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Consalvo Sanesi

Indice Consalvo Sanesi

Nato a Terranova Bracciolini, da una famiglia modesta, a 17 anni fu colpito dalla passione per le corse: grazie alla conoscenza di Gastone Brilli Peri, toscano anche lui nativo di Montevarchi e vincitore del Gran Premio d’Italia e del Campionato del Mondo del 1925, riuscì a farsi assumere da Vittorio Jano al Portello, nel reparto corse Alfa Romeo, come semplice meccanico.

Indice

  1. 35 relazioni: Alfa Romeo, Alfa Romeo (automobilismo), Alfa Romeo 158, Alfa Romeo 159 (Formula 1), Alfa Romeo 6C 3000 Competizione Maggiorata, Alfa Romeo Giulietta Spider, Alfa Romeo in Formula 1, Campionato del mondo sportprototipi, Campionato internazionale gran turismo 1964, Campionato mondiale di Formula 1 1951, Campionato mondiale vetture sport 1953, Campionato mondiale vetture sport 1954, Campionato mondiale vetture sport 1956, Carlo Felice Trossi, Carlo Maria Pintacuda, Formula 1, Gran Premi di automobilismo 1946, Gran Premi di automobilismo 1947, Gran Premi di automobilismo 1948, Gran Premio d'Italia 1947, Gran Premio d'Italia 1948, Gran Premio di automobilismo, Gran Premio di Monaco 1948, Gran Premio di Svizzera 1948, Gran Turismo (automobile), Licenza di pilota privato, Mille Miglia 1940, Mille Miglia 1949, Piero Carini, Reparto Corse Alfa Romeo, Scuderia Ambrosiana, Seconda guerra mondiale, Sport (automobile), Turismo (automobile), 24 Ore di Le Mans 1953.

  2. Piloti dell'Alfa Romeo in Formula 1

Alfa Romeo

Alfa Romeo è un'azienda italiana nota per la produzione di vetture dal carattere sportivo. Fondata il 24 giugno 1910 a Milano come A.L.F.A. (acronimo di "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili"),.

Vedere Consalvo Sanesi e Alfa Romeo

Alfa Romeo (automobilismo)

Durante la sua storia, lAlfa Romeo ha partecipato con successo a molte categorie di competizioni automobilistiche, inclusi molti Gran Premi, la Formula 1, i campionati Sport Prototipo, le competizioni Turismo ed i Rally.

Vedere Consalvo Sanesi e Alfa Romeo (automobilismo)

Alfa Romeo 158

L'Alfa Romeo 158 è una autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo dal 1938 al 1950.

Vedere Consalvo Sanesi e Alfa Romeo 158

Alfa Romeo 159 (Formula 1)

L'Alfa Romeo 159 (o, se si intende l'esemplare usato al Goodwood Festival of Speed, Alfetta Tipo 159) deriva dalla Alfa Romeo 158, dominatrice dei Grand Prix dal dopoguerra a tutto il 1950, e, della sua illustre antenata, riprende l'impostazione generale, tranne che per la sospensione posteriore, che è ora del tipo De Dion, soluzione complessa e costosa, ma che i tecnici della casa milanese ritengono necessaria per potere scaricare a terra tutta la potenza del motore, che è notevolissima.

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Alfa Romeo 6C 3000 Competizione Maggiorata

L'Alfa Romeo 6C 3000 CM (Competizione Maggiorata) è una vettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo nel 1953 in 6 esemplari, 4 coupé e 2 spider.

Vedere Consalvo Sanesi e Alfa Romeo 6C 3000 Competizione Maggiorata

Alfa Romeo Giulietta Spider

L'Alfa Romeo Giulietta Spider è una autovettura costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1955 al 1962.

Vedere Consalvo Sanesi e Alfa Romeo Giulietta Spider

Alfa Romeo in Formula 1

LAlfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come costruttore che come fornitore di motori, dal al. Dal al è stata inoltre presente in Formula 1 come title sponsor e partner tecnico del team svizzero Sauber.

Vedere Consalvo Sanesi e Alfa Romeo in Formula 1

Campionato del mondo sportprototipi

Il Campionato del mondo sportprototipi (denominazione ufficiale in inglese: World Sportscar Championship) è stato la massima serie di competizioni per sportprototipi tra il 1972 il 1992.

Vedere Consalvo Sanesi e Campionato del mondo sportprototipi

Campionato internazionale gran turismo 1964

Il Campionato internazionale costruttori gran turismo 1964, la cui denominazione ufficiale è International Championship for GT Manufacturers, è stata la 5ª edizione del Campionato internazionale gran turismo.

Vedere Consalvo Sanesi e Campionato internazionale gran turismo 1964

Campionato mondiale di Formula 1 1951

Il campionato mondiale di Formula 1 1951 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 2° ad assegnare il campionato piloti.

Vedere Consalvo Sanesi e Campionato mondiale di Formula 1 1951

Campionato mondiale vetture sport 1953

Il Campionato mondiale vetture sport 1953 (en. 1953 World Sports Car Championship), è stata la 1ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

Vedere Consalvo Sanesi e Campionato mondiale vetture sport 1953

Campionato mondiale vetture sport 1954

Il Campionato mondiale vetture sport 1954, la cui denominazione ufficiale è World Sports Car Championship, è stata la 2ª edizione del Campionato mondiale vetture sport.

Vedere Consalvo Sanesi e Campionato mondiale vetture sport 1954

Campionato mondiale vetture sport 1956

Il Campionato mondiale vetture sport 1956, la cui denominazione ufficiale è World Sports Car Championship, è stata la 4ª edizione del Campionato mondiale vetture sport.

Vedere Consalvo Sanesi e Campionato mondiale vetture sport 1956

Carlo Felice Trossi

Il conte Carlo Felice Trossi può essere considerato un tipico esempio dei cosiddetti piloti-gentiluomini, che si dedicarono alle corse non professionalmente, bensì quale eccitante passatempo.

Vedere Consalvo Sanesi e Carlo Felice Trossi

Carlo Maria Pintacuda

Nato a Firenze, è stato uno dei più grandi piloti della cosiddetta “Scuola Fiorentina” insieme a Emilio Materassi, Gastone Brilli-Peri, Clemente Biondetti e Giulio Masetti.

Vedere Consalvo Sanesi e Carlo Maria Pintacuda

Formula 1

La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

Vedere Consalvo Sanesi e Formula 1

Gran Premi di automobilismo 1946

La stagione dei Gran Premi del 1946 fu quella del ritorno della Formula Grand Prix dopo la II guerra mondiale.

Vedere Consalvo Sanesi e Gran Premi di automobilismo 1946

Gran Premi di automobilismo 1947

La stagione dei Gran Premi 1947 fu la seconda del dopoguerra. Costituì la prima stagione completa delle competizioni automobilistiche di Formula 1 della FIA, anche se alcuni Gran Premi utilizzavano ancora altre formule.

Vedere Consalvo Sanesi e Gran Premi di automobilismo 1947

Gran Premi di automobilismo 1948

La Stagione di Formula 1 1948 è la terza edizione dei Gran Premi dopo la Seconda Guerra Mondiale, la prima con la nuova denominazione di Formula 1.

Vedere Consalvo Sanesi e Gran Premi di automobilismo 1948

Gran Premio d'Italia 1947

Il Gran Premio d'Italia 1947 è stata una gara automobilistica svoltasi il 7 settembre del 1947 e corsa nel quartiere di Portello, a Milano. Fu la diciassettesima edizione del Gran Premio e fu vinta da Carlo Felice Trossi su Alfa Romeo e durò 100 giri in un circuito non permanente, intorno alla fiera campionaria di Milano, lungo 3,447 km per una distanza complessiva di quasi 345 km totali.

Vedere Consalvo Sanesi e Gran Premio d'Italia 1947

Gran Premio d'Italia 1948

Il Gran Premio d'Italia 1948 è stato un Gran Premio automobilistico disputato sul circuito del Parco del Valentino a Torino, il 5 settembre 1948.

Vedere Consalvo Sanesi e Gran Premio d'Italia 1948

Gran Premio di automobilismo

Il Gran Premio di automobilismo (in inglese Grand Prix motor racing) è una corsa automobilistica di velocità in circuito. Questi tipi di corse hanno le loro radici nelle prime gare per le automobili che iniziarono in Francia attorno al 1894.

Vedere Consalvo Sanesi e Gran Premio di automobilismo

Gran Premio di Monaco 1948

Il Gran Premio di Monaco 1948 è stato un Gran Premio di automobilismo, prima Grande prova della stagione 1948.

Vedere Consalvo Sanesi e Gran Premio di Monaco 1948

Gran Premio di Svizzera 1948

Il Gran Premio di Svizzera e d'Europa 1948 è stato un Gran Premio di automobilismo, seconda Grande prova della stagione 1948. Si svolse il 4 luglio 1948 sul Circuito di Bremgarten.

Vedere Consalvo Sanesi e Gran Premio di Svizzera 1948

Gran Turismo (automobile)

Con il termine Gran Turismo, Granturismo o anche con la sigla GT, si indica un'automobile con prestazioni elevate, ma adatta anche alle lunghe percorrenze.

Vedere Consalvo Sanesi e Gran Turismo (automobile)

Licenza di pilota privato

La licenza di pilota privato (PPL, Private Pilot Licence) è la prima certificazione ottenibile che abilita a pilotare un aereo per scopi privati, ovvero senza alcuna forma di remunerazione.

Vedere Consalvo Sanesi e Licenza di pilota privato

Mille Miglia 1940

La Mille Miglia 1940 è stata una corsa automobilistica di velocità su strada. Disputata il 28 aprile 1940 su un percorso stradale tra Brescia, Cremona e Mantova da ripetere nove volte, per un totale di 1486 chilometri, venne vinta da Fritz Huschke von Hanstein e Walter Baumer su BMW 328 che coprirono l'intera distanza in 8 ore 54 minuti 46 secondi 6 centesimi alla velocità media di 166,723 chilometri orari.

Vedere Consalvo Sanesi e Mille Miglia 1940

Mille Miglia 1949

La Mille Miglia 1949 è stata una corsa automobilistica di velocità su strada, 16ª edizione della storica competizione. Fu disputata tra il 24 e il 25 aprile 1949 su un percorso stradale da Brescia a Roma e ritorno, per un totale di 1602 chilometri.

Vedere Consalvo Sanesi e Mille Miglia 1949

Piero Carini

Corse nelle classiche dell'automobilismo prima di fare il suo esordio in Formula Uno nel 1952 al volante di una Ferrari 166 F2 della Scuderia Marzotto.

Vedere Consalvo Sanesi e Piero Carini

Reparto Corse Alfa Romeo

Il Reparto Corse Alfa Romeo è uno dei termini utilizzati per indicare il dipartimento dell'Alfa Romeo che si occupa della progettazione, realizzazione e manutenzione delle vetture da competizione della casa di Arese.

Vedere Consalvo Sanesi e Reparto Corse Alfa Romeo

Scuderia Ambrosiana

La Scuderia Ambrosiana è stata un'azienda operante nel campo delle competizioni automobilistiche. La scuderia partecipò a due Campionati di Formula 1, più precisamente nelle stagioni 1950 e 1951 con la Maserati, e nella stagione 1954 con la Scuderia Ferrari.

Vedere Consalvo Sanesi e Scuderia Ambrosiana

Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.

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Sport (automobile)

La Sport era un tipo di vettura da competizione biposto a ruote coperte.

Vedere Consalvo Sanesi e Sport (automobile)

Turismo (automobile)

Il termine turismo descrive una tipologia di autoveicoli che era comune all'inizio del XX secolo. Si definisce “turismo” un'autovettura aperta che poteva ospitare cinque o più passeggeri.

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24 Ore di Le Mans 1953

La 24 Ore di Le Mans 1953 è stata la 21ª edizione della gara francese e si è svolta il 13 e 14 giugno 1953 sul Circuit de la Sarthe, Le Mans.

Vedere Consalvo Sanesi e 24 Ore di Le Mans 1953

Vedi anche

Piloti dell'Alfa Romeo in Formula 1