Analogie tra Ala (aeronautica) e Fiat C.R.1
Ala (aeronautica) e Fiat C.R.1 hanno 7 punti in comune (in Unionpedia): Alettone (aeronautica), Biplano, Carrello d'atterraggio, Deriva (aeronautica), Elica, Grado d'arco, Impennaggio.
Alettone (aeronautica)
flap L'alettone è una parte mobile presente, di solito, nel bordo d'uscita dell'ala di un aeromobile.
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Biplano
Il biplano è un aeroplano dotato di due ali sovrapposte che, talora di forma e dimensioni diverse, sono fra di loro parallele e vengono montate in posizione sottostante alla fusoliera e al di sopra di essa.
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Carrello d'atterraggio
Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.
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Deriva (aeronautica)
La deriva è la parte anteriore fissa dell'impennaggio verticale di un aeroplano.
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Elica
L'elica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione secondo il principio di azione e reazione.
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Grado d'arco
Un grado d'arco o grado sessagesimale, normalmente indicato dal simbolo ° (in apice), è un'unità di misura dell'angolo piano, oppure di un angolo che individua un punto lungo la circonferenza maggiore di una sfera (ad esempio, per approssimazione, la Terra oppure la sfera celeste).
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Impennaggio
L'impennaggio (o coda) è quella parte di aeromobile con funzioni stabilizzatrici e comprende uno o più piani orizzontali ed uno o più piani verticali.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Ala (aeronautica) e Fiat C.R.1
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- Analogie tra Ala (aeronautica) e Fiat C.R.1
Confronto tra Ala (aeronautica) e Fiat C.R.1
Ala (aeronautica) ha 86 relazioni, mentre Fiat C.R.1 ha 82. Come hanno in comune 7, l'indice di Jaccard è 4.17% = 7 / (86 + 82).
Riferimenti
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