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50 relazioni: Aaron Slight, Akira Yanagawa, Bernard Garcia, Bimota, Campionato mondiale Superbike 1997, Campionato mondiale Supersport, Carl Fogarty, Chris Walker (motociclista), Circuito di Brands Hatch, Ducati Corse, Eric Mahé, Fabrizio Pirovano, Giovanni Bussei, Honda Racing Corporation, Igor Jerman, James Haydon, James Whitham, Jean Pierre Jeandat, Jeffry de Vries, John Kocinski, Kawasaki Racing, Marc Garcia (motociclista 1967), Massimo Meregalli, Michaël Paquay, Michael Rutter, Mike Hale, Neil Hodgson, Niall Mackenzie, Numero di gara (motociclismo), Paolo Casoli, Pere Riba Cabana, Phil Giles, Pierfrancesco Chili, Piergiorgio Bontempi, Robert Ulm, Rubén Xaus, Scott Russell, Scott Smart, Sean Emmett, Simon Crafar, Stéphane Chambon, Stéphane Mertens, Steve Hislop, Steve Plater, Suzuki Racing, Thomas Körner, Vittoriano Guareschi, Wilco Zeelenberg, Yamaha Racing, Yves Briguet.
Aaron Slight
Campione Australiano e Pan-Pacifico Superbike nel 1991 e tre volte vincitore della 8 Ore di Suzuka dal 1993 al 1995. Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike essendo inserito nella hall of fame del campionato.
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Akira Yanagawa
Da sempre legato a Kawasaki, per la quale svolge il ruolo di pilota collaudatore, durante la sua carriera ha ottenuto i maggiori successi nel campionato mondiale Superbike a cui ha partecipato ad un buon livello dal 1997 al 2002, sempre alla guida di una Kawasaki.
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Bernard Garcia
Dopo aver iniziato a competere nel mondo del motociclismo nel 1988 con le minimoto, ha gareggiato nel campionato Europeo Velocità giungendo al nono posto nel 1991 e guadagnando una wild card per il Gran Premio motociclistico di Francia del 1992, anno in cui si classifica settimo nell'europeo.
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Bimota
Bimota S.p.A. è una casa motociclistica italiana con sede a Rimini. Dopo alterne vicende societarie, dal 2013 l'azienda diviene di proprietà elvetica, mantenendo la produzione in Italia.
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Campionato mondiale Superbike 1997
Il campionato mondiale di Superbike 1997 è la decima edizione del campionato mondiale Superbike riconosciuta ufficialmente dalla FIM. Il calendario, composto da 12 prove in totale, vedeva 8 gran premi disputati in Europa (le stesse 8 prove erano valide anche per il campionato Europeo Velocità con classifiche piloti separate), un GP in Australia, uno negli Stati Uniti d'America e due in Asia (Giappone e Indonesia).
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Campionato mondiale Supersport
Il Campionato mondiale Supersport, spesso abbreviato con la sigla SSP, è una competizione motociclistica destinata a modelli di moto derivati dalla produzione di serie.
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Carl Fogarty
Anche suo padre, George Fogarty, ha corso come pilota motociclistico professionista. Foggy viene soprannominato "The King" (Il Re) proprio per essere stato il pilota più vincente del mondiale Superbike in termini di campionati del mondo e numero di gare vinte: quattro titoli mondiali (1994, 1995, 1998, 1999) e 59 gare vinte in sella alle Ducati 916 e 996 del team ufficiale, prima di essere superato, nel 2018 da Jonathan Rea.
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Chris Walker (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo è iniziata con le gare nel motocross a cui si è dedicato sino al 1993 per passare solo in seguito alle competizioni su pista.
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Circuito di Brands Hatch
Il circuito di Brands Hatch è un tracciato motoristico britannico che si trova nei pressi di West Kingsdown, nella contea inglese del Kent. Il nome del circuito deriva da "de Brondehach", termine arcaico che significa "entrata per la foresta".
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Ducati Corse
Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.
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Eric Mahé
Ottiene la patente per guidare delle moto di cilindrata 80 cm³, e da qui nasce la sua passione per le due ruote. Dopo aver terminato gli studi, gli viene proposto un posto di lavoro importante, ma sceglie di rifiutare e di tentare la carriera nelle corse motociclistiche, nonostante l'età abbastanza avanzata per un debutto in competizione (22 anni all'epoca).
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Fabrizio Pirovano
Vincitore del mondiale Supersport nel 1998, viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, e inserito nella hall of fame del campionato.
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Giovanni Bussei
Nel biennio 1995 e 1996 prende parte al Thunderbike Trophy (categoria antesignana del campionato mondiale Supersport inserita nel contesto delle gare del motomondiale), terminando le due stagioni al venticinquesimo e trentaduesimo posto.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Giovanni Bussei
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
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Igor Jerman
Fratello maggiore di Marko Jerman (anche lui pilota professionista),. Durante tutti gli anni di permanenza nell mondiale Superbike ha sempre corso in sella ad una Kawasaki.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Igor Jerman
James Haydon
È stato attivo nel mondo delle competizioni motociclistiche su pista, gareggiando sia in varie edizioni del motomondiale che in quelle del campionato mondiale Superbike.
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James Whitham
Ha ottenuto risultati di maggiore rilievo al di fuori del motomondiale, dove ha esordito nel 1986 in occasione del Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna partecipando alla classe 80 ed anche alla classe 125; in quell'anno partecipava al campionato britannico della classe 125 in sella ad una MBA con cui è giunto al 4º posto.
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Jean Pierre Jeandat
Nel 1989 gareggia nel campionato europeo classe 125, raccoglie 41 punti classificandosi al decimo posto; la stagione successiva conquista due piazzamenti a podio e chiude tredicesimo nella classe 250.
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Jeffry de Vries
De Vries fa il suo esordisce nel mondiale Superbike nella stagione 1989, quando disputa alcune gare con una Yamaha conquistando qualche punto.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Jeffry de Vries
John Kocinski
Vincitore del campionato del mondo della classe 250 nel 1990 e del mondiale Superbike nel 1997, primo pilota nella storia del motociclismo sportivo a vincere un titolo iridato sia con motociclette prototipo, sia con quelle derivate dalla produzione di serie.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e John Kocinski
Kawasaki Racing
Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.
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Marc Garcia (motociclista 1967)
Nella 1991 si classifica al quindicesimo posto nel campionato europeo classe 250 con un piazzamento a podio a Mondello Park, la stagione successiva è quinto conquistando punti i tutte le gare tranne una.
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Massimo Meregalli
Nel 1990 vince la prova di Monza nel campionato europeo Supersport, nel 1992 ottiene un punto nell'europeo Superbike. Le prime esperienze di Meregalli nel mondiale Superbike risalgono al 1991 quando partecipa ad alcune gare in territorio europeo, impegno che prosegue fino al 1995.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Massimo Meregalli
Michaël Paquay
Dopo aver conquistato cinque punti nel 1992; vinse due volte il campionato Europeo Supersport, nel 1993 con la Honda CBR600 e nel 1995 con la Ducati 748 del team Alstare.
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Michael Rutter
Figlio d'arte (il padre Tony vinse 7 volte al Tourist Trophy tra il 1973 e il 1985 e fu quattro volte Campione del Mondo nella TT F2), ha esordito nel campionato Superbike britannico nella stagione 1992, conclusa giungendo nei primi dieci.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Michael Rutter
Mike Hale
Vince nel 1980 l'AMA National dirt track 50cc e quattro anni più tardi nelle classi 80 e 125. Nel 1989 vince il campionato nazionale su sterrato AMA Junior.
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Neil Hodgson
Più che per i risultati ottenuti nelle gare del motomondiale è maggiormente conosciuto per la sua attività sportiva nelle Superbike, sia nel campionato britannico sia nel campionato mondiale, culminata con la conquista del titolo iridato in sella alla Ducati 999F03 nel 2003.
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Niall Mackenzie
I suoi figli, Tarran e Taylor, sono anch'essi piloti professionisti.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Niall Mackenzie
Numero di gara (motociclismo)
Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.
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Paolo Casoli
Il fratello di Paolo, Federico Casoli, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 1987 in un incidente durante una gara di motocross.
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Pere Riba Cabana
Nel 1990 chiude al quinto posto nel campionato europeo Supersport, la stagione successiva è ventitreesimo con 14 punti mentre nel 1992 ottiene due vittorie e chiude al terzo posto.
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Phil Giles
Nel 1997 disputa il Gran Premio di casa a Brands Hatch in sella ad una Honda; ottiene punti in entrambe le prove con i quali si classifica quarantacinquesimo a fine stagione.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Phil Giles
Pierfrancesco Chili
Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato. Nipote di Pierluigi Aldrovandi, inizia a correre con il sostegno dello zio nel 1982.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Pierfrancesco Chili
Piergiorgio Bontempi
Ha corso a livello mondiale nei campionati Superbike e Supersport sino al 2005. Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Piergiorgio Bontempi
Robert Ulm
Esordisce nel campionato mondiale Superbike del 1994 gareggiando come wildcard nel Gran Premio di casa, in Austria. Nel 1997 vince il campionato austriaco nella categoria Supersport e ottiene i suoi primi punti iridati nel campionato mondiale Supersport, dove gareggia anche l'anno seguente.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Robert Ulm
Rubén Xaus
Le sue prime apparizioni nelle competizioni motociclistiche internazionali sono nel motomondiale 1995 in cui gareggia nella classe 250 in sella ad una Honda del team Fortuna Honda Pons, collezionando 5 presenze nei singoli gran premi ma senza ottenere punti validi per la classifica mondiale.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Rubén Xaus
Scott Russell
Spesso viene ricordato col soprannome di Mr. Daytona, avendo egli vinto 5 edizioni della 200 Miglia di Daytona, classica gara statunitense per moto derivate dalla serie.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Scott Russell
Scott Smart
Prima di dedicarsi al motomondiale, vinse il campionato Superteen nel 1994 e, tre anni più tardi, il campionato britannico 250.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Scott Smart
Sean Emmett
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, ha sempre gareggiato nella classe 500, nelle stagioni dal motomondiale 1993 al 1996 pilotando Harris Yamaha e Suzuki.
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Simon Crafar
Ha corso diverse stagioni con Kawasaki e Honda nel campionato mondiale Superbike e con Yamaha e Suzuki nel motomondiale classe 500, oltre ad un'esperienza con la MuZ Weber nel 1999.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Simon Crafar
Stéphane Chambon
È il fratello maggiore del superider Boris Chambon, campione del mondo supermoto S2 nel 2005 su KTM.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Stéphane Chambon
Stéphane Mertens
Nato in Francia ma di passaporto belga, la sua prima partecipazione a gare del motomondiale risale a quella nel Gran Premio motociclistico del Belgio del 1983 dove ha partecipato in sella ad una Yamaha nella classe 250 grazie ad una wild card.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Stéphane Mertens
Steve Hislop
Nato in una famiglia dello Scottish Borders è cresciuto a Chesters, vicino alla città di Hawick, con suo padre Sandy, sua madre Margaret e suo fratello minore Garry.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Steve Hislop
Steve Plater
Dopo aver iniziato a correre nelle gare speedway da ragazzino passa ai circuiti asfaltati nel 1993. È stato campione britannico di Powerbike, campione britannico di Supersport, due volte secondo nel campionato britannico di Supersport, giro veloce e podio al Bol d'Or, diversi podi e vittorie alla North West 200, giro veloce e podio al Gran Premio di Macao nonché 17 podi e 4 vittorie nel campionato britannico Superbike.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Steve Plater
Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Suzuki Racing
Thomas Körner
In seguito ad una lunga carriera nel campionato nazionale tedesco, nel 1995 arriva il coronamento con il titolo nella classe Supersport in sella ad una Ducati.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Thomas Körner
Vittoriano Guareschi
Anche suo fratello, Gianfranco Guareschi è stato pilota professionista.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Vittoriano Guareschi
Wilco Zeelenberg
Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo. A inizio anni ottanta passa alla velocità, debuttando nel motomondiale - classe 80 al GP d'Olanda del 1986 su una Casal.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Wilco Zeelenberg
Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Yamaha Racing
Yves Briguet
Nel 1989 gareggia nel campionato europeo classe 250 dove, in sella ad una Yamaha, si classifica quindicesimo; la stagione successiva ottiene un podio e chiude quattordicesimo, stessa posizione che ottiene nel 1991.
Vedere Gran Premio di superbike d'Europa 1997 e Yves Briguet