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Ala (aeronautica) e Caproni Ca.134

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ala (aeronautica) e Caproni Ca.134

Ala (aeronautica) vs. Caproni Ca.134

Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie. Il Caproni Ca.134 era un monomotore da ricognizione biplano realizzato dall'azienda italiana Aeronautica Caproni negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

Analogie tra Ala (aeronautica) e Caproni Ca.134

Ala (aeronautica) e Caproni Ca.134 hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Apertura alare, Biplano, Carrello d'atterraggio, Deriva (aeronautica), Diedro (aeronautica), Elica, Impennaggio, Piano orizzontale (aeronautica).

Apertura alare

L'apertura alare è la distanza che separa, negli animali alati o negli aeromobili, le estremità delle ali.

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Biplano

Il biplano è un aeroplano dotato di due ali sovrapposte che, talora di forma e dimensioni diverse, sono fra di loro parallele e vengono montate in posizione sottostante alla fusoliera e al di sopra di essa.

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Carrello d'atterraggio

Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.

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Deriva (aeronautica)

La deriva è la parte anteriore fissa dell'impennaggio verticale di un aeroplano.

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Diedro (aeronautica)

Si definisce angolo di diedro l'angolo formato, sul piano orizzontale, tra le due semiali o i piani orizzontali di coda di un velivolo.

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Elica

L'elica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione secondo il principio di azione e reazione.

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Impennaggio

L'impennaggio (o coda) è quella parte di aeromobile con funzioni stabilizzatrici e comprende uno o più piani orizzontali ed uno o più piani verticali.

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Piano orizzontale (aeronautica)

Il piano orizzontale di coda, spesso semplicemente piano di coda, è una superficie non portante di un aereo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Ala (aeronautica) e Caproni Ca.134

Ala (aeronautica) ha 86 relazioni, mentre Caproni Ca.134 ha 44. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 6.15% = 8 / (86 + 44).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Ala (aeronautica) e Caproni Ca.134. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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