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13 relazioni: Autobus su rotaia, České dráhy, Československé státní dráhy, Železničná spoločnosť, Železničná spoločnosť Slovensko, Bratislava, Ferrovia Štrba-Štrbské Pleso, Ferrovia Žilina-Bohumín, Ferrovia Košice-Bohumín, Ferrovia Kysak-Muszyna, Locomotiva ČSD ES 499.1, Stazione Principale di Bratislava, Storia delle ferrovie in Ungheria.
Autobus su rotaia
Il nome di autobus su rotaia è utilizzato per connotare una serie di automotrici leggere, mono o bidirezionali, a bassa capacità. Conosciuti anche con il termine inglese di railbus, gli autobus su rotaia possiedono generalmente una cassa unica di ridotte dimensioni rispetto a quella degli usuali veicoli ferroviari per il trasporto di passeggeri e adottano componenti di derivazione automobilistica.
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České dráhy
České dráhy o Ferrovie ceche (ČD o CD) è il principale operatore ferroviario della Repubblica Ceca, che fornisce servizio di trasporto passeggeri e merci attraverso la rete ferroviaria statale.
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Československé státní dráhy
Le Ferrovie dello Stato cecoslovacche (acronimo ČSD, in lingua ceca: Československé státní dráhy) erano un'azienda ferroviaria di proprietà dello Stato cecoslovacco.
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Železničná spoločnosť
Železničná spoločnosť (acronimo ZSSK) era una società per azioni, di trasporto ferroviario della Slovacchia, creata nel 2002 per scorporo dall'operatore statale unico Železnice Slovenskej republiky (Ferrovie della Repubblica slovacca o ŽSR) che gestiva le infrastrutture ferroviarie in Slovacchia dal 1993 (anno in cui vennero divise le ferrovie di stato della ex-Cecoslovacchia).
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Železničná spoločnosť Slovensko
Železničná spoločnosť Slovensko (letteralmente società ferroviaria per azioni della Slovacchia, acronimo: ZSSK) è una compagnia ferroviaria della Slovacchia il cui azionista unico è lo Stato.
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Bratislava
Bratislava (pronuncia slovacca) è la capitale e la città più grande della Slovacchia, con una popolazione di circa abitanti. La città era nota in passato come Presburgo (in slovacco Prešporok o Prešporek fino al 1919; vedi sotto) o Posonio (ancora in uso).
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Ferrovia Štrba-Štrbské Pleso
La ferrovia Štrba–Štrbské Pleso è una breve linea a scartamento metrico a cremagliera della regione degli Alti Tatra, in Slovacchia. La ferrovia, a trazione elettrica, è a carattere turistico; ha origine nella stazione di Štrba, sulla linea Košice–Bohumín, e termina a Štrbské Pleso sul lago omonimo, in una stazione comune con la ferrovia elettrica dei Tatra.
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Ferrovia Žilina-Bohumín
La ferrovia Žilina–Bohumín è una linea ferroviaria principale internazionale che si trova parte in territorio della Slovacchia e parte in quello della Repubblica Ceca in seguito alla divisione della rete ex cecoslovacca.
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Ferrovia Košice-Bohumín
La ferrovia Košice–Bohumín è un'importante linea ferroviaria che attraversava da ovest ad est lo Stato dell'ex Cecoslovacchia; dopo la separazione del 1991 è stata suddivisa in due parti territorialmente assegnate alle Ferrovie della Repubblica Slovacca e alle Ferrovie Ceche: rispettivamente la Košice-Žilina e la Žilina–Bohumín.
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Ferrovia Kysak-Muszyna
La ferrovia Kysak–Muszyna è una linea ferroviaria internazionale che collega Kysak, in Slovacchia, a Muszyna, in Polonia, passando per Prešov e Plaveč.
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Locomotiva ČSD ES 499.1
La locomotiva ES 499.1 è una locomotiva elettrica delle Ferrovie dello Stato cecoslovacche bicorrente, a controllo di potenza elettronico multiruolo.
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Stazione Principale di Bratislava
Stazione centrale (o principale) di Bratislava (in slovacco: Bratislava hlavná stanica; abbreviato Bratislava hl.st.), chiamata ufficialmente nel passato Bratislava hlavné nádražie (in tedesco: Pressburg Hauptbahnhof, ungherese: Pozsony főpályaudvar), è la stazione ferroviaria principale e più importante di Bratislava e una delle stazioni ferroviarie più trafficate della Slovacchia.
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Storia delle ferrovie in Ungheria
La storia delle ferrovie in Ungheria ha inizio nel 1846, con l'apertura al traffico della ferrovia a scartamento normale tra Pest (Budapest) e Vác.
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Conosciuto come Ferrovie della Repubblica Slovacca, Zeleznice Slovenskej republiky.