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26 relazioni: Anni 1980, Archetto tranviario, Attrito, Bifilare, Binario ferroviario, Cinture di sicurezza, Ferrovia, Filobus, Filocarro, Grafite, Legno, Linea aerea di contatto, Messa a terra, Metallo, Milano, Molla, Pantografo (trasporti), Pistone (idraulica), Potenza elettrica, Rame, Ruota a gola, Sinterizzazione, Terza rotaia, Tram, Trolley a stanga, Veicolo ferroviario.
Anni 1980
Nessuna descrizione.
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Archetto tranviario
Col nome di archetto si definisce quell'organo che permette, sui veicoli tranviari, la captazione dell'energia elettrica dalla linea aerea di contatto soprastante allo scopo di alimentarne le apparecchiature elettriche come i motori e gli eventuali dispositivi ausiliari di bordo.
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Attrito
In fisica l'attrito è una forza che si oppone allo scivolamento o rotazione/rotolamento di un corpo su una superficie.
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Bifilare
Il bifilare è la doppia linea aerea di contatto ad alta tensione, parallela e sopraelevata, sulla quale agiscono le carrucole poste all'estremità delle aste di captazione ("trolley") del filoveicolo, consentendone la regolare marcia.
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Binario ferroviario
Il binario ferroviario è l'infrastruttura basilare nella costruzione di linee ferroviarie e tranviarie.
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Cinture di sicurezza
Le cinture di sicurezza, nella meccanica automobilistica, sono un dispositivo di sicurezza ancorato all'interno del veicolo che, in caso di urto, trattiene il corpo degli occupanti legato al sedile, evitandone l'impatto contro le strutture interne e la proiezione fuori dall'abitacolo.
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Ferrovia
Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.
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Filobus
Il filobus è un filoveicolo stradale a trazione elettrica atto al trasporto di persone e alimentato tramite una linea aerea chiamata bifilare, sospesa sulla sede stradale, da cui il veicolo capta l'energia elettrica a corrente continua, tramite due aste di captazione.
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Filocarro
Il filocarro è un raro filoveicolo a trazione elettrica per il trasporto di merci e delle persone addette all'uso, provvisto di ruote gommate e di due aste di captazione in grado di alimentarsi, per contatto, ad una doppia linea aerea di contatto di cavi a corrente continua detta bifilare.
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Grafite
La grafite è un minerale che rappresenta uno degli stati allotropici del carbonio.
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Legno
Il legno è il tessuto vegetale che costituisce il fusto delle piante aventi crescita secondaria (albero, arbusto, liana ed alcune erbe).
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Linea aerea di contatto
La linea aerea di contatto o linea aerea di presa è usata per trasmettere l'energia elettrica a tram, filoveicoli e treni, anche a distanza dai punti di generazione elettrica.
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Messa a terra
La messa a terra, in ingegneria elettrica, è l'insieme di azioni e sistemi volti a portare un elemento metallico al potenziale elettrico del terreno.
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Metallo
Il metallo è un materiale conduttore di calore e di elettricità, capace di riflettere la luce (dando luogo in tal modo alla cosiddetta lucentezza metallica), che può essere attaccato dagli acidi (con sviluppo di idrogeno) e dalle basi, spesso con buone caratteristiche di resistenza meccanica.
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Milano
Milano (Milàn in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia, dell'omonima città metropolitana, e centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa.
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Molla
Una molla è un corpo capace di allungarsi se gli viene applicata una determinata forza, e in seguito tornare alla propria forma naturale.
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Pantografo (trasporti)
Con il termine pantografo si definisce, in Italia, un dispositivo di captazione dell'energia elettrica da una linea aerea di contatto, posto di massima sull'imperiale di un veicolo ferroviario, tranviario o a guida vincolata, atto ad alimentarne le apparecchiature elettriche.
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Pistone (idraulica)
Pistone idraulico a doppio effetto Il pistone è la parte mobile di un organo idraulico o pneumatico, governata attraverso un fluido.
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Potenza elettrica
In elettrotecnica, la potenza elettrica (o semplicemente potenza) è in particolare il lavoro elettrico svolto su una carica elettrica da un campo elettrico nell'unità di tempo, che tramite le grandezze comunemente impiegate si esprime come: dove p(t) è la potenza entrante (o uscente) in una porta di un componente ''n-''porta se la tensione v(t) e la corrente i(t) sono misurati con un verso che rispetti la convenzione degli utilizzatori (convenzione dei generatori).
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Rame
Il rame è l'elemento chimico di numero atomico 29.
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Ruota a gola
Una ruota a gola ("scanalata") è una ruota con uno o entrambi i bordi sporgenti in modo da formare una guida o un solco ("gola") per farla scorrere lungo un tracciato predisposto (ad esempio un binario) o per farvi scorrere un cavo, una fune o una cinghia.
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Sinterizzazione
La sinterizzazione è un particolare trattamento termico (cioè ad elevata temperatura) che trasforma un materiale polverulento in un materiale indivisibile.
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Terza rotaia
Il termine terza rotaia si riferisce a un sistema utilizzato per fornire energia elettrica ai veicoli ferroviari, utilizzato sovente nelle metropolitane.
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Tram
Il tram è un mezzo di trasporto su rotaia, tipico ma non esclusivo del trasporto pubblico urbano, atto alla circolazione su infrastrutture tranviarie sia in sede propria che promiscua, su strada, ove la circolazione avviene, di massima, in regime di marcia a vista.
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Trolley a stanga
Con il termine trolley a stanga si indica quell'organo che, sulle locomotive elettriche costruite anteriormente agli anni trenta, permetteva la captazione dell'energia elettrica dalla linea aerea soprastante allo scopo di alimentarne le apparecchiature di trazione come i motori, i dispositivi ausiliari di bordo quali i compressori d'aria, i ventilatori e il riscaldamento elettrico.
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Veicolo ferroviario
Nella tecnica e nell'organizzazione delle ferrovie si definiscono veicoli i rotabili che costituiscono gli elementi dell'insieme del materiale mobile (o materiale rotabile).
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Riorienta qui:
Asta da presa, Asta di captazione filoviaria, Aste di captazione filoviaria, Trolley, Trolley tranviario.
