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Gran Premio di Gran Bretagna 1957

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1957 fu la quinta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 20 luglio sul Circuito di Aintree.

41 relazioni: Alfonso de Portago, Andy Linden, Bob Gerard, Bristol Cars, British Racing Motors, Campionato mondiale di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1957, Carlos Menditeguy, Circuito di Aintree, Cooper Car Company, Coventry Climax, Ferrari, Gran Premio di Francia 1957, Gran Premio di Germania 1957, Harry Schell, Horace Gould, Ivor Bueb, Jack Brabham, Jack Fairman, Jean Behra, Jim Rathmann, Jimmy Bryan, Joakim Bonnier, José Froilán González, Juan Manuel Fangio, Les Leston, Luigi Musso, Maserati, Maserati Squadra Corse, Masten Gregory, Maurice Trintignant, Mike Hawthorn, Paul Russo, Peter Collins, Roy Salvadori, Sam Hanks, Scuderia Ferrari, Stirling Moss, Stuart Lewis-Evans, Tony Brooks, Vanwall.

Alfonso de Portago

nella Tragedia di Guidizzolo, provocata dallo scoppio del pneumatico della Ferrari 335 S con cui stava gareggiando.

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Andy Linden

Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Linden ha all'attivo anche 7 Gran Premi ed un quarto posto in Formula 1.

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Bob Gerard

Prese parte a 8 Gran Premi in Formula 1 tra il 1950 ed il 1957, debuttando nella gara d'esordio del Mondiale a Silverstone.

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Bristol Cars

La Bristol Cars è una casa costruttrice britannica di automobili di lusso con sede a Filton nelle vicinanze di Bristol, Inghilterra.

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British Racing Motors

La BRM (sigla di British Racing Motors) è stata un team inglese di Formula 1, vincitrice di 17 Gran Premi e Campione del Mondo Costruttori nel 1962.

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Campionato mondiale di Formula 1

Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e sino al 1980 Campionato Mondiali Piloti) è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.

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Campionato mondiale di Formula 1 1957

La stagione 1957 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, l'8a ad assegnare il Campionato Piloti.

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Carlos Menditeguy

Menditeguy, Carlos.

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Circuito di Aintree

Il circuito di Aintree è un circuito automobilistico semi-permanente posto all'interno di un ippodromo di Aintree, nelle vicinanze di Liverpool.

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Cooper Car Company

Cooper Car Company è stato un team britannico di Formula 1, vincitore di 17 Gran Premi.

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Coventry Climax

left Coventry Climax è stato un costruttore britannico di motori speciali: il nome è particolarmente legato alle competizioni automobilistiche dopo le 40 vittorie in Gran Premi di Formula 1 tra il 1958 e il 1965 con Cooper, Lotus e Brabham.

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Ferrari

Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari nel 1947 a Maranello in Provincia di Modena.

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Gran Premio di Francia 1957

Il Gran Premio di Francia 1957 fu la quarta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 7 luglio sul Circuito di Rouen.

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Gran Premio di Germania 1957

Il Gran Premio di Germania 1957 fu la sesta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 4 agosto al Nürburgring.

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Harry Schell

Harry Schell nacque in una famiglia appassionata di automobilismo.

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Horace Gould

Gould, Horace.

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Ivor Bueb

Nessuna descrizione.

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Jack Brabham

È stato cofondatore della Brabham Racing Organisation, scuderia con la quale ha vinto il mondiale del 1966, risultando ad oggi l'unico pilota ad avere vinto il titolo mondiale guidando una vettura con il proprio nome.

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Jack Fairman

Appartenente alla categoria dei gentleman-driver, Fairman cominciò a dedicarsi all'automobilismo negli anni '30, partecipando a diverse gare in salita, anche se fu solo dopo la fine della seconda guerra mondiale che divenne noto nell'ambiente delle corse.

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Jean Behra

Quattro volte campione francese della 500 con una Moto Guzzi (dal 1948 al 1951), Behra debuttò nel Motomondiale al GP di Svizzera 1949 della mezzo litro, ritirandosi.

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Jim Rathmann

Nato con il nome di Richard, si iscrisse alle corse come Jim dopo aver deciso insieme a suo fratello maggiore James, anch'egli pilota automobilistico e poleman alla 500 Miglia di Indianapolis 1958, di utilizzare il nome di quest'ultimo per poter correre senza aver ancora raggiunto l'età minima; a sua volta James iniziò a correre con il nome di Dick, diminutivo di Richard.

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Jimmy Bryan

Si laureò Campione Nazionale nella categoria Champ Car nel 1954, 1956 e 1957.

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Joakim Bonnier

In Formula 1 ha vinto il Gran Premio d'Olanda 1959, divenendo così il primo pilota svedese a vincere una gara in Formula 1.

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José Froilán González

I sostenitori argentini l'avevano soprannominato el Cabezon, per via della sua grossa testa, ed i tifosi europei lo chiamavano "il Toro della Pampa" per il suo stile di guida irruente.

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Juan Manuel Fangio

Nella massima serie automobilistica disputò un totale di 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.

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Les Leston

Fu campione di Formula 3 nazionale nel 1954 e prese parte a 2 Gran Premi iridati tra il 1956 ed il 1957.

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Luigi Musso

Figlio di una famiglia benestante, Luigi Musso era il più giovane fra tre fratelli.

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Maserati

La Maserati è un'azienda produttrice d'automobili sportive fondata a Bologna, oggi con sede a Modena e per lungo tempo impegnata in differenti categorie automobilistiche grazie alla propria Squadra Corse.

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Maserati Squadra Corse

La Squadra Corse della Maserati ha rappresentato per molti anni l'anima della casa automobilistica, impegnandosi in ogni settore delle competizioni: la storia della Maserati è caratterizzata proprio dalla sorprendente versatilità dell'impegno sportivo, sin dalla nascita come Garage-Officina Alfieri Maserati.

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Masten Gregory

La sua vittoria più importante risale al 1965, ottenuta alla 24 ore di Le Mans in coppia con Jochen Rindt al volante di una Ferrari 250 LM.

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Maurice Trintignant

Zio del celebre attore Jean-Louis Trintignant, era soprannominato "Pétoulet" (traducibile dal francese con "escremento di topo") o il "Pilota gentiluomo".

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Mike Hawthorn

Alla pari di Phil Hill è il pilota vincitore di almeno un titolo mondiale con il minor numero di vittorie all'attivo, 3.

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Paul Russo

Anche il fratello Joe ed il nipote Eddie hanno preso parte alla 500 Miglia di Indianapolis.

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Peter Collins

Collins è passato alla storia come il pilota che, nell'ultima gara del campionato, ha ceduto la sua vettura all'avversario diretto per la vittoria del mondiale.

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Roy Salvadori

Durante la sua carriera ha corso in varie categorie, tra cui Formula 1, sport prototipi e Formula 2.

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Sam Hanks

Disputò gare su vetture midget, Turismo e Champ Car.

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Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, ora sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.

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Stirling Moss

Nella storia della Formula 1 è il pilota che ha vinto il maggior numero di gran premi senza aver mai vinto il titolo mondiale.

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Stuart Lewis-Evans

Fu la quarta vittima di quell'anno, dopo Pat O'Connor, Luigi Musso e Peter Collins.

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Tony Brooks

Insieme a Moss, Brooks è considerato uno dei migliori piloti a non essere mai riuscito a conquistare un Campionato mondiale di F1.

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Vanwall

La Vanwall è stata una scuderia inglese di Formula 1 negli anni '50.

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Riorienta qui:

X Gran Premio di Gran Bretagna, XVII Gran Premio d'Europa.

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