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Ferrovia Villa Literno-Cancello

Indice Ferrovia Villa Literno-Cancello

La ferrovia Villa Literno-Cancello è una linea ferroviaria italiana, gestita da RFI.

19 relazioni: Autostrada A1 (Italia), Autostrada A30 (Italia), Ferrovia, Ferrovia Alifana, Ferrovia Benevento-Cancello, Ferrovia Cancello-Avellino, Ferrovia Cancello-Torre Annunziata, Ferrovia Napoli-Foggia, Ferrovia Roma-Cassino-Napoli, Ferrovia Roma-Formia-Napoli, Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità), Passante ferroviario di Napoli, Rete Ferroviaria Italiana, Stazione di Albanova, Stazione di Cancello, Stazione di Gricignano, Stazione di San Marcellino-Frignano, Stazione di Villa Literno, Tranvia Aversa-Albanova.

Autostrada A1 (Italia)

L'autostrada A1 Milano-Napoli, anche chiamata Autostrada del Sole o più brevemente Autosole, è la più lunga autostrada italiana in esercizio.

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Autostrada A30 (Italia)

La A30 è un'autostrada a pedaggio che collega Caserta a Salerno, ove si innesta nell'autostrada A2 del Mediterraneo e nel raccordo autostradale 2.

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Ferrovia

Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Ferrovia Alifana

La ferrovia Alifana è una linea ferroviaria regionale situata nella regione Campania, storicamente suddivisa in due differenti tratte.

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Ferrovia Benevento-Cancello

La ferrovia Benevento-Cancello, detta anche Ferrovia della Valle Caudina, è una linea ferroviaria di interesse regionale della Campania.

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Ferrovia Cancello-Avellino

La ferrovia Cancello–Avellino è una linea ferroviaria della Campania.

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Ferrovia Cancello-Torre Annunziata

La ferrovia Cancello-Torre Annunziata era una linea ferroviaria di proprietà statale che collegava Cancello a Torre Annunziata.

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Ferrovia Napoli-Foggia

La ferrovia Napoli-Foggia è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce Napoli, in Campania, a Foggia, in Puglia.

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Ferrovia Roma-Cassino-Napoli

La ferrovia Roma-Cassino-Napoli (anche detta Roma-Napoli via Cassino per distinguerla dalla ferrovia Roma-Formia-Napoli) è il più antico dei tre collegamenti ferroviari esistenti tra Roma e Napoli.

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Ferrovia Roma-Formia-Napoli

La ferrovia Roma-Formia-Napoli, detta anche Direttissima Roma-Napoli o Roma-Napoli via Formia, è una linea ferroviaria completata nel 1927 per realizzare il collegamento veloce tra le due grandi città italiane in alternativa alla preesistente linea Roma-Cassino-Napoli diminuendo notevolmente i tempi di percorrenza.

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Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)

La ferrovia ad alta velocità Roma-Napoli è una linea ferroviaria ad Alta Velocità - Alta Capacità (AV-AC), i cui lavori sono iniziati nel 1994.

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Passante ferroviario di Napoli

Il passante ferroviario di Napoli è una linea ferroviaria elettrificata a doppio binario che attraversa tutta la città di Napoli (da est ad ovest) fino a giungere alla stazione di Villa Literno.

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Rete Ferroviaria Italiana

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) è una società per azioni partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane con funzioni di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.

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Stazione di Albanova

La stazione di Albanova è una fermata ferroviaria posta sul tronco comune alle linee Roma-Formia-Napoli e Villa Literno-Cancello.

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Stazione di Cancello

La stazione di Cancello è uno dei più importanti nodi ferroviari della Campania, in quanto in essa confluiscono 3 linee, tutte di notevole importanza e ben frequentate.

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Stazione di Gricignano

La stazione di Gricignano è una stazione ferroviaria posta all'incrocio delle linee Napoli-Foggia e Villa Literno-Cancello; da essa si diparte anche un'interconnessione per la linea ad alta velocità Roma-Napoli.

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Stazione di San Marcellino-Frignano

La stazione di San Marcellino-Frignano è una stazione ferroviaria posta alla diramazione delle linee Roma-Formia-Napoli e Villa Literno-Cancello.

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Stazione di Villa Literno

La stazione di Villa Literno è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Roma–Napoli (via Formia), e punto d'origine del cosiddetto "passante ferroviario di Napoli".

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Tranvia Aversa-Albanova

La tranvia Aversa-Albanova fu l'ultima realizzata fra cosiddette tranvie provinciali napoletane.

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