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Delage Type DO

Indice Delage Type DO

La Type DO era un'autovettura di fascia alta prodotta nel 1920 dalla Casa automobilistica francese Delage.

Indice

  1. 19 relazioni: Autovettura, Cambio (meccanica), Casa automobilistica, Cavallo vapore, Centimetro cubo, Cilindrata, Cilindro (meccanica), Delage, Delage Type BI e BK, Delage Type CO e GS, Francia, Motore ad accensione comandata, Panhard & Levassor 16CV e 18CV, Peugeot Type 153, Potenza (fisica), Renault Type EU, Torpedo (automobile), Trasmissione (meccanica), Trazione posteriore.

Autovettura

Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

Vedere Delage Type DO e Autovettura

Cambio (meccanica)

Il cambio (o cambio di velocità) è un componente meccanico che ha la funzione di modificare la caratteristica della coppia motrice di un motore, similmente ad un riduttore di velocità.

Vedere Delage Type DO e Cambio (meccanica)

Casa automobilistica

La casa automobilistica è l'impresa dell'industria automobilistica che produce e commercializza autoveicoli.

Vedere Delage Type DO e Casa automobilistica

Cavallo vapore

Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.

Vedere Delage Type DO e Cavallo vapore

Centimetro cubo

Il centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro. È stato l'unità volumetrica di base del sistema CGS (centimetro-grammo-secondo).

Vedere Delage Type DO e Centimetro cubo

Cilindrata

In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.

Vedere Delage Type DO e Cilindrata

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Vedere Delage Type DO e Cilindro (meccanica)

Delage

La Delage è stata una casa automobilistica francese attiva dal 1905 al 1954.

Vedere Delage Type DO e Delage

Delage Type BI e BK

Le Type BI e Type BK sono due autovetture prodotte tra il 1915 e il 1918 dalla Casa automobilistica francese Delage.

Vedere Delage Type DO e Delage Type BI e BK

Delage Type CO e GS

Le Type CO e Type GS erano due autovetture di lusso prodotte tra il 1917 ed il 1924 dalla Casa automobilistica francese Delage.

Vedere Delage Type DO e Delage Type CO e GS

Francia

La Francia (in francese: France), ufficialmente Repubblica francese (in francese: République française), è uno Stato situato nell'Europa occidentale, ma che possiede ugualmente territori disseminati su più oceani e altri continenti.

Vedere Delage Type DO e Francia

Motore ad accensione comandata

Un motore ad accensione comandata è un convertitore da energia chimica a energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico aperto da una valvola.

Vedere Delage Type DO e Motore ad accensione comandata

Panhard & Levassor 16CV e 18CV

Con le sigle 16CV e 18CV, applicate alla produzione della Casa automobilistica francese Panhard & Levassor, si intendono due famiglie di autovetture di lusso presenti nei listini Panhard & Levassor dal 1899 al 1931.

Vedere Delage Type DO e Panhard & Levassor 16CV e 18CV

Peugeot Type 153

La Type 153 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1914 al 1925 dalla casa automobilistica francese Peugeot.

Vedere Delage Type DO e Peugeot Type 153

Potenza (fisica)

La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).

Vedere Delage Type DO e Potenza (fisica)

Renault Type EU

La Type EU è un'autovettura di classe alta prodotta tra il 1919 e il 1921 dalla casa automobilistica francese Renault.

Vedere Delage Type DO e Renault Type EU

Torpedo (automobile)

La torpedo è un tipo di carrozzeria automobilistica, nata in Francia nel 1906 e utilizzata fino alla prima metà degli anni trenta.

Vedere Delage Type DO e Torpedo (automobile)

Trasmissione (meccanica)

Negli autoveicoli la trasmissione è l'insieme di organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alle ruote o più in generale dal motore all'elemento finale a cui viene collegata la trasmissione.

Vedere Delage Type DO e Trasmissione (meccanica)

Trazione posteriore

L'espressione trazione posteriore indica negli automezzi gommati la ripartizione della potenza completamente sulle ruote posteriori. Questo non preclude la possibilità di posizionare il motore sia anteriormente che posteriormente.

Vedere Delage Type DO e Trazione posteriore