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39 relazioni: Bertrand Gachot, Campionato del mondo sportprototipi 1991, Campionato mondiale di Formula 1 1989, Campionato mondiale di Formula 1 1990, Campionato mondiale di Formula 1 1991, Deutsche Tourenwagen Masters, F3 europea 1984, F3 tedesca, Formula 3000 giapponese 1990, Formula 3000 giapponese 1991, Formula 3000 giapponese 1992, Fulceri, Gran Premio d'Ungheria 1989, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1989, Gran Premio del Belgio 1989, Gran Premio del Brasile 1989, Gran Premio del Canada 1989, Gran Premio del Messico 1989, Gran Premio di Francia 1989, Gran Premio di Germania 1989, Gran Premio di Gran Bretagna 1989, Gran Premio di Monaco 1989, Gran Premio di San Marino 1989, International Formula 3000 1986, International Formula 3000 1988, Johnny Herbert, Mazda 787B, Nati il 18 marzo, Nati nel 1962/Marzo, Onyx Race Engineering, Rial (automobilismo), Rial ARC2, Weidler, 24 Ore di Le Mans, 24 Ore di Le Mans 1987, 24 Ore di Le Mans 1989, 24 Ore di Le Mans 1990, 24 Ore di Le Mans 1991, 24 Ore di Le Mans 1992.
Bertrand Gachot
Nato in Lussemburgo da padre francese e madre tedesca, ebbe la cittadinanza francese ma corse con licenza belga, gareggiando per sei stagioni in Formula 1.
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Campionato del mondo sportprototipi 1991
Il Campionato del mondo sportprototipi 1991 (en. FIA Sportscar World Championship 1991), è stata la 20ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.
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Campionato mondiale di Formula 1 1989
Il campionato mondiale di Formula 1 1989 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 40° ad assegnare il Titolo Piloti e il 32° ad assegnare quello Costruttori.
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Campionato mondiale di Formula 1 1990
Il campionato mondiale di Formula 1 1990 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 41° ad assegnare il Titolo Piloti e il 33° ad assegnare quello Costruttori.
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Campionato mondiale di Formula 1 1991
Il campionato mondiale di Formula 1 1991 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 42ª ad assegnare il Titolo Piloti e la 34ª ad assegnare quello Costruttori.
Vedere Volker Weidler e Campionato mondiale di Formula 1 1991
Deutsche Tourenwagen Masters
Il Deutsche Tourenwagen Masters o DTM (Campionato Tedesco Turismo) è una serie automobilistica per vetture turismo organizzata in Germania ma con gare disputate in tutta Europa.
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F3 europea 1984
La stagione 1984 della F3 europea fu corsa su 13 gran premi e fu la decima della serie. Fu vinta dal pilota italiano Ivan Capelli della scuderia Enzo Coloni Racing Car System su Martini Mk42-Alfa Romeo.
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F3 tedesca
La Formula 3 tedesca – attualmente denominata ATS Formel 3 Cup – è la serie nazionale tedesca della Formula 3. Molti piloti di grande successo hanno vinto questa categoria, tra cui Michael Schumacher, Jarno Trulli e il nove volte vincitore della 24 Ore di Le Mans, Tom Kristensen.
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Formula 3000 giapponese 1990
La stagione 1990 della Formula 3000 giapponese fu disputata su 10 gare. Vi presero parte 25 differenti team, 38 differenti piloti, 4 differenti telaisti e 2 differenti motoristi.
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Formula 3000 giapponese 1991
La stagione 1991 della Formula 3000 giapponese fu prevista su 11 gare anche se poi ne vennero disputate solo 10. La stagione fu animata da 27 differenti team, 47 differenti piloti, ben 5 differenti telai e 3 differenti motori.
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Formula 3000 giapponese 1992
La stagione 1992 della Formula 3000 giapponese fu prevista su 11 gare. L'annata fu animata da 21 differenti team, 34 differenti piloti, 4 differenti telaisti e 3 differenti motoristi.
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Fulceri
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Gran Premio d'Ungheria 1989
Il Gran Premio d'Ungheria 1989 fu la decima gara della stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 13 agosto allo Hungaroring di Budapest.
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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1989
Il Gran Premio degli Stati Uniti 1989 fu la quinta gara della stagione 1989, disputata il 4 giugno sul Circuito cittadino di Phoenix. La manifestazione venne vinta dal pilota dalla McLaren Alain Prost, seguito dall'italiano Riccardo Patrese su Williams - Renault e dallo statunitense Eddie Cheever su Arrows - Ford Cosworth.
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Gran Premio del Belgio 1989
Il Gran Premio del Belgio 1989 fu la undicesima gara della stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 27 agosto sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio del Brasile 1989
Il Gran Premio del Brasile 1989 fu la prima gara della stagione 1989, disputata il 26 marzo sul Circuito di Jacarepaguá. La manifestazione venne vinta dal pilota dalla Ferrari Nigel Mansell, al debutto con la scuderia di Maranello.
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Gran Premio del Canada 1989
Il Gran Premio del Canada 1989 fu la sesta gara della stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 giugno sul Circuito Gilles Villeneuve di Montréal.
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Gran Premio del Messico 1989
Il Gran Premio del Messico 1989 fu la quarta gara della stagione 1989, disputata il 28 maggio all'Autodromo Hermanos Rodríguez. La manifestazione venne vinta dal pilota dalla McLaren Ayrton Senna, seguito dagli italiani Riccardo Patrese su Williams - Renault e Michele Alboreto su Tyrrell - Ford Cosworth.
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Gran Premio di Francia 1989
Il Gran Premio di Francia 1989 fu la settima gara della stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 9 luglio sul Circuito Paul Ricard.
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Gran Premio di Germania 1989
Il Gran Premio di Germania 1989 fu la nona gara della stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 30 luglio sul Circuito di Hockenheim.
Vedere Volker Weidler e Gran Premio di Germania 1989
Gran Premio di Gran Bretagna 1989
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1989 fu l'ottava gara della stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 16 luglio sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Monaco 1989
Il Gran Premio di Monaco 1989 fu la terza gara della stagione 1989, disputata il 7 maggio sul Circuito di Monte Carlo. La manifestazione venne vinta dal pilota dalla McLaren Ayrton Senna, seguito dal compagno di squadra Alain Prost e dall'italiano Stefano Modena su Brabham - Judd.
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Gran Premio di San Marino 1989
Il Gran Premio di San Marino 1989 fu la seconda gara della stagione 1989, disputata il 23 aprile sul Circuito di Imola. La manifestazione venne vinta dal pilota dalla McLaren Ayrton Senna, seguito dal compagno di squadra Alain Prost e dall'italiano Alessandro Nannini su Benetton - Ford Cosworth.
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International Formula 3000 1986
La stagione 1986 della International Formula 3000 fu disputata su undici gare. Il campionato mutò la denominazione da European Formula 3000 a International Formula 3000.
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International Formula 3000 1988
La stagione 1988 della International Formula 3000 fu disputata su 11 gare. Vi presero parte 24 differenti team, 69 differenti piloti, 5 differenti telaisti e 2 differenti motoristi.
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Johnny Herbert
Ritenuto in gioventù uno dei migliori talenti dell'automobilismo britannico, riuscì a laurearsi campione di Formula 3 inglese nel 1987. L'anno successivo la sua carriera rischiò di essere compromessa da un grave incidente sul circuito di Brands Hatch durante una gara di Formula 3000.
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Mazda 787B
La Mazda 787/787B è uno sport prototipo costruito secondo i regolamenti FIA di Gruppo C, per gareggiare nella 24 Ore di Le Mans e nel Campionato mondiale sportprototipi.
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Nati il 18 marzo
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Vedere Volker Weidler e Nati il 18 marzo
Nati nel 1962/Marzo
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Vedere Volker Weidler e Nati nel 1962/Marzo
Onyx Race Engineering
La Onyx Race Engineering è una scuderia automobilistica inglese fondata da Mike Earle, nota soprattutto per la sua partecipazione alla Formula 1, dove ha corso nelle stagioni 1989 e 1990.
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Rial (automobilismo)
La RIAL è stata una scuderia di Formula 1 attiva nelle stagioni 1988 e 1989 fondata da Gunther Schmidt, già titolare della scuderia ATS. Come la precedente scuderia dell'imprenditore tedesco, il nome derivava da quello di una società produttrice di cerchi in lega per automobili, quest'ultima tuttora in attività.
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Rial ARC2
La Rial ARC2 è una vettura di Formula 1 prodotta dalla Rial per il campionato mondiale di Formula 1 1989.
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Weidler
* Johann Friedrich Weidler – matematico e fisico tedesco.
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24 Ore di Le Mans
La 24 Ore di Le Mans (nome ufficiale in francese 24 Heures du Mans) è una gara di durata di automobilismo che si svolge annualmente al Circuit de la Sarthe, nei pressi di Le Mans, in Francia.
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24 Ore di Le Mans 1987
La 55ª edizione della 24 Ore di Le Mans si è svolta il 13 e 14 giugno 1987 sul Circuit de la Sarthe. Questa gara è la 5ª manche del Campionato Mondiale Sportprototipi 1987 (WSC - World Sportscar Championship) e vi parteciparono vetture del Gruppo C1, IMSA GTP e Gruppo C2.
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24 Ore di Le Mans 1989
La 24 Ore di Le Mans 1989 è stata la 57ª maratona automobilistica svoltasi sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia, il 10 e il 11 giugno 1989.
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24 Ore di Le Mans 1990
La 24 Ore di Le Mans 1990 è stata la 58ª maratona automobilistica svoltasi sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia, il 16 e il 17 giugno 1990.
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24 Ore di Le Mans 1991
La 24 Ore di Le Mans 1991 è stata la 59ª maratona automobilistica svoltasi sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia, il 22 e il 23 giugno 1991, valevole come 4ª prova del Campionato del Mondo Sport Prototipi 1991.
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24 Ore di Le Mans 1992
La 24 Ore di Le Mans 1992 è stata la 60ª maratona automobilistica svoltasi sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia, il 20 e il 21 giugno 1992, valevole come 3ª prova del Campionato del Mondo Sport Prototipi 1992.
Vedere Volker Weidler e 24 Ore di Le Mans 1992