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Coppa Acerbo 1931

Indice Coppa Acerbo 1931

La Coppa Acerbo 1931 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.

Indice

  1. 35 relazioni: Achille Varzi, Alfa Romeo, Alfa Romeo 6C, Alfa Romeo 8C, Alfa Romeo Tipo A, Amilcar, Automobilismo, BNC (azienda), Bugatti, Bugatti Tipo 35, 37 e 39, Bugatti Tipo 51, 53, 54 e 59, Cesare De Agostini, Circuito di Pescara, Clemente Biondetti, Delage, Ernesto Maserati, FIAT, Giuseppe Campari, Louis Chiron, Luigi Fagioli, Mario Umberto Borzacchini, Maserati, Maserati Corse, Maserati Tipo 26, Maserati Tipo 26 M, Maserati Tipo V4 e V5, Nino Farina, Pietro Ghersi, Renato Balestrero, Salmson, Scuderia Ferrari, Talbot (azienda), Talbot Darracq 700, Tazio Nuvolari, Umberto Klinger.

Achille Varzi

Nato in famiglia agiata, è il terzo figlio di Menotti Varzi e della moglie Pina Colli Lanzi. Il padre e lo zio di Achille, il senatore del Regno Ercole Varzi, avevano fondato a Galliate, in Piemonte, la Manifatture Rossari e Varzi, una delle maggiori industrie tessili dell'epoca.

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Alfa Romeo

Alfa Romeo è un'azienda italiana nota per la produzione di vetture dal carattere sportivo. Fondata il 24 giugno 1910 a Milano come A.L.F.A. (acronimo di "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili"),.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Alfa Romeo

Alfa Romeo 6C

Alfa Romeo 6C è una serie di automobili, presentata nel 1925, che nelle varie versioni ed evoluzioni è stata prodotta dall'Alfa Romeo negli stabilimenti del Portello dal 1927 al 1953.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Alfa Romeo 6C

Alfa Romeo 8C

Alfa Romeo 8C è il nome di una serie di vetture sportive prodotte dalle casa automobilistica italiana Alfa Romeo negli stabilimenti del Portello dal 1931 al 1938.

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Alfa Romeo Tipo A

LAlfa Romeo Tipo A Monoposto è un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo nel 1931. Fu la prima monoposto costruita dalla casa automobilistica milanese.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Alfa Romeo Tipo A

Amilcar

La Amilcar è stata una casa automobilistica francese attiva dal 1921 al 1939.

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Automobilismo

Lautomobilismo è uno sport, consistente nel gareggiare con un'automobile da corsa - realizzata secondo uno specifico regolamento tecnico che varia in base alla competizione - entro un percorso chiuso alla normale circolazione (autodromo oppure tracciato stradale).

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BNC (azienda)

La BNC era una casa automobilistica francese attiva dal 1919 al 1931.

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Bugatti

La Bugatti è una casa automobilistica francese, nota principalmente per le sue vetture sportive nonché per quelle da corsa d'anteguerra. Fondata nel 1909 dall'emigrato italiano Ettore Bugatti, cessò inizialmente le sue attività nel 1963.

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Bugatti Tipo 35, 37 e 39

Le Tipo 35, Tipo 37 e Tipo 39 costituiscono una famiglia di vetture da corsa prodotte tra il 1924 ed il 1931 dalla casa francese Bugatti. Per quanto riguarda la prima, si tratta di una delle vetture sportive più significative nella storia dell'auto, con un palmares di oltre 2.000 vittorie, su pista e su strada, record ancora imbattuto.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Bugatti Tipo 35, 37 e 39

Bugatti Tipo 51, 53, 54 e 59

Le Tipo 51, la Tipo 53, la Tipo 54 e la Tipo 59 facevano parte di una famiglia di auto da corsa prodotte tra il 1931 ed il 1936 dalla Casa francese Bugatti.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Bugatti Tipo 51, 53, 54 e 59

Cesare De Agostini

Era considerato uno dei più noti autori di storia dell'automobilismo e fu definito "uno dei massimi esperti viventi" nonché "il più grande biografo di Tazio Nuvolari".

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Circuito di Pescara

Il circuito di Pescara era un circuito cittadino di oltre 25 km (25,579 km) che si snodava sulle strade cittadine e le colline di Pescara, Spoltore, Cappelle sul Tavo e Montesilvano.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Circuito di Pescara

Clemente Biondetti

È il pilota che detiene il record assoluto di vittorie alla Mille Miglia di velocità: 4 (1938, 1947, 1948 e 1949). Oltre alle 4 Mille Miglia fece sue anche 2 Targa Florio (1948, 1949).

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Delage

La Delage è stata una casa automobilistica francese attiva dal 1905 al 1954.

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Ernesto Maserati

Fondò insieme ai suoi fratelli la Maserati a Bologna, il 1º dicembre 1914. A capo dell'azienda c'era Alfieri Maserati. Ernesto diresse la Maserati durante la prima guerra mondiale, mentre i fratelli erano al fronte.

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FIAT

FIAT (acronimo di Fabbrica Italiana Automobili Torino) è una casa automobilistica italiana, parte del gruppo Stellantis dal 2021. In precedenza, era parte del gruppo Fiat Chrysler Automobiles.

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Giuseppe Campari

Era soprannominato in milanese el negher (il nero). È ricordato per essere stato uno dei più forti piloti italiani a cavallo tra gli anni Venti e Trenta del ‘900, ma anche per una profonda amicizia che lo legava ad Enzo Ferrari.

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Louis Chiron

Tra i più grandi piloti tra le due guerre mondiali, la sua carriera abbracciò oltre un trentennio, mettendosi in luce già nel 1927 e terminando alla fine degli anni '50.

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Luigi Fagioli

Appena ventenne, dopo essersi trasferito da qualche anno a Gubbio, non sapendo resistere al fascino della velocità si mise alla guida di una moto Borgo con cui disputò, vincendo, diverse gare italiane.

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Mario Umberto Borzacchini

Attivo nel periodo interbellico, si è laureato vicecampione d'Europa nel 1932 e terzo classificato nel '31.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Mario Umberto Borzacchini

Maserati

Maserati è un'azienda italiana produttrice di automobili sportive di lusso. Fondata a Bologna il 1º dicembre 1914 da Alfieri Maserati, la direzione è stata spostata nel 1939 a Modena dopo l'acquisto dell'azienda da parte dell'imprenditore modenese Adolfo Orsi, tuttora sede del marchio.

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Maserati Corse

La Maserati Corse è una squadra motoristica italiana, divisione sportiva della casa automobilistica Maserati. Sin dalla fondazione dell'Officina Maserati ha partecipato a numerose competizioni, correndo inizialmente nella Formula Grand Prix, poi in Formula 1, dove ha ottenuto due campionati del mondo piloti, ma anche nelle gare di Endurance.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Maserati Corse

Maserati Tipo 26

La Maserati tipo 26 fu la prima autovettura da competizione costruita dai fratelli Maserati, con il proprio marchio Maserati.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Maserati Tipo 26

Maserati Tipo 26 M

La Tipo 26 M è una autovettura da competizione costruita dalla Maserati dal 1930 al 1932 conosciuta anche come 8C-2500 precorrendo le designazioni ufficiali delle successive serie 8C.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Maserati Tipo 26 M

Maserati Tipo V4 e V5

Le Tipo V4 e V5 sono state due vetture da competizione costruite dalla Maserati tra il 1929 e il 1932.

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Maserati Tipo V4 e V5

Nino Farina

Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo Gran Premio nella storia della Formula 1, oltre ad ottenere la prima pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori dai circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".

Vedere Coppa Acerbo 1931 e Nino Farina

Pietro Ghersi

Dal 1927 fu anche pilota automobilistico. Con suo fratello Mario e Luigi Arcangeli partecipò al Tourist Trophy sull'Isola di Man nel 1926 e nel 1930 su una Moto Guzzi.

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Renato Balestrero

Vinse 54 delle 217 competizioni automobilistiche disputate tra il 1922 e il 1947.

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Salmson

La Société des moteurs Salmson, o più semplicemente Salmson, era un'azienda operante nel settore meccanico fondata dall'imprenditore francese Émile Salmson nel 1890.

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Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.

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Talbot (azienda)

La Talbot è stata una casa automobilistica britannico-francese. Nata nel Regno Unito agli inizi del XX secolo, rimase attiva, attraverso varie vicissitudini, fino a metà degli anni novanta.

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Talbot Darracq 700

La Talbot Darracq 700 è una vettura da competizione, costruita dalla Talbot-Sunbeam-Darracq per le gare di Formula Grand Prix.

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Tazio Nuvolari

La sua carriera sportiva abbraccia un trentennio dal 1920 al 1950, con l'interruzione di oltre sei anni a causa del secondo conflitto mondiale.

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Umberto Klinger

Su incarico di Italo Balbo, Ministro dell'Aeronautica dal 1929 al 1933 ha presieduto e organizzato la prima società aerea di bandiera italiana.

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Conosciuto come Premio Adriatico 1931.