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16 relazioni: Arado E.381, Bachem Ba 349, DFS 228, DFS 332, DFS 346, Focke-Wulf Triebflügel, Focke-Wulf Volksjäger, Hellmuth Walter, Hellmuth Walter Kommanditgesellschaft, JATO, Messerschmitt Me 163, Messerschmitt Me 263, Mikoyan-Gurevich I-270, Mitsubishi J8M, Razzo a propellente liquido, SNCASO SO-M1.
Arado E.381
L'Arado E.381, indicato anche come Kleinstjäger (in lingua tedesca: "piccolo cacciatore"), fu un caccia parassita intercettore monoposto, monoplano e con propulsione a razzo, progettato dall'azienda aeronautica tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH e rimasto alle prime fasi di sviluppo.
Vedere Walter HWK 109-509 e Arado E.381
Bachem Ba 349
Il Bachem Ba 349 Natter (in tedesco "Vipera") fu un caccia intercettore sperimentale dotato di propulsione a razzo realizzato dall'azienda tedesca Bachem-Werke GmbH negli anni quaranta ed utilizzato operativamente, in modo molto simile ai missili terra aria, nelle fasi finali della seconda guerra mondiale.
Vedere Walter HWK 109-509 e Bachem Ba 349
DFS 228
Il DFS 228 fu un aereo da ricognizione a razzo progettato dal Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Walter HWK 109-509 e DFS 228
DFS 332
Il DFS 332 fu un aereo sperimentale bimotore a getto ad ala media realizzato dal Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) alla metà degli anni quaranta rimasto allo stadio di prototipo.
Vedere Walter HWK 109-509 e DFS 332
DFS 346
Il DFS 346 (Samolyot 346) era un monomotore a razzo sperimentale ad ala media ad elevate prestazioni inizialmente sviluppato presso l'azienda tedesca Siebel negli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
Vedere Walter HWK 109-509 e DFS 346
Focke-Wulf Triebflügel
Il Focke-Wulf Fw Triebflügel, citato anche come Triebflügeljäger, tradotto letteralmente come "ala potente" o "caccia mosso dalle ali", fu un caccia intercettore sperimentale a decollo ed atterraggio verticale (VTOL) posacoda sviluppato dall'azienda tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH negli anni quaranta, nelle fasi finali della seconda guerra mondiale, e rimasto al primo stadio di sviluppo.
Vedere Walter HWK 109-509 e Focke-Wulf Triebflügel
Focke-Wulf Volksjäger
Il Focke-Wulf Volksjäger, (in tedesco "il Caccia del Popolo") fu il progetto di un aereo da combattimento destinato all'uso da parte della Luftwaffe.
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Hellmuth Walter
Hellmuth Walter fu un inventore tedesco, progettista di U-Boot.
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Hellmuth Walter Kommanditgesellschaft
Hellmuth Walter Kommanditgesellschaft (HWK), comunemente conosciuta come Walter-Werke, fu un'azienda tedesca, fondata dal professor Hellmuth Walter per sviluppare i motori a perossido d'idrogeno.
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JATO
JATO è l'acronimo di jet assisted take off.
Vedere Walter HWK 109-509 e JATO
Messerschmitt Me 163
Il Messerschmitt Me 163 Komet era un caccia intercettore con motore a razzo prodotto dall'azienda tedesca Messerschmitt AG negli anni quaranta, l'unico operativo ad adottare questa soluzione propulsiva durante la seconda guerra mondiale.
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Messerschmitt Me 263
Il Messerschmitt Me 263 era un prototipo di un caccia intercettore a razzo realizzato dall'azienda tedesca Messerschmitt AG nel periodo finale della seconda guerra mondiale.
Vedere Walter HWK 109-509 e Messerschmitt Me 263
Mikoyan-Gurevich I-270
Il Mikoyan-Gurevich I-270 (in alfabeto cirillico Микояна и Гуревича И-270) fu un prototipo di caccia intercettore monomotore a razzo ad ala dritta progettato dall'OKB 155 diretto da Artëm Ivanovič Mikojan e Michail Iosifovič Gurevič e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.
Vedere Walter HWK 109-509 e Mikoyan-Gurevich I-270
Mitsubishi J8M
Il Mitsubishi J8M Shūsui (in giapponese: 三菱 J8M 秋水, letteralmente "acqua autunnale", usato come termine poetico con il significato di "Spada affilata") era un caccia intercettore con motore a razzo realizzato dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries negli anni quaranta e basato sul tedesco Messerschmitt Me 163 Komet.
Vedere Walter HWK 109-509 e Mitsubishi J8M
Razzo a propellente liquido
Un razzo a propellente liquido è un razzo con un motore che impiega propellenti in forma liquida.
Vedere Walter HWK 109-509 e Razzo a propellente liquido
SNCASO SO-M1
Lo SNCASO SO-M1 era un aliante sperimentale, costruito sul finire degli anni quaranta dall'azienda francese Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest per realizzare esperienze e raccogliere dati finalizzati alla realizzazione del bombardiere strategico SNCASO SO-4000, del quale rappresentava sostanzialmente una copia in scala 1:2.