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Ferrovia della Val Pusteria e Stadler FLIRT

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ferrovia della Val Pusteria e Stadler FLIRT

Ferrovia della Val Pusteria vs. Stadler FLIRT

La ferrovia della val Pusteria (in tedesco Pustertalbahn) è una ferrovia italiana che congiunge Fortezza (BZ) con San Candido (BZ), attraversando la Val Pusteria. Il FLIRT (acronimo per Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug in tedesco e Fast Light Innovative Regional Train in inglese) è un elettrotreno articolato composto, secondo le versioni, da due a sei casse con carrelli intermedi condivisi, progettato e prodotto dalla società svizzera Stadler Rail.

Analogie tra Ferrovia della Val Pusteria e Stadler FLIRT

Ferrovia della Val Pusteria e Stadler FLIRT hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Corrente continua, Ferrovia del Brennero, Lingua tedesca, Motore Diesel, Provincia autonoma di Bolzano, Rete Ferroviaria Italiana, SAD (azienda), Trenitalia.

Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di intensità e direzione costante nel tempo.

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Ferrovia del Brennero

La ferrovia del Brennero (in tedesco Brennerbahn) congiunge Innsbruck a Verona risalendo la Wipptal, scavalcando il passo del Brennero, discendendo la val d'Isarco fino a Bolzano, proseguendo quindi lungo la valle dell'Adige da Bolzano a Trento e Rovereto e da qui - lungo il tratto di valle chiamato anche Vallagarina - fino a Verona.

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Lingua tedesca

Il tedesco è una lingua indoeuropea appartenente al ramo occidentale delle lingue germaniche.

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Motore Diesel

Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile e non l'azione delle candele d'accensione impiegate invece da un motore ad accensione comandata.

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Provincia autonoma di Bolzano

Aiuto:Provincia --> La provincia autonoma di Bolzano – Alto Adige (Autonome Provinz Bozen – Südtirol in tedesco; provinzia Autonoma de Balsan/Bulsan – Südtirol in ladino) è la più settentrionale delle province della regione Trentino-Alto Adige e d'Italia.

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Rete Ferroviaria Italiana

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) è una società per azioni partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane con funzioni di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.

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SAD (azienda)

La SAD S.p.A/AG (Società Autobus Alto Adige, ted. Südtiroler Autobus Dienst AG, già Società Automobilistica Dolomiti) è la maggiore società concessionaria per il trasporto pubblico extraurbano dell'Alto Adige e urbano di alcuni centri della provincia.

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Trenitalia

Trenitalia S.p.A. è un'azienda partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane, ed è la principale società italiana per la gestione del trasporto ferroviario passeggeri.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Ferrovia della Val Pusteria e Stadler FLIRT

Ferrovia della Val Pusteria ha 131 relazioni, mentre Stadler FLIRT ha 60. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 4.19% = 8 / (131 + 60).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Ferrovia della Val Pusteria e Stadler FLIRT. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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