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6 relazioni: Curtiss Aeroplane and Motor Company, Fratelli Wright, Glenn L. Martin Company, Wright Aeronautical Corporation, Wright Company, Wright Model L.
Curtiss Aeroplane and Motor Company
La Curtiss Aeroplane and Motor Company fu un'azienda aeronautica statunitense costituita nel 1916 da Glenn Hammond Curtiss. Dopo un periodo di considerevoli successi commerciali, nel 1929 si fuse con la Wright Aeronautical per dare vita alla Curtiss-Wright Corporation.
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Fratelli Wright
Sull'appartenenza di questo primato sussistono notevoli controversie; è invece in generale accettato che, specialmente negli anni tra il 1905 e il 1908, grazie a velivoli come il Flyer III e il Model A, i Wright furono i primi ad acquisire un'effettiva padronanza dell'aria.
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Glenn L. Martin Company
La Glenn L. Martin Company è stata una compagnia aeronautica statunitense, fondata dal pioniere dell'aviazione Glenn Luther Martin. La ditta, fusasi più volte, è parte della Lockheed Martin.
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Wright Aeronautical Corporation
Wright Aeronautical fu una azienda aeronautica con sede nel New Jersey. Fu la società derivata dalla Wright-Martin. Fu un costruttore di velivoli e di fornitore di motori aeronautici ad altri costruttori.
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Wright Company
La Wright Company fu l'azienda statunitense di costruzioni aeronautiche facente capo ai fratelli Wilbur e Orville Wright. Fondata il 22 novembre 1909 con sede a New York e con una fabbrica aperta a Dayton, rimase attiva fino al settembre 1916 – quando, fondendosi con la Glenn L. Martin Company, diede vita alla Wright-Martin.
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Wright Model L
Il Wright Model L fu un prototipo di biplano militare da ricognizione veloce che la Wright Company sviluppò nel 1916. Si trattò allo stesso tempo del primo e unico aeroplano di "seconda generazione" costruito dall'azienda che i fratelli Wright avevano fondato nel 1909 e dell'ultimo modello prodotto prima che l'azienda stessa si fondesse con la Glenn L.