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Carrozzeria Garavini

Indice Carrozzeria Garavini

La Carrozzeria Garavini, è stata una carrozzeria italiana fondata nel 1908, specializzata nella realizzazione di autovetture concept car e one-off, nel disegno e nella progettazione di carrozzerie su commissione.

32 relazioni: Alfa Romeo, Alfa Romeo 6C, Alfa Romeo 8C, Anni 1920, Anni 1950, Autoveicolo, Autovettura, Benito Mussolini, Bugatti, Carrozzeria, Carrozzeria Fissore, Concept car, Diatto, Duralluminio, Esemplare unico (autovetture), Eusebio Garavini, Fiat 500, Fiat 508 Balilla, Fiat 510, Fiat 521, Fiat 525, Isotta Fraschini, Isotta Fraschini Tipo 8, Isotta Fraschini Tipo 8A, Italia, Lancia Appia, Lancia Artena, Lancia Astura, Lancia Augusta, Torino, 1908, 8ª Armata (Regio Esercito).

Alfa Romeo

L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica italiana nota per la produzione di autovetture di carattere sportivo.

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Alfa Romeo 6C

Alfa Romeo 6C è la denominazione di una serie di modelli d'automobile, presentata nel 1925, che nelle varie versioni ed evoluzioni è stata prodotta negli stabilimenti della casa milanese dal 1927 al 1950.

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Alfa Romeo 8C

L'Alfa Romeo 8C è stata progettata da Vittorio Jano nel 1930 ed è una delle più famose vetture dell'Alfa Romeo.

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Anni 1920

Nessuna descrizione.

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Anni 1950

Nessuna descrizione.

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Autoveicolo

Per autoveicolo, o più raramente automezzo, si intende la classificazione generica dei veicoli a motori aventi almeno quattro ruote (ma che non siano considerati quadricicli) che siano destinati al trasporto di persone o di merci su strada o su terreni di vario genere senza vincolo di rotaia.

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Autovettura

L'autovettura (spesso definita automobile, comunemente chiamata con la forma contratta auto o popolarmente macchina) è un veicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

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Benito Mussolini

Fondatore del fascismo, fu presidente del Consiglio del Regno d'Italia dal 31 ottobre 1922 al 25 luglio 1943.

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Bugatti

La Bugatti è una casa automobilistica francese, nota principalmente per le sue vetture sportive nonché per quelle d'anteguerra.

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Carrozzeria

Con carrozzeria si intende un'officina dove si riparano o si costruiscono carrozzerie di automobili o di altri veicoli; chi compie tale lavoro, e quindi lavora in una carrozzeria, è detto carrozziére.

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Carrozzeria Fissore

La Carrozzeria Fissore è stata un'azienda piemontese del settore automobilistico, operante dal 1921 al 1976.

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Concept car

Con la locuzione inglese concept car (in italiano «vettura concettuale») si intende un prototipo di autovettura, realizzato sulla base di uno o più temi specifici, destinato a definire un nuovo concetto di utilizzo o il limite raggiungibile dalla tecnica nell'epoca in cui viene costruito, a volte senza tenere conto dei vincoli imposti dai coevi standard produttivi.

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Diatto

La Diatto era un'impresa metalmeccanica italiana fondata nel 1835 da Guglielmo Diatto, orientata dapprima nella produzione di veicoli ferrotranviari e che si specializzò in seguito nel mercato delle automobili sportive e di lusso L'azienda rimase in attività come costruttore fino al 1932, proseguendo poi quale produttore di ricambi fino al 1955.

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Duralluminio

Il Duralluminio (anche chiamato duraluminum, duraluminium o dural) è il nome commerciale di uno dei primi tipi di lega di alluminio temprata.

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Esemplare unico (autovetture)

L'esemplare unico, anche detto one-off, è un'autovettura omologata per la normale circolazione e prodotta in un solo esemplare su specifiche indicazioni del committente, generalmente realizzata su autotelaio di piccola o grande serie, con significative varianti tecniche, funzionali ed estetiche.

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Eusebio Garavini

Di origini romagnole, figlio di Fortunato e Clotilde Tesei, nel 1899 si trasferì a Torino per lavorare come operaio nelle officine Diatto, dove, dopo breve tempo, gli vennero affidate mansioni di responsabilità nei reparti di lavorazione.

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Fiat 500

Fiat 500 o Cinquecento è la denominazione di quattro modelli utilitari prodotti dalla casa automobilistica torinese FIAT a partire dal 1936; la denominazione, portata al debutto nel 1915 con l'omonima concept car, diverrà poi nota sul mercato dal 1936 e da qui in avanti comprenderà, oltre alle vetture di serie della casa madre, anche altre versioni speciali derivate o costruite su licenza.

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Fiat 508 Balilla

La Fiat 508 Balilla è una famosa vettura prodotta dalla FIAT negli anni trenta con la quale ebbe inizio la motorizzazione di massa in Italia.

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Fiat 510

La Fiat 510 è un'autovettura di alta gamma prodotta dalla Fiat dal 1919 al 1925.

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Fiat 521

La Fiat 521 è un modello di automobile prodotta dalla Fiat dal 1928 al 1931, con struttura in acciaio.

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Fiat 525

La Fiat 525 è un'autovettura prodotta dalla Fiat dal 1928 al 1931.

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Isotta Fraschini

La Isotta Fraschini è stata una casa automobilistica italiana, attiva dal 1900 al 1949, particolarmente nota per la produzione di autovetture tra le più lussuose e prestigiose nella storia dell'automobile.

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Isotta Fraschini Tipo 8

La Tipo 8 è un'autovettura di lusso prodotta dalla Isotta Fraschini dal 1919 al 1924.

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Isotta Fraschini Tipo 8A

La Tipo 8A è un'autovettura di lusso prodotta dalla Isotta Fraschini dal 1924 al 1931.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Lancia Appia

La Lancia Appia è una autovettura prodotta dalla Lancia dal 1953 al 1963.

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Lancia Artena

La Lancia Artena è un'automobile prodotta dalla casa torinese Lancia in due periodi, dal 1931 al 1936 e dal 1940 al 1942.

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Lancia Astura

La Lancia Astura è un'automobile prodotta dalla casa torinese dal 1931 al 1939.

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Lancia Augusta

La Lancia Augusta è un'automobile che fu prodotta dalla Lancia tra il 1933 e il 1936.

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Torino

Torino (AFI:,; Turin in piemontese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Piemonte.

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1908

Nessuna descrizione.

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8ª Armata (Regio Esercito)

L'8ª Armata italiana (conosciuta anche come Armata italiana in Russia - ARMIR) fu la grande unità del Regio Esercito che tra luglio 1942 e marzo 1943 operò sul fronte orientale, in appoggio alle forze tedesche della Wehrmacht impegnate sul fronte di Stalingrado.

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