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Campo di aviazione di Verona-Tombetta

Indice Campo di aviazione di Verona-Tombetta

Il Campo di aviazione di Verona-Tombetta fu uno dei primi aeroporti d'Italia, il primo aeroporto di Verona fino ai primi anni venti.

35 relazioni: Aeroporto, Aeroporto di Verona-Villafranca, Anni 1920, Aviosuperficie di Ca' degli Oppi, Borgo Roma, Comando supremo militare italiano, Forte Porta Nuova, Italia, Regio Esercito, Santuario di Santa Teresa di Gesù Bambino, Savoia-Pomilio SP.3, Stazione di Verona Porta Nuova, Verona, XI Gruppo, XV Gruppo, 121ª Squadriglia, 12ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 134ª Squadriglia, 161ª Squadriglia, 1914, 1ª Sezione SVA, 1ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 30ª Squadriglia, 31ª Squadriglia, 3º Gruppo caccia terrestre, 46ª Squadriglia, 4ª Squadriglia caccia, 4ª Squadriglia Caproni, 5ª Squadriglia Caproni, 61ª Squadriglia, 6ª Squadriglia, 73ª Squadriglia, 75ª Squadriglia caccia, 7º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre, 9ª Squadriglia.

Aeroporto

Un aeroporto è un'infrastruttura attrezzata per il decollo e l'atterraggio di aeromobili, per il transito dei relativi passeggeri e del loro bagaglio, per il ricovero e il rifornimento dei velivoli.

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Aeroporto di Verona-Villafranca

L'aeroporto di Verona-Villafranca, intitolato a Valerio Catullo, si trova a cavallo dei territori di Villafranca di Verona, nella frazione di Dossobuono, e di Sommacampagna, nella frazione di Caselle.

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Anni 1920

Nessuna descrizione.

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Aviosuperficie di Ca' degli Oppi

Il campo di volo di Cà degli Oppi, insieme ad altri siti occidentali furono realizzati nella primavera del 1918 a seguito dell'arretramento del fronte sul fiume Piave, ritenuto a quel tempo non definito.

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Borgo Roma

Cartello stradale "Quartiere Roma" che segna l'entrata al quartiere Borgo Roma, chiamato anche Quartiere Roma, è un quartiere di Verona che dista circa dal centro, si estende nella zona meridionale della città, per l'appunto verso Roma, da Basso Acquar fino a Palazzina.

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Comando supremo militare italiano

Il Comando Supremo Militare Italiano era l'organo di vertice delle forze armate italiane, istituito il 24 maggio 1915 a Villa Volpe di Fagagna e dal mese di giugno nel Liceo classico Jacopo Stellini di Udine, durante la prima guerra mondiale.

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Forte Porta Nuova

Forte Porta Nuova,originariamente chiamato Werk Clam, è un forte austriaco di Verona.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Regio Esercito

Il Regio Esercito, denominato Esercito Italiano, fu l'esercito del Regno d'Italia dal 4 maggio 1861 al 18 giugno 1946.

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Santuario di Santa Teresa di Gesù Bambino

Il santuario di Santa Teresa di Gesù Bambino è un luogo di culto cattolico di Verona; sorge alla periferia meridionale della città, in Borgo Roma, ed è sede della parrocchia Santa Teresa di Tombetta, affidata ai carmelitani scalzi.

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Savoia-Pomilio SP.3

Il Savoja-Pomilio SP.3 era un ricognitore armato monomotore biplano progettato dall'azienda italiana Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Società Italiana Aviazione (SIA) negli anni dieci del XX secolo.

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Stazione di Verona Porta Nuova

La stazione di Verona Porta Nuova è il principale scalo ferroviario della città di Verona, situata in prossimità del centro cittadino.

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Verona

Verona (AFI) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia situata in Veneto.

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XI Gruppo

L'XI Gruppo era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.

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XV Gruppo

L'XV Gruppo era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.

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121ª Squadriglia

La 121ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.

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12ª Squadriglia da ricognizione e combattimento

La 12ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu attivata il 6 giugno 1915 sull'Aeroporto di Asiago con aerei Farman.

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134ª Squadriglia

La 134ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.

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161ª Squadriglia

La 161ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.

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1914

Nessuna descrizione.

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1ª Sezione SVA

La 1ª Sezione SVA del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal dicembre 1917 vola con aerei Ansaldo S.V.A..

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1ª Squadriglia da ricognizione e combattimento

La 1ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita nell'estate 1912 sul campo di Chiasiellis con aerei Blériot.

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30ª Squadriglia

La 30ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito volava con aerei Farman.

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31ª Squadriglia

La 31ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito nell'aprile 1915 era di stanza sul Campo di aviazione di Verona-Tombetta con aerei Farman.

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3º Gruppo caccia terrestre

Il 3º Gruppo caccia terrestre è stato un gruppo di volo caccia, inquadrato nel 6º Stormo della Regia Aeronautica.

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46ª Squadriglia

La 46ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 volava con aerei Farman 14.

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4ª Squadriglia caccia

La 4ª Squadriglia caccia fu una squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito.

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4ª Squadriglia Caproni

La 4ª Squadriglia Caproni si mobilita il 17 ottobre 1915 con aerei da bombardamento Caproni.

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5ª Squadriglia Caproni

La 5ª Squadriglia Caproni si mobilita il 16 dicembre 1915 con aerei Caproni.

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61ª Squadriglia

La 61ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal settembre 1917 volava con aerei Savoia-Pomilio SP.4.

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6ª Squadriglia

La 6ª Squadriglia si sposta il 18 dicembre 1915 all'Aeroporto di Aviano con aerei Caproni.

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73ª Squadriglia

La 73ª Squadriglia caccia era un reparto da caccia del Regio Esercito.

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75ª Squadriglia caccia

La 75ª Squadriglia fu un reparto da caccia attivo nel Servizio Aeronautico del Regio Esercito (prima guerra mondiale).

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7º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre

Il 7º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre è stato un gruppo di volo caccia, inquadrato nel 1º Stormo Caccia Terrestre della Regia Aeronautica.

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9ª Squadriglia

La 9ª Squadriglia è attiva dal 22 maggio 1916 al Campo di aviazione di Verona-Tombetta con aerei Caproni.

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