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IMAM Ro.30 e IMAM Ro.37

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra IMAM Ro.30 e IMAM Ro.37

IMAM Ro.30 vs. IMAM Ro.37

L'IMAM Ro.30 era un biplano da ricognizione triposto prodotto in piccole quantità dall'azienda italiana Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali negli anni trenta. L'IMAM Ro.37 Lince era un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall'azienda aeronautica italiana IMAM nella prima metà degli anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Avio Industrie Stabiensi (AVIS) e dalla Caproni di Taliedo.

Analogie tra IMAM Ro.30 e IMAM Ro.37

IMAM Ro.30 e IMAM Ro.37 hanno 21 punti in comune (in Unionpedia): Aereo da ricognizione, Ala (aeronautica), Anni 1930, Biplano, Breda-SAFAT, Cabina di pilotaggio, Carrello d'atterraggio, Cavallo vapore, Chilogrammo, Chilometro, Chilometro orario, Fusoliera, Giovanni Galasso, IMAM, Impennaggio, Metro, Metro quadrato, Motore radiale, Regia Aeronautica, Watt, .303 British.

Aereo da ricognizione

Un aereo da ricognizione, detto anche ricognitore, è un aereo militare usato per l'attività di ricognizione aerea ovvero monitorare le attività del nemico e. Vengono chiamati velivoli da ricognizione anche quelli impiegati in ambito civile, ad esempio per l'osservazione del traffico, per il controllo del territorio o dell'immigrazione clandestina.

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Ala (aeronautica)

Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

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Anni 1930

Nessuna descrizione.

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Biplano

Il biplano è un aeroplano dotato di due ali sovrapposte che, talora di forma e dimensioni diverse, sono fra di loro parallele e vengono montate in posizione sottostante alla fusoliera e al di sopra di essa.

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Breda-SAFAT

Le mitragliatrici Breda-SAFAT da 7,7 mm e 12,7 mm furono le armi maggiormente utilizzate dalla Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale; nacquero dalla collaborazione della Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche e della Società Anonima Fabbrica Armi Torino (SAFAT).

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Cabina di pilotaggio

Un abitacolo, cabina di pilotaggio, o cockpit è la parte anteriore di aeroplani, avente una capienza appena sufficiente ad accogliere l'equipaggio: solitamente il pilota ed eventualmente il navigatore o allievo pilota o secondo pilota.

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Carrello d'atterraggio

Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.

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Cavallo vapore

Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI.

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Chilogrammo

Il chilogrammo o kilogrammo, nell'uso parlato comunemente chilo (simbolo: kgTalvolta erroneamente indicato con Kg; vedi Prefissi del Sistema internazionale di unità di misura.), è l'unità di misura di base della massa nel Sistema internazionale di unità di misura (SI).

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Chilometro

Il chilometro (simbolo km) è un'unità di lunghezza del sistema internazionale di unità di misura (SI).

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Chilometro orario

Il chilometro orario è un'unità di misura di velocità.

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Fusoliera

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico.

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Giovanni Galasso

Laureatosi al Politecnico di Torino in Ingegneria Industriale Meccanica, iniziò immediatamente a lavorare presso l'Aeronautica d'Italia, già Aeronautica Ansaldo per poi venire assunto nel 1929 dalla Direzione Tecnica Aviazione della Fiat, con la qualifica di Capo Ufficio; nello stesso anno, dimessosi dalla Fiat si trasferì alle Officine Meridionali Aeroplani Romeo di Napoli.

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IMAM

La Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali, meglio nota con l'acronimo di IMAM, era un'azienda aeronautica, con sede a Napoli, che produsse aeroplani dagli anni venti sino alla fine della seconda guerra mondiale.

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Impennaggio

L'impennaggio (o coda) è quella parte di aeromobile con funzioni stabilizzatrici e comprende uno o più piani orizzontali ed uno o più piani verticali.

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Metro

Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt) è l'unità base SI (Sistema internazionale di unità di misura) della lunghezza.

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Metro quadrato

Il metro quadrato (il cui simbolo è m² anche se spesso è impropriamente abbreviato con il simbolo mq), anche detto metro quadro, è un'unità di misura della superficie ed è, per definizione, l'area racchiusa da un quadrato avente i lati lunghi un metro.

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Motore radiale

Il motore a cilindri radiali, più conosciuto come motore radiale o motore stellare, è un motore endotermico nel quale i cilindri sono disposti secondo linee radiali, intorno all'albero motore; un motore radiale può essere composto da una o più "stelle", da cui il nome che lo identifica, cioè da una o più serie, autonome, di cilindri.

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Regia Aeronautica

La Regia Aeronautica fu, assieme al Regio Esercito e alla Regia Marina, una delle tre forze armate del Regno d'Italia.

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Watt

Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale.

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.303 British

La.303 British è una cartuccia con collarino flangiato progettata nel 1888 nel Regno Unito inizialmente per essere caricata a polvere nera e successivamente con cordite ed infine con polvere infume.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra IMAM Ro.30 e IMAM Ro.37

IMAM Ro.30 ha 29 relazioni, mentre IMAM Ro.37 ha 122. Come hanno in comune 21, l'indice di Jaccard è 13.91% = 21 / (29 + 122).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra IMAM Ro.30 e IMAM Ro.37. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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