Ala (aeronautica) e Focke-Wulf Fw 56

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ala (aeronautica) e Focke-Wulf Fw 56

Ala (aeronautica) vs. Focke-Wulf Fw 56

Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie. Il Focke-Wulf Fw 56 "Stösser" (o Stößer) (astore in lingua tedesca) fu un aereo da addestramento avanzato monomotore e ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau AG nei primi anni trenta.

Analogie tra Ala (aeronautica) e Focke-Wulf Fw 56

Ala (aeronautica) e Focke-Wulf Fw 56 hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Carrello d'atterraggio.

Carrello d'atterraggio

Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.

Ala (aeronautica) e Carrello d'atterraggio · Carrello d'atterraggio e Focke-Wulf Fw 56 · Mostra di più »

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Analogie tra Ala (aeronautica) e Focke-Wulf Fw 56

Confronto tra Ala (aeronautica) e Focke-Wulf Fw 56

Ala (aeronautica) ha 86 relazioni, mentre Focke-Wulf Fw 56 ha 70. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 0.64% = 1 / (86 + 70).

Riferimenti

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