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Volo American Airlines 965

Indice Volo American Airlines 965

Il volo American Airlines 965 era un volo dall'Aeroporto internazionale di Miami negli Stati Uniti verso Cali in Colombia. Il 20 dicembre 1995, il Boeing 757 che operava il volo si schiantò sulle montagne nei pressi di Guadalajara de Buga.

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Indice

  1. 22 relazioni: Boeing 757, Episodi di Indagini ad alta quota, Incidente del Boeing 737 di TAME del 1983, Incidenti aerei di voli commerciali, Incidenti aerei per numero di vittime, Volo Air China 129, Volo Airblue 202, Volo Asiana Airlines 733, Volo Avianca 011, Volo Avianca 410, Volo Aviateca 901, Volo Condor 3782, Volo controllato contro il suolo, Volo Corporate Airlines 5966, Volo Flying Tiger Line 66, Volo Pakistan International Airlines 268, Volo Sukhoi 36801, Volo Tan-Sahsa 414, Volo Thai Airways International 311, Volo Trigana Air Service 267, Volo Varig 810, 20 dicembre.

Boeing 757

Il Boeing 757 è un aereo di linea bimotore a medio raggio a fusoliera stretta progettato e costruito dalla statunitense Boeing Commercial Airplanes.

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Episodi di Indagini ad alta quota

Gli episodi del programma televisivo documentaristico canadese Indagini ad alta quota (Mayday) sono stati trasmessi sul network Discovery Channel Canada dal 3 settembre 2003.

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Incidente del Boeing 737 di TAME del 1983

L'incidente del Boeing 737-200 di TAME del 1983 fu un incidente aereo in cui un Boeing 737-2V2 Advanced della compagnia aerea nazionale ecuadoriana TAME, che stava volando su una rotta domestica dall'aeroporto Internazionale Mariscal Sucre di Quito all'aeroporto Internazionale Mariscal Lamar di Cuenca, si schiantò contro una collina durante l'avvicinamento a solo un chilometro e mezzo dalla sua destinazione finale, provocando la morte di tutte le 119 persone a bordo.

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Incidenti aerei di voli commerciali

Questa voce è una lista di incidenti aerei adibiti al trasporto pubblico passeggeri e/o merci, raggruppata in base all'anno nel quale l'incidente è avvenuto.

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Incidenti aerei per numero di vittime

Viene riportata qui di seguito la lista dei più gravi incidenti aerei mai accaduti, classificati basandosi sul numero di vittime. Nel rendiconto vengono considerate le sciagure avvenute sia in cielo sia a terra; nel numero di vittime sono state considerate anche eventuali persone, coinvolte nell'evento, che però non si trovavano a bordo del velivolo.

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Volo Air China 129

Il volo Air China 129 era un volo di linea fra l'aeroporto di Pechino-Capitale e l'Aeroporto Internazionale di Pusan-Gimhae. Il 15 aprile 2002, il Boeing 767 che lo effettuava si è schiantato su una collina vicino a Pusan, uccidendo 129 delle 166 persone a bordo.

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Volo Airblue 202

Il volo Airblue 202 era un collegamento nazionale passeggeri che precipitò il 28 luglio 2010 vicino a Islamabad, la capitale del Pakistan, uccidendo tutti i 146 passeggeri e i sei membri dell'equipaggio.

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Volo Asiana Airlines 733

Il volo Asiana Airlines 733 (OZ733/AAR733) era un volo civile domestico operato dalla sudcoreana Asiana Airlines in servizio dall'aeroporto Internazionale di Seul-Gimpo all'aeroporto di Mokpo, in Corea del Sud.

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Volo Avianca 011

Il volo Avianca 011 era un volo passeggeri di linea internazionale da Francoforte via Parigi, Madrid e Caracas con destinazione Bogotà, in Colombia, che si schiantò il 27 novembre 1983.

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Volo Avianca 410

Il volo Avianca 410 era un volo passeggeri di linea nazionale da Cúcuta a Cartagena de Indias, in Colombia. Il 17 marzo 1988, alle 13:17 EST, un Boeing 727 operante su tale rotta si schiantò contro una montagna vicino a Cúcuta, poco dopo il decollo.

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Volo Aviateca 901

Il volo Aviateca 901 era un volo passeggeri internazionale dall'aeroporto Internazionale La Aurora, Guatemala, all'aeroporto Internazionale El Salvador, El Salvador.

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Volo Condor 3782

Il volo Condor Flugdienst 3782 era un volo charter internazionale dall'aeroporto di Stoccarda, Germania Ovest, all'aeroporto Adnan Menderes, in Turchia.

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Volo controllato contro il suolo

La locuzione volo controllato contro il suolo, spesso abbreviata CFIT, dall'inglese controlled flight into terrain, descrive un incidente nel quale un aeromobile viene involontariamente fatto impattare col terreno, con il mare, sul dorso di una montagna oppure contro un qualsiasi ostacolo, mentre si trova sotto il controllo del pilota.

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Volo Corporate Airlines 5966

Il volo Corporate Airlines 5966 era un volo passeggeri di linea da Saint Louis a Kirksville. Il 19 ottobre 2004, il Jetstream 32 operante il volo si schiantò durante l'avvicinamento all'Aeroporto Regionale di Kirksville a causa di un errore del pilota, uccidendo 13 delle 15 persone a bordo.

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Volo Flying Tiger Line 66

Il volo Flying Tiger Line 66 era un volo per trasporto merci internazionale dall'aeroporto di Singapore-Changi, Singapore, all'aeroporto di Hong Kong Kai Tak, Hong Kong, con scalo intermedio all'aeroporto di Subang-Sultano Abdul Aziz Shah, in Malaysia.

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Volo Pakistan International Airlines 268

Il volo Pakistan International Airlines 268 era un volo passeggeri di linea internazionale dall'aeroporto Internazionale Jinnah, in Pakistan, all'aeroporto Internazionale Tribhuvan, in Nepal.

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Volo Sukhoi 36801

Il volo Sukhoi 36801 era un volo dimostrativo di un Sukhoi Superjet 100, registrato con marche RA-97004 e il cui piano di volo prevedeva il decollo e il rientro all'aeroporto Halim Perdanakusuma di Giacarta.

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Volo Tan-Sahsa 414

Il volo Tan-Sahsa 414 era un volo passeggeri di linea dall'aeroporto Internazionale Juan Santamaría, Alajuela, Costa Rica, all'aeroporto Internazionale Toncontín, Tegucigalpa, Honduras, con scalo all'aeroporto Internazionale Augusto C. Sandino, Managua, Nicaragua.

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Volo Thai Airways International 311

Il volo Thai Airways International 311 era un volo dall'aeroporto internazionale Don Mueang, Thailandia, all'aeroporto internazionale Tribhuvan, Nepal.

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Volo Trigana Air Service 267

Il volo Trigana Air Service 267 (o anche solo Trigana Air 267) era un collegamento passeggeri di linea da Sentani a Oksibil, nella provincia indonesiana orientale di Papua, Indonesia.

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Volo Varig 810

Il volo Varig 810 era un volo passeggeri internazionale da Rio de Janeiro a Los Angeles con scali a Lima, Bogotà, Panama e Città del Messico.

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20 dicembre

Il 20 dicembre è il 354º giorno del calendario gregoriano (il 355º negli anni bisestili). Mancano 11 giorni alla fine dell'anno. Ultimo giorno d'autunno.

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