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121 relazioni: Aeronautica Cobelligerante Italiana, Aeronautica Militare (Italia), Aeronautica Nazionale Repubblicana, Aeroporto di Albenga, Aeroporto di Axum, Aeroporto di Brindisi-Casale, Aeroporto di Castelvetrano, Aeroporto di Gorizia, Aeroporto di Lecce-Galatina, Aeroporto di Monserrato, Aeroporto di Pantelleria, Aeroporto di Pisa-San Giusto, Aeroporto di Roma-Centocelle, Aeroporto di Sarzana-Luni, Aeroporto di Taranto-Grottaglie, Aeroporto di Torino-Caselle, Aeroporto di Trapani-Chinisia, Aeroporto di Tripoli, Aeroporto di Udine-Campoformido, Africa Settentrionale Italiana, Aldo Quarantotti, Alenia G.222, Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, Base aerea di Aviano, Base aerea Gamal Abd el-Nasser, Battaglia di Punta Stilo, Ben Gascir, Caltagirone, Campo di aviazione di Isola di Carturo, CANT Z.506, Caproni Ca.133, Caproni Ca.309, Castello di Godego, Corpo Aereo Italiano, Decima battaglia dell'Isonzo, Derna (Libia), Dewoitine D.520, Distretto di al-Butnan, Eccidio di Kindu, El-Adem, Fairchild C-119 Flying Boxcar, Farman MF.11, Fiat B.R.20, Fiat C.R.32, Fiat C.R.42, Fiat G.50, Giuseppe Baylon, Gruppo di volo, Guerra d'Etiopia, Hawker Hurricane, ..., Heinkel He 111, IMAM Ro.1, Junkers Ju 87, Lelio Gaviglio, Lockheed C-130 Hercules, Macchi M.C.200, Marsango, Medaglia d'oro al valor militare, Mendefera, Messerschmitt Bf 109, Mortegliano, Nieuport, Palmanova, Pier Giuseppe Scarpetta, Prima guerra mondiale, Provincia di Udine, Reggiane Re.2001, Regia Aeronautica, Regio Esercito, Santo Pietro, Savoia-Marchetti S.M.79, Sedico, Servizio Aeronautico, Sidi Barrani, Société des avions Henri & Maurice Farman, Sollum, Supermarine Spitfire, Tenente colonnello, Tobruch, Torino, 10º Gruppo, 113ª Squadriglia, 114ª Squadriglia, 118ª Squadriglia, 12º Gruppo caccia, 132ª Squadriglia, 132º Gruppo, 133ª Squadriglia, 13º Gruppo caccia, 1º Gruppo volo, 1º Squadra aerea - SQA1, 21ª Squadriglia, 22ª Squadriglia, 22º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre, 27ª Squadriglia, 29ª Squadriglia, 2º Gruppo caccia "Gigi Tre Osei", 30ª Squadriglia, 33ª Squadriglia, 35ª Squadriglia, 38ª Squadriglia, 3ª Armata (Regio Esercito), 3ª Sezione SVA, 40ª Squadriglia, 41ª Squadriglia, 46ª Brigata aerea, 4ª Sezione SVA, 4ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 54º Stormo, 55ª Divisione fanteria "Savona", 5ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 6ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 6º Gruppo caccia, 6º Stormo, 76ª Squadriglia caccia, 7ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 80ª Squadriglia caccia, 81ª Squadriglia aeroplani, 8ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 9ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 9º Gruppo caccia. Espandi índice (71 più) »
Aeronautica Cobelligerante Italiana
L'Aeronautica Cobelligerante Italiana (in inglese: Italian Co-Belligerent Air Force, ICBAF) è la denominazione convenzionalmente utilizzata per identificare la Regia Aeronautica ricostituitasi nel cosiddetto Regno del Sud (territorio del sud Italia liberato dagli alleati dove si era rifugiato il re Vittorio Emanuele III) con equipaggi italiani e mezzi di provenienza sia alleata sia di produzione nazionale e germanica dopo il proclama Badoglio dell'8 settembre 1943 sull'armistizio di Cassibile.
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Aeronautica Militare (Italia)
L'Aeronautica Militare (abbreviata in AM), in ambito internazionale Italian Air Force (abbreviata in ItAF) è, assieme a Esercito Italiano, Marina Militare ed Arma dei Carabinieri, una delle quattro forze armate italiane ed è, in particolare, quella destinata alle operazioni aeree.
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Aeronautica Nazionale Repubblicana
L'Aeronautica Nazionale Repubblicana (abbreviata in ANR), costituita come Aeronautica Repubblicana il 27 ottobre 1943 ed operante tra la fine del 1943 e il 19 aprile 1945, era l'aeronautica militare della Repubblica Sociale Italiana, attiva principalmente nel contrastare le formazioni di bombardieri statunitensi dirette a colpire l'Italia settentrionale o la Germania meridionale.
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Aeroporto di Albenga
L'Aeroporto di Villanova d'Albenga o semplicemente Aeroporto di Albenga conosciuto anche come Riviera Airport è un aeroporto italiano situato a 8 km a nord—ovest della città di Albenga e a 90 km a sud-ovest da Genova, nel territorio del comune di Villanova d'Albenga.
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Aeroporto di Axum
L'Aeroporto di Axum è noto anche come Emperor Yohannes IV Airport ed è un aeroporto che serve la città di Axum, una città nella Regione dei Tigrè in Etiopia.
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Aeroporto di Brindisi-Casale
L'Aeroporto di Brindisi-Papola Casale o Aeroporto del Salento è un aeroporto italiano che serve Brindisi e il Salento.
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Aeroporto di Castelvetrano
L'aeroporto di Castelvetrano è stato un aeroporto militare, situato nei pressi della città di Castelvetrano, in provincia di Trapani.
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Aeroporto di Gorizia
L'Aeroporto di Gorizia è un aeroporto italiano del Friuli-Venezia Giulia situato a Gorizia.
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Aeroporto di Lecce-Galatina
L'Aeroporto di Lecce-Galatina è un aeroporto ad esclusivo uso militare italiano situato a 15 km a sud della città di Lecce e a 7 km a nord della città di Galatina lungo la strada provinciale 362, nel territorio del comune di Galatina e in parte nel comune di Lequile.
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Aeroporto di Monserrato
L’aeroporto di Monserrato è stato un aeroporto militare situato a nord est della città di Cagliari, in Sardegna, in una vasta area in località Su Pardu a cinque chilometri dal capoluogo sardo.
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Aeroporto di Pantelleria
L'Aeroporto di Pantelleria (IATA: PNL, ICAO: LICG) è un aeroporto civile italiano aperto al traffico aereo commerciale nazionale ed internazionale, situato nella parte nord ovest dell'isola di Pantelleria, nel territorio del comune omonimo.
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Aeroporto di Pisa-San Giusto
L’aeroporto di Pisa-San Giusto, conosciuto con il nome commerciale di Galileo Galilei, è il principale scalo della Toscana e, anche nel 2017, si è confermato undicesimo aeroporto italiano per traffico passeggeri.
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Aeroporto di Roma-Centocelle
L'Aeroporto di Centocelle (ICAO: LIRC) si trova nella periferia sud-orientale di Roma lungo via Casilina, interamente ricompreso nel quartiere Don Bosco.
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Aeroporto di Sarzana-Luni
L'aeroporto "Bartolomeo Arrigoni" di Sarzana-Luni è un aeroporto civile e militare italiano situato in località San Lazzaro, frazione a circa tre chilometri dal centro di Sarzana.
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Aeroporto di Taranto-Grottaglie
L'aeroporto di Taranto-Grottaglie (IATA: TAR, ICAO: LIBG) o aeroporto "Marcello Arlotta" è un aeroporto pugliese di rilevanza nazionale, situato nel territorio di Grottaglie (TA), da cui dista 4 km.
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Aeroporto di Torino-Caselle
L'aeroporto di Torino-Caselle, anche chiamato aeroporto internazionale Sandro Pertini e precedentemente chiamato aeroporto Città di Torino, è uno scalo aereo situato a 16 km a nord di Torino, nel territorio dei comuni di Caselle Torinese, San Francesco al Campo e San Maurizio Canavese.
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Aeroporto di Trapani-Chinisia
L'aeroporto di Trapani-Chinisia era un aeroporto militare e civile che si trova nella frazione di Rilievo, 16 km a sud di Trapani.
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Aeroporto di Tripoli
L'Aeroporto di Tripoli (in arabo: مطار طرابلس العالمي) è un aeroporto situato a 34 km a sud della città di Tripoli in Libia a Bin Gashir (già Castel Benito).
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Aeroporto di Udine-Campoformido
L'Aeroporto di Udine-Campoformido è un aeroporto civile turistico e fa parte dei cosiddetti aeroporti minori italiani, che non svolgono attività commerciali o militari.
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Africa Settentrionale Italiana
L'Africa Settentrionale Italiana (ASI) era l'insieme delle colonie e dei territori controllati dal Regno d'Italia in Nord Africa dal 1911 alla fine della seconda guerra mondiale.
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Aldo Quarantotti
Nacque a Napoli il 23 gennaio 1910, e dopo aver conseguito la maturità classica presso il locale Liceo Vittorio Emanuele II si arruolò nella Regia Aeronautica iniziando a frequentare, a partire dall’ottobre 1929, la Regia Accademia Aeronautica di Caserta, Corso Grifo.
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Alenia G.222
L'Alenia G.222 Panda, in precedenza Aeritalia G.222, è un bimotore a turboelica da trasporto tattico di costruzione italiana, più piccolo del Lockheed C-130 Hercules e caratterizzato da una forte vocazione tattica e STOL, cioè la capacità di operare su piste molto corte.
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Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana
Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, ovvero stemmi, distintivi e coccarde delle aeronautiche militari italiane: Regia Aeronautica ed Aeronautica Militare.
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Base aerea di Aviano
L'aeroporto di Aviano (in inglese Aviano Air Base o semplicemente Aviano AB) è un'infrastruttura militare italiana utilizzata dall'USAF, l'aeronautica militare statunitense.
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Base aerea Gamal Abd el-Nasser
La Base aerea Gamal Abd el-Nasser è una infrastruttura dell'Aeronautica Militare Libica, una volta conosciuta come Royal Air Force Station El Adem, in Cirenaica intorno alla località di El-Adem, a sud della città portuale di Tobruch in Libia.
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Battaglia di Punta Stilo
La battaglia di punta Stilo del 9 luglio 1940 tra le navi della Royal Navy britannica e della Royal Australian Navy contro la Regia Marina italiana, svoltasi nelle acque del Mar Ionio, a sud-est di Punta Stilo, vide la più alta concentrazione d'armamenti navali durante tutto il conflitto nel Mar Mediterraneo.
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Ben Gascir
Ben Gascir, (arabo: قصر بن غشير), o Castel Benito durante il fascismo, è una città della Libia, situata 34 km a sud di Tripoli.
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Caltagirone
Caltagirone (Cartaggiruni o Caltaggiruni in siciliano) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Catania in Sicilia.
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Campo di aviazione di Isola di Carturo
Il Campo di aviazione di Isola di Carturo, fu un aeroporto d'Italia attivo dal 1917.
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CANT Z.506
Il CANT Z.506 Airone era un idrovolante a doppio galleggiante trimotore ad ala bassa, multiruolo, prodotto dalla Italiana Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Cantiere Navale Triestino (C.R.D.A. CANT) dalla metà degli anni trenta.
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Caproni Ca.133
Il Caproni Ca.133 era un trimotore multiruolo prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Caproni negli anni trenta, impiegato in servizio civile nella compagnia aerea Ala Littoria, e nelle versioni belliche principalmente come aereo da trasporto, bombardamento e collegamento.
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Caproni Ca.309
Il Caproni Ca.309 Ghibli era un bimotore multiruolo sviluppato dall'azienda italiana Caproni Aeronautica Bergamasca (CAB) nella seconda metà degli anni trenta.
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Castello di Godego
Castello di Godego (Casteo de Gódego in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Treviso in Veneto.
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Corpo Aereo Italiano
Il Corpo Aereo Italiano (C.A.I.), fu un corpo di spedizione della Regia Aeronautica che prese parte alle fasi finali della Battaglia d'Inghilterra a sostegno delle operazioni condotte dalla Luftwaffe.
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Decima battaglia dell'Isonzo
La decima battaglia dell'Isonzo fu combattuta tra il 12 maggio e il 5 giugno 1917 nel corso della prima guerra mondiale tra le truppe italiane e quelle austro-ungariche.
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Derna (Libia)
Derna (in arabo درنة, Darnah) è una città della Libia nord-orientale e capoluogo dell'omonimo distretto che conta 80.000 abitanti.
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Dewoitine D.520
Il Dewoitine D.520 fu uno degli ultimi caccia francesi ad entrare in linea nell'Armée de l'Air poco prima dell'inizio della seconda guerra mondiale.
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Distretto di al-Butnan
Il distretto di al-Butnan è uno dei 22 distretti della Libia.
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Eccidio di Kindu
L'eccidio di Kindu (o massacro di Kindu) avvenne l'11 o il 12 novembre 1961 a Kindu, nell'ex Congo belga, dove furono trucidati tredici aviatori italiani, facenti parte del contingente dell'Operazione delle Nazioni Unite in Congo inviato a ristabilire l'ordine nel paese sconvolto dalla guerra civile.
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El-Adem
el-Adem è una piccola località e zona militare della Libia, situata 24 chilometri a sud della città portuale di Tobruch e circa 30 metri sul livello del mare che ospita la Base aerea Gamal Abd el-Nasser dell'Aeronautica Militare Libica, una volta conosciuta come Royal Air Force Station El Adem.
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Fairchild C-119 Flying Boxcar
Il Fairchild C-119 Flying Boxcar era un bimotore da trasporto tattico ad ala alta prodotto dall'azienda statunitense Fairchild Aircraft negli anni cinquanta.
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Farman MF.11
Il Farman MF 11 "Shorthorn" (talvolta indicato come Maurice Farman MF 11 "Shorthorn") era un biplano biposto da ricognizione e bombardamento prodotto dall'azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman negli anni dieci del XX secolo.
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Fiat B.R.20
Il Fiat B.R.20 "Cicogna" era un bombardiere bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta, introdotto nel 1936 e rimasto in servizio fino alla fine della seconda guerra mondiale. Al momento della sua introduzione fu l'unico bombardiere costruito interamente in metallo in ItaliaBignozzi, p. 10. ed uno dei più moderni velivoli al mondo della sua categoria.Gunston 1994, p. 221. Ebbe il suo battesimo del fuoco nel 1937, con le insegne dell'Aviazione Legionaria, nella guerra civile spagnola, durante la quale costituì la spina dorsale delle operazioni di bombardamento dei Nazionalisti insieme al tedesco Heinkel He 111.Ethell 1995, p. 66. Venne in seguito impiegato con successo dall'aviazione dell'esercito giapponese, durante la seconda guerra sino-giapponese.Ethell 1995, p. 67. Quando l'Italia entrò in guerra, nel giugno 1940, i B.R.20 erano i bombardieri medi tipo della Regia Aeronautica, ma il loro progetto iniziava già a mostrare il peso degli anni. Dal 1942, vennero impiegati soprattutto per perlustrazioni marittime e per l'addestramento degli equipaggi dei bombardieri. Ne vennero prodotti più di 500 entro la fine della guerra.Matricardi 2006, p. 257.
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Fiat C.R.32
Il Fiat C.R.32 (Caccia Rosatelli, dal nome del progettista) era un aereo biplano da caccia prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat C.R.42
Il Fiat CR.42 Falco era un biplano di tipo sesquiplano, monoposto e monomotore da caccia. con carrello fisso e struttura metallica a rivestimento misto (parte in metallo e parte in tela), realizzato dalla casa torinese alla fine degli anni trenta. Venne utilizzato nella seconda guerra mondiale prevalentemente dalla Regia Aeronautica, ma fu acquistato anche da paesi come Belgio, Ungheria, Finlandia e Svezia.Ethell 1996, p. 62.. Il "Falco" fu l'ultimo caccia biplano della storia ad essere costruito in serie. Assieme al Gloster Gladiator britannico e al Polikarpov I-15 sovietico, fu anche l'ultimo caccia biplano a combattere nel secondo conflitto mondiale e l'ultimo biplano nella storia ad abbattere, nel 1945, un aereo nemico.. Il C.R.42 venne prodotto fino al 1944 e detiene tuttora il primato di essere l'aereo italiano costruito nel maggior numero di esemplari (circa.
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Fiat G.50
Il Fiat G.50 "Freccia" fu un aereo da caccia, monomotore monoplano monoposto ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e prodotto sia dalla stessa che dalla sua controllata Costruzioni Meccaniche Aeronautiche S.A. (CMASA).
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Giuseppe Baylon
Se Francesco Baracca è stato l'eroe della prima guerra mondiale, possiamo affermare con certezza che Giuseppe Baylon è stato l'eroe della seconda- Generale Gianfranco Camperi Comandante dell'Isma (Istituto Scienze Militari Aeronautiche) nella sua prolusione al convegno "Il volo e l'arte", Firenze 19 settembre 2015.
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Gruppo di volo
Il gruppo di volo o gruppo è un'unità aerea di un'aeronautica militare.
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Guerra d'Etiopia
La guerra d'Etiopia, nota anche come guerra d'Abissinia o seconda guerra italo-etiopica, si svolse tra il 3 ottobre 1935 e il 5 maggio 1936 e vide contrapposti il Regno d'Italia e l'Impero d'Etiopia.
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Hawker Hurricane
L'Hawker Hurricane ("Uragano" in inglese) è stato il primo caccia britannico moderno prima dello scoppio della seconda guerra mondiale.
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Heinkel He 111
L'Heinkel He 111 era un bimotore ad ala bassa a W prodotto dall'azienda tedesca Heinkel Flugzeugwerke AG impiegato principalmente come bombardiere a medio raggio dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
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IMAM Ro.1
L'IMAM Ro.1, precedentemente commercializzato come Romeo Ro.1 o OFM Ro.1, fu un aereo da ricognizione e bombardamento monomotore biplano prodotto dall'azienda italiana Officine Ferroviarie Meridionali (OFM), diventata poi "Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali" (IMAM).
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Junkers Ju 87
Lo Junkers Ju 87, detto anche Stuka (in tedesco Sturzkampfflugzeug, letteralmente "aereo da combattimento in picchiata"), era un bombardiere in picchiata monomotore con configurazione alare ad ala di gabbiano rovesciata.
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Lelio Gaviglio
Nato da nobile famiglia, fu uno dei primi e più grandi piloti dell'aeronautica italiana delle origini.
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Lockheed C-130 Hercules
Il Lockheed C-130 Hercules è un aereo da trasporto tattico militare quadrimotore turboelica, utilizzato prevalentemente per trasporto o aviolancio di truppe e materiali, in forza all'USAF e ad altre cinquanta aeronautiche militari, fra cui quella italiana.
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Macchi M.C.200
Il Macchi M.C.200 "Saetta" era un aereo da caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Macchi negli anni trenta.
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Marsango
Marsango è una frazione del comune italiano di Campo San Martino, in provincia di Padova.
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Medaglia d'oro al valor militare
La medaglia d'oro al valor militare (M.O.V.M.), come massimo riconoscimento del valore militare, fu istituita dal re Vittorio Amedeo III di Savoia il 21 maggio 1793 « per ufficiali inferiori e soldati che avevano fatto azioni di segnalato valore in guerra».
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Mendefera
Mendefera (precedentemente Adi Ugri o Áddi Ugrì, in tigrino: መንደፈራ) è una città dell'Eritrea, capoluogo del distretto omonimo e della regione del Sud (Eritrea).
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Messerschmitt Bf 109
Il Messerschmitt Bf 109, fu un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa progettato negli anni trenta dall'ing.
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Mortegliano
Mortegliano (Morteàn in friulano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Udine in Friuli-Venezia Giulia.
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Nieuport
La Société Anonyme des Établissements Nieuport, meglio conosciuta come Nieuport, è stata un'azienda aeronautica francese, attiva dal 1908 al 1937.
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Palmanova
Palmanova (Palme in friulano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Udine in Friuli-Venezia Giulia.
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Pier Giuseppe Scarpetta
Maggiore pilota in Servizio Permanente Effettivo della specialità caccia, Asso dell'aviazione con sette vittorie al suo attivo, conseguite in Spagna e nella seconda guerra mondiale.
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Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto armato che coinvolse le principali potenze mondiali e molte di quelle minori tra il luglio del 1914 e il novembre del 1918.
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Provincia di Udine
La provincia di Udine (provincie di Udin in friulano, pokrajina Videm in sloveno, provinz Weiden in tedesco, Vydänskä provinčjä in resiano) è una provincia italiana della regione autonoma Friuli-Venezia Giulia di abitanti con capoluogo Udine.
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Reggiane Re.2001
Il Reggiane Re.2001, noto anche, non ufficialmente, come "Falco II", era un aereo da caccia monomotore, monoplano e monoposto prodotto dall'italiana Officine Meccaniche Reggiane (controllata dalla Caproni) all'inizio degli anni quaranta.
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Regia Aeronautica
La Regia Aeronautica fu, assieme al Regio Esercito e alla Regia Marina, una delle tre forze armate del Regno d'Italia.
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Regio Esercito
Il Regio Esercito, denominato Esercito Italiano, fu l'esercito del Regno d'Italia dal 4 maggio 1861 al 18 giugno 1946.
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Santo Pietro
Santo Pietro è una frazione del Comune di Caltagirone, in provincia di Catania, sita nel cuore di un vasto bosco di querce che costituisce una riserva naturale orientata e sede di una sezione staccata dell'ospedale cittadino.
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Savoia-Marchetti S.M.79
Il SIAI-Marchetti S.M.79 Sparviero era un trimotore ad ala bassa multiruolo, inizialmente progettato come aereo da trasporto civile veloce.
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Sedico
Sedico (Sédego in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Belluno in Veneto.
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Servizio Aeronautico
Il Servizio Aeronautico (dal 1913 Corpo Aeronautico) era un reparto destinato agli aeromobili dell'Esercito del Regno d'Italia.
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Sidi Barrani
Sīdī El Barrānī, Madīnat Barrānī (città di Barrānī) è un villaggio egiziano vicino al Mar Mediterraneo, a circa 95 km dal confine con la Libia e a 240 km da Tobruch.
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Société des avions Henri & Maurice Farman
La Société des avions Henri & Maurice Farman (in francese Società di aeroplani Henri & Maurice Farman), conosciuta anche come Société des avions H. & M. Farman o semplicemente come Farman (citata anche in inglese Farman Aviation Works), era un'azienda aeronautica francese fondata dai fratelli Henri e Maurice Farman.
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Sollum
Sollum o Sallum è un villaggio egiziano vicino al Mar Mediterraneo e al confine orientale della Libia, a circa 145 km da Tobruk.
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Supermarine Spitfire
Il Supermarine Spitfire fu un caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta.
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Tenente colonnello
Nella gerarchia militare il tenente colonnello fa parte degli ufficiali ed è intermedio fra i gradi di maggiore e di colonnello.
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Tobruch
TobruchCfr.
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Torino
Torino (AFI:,; Turin in piemontese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Piemonte.
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10º Gruppo
Il 10º Gruppo Caccia Intercettori è un Gruppo di volo che fa parte del 36º Stormo dell'Aeronautica Militare, la cui missione operativa è la difesa aerea dell'area di interesse nazionale e NATO, concorrendo al controllo, sin dal tempo di pace, dello spazio aereo relativo e, in concorso con le altre Forze Armate, partecipare alla difesa della nazione e delle acque nazionali, a salvaguardia da eventuali attacchi aerei, navali e terrestri.
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113ª Squadriglia
La 113ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 10 maggio 1917 con aerei SAML S.1 prima di passare alla Regia Aeronautica.
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114ª Squadriglia
La 114ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 1º luglio 1917 con aerei SAML S.2.
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118ª Squadriglia
La 118ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 10 ottobre 1917 con aerei SAML.
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12º Gruppo caccia
Il 12º Gruppo caccia è un gruppo di volo che fa parte del 36º Stormo dell'Aeronautica Militare, la cui missione operativa è la difesa aerea dell'area di interesse nazionale e NATO, concorrendo al controllo, sin dal tempo di pace, dello spazio aereo relativo e, in concorso con le altre Forze Armate, partecipare alla difesa della nazione e delle acque nazionali, a salvaguardia da eventuali attacchi aerei, navali e terrestri.
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132ª Squadriglia
La 132ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
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132º Gruppo
Il 132º Gruppo Caccia Bombardieri Ricognitori è un gruppo di volo dell'Aeronautica Militare, in organico al 51º Stormo.
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133ª Squadriglia
La 133ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
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13º Gruppo caccia
Il 13º Gruppo caccia è un Gruppo di volo che fa parte del 32º Stormo dell'Aeronautica Militare.
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1º Gruppo volo
Il 1º Gruppo era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.
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1º Squadra aerea - SQA1
La 1ª Squadra Aerea Gestiva l'Italia del nord, con quartier generale a Milano.
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21ª Squadriglia
La 21ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1917 vola con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
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22ª Squadriglia
La 22ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal marzo 1917 vola con aerei Savoia-Pomilio SP.3.
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22º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre
Il 22º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre, o semplicemente 22º Gruppo Caccia, fu un gruppo della Regia Aeronautica che combatté sul fronte russo durante la seconda guerra mondiale.
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27ª Squadriglia
La 27ª Squadriglia fu costituita il 1º aprile 1913 presso il Distaccamento Aviatori di San Francesco al Campo (Torino) come 10ª Squadriglia Farman e divenuta il 15 aprile 1916, sul campo di Rozzampia, frazione di Thiene (VI), 27ª Squadriglia aeroplani.
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29ª Squadriglia
La 29ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita con aerei Farman.
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2º Gruppo caccia "Gigi Tre Osei"
Il 2º Gruppo Caccia "Gigi Tre Osei", articolato in tre squadriglie (1ª Squadriglia "Gigi Tre Osei", 2ª Squadriglia "Diavoli Rossi" e 3ª Squadriglia "Gamba di Ferro", poi "Diavoli") fu un reparto dell'Aeronautica Nazionale Repubblicana della Repubblica Sociale Italiana ricostituitosi con equipaggi italiani dopo l'armistizio di Cassibile.
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30ª Squadriglia
La 30ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito volava con aerei Farman.
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33ª Squadriglia
La 33ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito operava sull'Aeroporto di Udine-Campoformido con aerei Farman.
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35ª Squadriglia
La 35ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni sul campo di Chiasiellis con aerei Voisin.
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38ª Squadriglia
La 38ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni a Risano (Pavia di Udine) con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
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3ª Armata (Regio Esercito)
La 3ª Armata è stata una grande unità complessa del Regio Esercito con cui prese parte alla prima e alla seconda guerra mondiale e nel secondo dopoguerra per un ventennio dell'Esercito Italiano.
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3ª Sezione SVA
La 3ª Sezione SVA del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal gennaio del 1918 vola con aerei Ansaldo S.V.A..
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40ª Squadriglia
La 40ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni all'Aeroporto di Udine-Campoformido con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
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41ª Squadriglia
La 41ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 era sul campo di Risano (Pavia di Udine) con aerei da bombardamento Caudron G.3.
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46ª Brigata aerea
La 46ª Brigata aerea "Silvio Angelucci" è un reparto storico dell'Aeronautica Militare dislocato sull'aeroporto di Pisa-San Giusto.
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4ª Sezione SVA
La 4ª Sezione SVA del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 23 aprile del 1918 vola con aerei Ansaldo S.V.A..
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4ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 4ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita con aerei Blériot.
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54º Stormo
Il 54º Stormo caccia fu un reparto di volo della Regia Aeronautica, la forza aerea dell'allora Regno d'Italia, con sede presso l'aeroporto di Decimomannu dal novembre 1942 ed al quale era affidata la difesa dello spazio aereo della Sardegna.
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55ª Divisione fanteria "Savona"
La 55ª Divisione fanteria "Savona" fu una grande unità di fanteria del Regio Esercito durante la seconda guerra mondiale.
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5ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 5ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita con aerei Nieuport.
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6ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 6ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita con aerei Nieuport.
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6º Gruppo caccia
Il 6º Gruppo caccia era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, e poi dell'Aeronautica Militare.
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6º Stormo
Il 6º Stormo, i cui membri sono conosciuti come i "Diavoli Rossi", è un reparto da interdizione dell'Aeronautica Militare operativo con il velivolo Panavia Tornado.
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76ª Squadriglia caccia
La 76ª Squadriglia da caccia del Corpo Aeronautico era un reparto di volo italiano costituito nei tardi anni dieci.
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7ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 7ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita con aerei Nieuport.
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80ª Squadriglia caccia
La 80ª Squadriglia fu un reparto da caccia del Corpo Aeronautico attivo nella prima guerra mondiale.
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81ª Squadriglia aeroplani
La 81ª Squadriglia aeroplani del Corpo Aeronautico era un reparto di volo italiano costituito nei tardi anni dieci e disciolto nei primi anni quaranta del XX secolo.
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8ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 8ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita nel dicembre 1914 sull'Aeroporto di Udine-Campoformido con aerei Nieuport.
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9ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 9ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu mobilitata nel giugno 1915 sull'Aeroporto di Udine-Campoformido con aerei Farman.
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9º Gruppo caccia
Il 9º Gruppo caccia è un reparto dell'Aeronautica Militare attivo sin dalla prima guerra mondiale ed equipaggiato con aerei da caccia.
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