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Statalizzazione delle ferrovie italiane e Storia dello scartamento ridotto in Italia

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Statalizzazione delle ferrovie italiane e Storia dello scartamento ridotto in Italia

Statalizzazione delle ferrovie italiane vs. Storia dello scartamento ridotto in Italia

La statalizzazione delle ferrovie è un periodo della storia d'Italia circoscritto dalla storiografia tra il 1903 e il 1915 Il periodo fu caratterizzato dal dibattito sull'opportunità o meno di rinnovare le concessioni ferroviarie di cui alla legge 27 aprile 1885 n. 3048 e, in conseguenza del suo esito e di altri avvenimenti, dall'istituzione dell'Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato e dai primi anni di attività del nuovo ente. La storia dello scartamento ridotto in Italia ha praticamente inizio con la Legge Baccarini del 1879 che autorizzò la progettazione e la costruzione di molte ferrovie di 2ª, 3ª e 4ª categoria raccomandando per molte di esse l'uso del più economico scartamento ridotto.

Analogie tra Statalizzazione delle ferrovie italiane e Storia dello scartamento ridotto in Italia

Statalizzazione delle ferrovie italiane e Storia dello scartamento ridotto in Italia hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Ferrovie dello Stato Italiane, Locomotiva a vapore, Ministero dei lavori pubblici, Prima guerra mondiale, Roma, Storia delle ferrovie in Italia.

Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Locomotiva a vapore

Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno.

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Ministero dei lavori pubblici

Il Ministero dei lavori pubblici era il dicastero del Governo Italiano che aveva competenza sulle reti infrastrutturali, quali quella stradale, autostradale, ferroviaria, portuale e aeroportuale, a servizio dei mezzi di trasporto.

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Prima guerra mondiale

La prima guerra mondiale fu un conflitto armato che coinvolse le principali potenze mondiali e molte di quelle minori tra il luglio del 1914 e il novembre del 1918.

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Roma

Roma (AFI) è la capitale della Repubblica Italiana, nonché capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lazio.

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Storia delle ferrovie in Italia

La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, che venne inaugurata il 3 ottobre 1839.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Statalizzazione delle ferrovie italiane e Storia dello scartamento ridotto in Italia

Statalizzazione delle ferrovie italiane ha 43 relazioni, mentre Storia dello scartamento ridotto in Italia ha 367. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 1.46% = 6 / (43 + 367).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Statalizzazione delle ferrovie italiane e Storia dello scartamento ridotto in Italia. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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