Analogie tra Statalizzazione delle ferrovie italiane e Storia dello scartamento ridotto in Italia
Statalizzazione delle ferrovie italiane e Storia dello scartamento ridotto in Italia hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Ferrovie dello Stato Italiane, Locomotiva a vapore, Ministero dei lavori pubblici, Prima guerra mondiale, Roma, Storia delle ferrovie in Italia.
Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.
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Locomotiva a vapore
Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno.
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Ministero dei lavori pubblici
Il Ministero dei lavori pubblici era il dicastero del Governo Italiano che aveva competenza sulle reti infrastrutturali, quali quella stradale, autostradale, ferroviaria, portuale e aeroportuale, a servizio dei mezzi di trasporto.
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Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto armato che coinvolse le principali potenze mondiali e molte di quelle minori tra il luglio del 1914 e il novembre del 1918.
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Roma
Roma (AFI) è la capitale della Repubblica Italiana, nonché capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lazio.
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Storia delle ferrovie in Italia
La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, che venne inaugurata il 3 ottobre 1839.
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Confronto tra Statalizzazione delle ferrovie italiane e Storia dello scartamento ridotto in Italia
Statalizzazione delle ferrovie italiane ha 43 relazioni, mentre Storia dello scartamento ridotto in Italia ha 367. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 1.46% = 6 / (43 + 367).
Riferimenti
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