l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Ala (aeronautica) e Paretina antiscorrimento
Ala (aeronautica) e Paretina antiscorrimento hanno 13 punti in comune (in Unionpedia): Aereo di linea, Ala a freccia negativa, Ala rettilinea, Alettone (aeronautica), Angolo di freccia, Angolo di incidenza (fluidodinamica), Apertura alare, Estremità alare, Mikoyan-Gurevich MiG-15, Portanza, Radice alare, Stallo aerodinamico, Velivolo.
Aereo di linea
Un aereo di linea è un aeroplano ad ala fissa esplicitamente progettato per il trasporto di passeggeri ed è di solito utilizzato dalle compagnie aeree, che li acquistano o li usano in affitto.
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Ala a freccia negativa
Vista in pianta di un aereo con ala a freccia negativa L'ala a freccia negativa, o ala a freccia inversa, è un particolare tipo di ala a freccia.
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Ala rettilinea
In aeronautica un'ala rettilinea, citata anche come ala dritta, è la più semplice tra tutte le configurazioni alari possibili.
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Alettone (aeronautica)
flap L'alettone è una parte mobile presente, di solito, nel bordo d'uscita dell'ala di un aeromobile.
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Angolo di freccia
In aeronautica l'angolo di freccia o freccia alare è l'angolo compreso tra un punto del profilo alare di una semiala o di un impennaggio e il piano trasversale dell'aeromobile.
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Angolo di incidenza (fluidodinamica)
Il termine angolo di incidenza (in inglese angle of attack, abbreviato AoA, chiamato anche α) in fluidodinamica indica l'angolo con cui un profilo alare fende un fluido.
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Apertura alare
L'apertura alare è la distanza che separa, negli animali alati o negli aeromobili, le estremità delle ali.
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Estremità alare
'estremità alare di un South African Airways Boeing 747-400 --> L'estremità alare (wingtip) è la parte estrema e più distante dalla fusoliera di un'ala, opposta quindi alla radice alare.
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Mikoyan-Gurevich MiG-15
Il Mikoyan-Gurevich MiG-15 (in cirillico Микояна и Гуревича МиГ-15, nome in codice NATO Fagot) era un aereo da caccia monomotore a getto ad ala a freccia progettato dall'OKB 155 diretto da Artëm Ivanovič Mikojan in collaborazione con Michail Iosifovič Gurevič e sviluppato in Unione Sovietica negli anni cinquanta.
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Portanza
La portanza (spesso abbreviata con la lettera L, dalla parola inglese Lift) è la componente della forza aerodinamica globale calcolata in direzione perpendicolare alla direzione del vento relativo.
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Radice alare
La radice alare è la giunzione tra ala e fusoliera, ovvero la zona dei velivolo ad ala fissa dove le due componenti sono connesse.
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Stallo aerodinamico
In fluidodinamica uno stallo è una riduzione del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo.
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Velivolo
Un velivolo è un particolare mezzo di trasporto aeromobile più pesante dell'aria, capace di volare utilizzando una componente della forza aerodinamica, detta portanza, generata grazie al moto relativo dell'aria lungo la superficie chiamata ala.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Ala (aeronautica) e Paretina antiscorrimento
- Che cosa ha in comune Ala (aeronautica) e Paretina antiscorrimento
- Analogie tra Ala (aeronautica) e Paretina antiscorrimento
Confronto tra Ala (aeronautica) e Paretina antiscorrimento
Ala (aeronautica) ha 86 relazioni, mentre Paretina antiscorrimento ha 30. Come hanno in comune 13, l'indice di Jaccard è 11.21% = 13 / (86 + 30).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Ala (aeronautica) e Paretina antiscorrimento. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:
