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38 relazioni: Alfonso de Portago, Andy Linden, Bob Gerard, Bristol Cars, British Racing Motors, Campionato mondiale di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1957, Circuito di Aintree, Cooper Car Company, Coventry Climax, Ferrari, Gran Premio di Francia 1957, Gran Premio di Germania 1957, Harry Schell, Jack Brabham, Jack Fairman, Jean Behra, Jim Rathmann, Jimmy Bryan, Jo Bonnier, José Froilán González, Juan Manuel Fangio, Les Leston, Luigi Musso, Maserati, Maserati Corse, Masten Gregory, Maurice Trintignant, Mike Hawthorn, Paul Russo, Peter Collins, Roy Salvadori, Sam Hanks, Scuderia Ferrari, Stirling Moss, Stuart Lewis-Evans, Tony Brooks, Vanwall.
- Gran Premi di Formula 1 1957
Alfonso de Portago
Nato a Londra da una famiglia aristocratica spagnola e di madre irlandese, Olga Leighton, trascorse l'infanzia a Biarritz in Francia, impegnandosi con successo in diversi sport, tra cui il nuoto e l'equitazione.
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Andy Linden
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Linden ha all'attivo anche 7 Gran Premi ed un quarto posto in Formula 1.
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Bob Gerard
Prese parte a 8 Gran Premi in Formula 1 tra il 1950 ed il 1957, debuttando nella gara d'esordio del Mondiale a Silverstone. Corse con vetture ERA e Cooper private, conseguendo come miglior risultato il 6º posto in gara in tre occasioni.
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Bristol Cars
La Bristol Cars era una casa automobilistica britannica che produceva auto sportive di lusso con sede a Filton nelle vicinanze di Bristol, Inghilterra.
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British Racing Motors
La British Racing Motors (abbreviato in BRM) è stata una scuderia inglese di Formula 1, vincitrice di 17 Gran Premi e Campione del Mondo Costruttori e Piloti nel 1962.
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Campionato mondiale di Formula 1
Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e fino al 1980 Campionato Mondiale Piloti) è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.
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Campionato mondiale di Formula 1 1957
Il campionato mondiale di Formula 1 1957 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, l'8° ad assegnare il Campionato Piloti.
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Circuito di Aintree
Il circuito di Aintree è un circuito automobilistico semi-permanente posto all'interno dell'ippodromo di Aintree, nelle vicinanze di Liverpool.
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Cooper Car Company
La Cooper Car Company è stata una scuderia britannica di Formula 1, vincitrice di 16 Gran Premi. La casa fu fondata da Charles Cooper e dal figlio John.
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Coventry Climax
Coventry Climax è stato un costruttore britannico di motori a combustione interna, il cui nome è legato alle competizioni automobilistiche dove ha ottenuto 40 vittorie in Gran Premi di Formula 1 tra il 1958 e il 1965 con Cooper, Lotus e Brabham.
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Ferrari
Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari il 12 marzo 1947. Produttrice di automobili sportive di fascia alta e da competizione ed impegnata nell'automobilismo sportivo, è la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno, dove ha conquistato quindici titoli piloti e sedici costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport Prototipo e Gran Turismo come il campionato del mondo Sportprototipi, con tredici titoli costruttori ottenuti e il campionato del mondo Endurance FIA, dove detiene sei titoli costruttori GT e quattro titoli piloti GT.
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Gran Premio di Francia 1957
Il Gran Premio di Francia 1957 fu la quarta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 7 luglio sul Circuito di Rouen.
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Gran Premio di Germania 1957
Il Gran Premio di Germania 1957 fu la sesta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 4 agosto al Nürburgring.
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Harry Schell
Harry Schell nacque in una famiglia appassionata di automobilismo. Il padre era infatti un pilota professionista, mentre la madre, Lucy O'Reilly, era una ricca ereditiera irlandese che prese parte a diverse corse, imponendosi anche nella Coupe des Dames al Rally di Montecarlo del 1929.
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Jack Brabham
È stato cofondatore della Brabham Racing Organisation, scuderia con la quale vinse il mondiale del 1966, unico pilota ad avere vinto il titolo mondiale su vettura col proprio nome.
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Jack Fairman
Appartenente alla categoria dei gentleman-driver, Fairman cominciò a dedicarsi all'automobilismo negli anni '30, partecipando a diverse gare in salita, anche se fu solo dopo la fine della seconda guerra mondiale che divenne noto nell'ambiente delle corse.
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Jean Behra
È il secondo pilota per numero di giri percorsi al comando (107), tra coloro che non sono mai riusciti a vincere una gara valida per il Campionato Mondiale di Formula 1.
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Jim Rathmann
Nato con il nome di Richard, si iscrisse alle corse come Jim dopo aver deciso insieme a suo fratello maggiore James, anch'egli pilota automobilistico e poleman alla 500 Miglia di Indianapolis 1958, di utilizzare il nome di quest'ultimo per poter correre senza aver ancora raggiunto l'età minima; a sua volta James iniziò a correre con il nome di Dick, diminutivo di Richard.
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Jimmy Bryan
Si laureò Campione Nazionale nella categoria Champ Car nel 1954, 1956 e 1957. Partecipò alla 500 Miglia di Indianapolis tra il 1951 e il 1960, vincendo l'edizione del '58 su una vettura Epperly con motore Offenhauser.
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Jo Bonnier
In Formula 1 vinse il Gran Premio d'Olanda 1959, primo pilota svedese a vincere una gara in Formula 1.
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José Froilán González
I sostenitori argentini l'avevano soprannominato El Cabezón per via della sua grossa testa, mentre i tifosi europei lo chiamavano Il Toro della Pampa per il suo stile di guida irruente.
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Juan Manuel Fangio
È considerato uno dei migliori piloti di tutti i tempi in Formula 1. Soprannominato El Chueco o El Maestro, disputò 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.
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Les Leston
Fu campione di Formula 3 nazionale nel 1954 e prese parte a 2 Gran Premi iridati tra il 1956 ed il 1957. Vinse inoltre il Gran Premio del Lussemburgo 1952, non valido per il Campionato Mondiale.
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Luigi Musso
Figlio di una famiglia benestante, Luigi Musso era il più giovane di tre fratelli. Proprio grazie a loro si appassionò di automobilismo in tenera età, ma siccome non gli avrebbero mai concesso di guidare le loro vetture decise di comprare una Giannini per partecipare ad alcune gare nel 1950.
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Maserati
Maserati è un'azienda italiana produttrice di automobili sportive di lusso. Fondata a Bologna il 1º dicembre 1914 da Alfieri Maserati, la direzione è stata spostata nel 1939 a Modena dopo l'acquisto dell'azienda da parte dell'imprenditore modenese Adolfo Orsi, tuttora sede del marchio.
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Maserati Corse
La Maserati Corse è una squadra motoristica italiana, divisione sportiva della casa automobilistica Maserati. Sin dalla fondazione dell'Officina Maserati ha partecipato a numerose competizioni, correndo inizialmente nella Formula Grand Prix, poi in Formula 1, dove ha ottenuto due campionati del mondo piloti, ma anche nelle gare di Endurance.
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Masten Gregory
La sua vittoria più importante risale al 1965, ottenuta alla 24 ore di Le Mans in coppia con Jochen Rindt al volante di una Ferrari 250 LM.
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Maurice Trintignant
Zio del celebre attore Jean-Louis Trintignant, era soprannominato "Pétoulet" (traducibile dal francese con "escremento di topo") o il "Pilota gentiluomo".
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Mike Hawthorn
Fu il primo pilota inglese a vincere un titolo mondiale (1958). Morì in un incidente stradale poco dopo il suo ritiro. All'epoca soffriva di una malattia congenita ai reni.
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Paul Russo
Anche il fratello Joe ed il nipote Eddie hanno preso parte alla 500 Miglia di Indianapolis. Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Russo ha all'attivo anche 8 Gran Premi, un secondo posto ed un giro veloce in F1.
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Peter Collins
Collins è passato alla storia come il pilota che, nell'ultima gara del campionato, ha ceduto la sua vettura all'avversario diretto per la vittoria del mondiale.
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Roy Salvadori
Corse in varie categorie, tra cui Formula 1, sport prototipi e Formula 2. Vinse l'edizione 1959 della 24 Ore di Le Mans, su Aston Martin.
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Sam Hanks
Disputò gare su vetture midget, Turismo e Champ Car. Corse la 500 Miglia dal 1940 al 1957, vincendola al tredicesimo tentativo e ritirandosi subito dopo l'importante conquista.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.
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Stirling Moss
Considerato uno dei più grandi piloti della storia della Formula 1, nella sua carriera trionfò in 16 delle 66 gare a cui partecipò, ottenendo l'infelice primato (tuttora imbattuto) di pilota con più Gran Premi vinti senza aver mai vinto il titolo mondiale, terminando quattro volte secondo (1955, 1956, 1957 e 1958) e tre volte terzo (1959, 1960 e 1961) in classifica finale.
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Stuart Lewis-Evans
Fu la quarta vittima di quell'anno, dopo Pat O'Connor, Luigi Musso e Peter Collins. Pilota veloce, si ritiene non sia mai riuscito ad esprimere completamente le sue capacità.
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Tony Brooks
Vincitore di 6 Gran Premi di Formula 1, è considerato, insieme a Stirling Moss, uno dei migliori piloti a non essere mai riusciti a conquistare un campionato mondiale.
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Vanwall
La Vanwall fu una scuderia automobilistica britannica degli anni cinquanta del XX secolo, attiva nella Formula 1. Il nome Vanwall è una parola macedonia tra il cognome del proprietario della scuderia, Tony Vandervell, e quello del suo marchio di bronzine Thinwall Bearing, prodotte nello stabilimento Vanderwell Acton a Londra.
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Vedi anche
Gran Premi di Formula 1 1957
- 500 Miglia di Indianapolis 1957
- Gran Premio d'Argentina 1957
- Gran Premio d'Italia 1957
- Gran Premio di Francia 1957
- Gran Premio di Germania 1957
- Gran Premio di Gran Bretagna 1957
- Gran Premio di Modena 1957
- Gran Premio di Monaco 1957
- Gran Premio di Pescara 1957
Conosciuto come X Gran Premio di Gran Bretagna, XVII Gran Premio d'Europa.