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Gran Premio motociclistico d'Australia 1996

Indice Gran Premio motociclistico d'Australia 1996

Il Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 fu la quindicesima e ultima gara del motomondiale 1996. Si svolse il 20 ottobre sull'Eastern Creek Raceway e vide la vittoria di Loris Capirossi su Yamaha nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250 e di Garry McCoy nella classe 125.

Indice

  1. 96 relazioni: Akira Saitō, Alessandro Antonello (motociclista), Alex Barros, Andrew Stroud, Aprilia Racing, Aspar Team, Àlex Crivillé, Carlos Checa, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Craig Connell, Cristiano Migliorati, Davide Bulega, Dirk Raudies, Dorna Sports, Eastern Creek Raceway, ELF 500 ROC, Emilio Alzamora, Eskil Suter, Eugene McManus, Frédéric Petit, Frédéric Protat, Gabriele Debbia, Garry McCoy, Gianluigi Scalvini, Harris Performance Products, Haruchika Aoki, Herri Torrontegui, Honda Racing Corporation, Ivan Goi, Jamie Robinson, Jaroslav Huleš, Jürgen Fuchs, Jean-Michel Bayle, Jean-Philippe Ruggia, Jeremy McWilliams, Jorge Martínez (motociclista), José Luis Cardoso, Juan Bautista Borja, Jurgen van den Goorbergh, Kanemoto Racing, Kazuto Sakata, Kenny Roberts Junior, Laurent Naveau, Loek Bodelier, Loris Capirossi, Luca Boscoscuro, Luca Cadalora, Lucio Cecchinello, ... Espandi índice (46 più) »

  2. Gran Premi di motociclismo 1996
  3. Gran Premio motociclistico d'Australia

Akira Saitō

Ha corso nella classe 125 del motomondiale dal 1991 al 1996, correndo a tempo pieno dal 1993, sempre con una Honda Racing Corporation, con il team Kepla per le prime due stagioni e con il team Docshop per le successive due, correndo con compagno di squadra Noboru Ueda nell'ultimo anno.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Akira Saitō

Alessandro Antonello (motociclista)

Antonello fa il suo esordio in campo mondiale nel motomondiale del 1996, in seguito partecipa nel 1999 in qualità di wild card al Gran Premio d'Italia a Monza nel campionato mondiale Superbike.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Alessandro Antonello (motociclista)

Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Alex Barros

Andrew Stroud

La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziata nel 1986 nelle competizioni neozelandesi delle motociclette derivate dalla serie, per cogliere i suoi primi successi nel 1988 ed iniziare anche a gareggiare nelle competizioni internazionale dell'endurance, in particolare alla 8 Ore di Suzuka.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Andrew Stroud

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Aprilia Racing

Aspar Team

Aspar Team è una squadra spagnola di motociclismo sportivo nata nel 1992 ad opera dell'ex pilota e quattro volte campione del mondo Jorge Martínez.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Aspar Team

Àlex Crivillé

Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Àlex Crivillé

Carlos Checa

In carriera ha corso nel Motomondiale, in maggioranza nella classe 500 ed in MotoGP. Dal 2008 si sposta nel campionato mondiale Superbike, dove si laurea campione del mondo della stagione 2011, primo spagnolo a vincere il titolo della categoria.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Carlos Checa

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Classe 125

Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Classe 250

Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Classe 500

Craig Connell

La sua avventura nelle competizioni del motomondiale ha avuto inizio nella stagione 1994 grazie ad una wild card che gli ha permesso di partecipare al GP d'Australia nella classe 250 e alla guida di una Honda.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Craig Connell

Cristiano Migliorati

Anche suo padre, Walter Migliorati, ha corso come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Cristiano Migliorati

Davide Bulega

La sua carriera nel motociclismo ha avuto inizio con la vittoria nel 1989 del campionato italiano Sport Production con una Aprilia AF1, venne poi ingaggiato nei primi anni novanta dalla Cagiva per gareggiare sempre nel campionato Italiano Sport Production con la Cagiva Mito e come collaudatore delle moto che correvano nel motomondiale - classe 500.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Davide Bulega

Dirk Raudies

Scoperto dalla Yamaha, partecipò nel 1986 alla Castrol-Cup arrivando quinto. Terzo l'anno successivo, nel 1988 partecipò sia al campionato nazionale classe 125, in cui arrivò settimo, sia a quello europeo in cui fu tredicesimo.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Dirk Raudies

Dorna Sports

Dorna Sports S.L. è una società spagnola che gestisce la parte commerciale di eventi sportivi (principalmente motociclistici).

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Dorna Sports

Eastern Creek Raceway

Eastern Creek è un tracciato che si trova a Sydney, a circa 40 km dal centro città.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Eastern Creek Raceway

ELF 500 ROC

La ELF 500 ROC è la moto da competizione con cui il Team Elf decise di ritentare l'avventura nella classe regina, questa volta con soluzioni classiche e non più adoperando quelle, per i tempi avveniristiche, tentate con la ELF x. La moto ha debuttato nella classe 500 nel motomondiale 1996 e ha partecipato, sempre con le stesse insegne, anche alla stagione successiva.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e ELF 500 ROC

Emilio Alzamora

Dopo aver corso e vinto alcune gare nei monomarca con la Honda, nel 1991 e nel 1992 ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125, dapprima con una JJ Cobas ed in seguito con una Honda, giungendo al 19º e al 7º posto rispettivamente.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Emilio Alzamora

Eskil Suter

Nel 1990, con un'Aprilia, ottiene un podio e chiude tredicesimo nel campionato europeo Classe 250, la stagione successiva, con la stessa motocicletta, è vice-campione europeo a meno di dieci punti da Max Biaggi.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Eskil Suter

Eugene McManus

Nel 1993 ha partecipato al campionato Europeo Velocità della classe 250 a bordo di una Aprilia piazzandosi al 24º posto finale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Eugene McManus

Frédéric Petit

Anche suo fratello, Jimmy Petit, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Frédéric Petit

Frédéric Protat

Ha ottenuto le prime vittorie in campo nazionale all'età di 20 anni nel trofeo nazionale monomarca Yamaha. È successivamente passato ai campionati europeo (dove conquista sei punti nel 1988, ventiquattro nel 1989 e chiude settimo in classifica nel 1990) e francese in classe 250 prima con Honda e poi con Aprilia (moto con la quale ha conquistato il titolo nazionale nel 1991).

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Frédéric Protat

Gabriele Debbia

Nel 1988 ottiene due piazzamenti a podio e chiude sesto nel Campionato Europeo Velocità Classe 125. Nel 1989 vince il campionato Europeo Velocità della classe 125, lo stesso anno effettua anche il suo debutto nel motomondiale nella medesima classe al gran premio d'Olanda in sella a un'Aprilia, dove si classifica 13º conquistando così i suoi primi punti iridati.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Gabriele Debbia

Garry McCoy

Esordisce nel motomondiale nel 1992 in classe 125 con la Rotax, ottenendo nei tre gran premi ai quali prende parte solo ritiri.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Garry McCoy

Gianluigi Scalvini

I suoi primi passi importanti nel motociclismo risalgono al 1989 dove ha partecipato al campionato nazionale sport production per poi passare alle gare del campionato Europeo Velocità dove conquista i primi punti nel 1990, chiude ottavo nel 1991 e giunge al secondo posto nel 1993.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Gianluigi Scalvini

Harris Performance Products

La Harris Performance Products è un costruttore britannico di parti per motociclette. Ha partecipato come costruttore al motomondiale e come team al campionato mondiale Superbike.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Harris Performance Products

Haruchika Aoki

Minore di tre fratelli che hanno preso parte alle competizioni mondiali; assieme a lui Nobuatsu e Takuma.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Haruchika Aoki

Herri Torrontegui

Ultimo di sette fratelli, Torrontegui iniziò la carriera di pilota motociclista a nove anni disputando gare di trial, passando in seguito alla velocità.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Herri Torrontegui

Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Honda Racing Corporation

Ivan Goi

Tre volte vincitore del campionato italiano: nella classe Superstock 1000 nel 2010 e 2012 e nella classe Superbike nel 2014.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Ivan Goi

Jamie Robinson

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nel 1993 in classe 125 con una Honda, nel 1994 corre un Gran Premio nella classe 250, sempre con una Honda, nel 1995 corre due Gran Premi nella classe 500 con una Harris Yamaha e uno nella 250 con l'Aprilia; in nessuna di queste occasioni riesce però a raggiungere una posizione tale da ottenere punti nelle classifiche iridate.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Jamie Robinson

Jaroslav Huleš

Esordisce nel motomondiale nel 1993, prendendo parte al Gran Premio casalingo nella classe 125 a bordo di una Honda e partecipando allo stesso evento anche nel 1994 e nel 1995.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Jaroslav Huleš

Jürgen Fuchs

Per quanto riguarda le gare del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 1994 in classe 250 alla guida di una Honda. La sua migliore stagione è stata quella del 1996 quando si è classificato quarto al termine dell'annata conquistando quattro podi e il secondo posto al GP d'Olanda; l'anno seguente ha gareggiato nella classe 500 con il team Elf, senza ottenere risultati di rilievo e il suo ultimo anno di partecipazioni è stato il 1998 con un ritorno nella classe di cilindrata inferiore in sella ad una Aprilia.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Jürgen Fuchs

Jean-Michel Bayle

Dopo la conquista di due titoli mondiali motocross nel 1988 e 1989 (1 in 250 ed 1 in 125), decise di trasferirsi nel campionato AMA di motocross negli Stati Uniti, ed al secondo anno, nel 1991, conquistò una tripletta, laureandosi contemporaneamente campione 250, 500 National e Supercross, venendo per questo nel 2000 inserito nella AMA Motorcycle Hall of Fame.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Jean-Michel Bayle

Jean-Philippe Ruggia

Nel 1984 partecipa al campionato francese monomarca Yamaha, titolo che vince l'anno successivo. Il debutto nel motomondiale avviene nel 1986 nella classe 250 nel Gran Premio di casa, mancando però la qualificazione alla gara.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Jean-Philippe Ruggia

Jeremy McWilliams

Si è avvicinato relativamente tardi alle competizioni motociclistiche, disputando le sue prime gare nel 1988 all'età di 24 anni; riuscì presto a conquistare due titoli nazionali irlandesi prima di approdare alle competizioni internazionali.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Jeremy McWilliams

Jorge Martínez (motociclista)

La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Jorge Martínez (motociclista)

José Luis Cardoso

La sua carriera motociclistica è iniziata nelle competizioni locali per passare al campionato nazionale spagnolo nel 1991. Nel 1992 conquista il secondo posto in gara a Jerez nel campionato europeo classe 125.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e José Luis Cardoso

Juan Bautista Borja

La sua prima affermazione in campo internazionale è la vittoria del campionato Europeo Velocità classe 125 del 1992. Nella stessa stagione debutta anche nel motomondiale correndo una gara come wild card in sella ad una Honda.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Juan Bautista Borja

Jurgen van den Goorbergh

Soprannominato anche "The Flying Dutchman" (L'olandese volante) è un pilota dalla carriera molto longeva e variegata. Anche il padre, Piet van den Goorbergh, ed il fratello, Patrick van den Goorbergh, hanno corso come piloti professionisti.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Jurgen van den Goorbergh

Kanemoto Racing

Kanemoto Racing è stata una squadra giapponese di motociclismo sportivo, gestita da Erv Kanemoto.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Kanemoto Racing

Kazuto Sakata

Dopo aver vinto nel 1990 il campionato giapponese classe 125, esordisce nel motomondiale a un'età relativamente tarda (25 anni) nel 1991, in sella a una Honda nella classe 125.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Kazuto Sakata

Kenny Roberts Junior

Facente parte di una famiglia di motociclisti, il padre è il pluricampione mondiale Kenny Roberts ed il fratello è Kurtis Roberts.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Kenny Roberts Junior

Laurent Naveau

Le sue prime presenze nelle competizioni internazionali di motociclismo risalgono all'edizione 1988 del campionato Europeo Velocità; nella stessa competizione ha gareggiato anche nel 1989 e nel 1992; proprio in quest'ultima edizione ottiene il suo miglior risultato con il terzo posto in classifica nella classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Laurent Naveau

Loek Bodelier

Nel 1990 ottiene diciotto punti e chiude al diciassettesimo posto nel campionato europeo classe 125, la stagione successiva, con sessanta punti, si classifica sesto.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Loek Bodelier

Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Loris Capirossi

Luca Boscoscuro

Anche il nipote, Andrea Boscoscuro, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Luca Boscoscuro

Luca Cadalora

Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Luca Cadalora

Lucio Cecchinello

Ritiratosi da pilota alla fine della stagione 2003, è rimasto nel motomondiale come dirigente del Team LCR, squadra che aveva fondato nel 1996.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Lucio Cecchinello

Lucio Pedercini

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale le sue prime presenze risalgono al 1992, corso nella classe 500 a bordo di una Paton.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Lucio Pedercini

Luis d'Antín

Ha iniziato la propria carriera nel mondo del motociclismo con il motocross e nel 1986 è passato a correre nelle competizioni su pista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Luis d'Antín

Manfred Geissler

Il suo primo successo importante è stato il titolo nazionale tedesco in classe 125 del 1993; debutta nel motomondiale in quello stesso anno correndo le due prime gare della stagione su due moto diverse e viene richiamato a fine stagione, dove mette a segno i suoi primi punti iridati (10º nel gran premio degli Stati Uniti).

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Manfred Geissler

Marcus Payten

Payten inizia la sua carriera da pilota professionista in ambito nazionale, chiudendo terzo nel 1993 il campionato Australiano 250 "production", classificandosi al terzo posto anche nel campionato Australiano 250 GP del 1995.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Marcus Payten

Masaki Tokudome

Esordisce nelle competizioni del motomondiale in classe 125 nella stagione 1994, a bordo di una Honda, concludendo dopo una serie di piazzamenti all'8º posto nella classifica generale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Masaki Tokudome

Max Biaggi

Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Max Biaggi

Michael Doohan

Anche suo fratello, Scott Doohan, ha corso come pilota professionista, mentre il figlio, Jack Doohan, è pilota automobilistico.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Michael Doohan

Mirko Giansanti

Era figlio di Fosco Giansanti, che corse anch'egli come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Mirko Giansanti

Motomondiale 1996

La stagione 1996 è stata la quarantottesima del motomondiale; il calendario comprese 15 gran premi con la novità assoluta del Gran Premio motociclistico dell'Indonesia.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Motomondiale 1996

Noboru Ueda

Insieme a Can Öncü è l'unico pilota nella storia del Motomondiale ad aver vinto la gara d'esordio.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Noboru Ueda

Nobuatsu Aoki

È il maggiore di tre fratelli motociclisti che hanno preso parte a competizioni a livello mondiale; gli altri sono Takuma e Haruchika.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Nobuatsu Aoki

Norifumi Abe

Conosciuto con il soprannome Norick, ha diviso la sua attività tra il motomondiale ed il campionato mondiale Superbike, utilizzando soprattutto moto della casa nipponica Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Norifumi Abe

Numero di gara (motociclismo)

Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Numero di gara (motociclismo)

Oliver Petrucciani

Nel 1990 ottiene un podio e chiude all'ottavo posto nel campionato europeo classe 125. Debutta nel motomondiale come wild card al gran premio d'Italia 1990 in sella ad una JJ Cobas in classe 125, giungendo 17º al traguardo.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Oliver Petrucciani

Olivier Jacque

In tutte le stagioni corse nel motomondiale ha sempre scelto il 19 quale numero di gara.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Olivier Jacque

Osamu Miyazaki

La sua attività nel mondo delle corse motociclistiche ha avuto inizio nel 1983 nelle corse nazionali giapponesi. Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha esordito nella stagione 1991, in classe 250 (dove resterà sempre) a bordo di una Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Osamu Miyazaki

Paton

La Paton è una casa motociclistica milanese attiva dal 1958, specializzata in moto da competizione.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Paton

Paul Young (motociclista)

Debutta nel mondo del motociclismo su pista all'età di 21 anni partecipando al trofeo nazionale australiano Lambretta 240cc. Il debutto è molto positivo: la prima affermazione coincide infatti con la sua prima gara sul circuito di Broadford.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Paul Young (motociclista)

Peter Goddard

Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Peter Goddard

Pons Racing

Pons Racing è una squadra motociclistica e automobilistica fondata nel 1992 da Sito Pons, che partecipa alle competizioni del motomondiale ed alla World Series by Renault.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Pons Racing

Ralf Waldmann

All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Ralf Waldmann

Régis Laconi

Comincia a correre nel 1991 nel campionato Francese 125GP e l'anno successivo riesce a disputare una gara nel motomondiale come wild card.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Régis Laconi

Roberto Locatelli

Nel 1993 divenne campione nazionale Sport Production classe 125. L'anno dopo, nel 1994, debuttò nel mondiale della classe 125 al Gran Premio d'Italia al Mugello come wild card, ottenendo la pole, anche se in gara dovette accontentarsi della decima posizione.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Roberto Locatelli

ROC Yamaha

La ROC Yamaha è una motocicletta da competizione utilizzata nelle gare del motomondiale dal 1992 al 1997 in classe 500 equipaggiata da un telaio di produzione propria e da un propulsore fornito dalla Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e ROC Yamaha

Scott Russell

Spesso viene ricordato col soprannome di Mr. Daytona, avendo egli vinto 5 edizioni della 200 Miglia di Daytona, classica gara statunitense per moto derivate dalla serie.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Scott Russell

Sebastián Porto

Registrato all'anagrafe come Sebastián Oscar Porco, ha ottenuto il cambio di cognome dal 1997.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Sebastián Porto

Sete Gibernau

Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, nel 1992 ottiene i primi punti in un contesto internazionale partecipando al campionato europeo Classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Sete Gibernau

Shin'ichi Itō

Tra i suoi successi più importanti vi sono quattro edizioni della 8 ore di Suzuka nel 1997, 1998, 2006 e 2011 sempre in sella alla Honda, casa a cui è sempre rimasto pressoché fedele anche nelle sue partecipazioni alle varie edizioni del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Shin'ichi Itō

Stéphane Mertens

Nato in Francia ma di passaporto belga, la sua prima partecipazione a gare del motomondiale risale a quella nel Gran Premio motociclistico del Belgio del 1983 dove ha partecipato in sella ad una Yamaha nella classe 250 grazie ad una wild card.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Stéphane Mertens

Stefano Perugini

Il primo risultato di rilievo della carriera di Perugini da motociclista professionista è stato nel 1992 con la vittoria del campionato Italiano Sport Production, per poi vincere nel 1993 il campionato Italiano Velocità nella classe 125 con un'Aprilia; anche in campo internazionale registra il primo risultato di rilievo nello stesso anno, ottenendo il titolo nel campionato Europeo Velocità.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Stefano Perugini

Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Suzuki Racing

Tadayuki Okada

La sua carriera nel mondo delle competizioni motociclistiche su pista più importanti è iniziata nel 1986 con la partecipazione al campionato nazionale giapponese.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Tadayuki Okada

Takeshi Tsujimura

Esordisce nella classe 125 del motomondiale con la Honda nel 1993, ottenendo una vittoria in Austria, un secondo posto nel Gran Premio della FIM, cinque terzi posti (Malesia, Giappone, Spagna, Germania e Repubblica Ceca), una pole position nel Gran Premio d'Europa e il terzo posto finale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Takeshi Tsujimura

Tōru Ukawa

I suoi primi successi sono nel campionato nazionale di velocità giapponese dove ha conquistato due titoli consecutivi nel 1993 e 1994.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Tōru Ukawa

Team KR

Il Team KR era una squadra di motociclismo partecipante al motomondiale, diretta da Kenny Roberts.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Team KR

Team Pedercini

Team Pedercini Racing S.r.l.s. è una squadra motociclistica con sede in Italia, fondata nel 1993.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Team Pedercini

Tech 3

Tech 3 è una squadra motociclistica che corre nel motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Tech 3

Technical Sports Racing

Technical Sports Racing (conosciuta anche con l'acronimo TSR) è una azienda giapponese che produce componenti per motociclette. Dal 1991 partecipa, con varie modelli di motociclette, in diverse classi del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Technical Sports Racing

Tomomi Manako

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nella stagione 1994 nella classe 125, in sostituzione dell'infortunata Tomoko Igata, già sua compagna di squadra nell'All Japan Road Race Championship.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Tomomi Manako

Toshiyuki Arakaki

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, dopo aver partecipato guidando una Honda per due volte quale wild card al Gran Premio motociclistico del Giappone della classe 250 nelle edizioni del 1990 e del 1991, nel motomondiale 1992 passa alla classe 500 e compete per tutta la stagione, iniziandola in sella ad una Yamaha per poi portarla a termine con una ROC Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Toshiyuki Arakaki

Valentino Rossi

Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Valentino Rossi

WCM

La WCM (acronimo di World Championship Motorsports) è stata una squadra motociclistica che ha partecipato a varie edizioni del motomondiale soprattutto con motociclette equipaggiate da propulsori Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e WCM

Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Yamaha Racing

Yasumasa Hatakeyama

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nella stagione completa del motomondiale 1996, nella classe 250 con la Honda, giungendo 28º al suo termine.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Yasumasa Hatakeyama

Yōichi Ui

La sua carriera nelle competizioni del motomondiale si è protratta per vari anni, dal debutto avvenuto grazie ad una wild card ottenuta per gareggiare nel Gran Premio motociclistico del Giappone 1995 nella classe 125 guidando una Yamaha, sino alla partecipazione avvenuta nel Gran Premio motociclistico del Giappone 2007 nella classe 250, ancora una volta grazie ad una wild card.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Yōichi Ui

Yoshiaki Katō

La sua prima presenza nelle competizioni del motomondiale viene registrata nel 1991 in classe 250 con una Yamaha; non ottiene però un risultato valido per ottenere punti nella classifica.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Australia 1996 e Yoshiaki Katō

Vedi anche

Gran Premi di motociclismo 1996

Gran Premio motociclistico d'Australia

, Lucio Pedercini, Luis d'Antín, Manfred Geissler, Marcus Payten, Masaki Tokudome, Max Biaggi, Michael Doohan, Mirko Giansanti, Motomondiale 1996, Noboru Ueda, Nobuatsu Aoki, Norifumi Abe, Numero di gara (motociclismo), Oliver Petrucciani, Olivier Jacque, Osamu Miyazaki, Paton, Paul Young (motociclista), Peter Goddard, Pons Racing, Ralf Waldmann, Régis Laconi, Roberto Locatelli, ROC Yamaha, Scott Russell, Sebastián Porto, Sete Gibernau, Shin'ichi Itō, Stéphane Mertens, Stefano Perugini, Suzuki Racing, Tadayuki Okada, Takeshi Tsujimura, Tōru Ukawa, Team KR, Team Pedercini, Tech 3, Technical Sports Racing, Tomomi Manako, Toshiyuki Arakaki, Valentino Rossi, WCM, Yamaha Racing, Yasumasa Hatakeyama, Yōichi Ui, Yoshiaki Katō.