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Ala (aeronautica) e Siemens-Schuckert D.IV

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ala (aeronautica) e Siemens-Schuckert D.IV

Ala (aeronautica) vs. Siemens-Schuckert D.IV

Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie. Il Siemens-Schuckert D.IV fu un caccia biplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Siemens-Schuckertwerke negli anni dieci del XX secolo.

Analogie tra Ala (aeronautica) e Siemens-Schuckert D.IV

Ala (aeronautica) e Siemens-Schuckert D.IV hanno 7 punti in comune (in Unionpedia): Apertura alare, Biplano, Carrello d'atterraggio, Deriva (aeronautica), Elica, Impennaggio, Profilo alare.

Apertura alare

L'apertura alare è la distanza che separa, negli animali alati o negli aeromobili, le estremità delle ali.

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Biplano

Il biplano è un aeroplano dotato di due ali sovrapposte che, talora di forma e dimensioni diverse, sono fra di loro parallele e vengono montate in posizione sottostante alla fusoliera e al di sopra di essa.

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Carrello d'atterraggio

Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.

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Deriva (aeronautica)

La deriva è la parte anteriore fissa dell'impennaggio verticale di un aeroplano.

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Elica

L'elica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione secondo il principio di azione e reazione.

Ala (aeronautica) e Elica · Elica e Siemens-Schuckert D.IV · Mostra di più »

Impennaggio

L'impennaggio (o coda) è quella parte di aeromobile con funzioni stabilizzatrici e comprende uno o più piani orizzontali ed uno o più piani verticali.

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Profilo alare

Il profilo alare è la sezione di un'ala condotta secondo un piano verticale e parallelo alla mezzeria dell'ala stessa.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Ala (aeronautica) e Siemens-Schuckert D.IV

Ala (aeronautica) ha 86 relazioni, mentre Siemens-Schuckert D.IV ha 50. Come hanno in comune 7, l'indice di Jaccard è 5.15% = 7 / (86 + 50).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Ala (aeronautica) e Siemens-Schuckert D.IV. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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