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24 Ore di Le Mans 1981

Indice 24 Ore di Le Mans 1981

La 24 Ore di Le Mans 1981 è stata il 49º Grand Prix d'Endurance e si è disputata il 13 e 14 giugno 1981 sul Circuit de la Sarthe. È stata l'ottava gara valevole per il Campionato Mondiale Marche del 1981.

Indice

  1. 110 relazioni: Alain de Cadenet, Barchetta, BASF, Beppe Gabbiani, BMW, BMW M1, BMW M88, Bob Wollek, Cale Yarborough, Campionato del mondo sportprototipi, Carlo Facetti, Champ Car, Champagne, Charles Pozzi, Chevrolet, Chevrolet Camaro, Chris Craft, Christian Danner, Circuit des 24 Heures du Mans, David Hobbs, Daytona 500, Derek Bell (pilota automobilistico), Dieter Quester, Dome (azienda), Eddie Cheever, Eddie Jordan (automobilismo), Emanuele Pirro, Emilio de Villota, Ferrari, Ferrari Berlinetta Boxer, Ford Cosworth DFV, François Migault, Frizione (meccanica), Gran Turismo (automobile), Gruppo 4 (automobilismo), Gruppo 5, Gruppo 6, Gruppo B, Gruppo C, Guy Edwards, Guy Fréquelin, Hans Heyer, Hans-Joachim Stuck, Helmut Marko, Henri Pescarolo, Hiroshi Fushida, Hunaudières, Hurley Haywood, International Motor Sports Association, Jacky Ickx, ... Espandi índice (60 più) »

  2. Serie e competizioni motoristiche nel 1981

Alain de Cadenet

Oltre che pilota, fu presentatore televisivo per i canali Speed Channel e ESPN. Durante la sua carriera aveva principalmente gareggiato in competizioni Endurance a bordo di vetture sportprototipo.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Alain de Cadenet

Barchetta

La barchetta è un tipo di carrozzeria automobilistica, simile alla roadster ma completamente priva di capote, e caratterizzata da un parabrezza di ridotte dimensioni, a volte diviso in due parti o completamente assente.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Barchetta

BASF

La BASF SE (AFI) è una società europea con sede a Ludwigshafen, nella regione della Renania Palatinato, in Germania. Il nome BASF è l'acronimo di Badische Anilin- und Soda Fabrik (Fabbrica di Anilina e Soda del Baden).

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e BASF

Beppe Gabbiani

Dopo un'egregia carriera nei kart iniziata nel 1971 (vince due titoli italiani, un titolo europeo a squadre senza però vincere nessuna prova e mai gare internazionali) passa alla Formula Italia e poi alla Formula 3 Europea, dove vince all'esordio in Francia.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Beppe Gabbiani

BMW

La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e BMW

BMW M1

La BMW M1 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1978 ed il 1981.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e BMW M1

BMW M88

La BMW M88 è una famiglia di motori prodotti ed utilizzati dal 1978 al 1995 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e BMW M88

Bob Wollek

Specializzato nelle corse con vetture Sport Prototipo, con i quali ha gareggiato ai più alti livelli cogliendo innumerevoli risultati di prestigio.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Bob Wollek

Cale Yarborough

William Caleb "Cale" Yarborough nacque da Julian e Annie Yarborough nella minuscola comunità di Sardis vicino Timmonsville, South Carolina, era il più grande di tre figli.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Cale Yarborough

Campionato del mondo sportprototipi

Il Campionato del mondo sportprototipi (denominazione ufficiale in inglese: World Sportscar Championship) è stato la massima serie di competizioni per sportprototipi tra il 1972 il 1992.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Campionato del mondo sportprototipi

Carlo Facetti

Conosciuto principalmente per i suoi successi con le vetture Sport Prototipo, Turismo e Gran Turismo, nel suo unico tentativo di Formula 1 fallì la qualificazione al Gran Premio d'Italia 1974.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Carlo Facetti

Champ Car

Champ Car era il nome della serie automobilistica precedentemente nota come CART (acronimo di Championship Auto Racing Teams) e fino al 1996 tale campionato era spesso associato al marchio IndyCar (concesso in uso dall'Indianapolis Motor Speedway).

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Champ Car

Champagne

Lo champagne (in italiano, raro, sciampagna) è un vino spumante francese ad appellation d'origine contrôlée (AOC), prodotto con metodo classico; famoso in tutto il mondo e comunemente associato ai concetti di lusso e di festa.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Champagne

Charles Pozzi

Partecipò al solo Gran Premio di Francia 1950 con una Talbot-Lago, terminando la gara in sesta posizione e condividendo la vettura con Louis Rosier.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Charles Pozzi

Chevrolet

Chevrolet (talvolta abbreviato con Chevy) è un'azienda automobilistica statunitense, divisione del gruppo General Motors.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Chevrolet

Chevrolet Camaro

La Chevrolet Camaro è una "pony car" costruita nel nord America dalla casa automobilistica statunitense Chevrolet, facente parte del gruppo General Motors, presentata il 26 settembre 1966 come modello del 1967, fu progettata per competere con la Ford Mustang.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Chevrolet Camaro

Chris Craft

Nel 1971 partecipò a due gran premi validi per il Campionato mondiale di Formula 1, a bordo di una Brabham privata preparata da Alain De Cadenet per il team Ecurie Evergreen.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Chris Craft

Christian Danner

Campione di Formula 3000 nel 1985, per alcuni anni divenne presenza fissa nei Gran Premi di Formula 1, in cui corse sempre con squadre di bassa classifica conquistando un quarto posto come miglior risultato.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Christian Danner

Circuit des 24 Heures du Mans

Il Circuit des 24 Heures du Mans, detto anche Circuit de la Sarthe, situato in prossimità della città di Le Mans nel dipartimento della Sarthe in Francia, è un tracciato non permanente sul quale si disputa una delle gare più importanti e famose del mondo: la 24 Ore di Le Mans.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Circuit des 24 Heures du Mans

David Hobbs

Ha preso parte a quattro campionati di Formula 1 tra il 1967 e il 1974.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e David Hobbs

Daytona 500

La Daytona 500 è una gara automobilistica che si tiene annualmente al Daytona International Speedway in Florida e facente parte della NASCAR Sprint Cup Series.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Daytona 500

Derek Bell (pilota automobilistico)

Nominato MBE nel 1986 per meriti sportivi, attualmente è commentatore dei Gran Premi di Formula 1 per la televisione americana ESPN.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Derek Bell (pilota automobilistico)

Dieter Quester

La sua carriera è iniziata nel 1967 e finita nel 2013, a ben 74 anni. La sua ultima vittoria è stata la 24 ore di Dubai nel 2006 insieme a Toto Wolff (team principal della Mercedes F1) e la leggenda Hans-Joachim Stuck.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Dieter Quester

Dome (azienda)

La, letteralmente "sogno di bambino", è un costruttore automobilistico giapponese, principalmente coinvolto nella costruzione di vetture sportive, sia a ruote coperte che scoperte.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Dome (azienda)

Eddie Cheever

Chiamato anche "L'americano de Roma" per aver trascorso la propria infanzia in Italia, nel corso della sua carriera ha gareggiato nelle più importanti categorie sportive dell'automobilismo, tra le quali Formula 1, Sport Prototipo e nei campionati CART e IRL in America.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Eddie Cheever

Eddie Jordan (automobilismo)

Nato a Dublino, Jordan ha lavorato prima presso la Banca d'Irlanda. Ha vinto il campionato irlandese di kart nel 1971 ed è passato alla Formula Ford nel 1974.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Eddie Jordan (automobilismo)

Emanuele Pirro

Dal 2023 fino al aprile 2024 è stato responsabile del McLaren Young Driver Programme.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Emanuele Pirro

Emilio de Villota

Dopo aver partecipato a gare di Turismo spagnole e nella serie Shellsport in Inghilterra, trovò il primo volante di una Formula 1 nel 1976.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Emilio de Villota

Ferrari

Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari il 12 marzo 1947. Produttrice di automobili sportive di fascia alta e da competizione ed impegnata nell'automobilismo sportivo, è la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno, dove ha conquistato quindici titoli piloti e sedici costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport Prototipo e Gran Turismo come il campionato del mondo Sportprototipi, con tredici titoli costruttori ottenuti e il campionato del mondo Endurance FIA, dove detiene sei titoli costruttori GT e quattro titoli piloti GT.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Ferrari

Ferrari Berlinetta Boxer

La Ferrari Berlinetta Bialbero, chiamata anche Ferrari BB, è un'autovettura sportiva, con carrozzeria coupé a 2 posti e motore centrale-posteriore e trazione posteriore.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Ferrari Berlinetta Boxer

Ford Cosworth DFV

Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Ford Cosworth DFV

François Migault

Oltre che sulle monoposto ha gareggiato su vetture a ruote coperte, partecipando a molte edizioni della 24 Ore di Le Mans. È morto il 29 gennaio 2012, affetto da cancro; riposa nel cimitero di Chemiré-le-Gaudin.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e François Migault

Frizione (meccanica)

La frizione è un organo meccanico che ha la funzione di connettere a comando due alberi per permettere o meno ed eventualmente modulare la trasmissione del moto rotatorio.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Frizione (meccanica)

Gran Turismo (automobile)

Con il termine Gran Turismo, Granturismo o anche con la sigla GT, si indica un'automobile con prestazioni elevate, ma adatta anche alle lunghe percorrenze.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Gran Turismo (automobile)

Gruppo 4 (automobilismo)

La classificazione Gruppo 4 fa riferimento ai regolamenti emessi dalla FIA per le competizioni automobilistiche da essa sancite, quali ad esempio i Rally e le gare per le vetture Gran Turismo.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Gruppo 4 (automobilismo)

Gruppo 5

Il Gruppo 5 era una classificazione redatta dalla FIA per le competizioni automobilistiche che fu applicata a quattro diverse categorie durante gli anni che vanno dal 1966 al 1982.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Gruppo 5

Gruppo 6

Il Gruppo 6 era una classificazione redatta dalla FIA per le competizioni automobilistiche che fu applicata a due diverse categorie durante gli anni che vanno dal 1966 al 1971 e dal 1976 al 1982.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Gruppo 6

Gruppo B

Nell'ambito degli sport automobilistici gestiti dalla FIA, il Gruppo B è stata una categoria di autovetture da corsa, il cui regolamento tecnico venne istituito per disciplinare competizioni in circuito e nei rally.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Gruppo B

Gruppo C

Nell'ambito degli sport automobilistici gestiti dalla FIA, il Gruppo C è stato una categoria di autovetture da corsa nella quale gareggiavano sport prototipi coupé e venne introdotta nel 1982, assieme al Gruppo A per le automobili da turismo ed il Gruppo B per GT sportive.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Gruppo C

Guy Edwards

Inizia la carriera motoristica alla fine degli anni sessanta con vetture di piccola cilindrata per passare poi la campionato britannico di Formula 3 nel 1968, nel 1969 passa alle vetture sport con una Chevron.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Guy Edwards

Guy Fréquelin

Ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1973 al 1987, oltre alla vittoria al Rally di Argentina del 1981 ed ai 7 podi conquistati, fu vicecampione del mondo nel campionato del mondo rally 1981 guidando una Talbot Sunbeam Lotus, vettura che, soprattutto grazie al suo apporto, si aggiudicò il titolo costruttori.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Guy Fréquelin

Hans Heyer

Debutta nel kart e vince due titoli olandesi tra il 1962 e il 1963. Torna in Germania dove corre nella Formula K, dove vince a più riprese il titolo tra il 1968 e il 1971 e ottiene anche due successi e un secondo posto tra il 1969 e il 1971 alla classica gara francese di durata, la 24 Ore di Brignoles.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Hans Heyer

Hans-Joachim Stuck

Dopo l'apprendistato sui kart nel 1969 corre nel campionato Europeo per vetture turismo con una BMW conquistando la 24 Ore del Nürburgring.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Hans-Joachim Stuck

Helmut Marko

Amico di Jochen Rindt, si è dedicato alla carriera sportiva dopo avere studiato giurisprudenza, ottenendo buoni risultati con le vetture sport culminati nella vittoria alla 24 Ore di Le Mans 1971 con una Porsche 917K.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Helmut Marko

Henri Pescarolo

Campione francese di Formula 3 nel 1967, è poi vicecampione europeo e francese di Formula 2 nel 1968. Nello stesso anno con la Matra fa il suo esordio nel campionato di Formula 1 al Gran Premio del Canada.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Henri Pescarolo

Hiroshi Fushida

Iscritto con il team Maki al Gran Premio d'Olanda 1975, sebbene qualificato, non riuscì a disputare la gara a causa di problemi al motore. Successivamente fallì la qualificazione al Gran Premio di Gran Bretagna.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Hiroshi Fushida

Hunaudières

L'Hunaudières, in francese "Ligne Droite des Hunaudières", è nel panorama dell'automobilismo sportivo uno fra i più famosi rettilinei al mondo, si tratta di una porzione non permanente del circuit de la Sarthe, cioè uno dei tratti normalmente aperti alla circolazione stradale in quanto fa parte della Route Nationale 158/D338 che collega Le Mans alla città di Tours, con una lunghezza di 6,75 km è il più lungo rettilineo al mondo tra tutti i circuiti stradali.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Hunaudières

Hurley Haywood

Specializzato nelle corse con vetture sport-prototipo, è uno dei piloti di maggior successo nella storia dell'Automobilismo a ruote coperte, avendo tra l'altro vinto le tre principali corse di durata a livello mondiale, 24 Ore di Le Mans, 24 Ore di Daytona e 12 Ore di Sebring, risultato che gli vale il titolo ufficioso della Triple Crown dell'endurance.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Hurley Haywood

International Motor Sports Association

La International Motor Sports Association (generalmente abbreviata come IMSA) è una federazione statunitense che disciplina e organizza competizioni e campionati nell'ambito dell'automobilismo, ha sede a Daytona Beach in Florida (Stati Uniti).

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e International Motor Sports Association

Jacky Ickx

Formatosi nel motociclismo, si dedicò poi alle gare per vetture turismo e monoposto di Formula 2, con cui debuttò giovanissimo nel Campionato mondiale di Formula 1, in occasione del Gran Premio di Germania 1966; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici Gran Premi iridati, ottenendo otto vittorie, tredici pole position, quattordici giri più veloci e quattro hat trick.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Jacky Ickx

Jean Ragnotti

Ha trascorso la maggior parte della sua carriera agonistica correndo per la squadra corse Renault.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Jean Ragnotti

Jean Rondeau

Come molte persone nate nella cittadina francese, anche la vita di Jean Rondeau è intrecciata con le vicende della più famosa gara di durata del mondo: suo padre lo portò con sé a tre anni a vedere la 17ª edizione della 24 Ore di Le Mans, la prima dopo l'invasione della Francia da parte della Germania di Hitler.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Jean Rondeau

Jean-Claude Andruet

Figlio di un emigrato italiano dell'Appennino parmense, Jean-Claude Andruet ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1973 al 1986, ottenendo tre vittorie e sette podi.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Jean-Claude Andruet

Jean-Louis Lafosse

Nato nel Senegal quando il paese africano era ancora una colonia francese, Jean-Louis Lafosse era un talentuoso pilota che, dopo gli esordi con la Gordini, lasciò la sua impronta in un'ampia varietà di serie - sia nelle monoposto così come tra le sportprototipo e anche nelle vetture turismo.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Jean-Louis Lafosse

Jean-Louis Schlesser

Vincitore in carriera, tra l'altro, di cinque Coppa del mondo rally raid (dal 1998 al 2002), due Rally Dakar (1999 e 2000) e due Campionati mondiali prototipi (1989 e 1990).

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Jean-Louis Schlesser

Jean-Pierre Jarier

Nato a Charenton-le-Pont, vicino a Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni. Prima si era dedicato alle moto da corsa, ma a seguito di una promessa fatta alla madre di abbandonare questo suo interesse, la convinse a vendere l'auto di famiglia per comprargli una vettura per gareggiare nelle categorie minori.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Jean-Pierre Jarier

Jean-Pierre Jaussaud

Nato a Caen nel Calvados, ha iniziato a correre nel 1962, prendendo parte a corsi di guida nella Jim Russell Drivers School e nella Winfield Racing School.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Jean-Pierre Jaussaud

Jochen Mass

Jochen Mass, dopo una buona carriera con le vetture sport (nel 1972 si aggiudicò il titolo mondiale), passò alla Formula 2 nel 1972, ottenendo alla terza gara subito una vittoria nella dura corsa dell'Eifelrennen, con una March.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Jochen Mass

Joest Racing

La Joest Racing, attualmente nota come Mazda Team Joest, è una scuderia automobilistica tedesca con sede a Wald-Michelbach, fondata da Reinhold Joest nel 1978.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Joest Racing

Johnny Cecotto

Il padre, nato in Friuli, ex campione nazionale del Venezuela, gli comprò la prima moto e fu notato dall'importatore venezuelano della Yamaha Andrea Ippolito, che lo condusse al Campionato Mondiale Nel 1975 alle 200 Miglia di Daytona Cecotto fu protagonista della più grande rimonta nella storia del motociclismo, su una Yamaha TZ750.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Johnny Cecotto

Klaus Niedzwiedz

Dal 1984, Niedzwiedz ha lavorato come giornalista e conduttore televisivo in Germania, sul canale Sat.1 nella trasmissione Treibstoff e dal 1997 l'emittente televisiva n-tv nel programma Motor.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Klaus Niedzwiedz

Lancia (automobilismo)

La Scuderia Lancia, che in seguito divenne Squadra Corse HF Lancia, è il reparto corse della Lancia. Fu creato nel 1951 da Gianni Lancia, figlio del fondatore del marchio Vincenzo.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Lancia (automobilismo)

Lancia Beta Montecarlo Turbo

La Lancia Beta Montecarlo Turbo è un'automobile da competizione classificata come Gruppo 5, progettata dalla Lancia nel 1978 per gareggiare nel Campionato del mondo sportprototipi, all'epoca denominato Mondiale marche.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Lancia Beta Montecarlo Turbo

Lola Racing Cars

La Lola Racing Cars (anche Lola Cars International) è stata una casa di automobili da corsa fondata negli anni cinquanta da Eric Broadley a Bromley, South London, nel Regno Unito (successivamente, nel 1970, la sede venne spostata a Huntingdon).

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Lola Racing Cars

Lola serie T280-T290

La Lola serie T280-T290 è una serie di automobili da competizione costruita dalla Lola Racing Cars negli anni settanta del ventesimo secolo, schierate nei campionati per vetture sport prototipo a partire dal 1972 rispettivamente nelle classi tre litri e due litri.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Lola serie T280-T290

Lola T600

La Lola T600 è un'automobile da competizione realizzata dalla Lola Racing Cars nel 1981 e corrispondente alla normativa tecnica IMSA Grand Touring Prototype, è stata progettata per competere nel Campionato IMSA, a cui partecipò dal 1981 al 1985, ed è stata in seguito impiegata anche nel Campionato del mondo sportprototipi e per disputare altre gare di durata, come la 24 Ore di Le Mans, a cui venne iscritta nel 1981.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Lola T600

Marc Surer

Ha preso parte a 88 gran premi validi per il campionato mondiale di Formula 1 tra il 1979 e il 1986.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Marc Surer

Mark Thatcher

Figlio di Margaret Thatcher e di Sir Denis Thatcher, è fratello gemello di Carol Thatcher. Oltre ad essere conosciuto quale figlio dell'ex Primo ministro britannico Margaret, Mark Thatcher ha attirato l'interesse delle cronache – giudiziarie, mondane e sportive – a causa del suo stile di vita, sia per le sue attività imprenditoriali, sovente assai discusse, e al centro di scandali e controversie, che per la sua attività di pilota da corsa.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Mark Thatcher

Martini Racing

La dicitura Martini Racing contraddistingue l'impegno di sponsorizzazione della Martini & Rossi a diverse vetture nelle competizioni motoristiche di varia natura; le più celebri e durature sono state con Porsche nelle gare sport ed endurance tra il 1971 e il 1980, e con Lancia nelle gare rally dal 1981 al 1992.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Martini Racing

Mazda

La (MMC), nota semplicemente come Mazda, è una casa automobilistica giapponese con sede a Fuchū, Aki, Prefettura di Hiroshima. Nonostante sia una compagnia relativamente piccola, Mazda ha messo in commercio nel 2007 circa 1,3 milioni di veicoli per il mercato mondiale, gran parte dei quali (circa 1 milione) sono stati prodotti negli storici impianti di Hiroshima, mentre la restante cifra in impianti minori nel resto del mondo.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Mazda

Mazda RX-7

La Mazda RX-7 è un'automobile sportiva costruita dalla casa automobilistica giapponese Mazda in tre generazioni dal 1978 al 2002. Caratteristica peculiare di questa vettura è il suo motore rotativo Wankel.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Mazda RX-7

Michele Alboreto

Campione europeo di Formula 3 nel 1980, trascorse buona parte della carriera in Formula 1, in cui vinse cinque Gran Premi ed in cui sfiorò il titolo mondiale nel 1985.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Michele Alboreto

Mike Wilds

Inizia a correre in Formula 3 nel 1972. Nel 1974 passa alla Formula 5000; a metà della stagione la scuderia Dempster International Racing Team gli dà l'opportunità di correre nella Formula 1, iscrivendolo al Gran Premio di Gran Bretagna, nel quale fallisce però la qualificazione al volante di una March.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Mike Wilds

Motore V6 PRV

Il motore V6 PRV è un motore V6 nato dalla collaborazione tra le società Peugeot, Renault e Volvo (da cui nasce la sigla), costruito tra il 1974 e il 1998 dalla sussidiaria Française de Mécanique.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Motore V6 PRV

Motore Wankel

Il motore Wankel è un motore a combustione interna rotativo (il pistone non ha moto rettilineo alternato ma ruota intorno a un asse); l'impianto di alimentazione ha travasi posizionati o nella cassa statorica trocoidale (posizione periferica) oppure nelle piastre laterali della camera statorica (posizione laterale) e scarica i prodotti esausti (gas) tramite un impianto di scarico che presenta luci in posizione periferica o laterale.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Motore Wankel

NASCAR

La National Association for Stock Car Auto Racing, LLC (NASCAR) è una joint venture statunitense di proprietà e gestione familiare che organizza e gestisce vari campionati automobilistici, principalmente negli Stati Uniti e in Canada.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e NASCAR

North American Racing Team

La North American Racing Team (abbreviato in NART) è stata una scuderia automobilistica statunitense creata nel 1958 dall'ex pilota italoamericano Luigi Chinetti, la cui operatività nel settore delle corse è cessata nel 1982.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e North American Racing Team

Patrick Gaillard

Dopo aver ottenuto buoni risultati nella Formula Renault e nella Formula 3 francese passò nel 1979 alla Formula 2, debuttando nello stesso anno anche in Formula 1 con il team Ensign.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Patrick Gaillard

Patrick Tambay

Appartenente alla categoria dei piloti "ragionieri", Tambay aveva uno stile di guida regolare e pulito, tanto da essere stato anche paragonato a Niki Lauda.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Patrick Tambay

Peugeot

Peugeot (Italiano: /peˈʒo/, Francese) è una casa automobilistica e motociclistica francese fondata nel 1896 e parte del gruppo Stellantis dal 2021.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Peugeot

Philippe Alliot

La carriera di Alliot cominciò nel 1976, quando iniziò a correre in Formula Renault. Vi rimase anche nel 1977 e nel 1978, anno in cui vinse il titolo.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Philippe Alliot

Philippe Streiff

Partecipò a 53 Gran Premi, ottenendo un podio e un totale di 11 punti iridati tra il 1984 e il 1988.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Philippe Streiff

Piercarlo Ghinzani

È contitolare del A1 Team Italy.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Piercarlo Ghinzani

Pole position

La pole position è la posizione più avanzata, occupata da un concorrente, nello schieramento di partenza di una gara.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Pole position

Porsche

Porsche (pronuncia tedesca:; in italiano comunemente) è una casa automobilistica tedesca con sede presso il quartiere Zuffenhausen della città di Stoccarda (Baden-Württemberg).

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Porsche

Porsche 917

La Porsche 917 è una vettura da competizione della Porsche, che ha gareggiato nel Campionato del mondo sportprototipi, massimo campionato FIA a "ruote coperte" negli anni '70-'80, nota al pubblico soprattutto per le sue imprese alla 24 Ore di Le Mans.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Porsche 917

Porsche 924

La Porsche 924 è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 1976 fino al 1985. La 924 è Coupé a due porte in configurazione 2+2 posti (quelli dietro comodi solo per bambini), la 924 rimpiazzò la 914 come modello entry-level, e fu il modello che di fatto negli USA mandò in pensione la 912.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Porsche 924

Porsche 934

La Porsche 934 è una vettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche a metà degli anni settanta e derivata dalla Porsche 911 Turbo stradale.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Porsche 934

Porsche 935

La Porsche 935 è un'automobile da competizione appartenente al Gruppo 5 (le cosiddette Silhouette) prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche e derivata dalla Porsche 930 turbo stradale, di cui era una versione potenziata.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Porsche 935

Porsche 936

La Porsche 936 è un'automobile da competizione realizzata dalla Porsche nel 1976 e corrispondente alla normativa tecnica FIA di Gruppo 6, è stata progettata per disputare gare di durata come la 24 Ore di Le Mans e per competere nel Campionato mondiale sportprototipi a cui partecipò dal 1976 al 1986.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Porsche 936

Porsche 944

La Porsche 944 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche tra il 1982 ed il 1991. Dotata di schema tecnico con motore anteriore e trazione posteriore basata sulla piattaforma della 924, la 944 era disponibile sia in versione coupé che in versione cabriolet e con motore aspirato o turbocompresso.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Porsche 944

Riccardo Patrese

Campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal al disputando 256 Gran Premi, record rimasto imbattuto per quindici anni, vincendone sei.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Riccardo Patrese

Rondeau (casa automobilistica)

La Rondeau (nota anche come Automobiles Jean Rondeau) era casa automobilistica francese fondata dal pilota Jean Rondeau nel 1976, quando egli era ancora in piena attività agonistica, e specializzata nella costruzione di automobili da competizione per le gare di durata.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Rondeau (casa automobilistica)

Rondeau M379

La Rondeau M379 è una vettura sport prototipo da competizione costruita a partire dal 1979 dalla Automobiles Jean Rondeau. Derivata dalla M378 dell'anno precedente (a sua volta nata dalle ceneri dell'Inaltera LM), in seguito fu evoluta nelle versioni M379B e M379C.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Rondeau M379

Safety car

Nelle competizioni automobilistiche o motociclistiche la safety car o pace car (come viene chiamata in Nordamerica) o anche macchina di sicurezza, è una vettura stradale convenzionale (anche se spesso capace di ottime prestazioni) guidata da un pilota incaricato o direttamente da un membro dell'organizzazione di corsa, che viene utilizzata per raggruppare, rallentare o in altro modo controllare il gruppo delle autovetture o motociclette in gara.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Safety car

Sauber F1 Team

La Sauber F1 Team è una scuderia svizzera di Formula 1 e precedentemente di vetture sport, impegnate tra l'altro nel campionato del mondo sportprototipi, fondata da Peter Sauber e con sede a Hinwil.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Sauber F1 Team

SIMCA

La SIMCA (acronimo di Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) è stata una casa automobilistica e motociclistica francese, fondata nel 1934 da Enrico Teodoro Pigozzi, commercialmente attiva fino al 1980 e la cui produzione è continuata fino al 1990.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e SIMCA

Sport Prototipo

Lo Sport Prototipo è un tipo di vettura da corsa a ruote coperte, utilizzata in diverse competizioni automobilistiche, nell'omonima categoria.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Sport Prototipo

Steve Earle

Nato in Virginia con il nome Stephen Fain Earle, ma affermatosi in Texas, è un cantautore noto soprattutto per la sua produzione rock e country.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Steve Earle

Steve O'Rourke

È stato il manager dei Pink Floyd dal 1968 (da quando Syd Barrett si separò dal gruppo) fino al proprio decesso, avvenuto nel 2003 a causa di un infarto, a 63 anni.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Steve O'Rourke

Stoccarda

Stoccarda (AFI) è una città extracircondariale di abitanti, capitale e città maggiore dello stato federato del Baden-Württemberg e del distretto amministrativo omonimo.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Stoccarda

Thierry Boutsen

Ritenuto un ottimo collaudatore e abile a guidare su pista bagnata, Boutsen prese parte ad undici campionati della massima serie automobilistica, ottenendo come miglior risultato un quarto posto in classifica piloti.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Thierry Boutsen

Tiff Needell

Prese parte al Gran Premio del Belgio 1980 alla guida di una Ensign sostituendo Clay Regazzoni. Nel successivo Gran Premio di Monaco non riuscì a qualificarsi.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Tiff Needell

Tony Trimmer

Trimmer inizia la sua carriera dividendosi fra i ruoli di meccanico, anche nella scuderia di Frank Williams, e di pilota. Acquista la sua prima monoposto, una Brabham-Ford BT-12 distrutta in un incidente, e la ricostruisce prendendo parte al campionato inglese Formula Ford; con l'aiuto di Williams, per cui ricopre ancora il ruolo di meccanico, riesce a piazzarsi secondo in campionato nella stagione 1969.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Tony Trimmer

Vern Schuppan

Dopo un buon inizio con i kart passa alla Formula Ford, trasferendosi in Regno Unito. Nel 1971 corre in America del Nord aggiudicandosi il Yellow Pages Championship.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Vern Schuppan

Walter Röhrl

Specialista su tutti i tipi di terreno, venne soprannominato "Re di Monte Carlo" dopo le sue quattro vittorie in quel rally.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Walter Röhrl

Würth

Il Gruppo Würth (Würth-Gruppe in tedesco) è un gruppo di aziende attive, a livello globale, principalmente nella vendita all'ingrosso di prodotti per la tecnologia di fissaggio ed assemblaggio.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Würth

Welter-Meunier

La Welter-Meunier, abbreviato con l'acronimo di WM, è stata una scuderia automobilistica francese costruttrice di sport prototipi fondata da Gérard Welter e Michel Meunier a Thorigny-sur-Marne; i due soci, all'epoca quasi trentenni, lavoravano presso l'ufficio progettazione della Peugeot e nel tempo libero realizzarono la loro prima vettura nel 1969, battezzandola WM P69.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e Welter-Meunier

24 Ore di Le Mans 1980

La 48ª edizione della 24 Ore di Le Mans si è svolta il 14 e 15 giugno 1980 sul Circuit de la Sarthe. Questa gara è la 7ª manche del Campionato Mondiale Sportprototipi 1980 (WSC - World Sportscar Championship).

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e 24 Ore di Le Mans 1980

500 Miglia di Indianapolis

La 500 Miglia di Indianapolis (Indianapolis 500) è una gara automobilistica degli Stati Uniti d'America, nata nel 1911. Si svolge il fine settimana del Memorial Day sul circuito ovale del Motor Speedway di Indianapolis.

Vedere 24 Ore di Le Mans 1981 e 500 Miglia di Indianapolis

Vedi anche

Serie e competizioni motoristiche nel 1981

, Jean Ragnotti, Jean Rondeau, Jean-Claude Andruet, Jean-Louis Lafosse, Jean-Louis Schlesser, Jean-Pierre Jarier, Jean-Pierre Jaussaud, Jochen Mass, Joest Racing, Johnny Cecotto, Klaus Niedzwiedz, Lancia (automobilismo), Lancia Beta Montecarlo Turbo, Lola Racing Cars, Lola serie T280-T290, Lola T600, Marc Surer, Mark Thatcher, Martini Racing, Mazda, Mazda RX-7, Michele Alboreto, Mike Wilds, Motore V6 PRV, Motore Wankel, NASCAR, North American Racing Team, Patrick Gaillard, Patrick Tambay, Peugeot, Philippe Alliot, Philippe Streiff, Piercarlo Ghinzani, Pole position, Porsche, Porsche 917, Porsche 924, Porsche 934, Porsche 935, Porsche 936, Porsche 944, Riccardo Patrese, Rondeau (casa automobilistica), Rondeau M379, Safety car, Sauber F1 Team, SIMCA, Sport Prototipo, Steve Earle, Steve O'Rourke, Stoccarda, Thierry Boutsen, Tiff Needell, Tony Trimmer, Vern Schuppan, Walter Röhrl, Würth, Welter-Meunier, 24 Ore di Le Mans 1980, 500 Miglia di Indianapolis.