiano

Stazione di Caltagirone (1892)

La stazione di Caltagirone era la stazione ferroviaria costruita a servizio della città di Caltagirone contestualmente alla ferrovia per Catania.

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Stazione di Capitello

La stazione di Capitello era una fermata ferroviaria posta al km 98 della linea Battipaglia-Reggio Calabria. Serviva il centro abitato di Capitello.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Capitello

Stazione di Caprioli

La stazione di Caprioli era una fermata ferroviaria della linea Battipaglia-Reggio Calabria. Serviva il centro abitato di Caprioli.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Caprioli

Stazione di Catania Acquicella

La stazione di Catania Acquicella è una delle stazioni ferroviarie di RFI a servizio della città di Catania; è posta al km 237+832 della ferrovia Messina-Siracusa.

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Stazione di Deiva

La stazione di Deiva era una stazione ferroviaria posta sul vecchio tracciato della ferrovia Genova-Pisa tra Riva Trigoso e Framura, dismesso all'inizio degli anni trenta, nel comune di Deiva Marina.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Deiva

Stazione di Dittaino

La stazione di Dittaino è una stazione ferroviaria intermedia della ferrovia Palermo-Catania, nonché lo scalo merci dell'Area Industriale di Dittaino, nel territorio del Libero consorzio comunale di Enna.

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Stazione di Favarotta

La stazione di Favarotta, ora soppressa, era una delle quattro stazioni ferroviarie in territorio di Licata, posta al km 181+533, sulla tratta Canicattì-Licata, della linea Caltanissetta Xirbi-Siracusa.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Favarotta

Stazione di Fiumefreddo di Sicilia

La stazione di Fiumefreddo di Sicilia è una stazione ferroviaria posta al km 278+747 della linea Messina-Siracusa., in posizione periferica rispetto all'abitato di Fiumefreddo di Sicilia.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Fiumefreddo di Sicilia

Stazione di Fontano-Saorgio

La stazione di Fontano-Saorgio è una stazione ferroviaria della linea Cuneo-Ventimiglia a servizio dei comuni francesi di Fontan e Saorgio.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Fontano-Saorgio

Stazione di Furci

La stazione di Furci è una fermata ferroviaria posta al km 305+518 della linea Messina-Siracusa. a servizio del comune di Furci Siculo.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Furci

Stazione di Ghedi

La stazione di Ghedi è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Brescia-Parma, a servizio dell'omonimo comune. È situata al termine di via XX Settembre.

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Stazione di Mascali

La stazione di Mascali è una fermata ferroviaria posta al km 273+872 della linea Messina-Siracusa. a servizio del centro abitato di Mascali, in Sicilia.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Mascali

Stazione di Mili Marina

La stazione di Mili Marina è una fermata ferroviaria posta sulla linea Messina-Siracusa. Serve il centro abitato di Mili Marina, frazione del comune di Messina.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Mili Marina

Stazione di Nizza di Sicilia

La stazione di Nizza di Sicilia è una fermata posta al km 308+888 della linea Messina-Siracusa. a servizio del comune di Nizza di Sicilia e del suo entroterra.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Nizza di Sicilia

Stazione di Pianerottolo d'Ariano

La stazione di Pianerottolo d'Ariano è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Napoli-Foggia, che in quella tratta è a binario unico. Situata a 549 nel punto più elevato dell'intera linea, l'infrastruttura è ubicata nell'alta valle del Cervaro a circa dal centro abitato di Ariano Irpino, di cui costituisce il secondo scalo ferroviario.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Pianerottolo d'Ariano

Stazione di Ponte Santo Stefano

La stazione di Ponte Santo Stefano è una fermata ferroviaria posta sulla linea Messina-Siracusa. Sita in località Santa Margherita, serve anche il centro abitato di Santo Stefano Medio, entrambe frazioni del comune di Messina.

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Stazione di Ponte Schiavo

La stazione di Ponte Schiavo è una fermata ferroviaria posta sulla linea Messina-Siracusa. Serve la località di Ponte Schiavo, frazione del comune di Messina.

Vedere Treno accelerato e Stazione di Ponte Schiavo

Stazione di Provaglio-Timoline

La stazione di Provaglio-Timoline è una fermata della Brescia-Iseo-Edolo a servizio del comune di Provaglio d'Iseo e di Timoline, frazione di Corte Franca.

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Stazione di Roccalumera-Mandanici

La stazione di Roccalumera-Mandanici è una stazione ferroviaria posta al km 307+032 della linea Messina-Siracusa. a servizio dei comuni di Roccalumera, nel quale insiste, di Mandanici e di Pagliara, siti nell'entroterra montano.

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Stazione di Romito Magra

La stazione di Romito Magra è una fermata ferroviaria dismessa, ubicata sulla linea Genova-Pisa, al servizio della frazione omonima del comune di Arcola e a 14 metri sul livello del mare.

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Stazione di Sant'Alessio Siculo-Forza d'Agrò

La stazione di Sant'Alessio Siculo-Forza d'Agrò è una stazione ferroviaria posta al km 300+195 della linea Messina-Siracusa. a servizio dei comuni di Sant'Alessio Siculo, nel quale insiste, e di Forza d'Agrò sito nell'entroterra.

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Stazione di Santa Panagia

La stazione di Santa Panagia era una fermata ferroviaria dell'originario tracciato costiero siracusano della linea Messina-Siracusa posta in corrispondenza del porticciolo del borgo di Santa Panagia, a Siracusa.

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Stazione di Santa Teresa di Riva

La stazione di Santa Teresa di Riva è una delle stazioni della linea ferroviaria Messina-Siracusa; è posta al km 303+292 della stessa. È disposta parallelamente alla SS114 e serve l'abitato del comune omonimo e di alcuni comuni della Valle d'Agrò quali Savoca, Casalvecchio Siculo e Antillo.

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Stazione di Santa Teresa Longarini

La stazione di Santa Teresa Longarini era una stazione ferroviaria, abilitata al servizio merci e viaggiatori, posta al km 321+219 della linea Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa.

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Stazione di Scaletta Zanclea

La stazione di Scaletta Zanclea è una fermata posta al km 317+704 della linea Messina–Siracusa.. È disposta parallelamente alla parte di attraversamento urbano della Strada statale 114 Orientale Sicula e serve direttamente l'abitato.

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Stazione di Siracusa

La stazione di Siracusa, già Siracusa Centrale, è la stazione ferroviaria principale della città di Siracusa, posta al km 312+176 della ferrovia Messina-Siracusa e della Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa.

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Stazione di Siracusa Marittima

La stazione di Siracusa Marittima, già Siracusa Porto, era la stazione ferroviaria terminale delle linee ferroviarie Messina-Siracusa e Siracusa-Ragusa-Vizzini, posta in corrispondenza del porto della città di Siracusa.

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Stazione di Taormina-Giardini

La stazione di Taormina-Giardini è una delle principali stazioni della ferrovia Messina-Siracusa; è posta al km 288+476 della linea.

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Stazione di Trieste Campo Marzio

La stazione di Trieste Campo Marzio era il secondo scalo ferroviario di Trieste per importanza; dal 1960 è chiusa al traffico viaggiatori ed è utilizzata per l'effettuazione di treni storici amatoriali.

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Stazione di Vibonati

La stazione di Vibonati era una stazione ferroviaria posta al km 101+558 della linea Battipaglia-Reggio Calabria. Serviva il centro abitato di Vibonati.

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Tranvia Messina-Giampilieri

La tranvia Messina-Giampilieri era una linea extraurbana attiva fra il 1892 e il 1951, costruita per collegare in maniera capillare le frazioni e i paesi della costa meridionale con il centro di Messina.

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Treno leggero

La definizione di treno leggero (o meglio accelerato leggero, individuato dalla sigla A seguita da un numero sull'orario ferroviario) venne attribuita, a partire dagli anni trenta, ad un treno accelerato che effettuava servizio viaggiatori la cui composizione era costituita da un numero ridotto di veicoli trainati; ciò permetteva al treno una maggiore accelerazione dopo ogni fermata e pertanto un minore tempo di percorrenza.

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