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77 relazioni: Adi Stadler, Alan Carter, Andrés Sánchez Marín, Anton Mang, Aprilia Racing, August Auinger, Boet van Dulmen, Bruno Kneubühler, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlos Cardús, Carlos Lavado, Christian Sarron, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Classe regina, Didier de Radiguès, Domenico Brigaglia, Dominique Sarron, Eddie Lawson, Egbert Streuer, Ezio Gianola, Fabio Biliotti, Fausto Gresini, Fausto Ricci (motociclista), Franco Uncini, Freddie Spencer, Garelli, Giro più veloce, Giuseppe Ascareggi, Gran Premio motociclistico d'Austria, Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1985, Harald Eckl, Honda Racing Corporation, Ivan Palazzese, Jacques Cornu, Jean-Claude Selini, Jean-Louis Guignabodet, Johnny Wickström, Juan Garriga, Karl Thomas Bacher, Loris Reggiani, Louis Christen Racing, Luca Cadalora, Lucio Pietroniro, Marco Gentile (motociclista), Mario Rademeyer, Martin Wimmer, Maurizio Vitali, MBA (azienda), ... Espandi índice (27 più) »
Adi Stadler
Nel 1985 debutta nel motomondiale nella classe 125 in sella ad una MBA, senza riuscire ad ottenere punti validi per la classifica mondiale.
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Alan Carter
Il suo inizio di carriera nel motomondiale è stato piuttosto incoraggiante, con la vittoria ottenuta nel Gran Premio motociclistico di Francia 1983, alla sua seconda presenza nel calendario iridato.
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Andrés Sánchez Marín
Andrés Sánchez Marín debutta nel motomondiale nel 1982 nella classe 125 in sella ad una MBA, partecipando alla stagione intera.
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Anton Mang
Campione nazionale della classe 125 nel 1974, l'anno seguente fece il suo esordio nel motomondiale con la SMZ 350 (costruita da Mang con l'amico Sepp Schlögl e con Alfons Zender) con cui corse in qualità di wild card il Gran Premio di Germania.
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Aprilia Racing
Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.
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August Auinger
Il figlio, Bernhard Auinger, corre come pilota automobilistico professionista.
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Boet van Dulmen
Le sue prime presenze nelle gare del motomondiale risalgono alla stagione 1974 con una MZ nella classe 250, ma ottenne i suoi primi punti iridati in classe 350 guidando una Yamaha nel GP di Finlandia del 1975.
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Bruno Kneubühler
Esordì nelle competizioni nel 1969, ottenendo nel 1971 il titolo di campione elvetico della 350 con una Yamaha. L'anno successivo fece il suo debutto nel motomondiale, ottenendo il suo primo podio (3º) al GP d'Olanda classe 500 e la sua prima vittoria al GP di Spagna della 350, ultima gara stagionale.
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Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.
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Carlos Cardús
Anche suo nipote, Ricard Cardús, è un pilota motociclistico professionista.
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Carlos Lavado
Vincitore di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale. Anche suo fratello Luis ha corso come pilota motociclistico professionista.
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Christian Sarron
Sarron esordì nelle competizioni motociclistiche nel 1975, partecipando a un campionato monomarca Kawasaki. Qui si fa notare da Patrick Pons, col quale stringe amicizia.
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Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
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Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
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Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
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Classe regina
Classe regina è un luogo comune con il quale si indica la categoria di maggior prestigio o difficoltà di varie specialità e discipline sportive, soprattutto in ambito motoristico.
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Didier de Radiguès
Anche suo fratello, Patrick de Radiguès, ha corso come pilota motociclistico professionista.
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Domenico Brigaglia
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, il suo debutto risale alla stagione 1982 in occasione del GP delle Nazioni, guidando una MBA in classe 125.
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Dominique Sarron
Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche suo fratello Christian è un pilota professionista; proprio in squadra con il fratello e Yasutomo Nagai si è aggiudicato l'edizione del 1994 del Bol d'Or.
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Eddie Lawson
Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.
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Egbert Streuer
La carriera di Streuer è iniziata nelle competizioni nazionali olandesi nel 1975 avendo come passeggero il connazionale Johan van der Kaap con cui ha ottenuto il primo titolo nazionale nel 1978.
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Ezio Gianola
Dopo aver vinto il titolo italiano Juniores categoria TT4 nel 1981 con una Villa, fece il suo esordio nel campionato Europeo del 1983 in 125, con una MBA gestita dal "team Italia" della FMI.
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Fabio Biliotti
Anche suo figlio, Leonardo Biliotti, ha corso come pilota motociclistico professionista.
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Fausto Gresini
Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.
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Fausto Ricci (motociclista)
Ricci nel 1980 inizia a gareggiare nel trofeo monomarca Laverda 500, vincendo due gare su cinque, giungendo secondo nella classifica generale di fine campionato.
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Franco Uncini
Dopo aver trascorso la maggior parte della sua gioventù a Recanati, Uncini mosse i suoi primi passi nel motociclismo nella classe 750, prima con una Laverda 750 SFC, vincendo la Coppa Campidoglio del 1974 sul Circuito di Vallelunga, e poi passa a correre con la Ducati.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Franco Uncini
Freddie Spencer
È stato definito dalla stampa con il soprannome di Fast Freddie.
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Garelli
La Garelli è stata una casa motociclistica italiana fondata a Sesto San Giovanni, da Adalberto Garelli, nel 1919.
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Giro più veloce
Nell'automobilismo e nel motociclismo, il giro più veloce (in inglese fastest lap) è la percorrenza, in gara, di un giro della pista nel tempo più rapido.
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Giuseppe Ascareggi
Ascareggi inizia a correre nel motomondiale nella stagione 1980, quando con una Minarelli chiude al settimo posto il GP delle Nazioni nella classe 50, ottenendo subito un piazzamento a punti nella gara d'esordio.
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Gran Premio motociclistico d'Austria
Il Gran Premio motociclistico di Austria è una delle prove del motomondiale. Si è svolto dal 1971 fino al 1997, per poi rientrare nel contesto del motomondiale a partire dal 2016.
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Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1985
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1985 fu la quarta gara del Motomondiale 1985. Si disputò il 26 maggio 1985 sull'Autodromo Internazionale del Mugello e vide le vittorie di Freddie Spencer nelle classi 500 e 250 (ciò non accadeva dal Tourist Trophy 1976, quando Tom Herron vinse in entrambe le classi), di Pier Paolo Bianchi nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80.
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Harald Eckl
Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.
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Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
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Ivan Palazzese
Giovanissimo emigra con la famiglia in Venezuela, dove nasce la sua passione per le moto. Sale alla ribalta nel 1977 quando, nel GP del Venezuela della classe 125, diventa il più giovane corridore a salire sul podio; è infatti terzo, dietro ad piloti Ángel Nieto e Anton Mang.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Ivan Palazzese
Jacques Cornu
La sua carriera è iniziata nei campionati nazionali svizzeri dove si è aggiudicato un primo titolo nel 1977, per poi aggiudicarsene 3 nella stagione successiva, vincendo le classi 250, 350 e 500.
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Jean-Claude Selini
La carriera di Selini è stata tutta disputata nelle piccole cilindrate della classe 125. In campo nazionale si è aggiudicato sette titoli francesi.
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Jean-Louis Guignabodet
Guignabodet fa il suo esordio nelle gare del motomondiale nella stagione 1974, alternandosi tra la classe 125 e la 250. Curiosamente giunge settimo in entrambe le classi in occasione del GP di Spagna, proprio questi due sono i primi piazzamenti a punti della carriera di Guignabodet in gare iridate.
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Johnny Wickström
Wickström fa il suo esordio nel motomondiale in occasione del GP di Finlandia del 1977, gara che però non porta a termine a causa di un ritiro.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Johnny Wickström
Juan Garriga
Esordisce nel motomondiale nel 1984 con una Yamaha nella classe 250 senza ottenere però piazzamenti a punti; nello stesso anno vince il Campionato Spagnolo di Velocità.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Juan Garriga
Karl Thomas Bacher
Ha collezionato alcune presenze nelle edizioni del motomondiale dal 1982 al 1988 nella classe 250, senza riuscire a conquistare punti validi per le classifiche iridate.
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Loris Reggiani
Dopo un buon passato da dilettante (vince nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione è terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Loris Reggiani
Louis Christen Racing
La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Louis Christen Racing
Luca Cadalora
Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Luca Cadalora
Lucio Pietroniro
Pietroniro debutta nel motomondiale nel 1981, correndo nella classe 125 in sella ad una MBA. Non ottiene punti nella stagione di debutto, avendo come miglior risultato un 16º posto in Svezia.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Lucio Pietroniro
Marco Gentile (motociclista)
Diplomatosi in un istituto tecnico per meccanici automobilisticiMotociclismo d'Epoca, luglio 2015, p. 95., Gentile iniziò a correre in moto nel 1980, disputando il campionato svizzero juniores e vincendo in quella stagione la sua prima gara.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Marco Gentile (motociclista)
Mario Rademeyer
Nel 1983 partecipa al gran premio di casa in qualità di wild card in sella ad una Yamaha in classe 250. Non riesce a portare a termine la gara a causa di una caduta.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Mario Rademeyer
Martin Wimmer
Inizia la sua carriera in ambito nazionale vincendo 4 titoli nazionali nel campionato tedesco di velocità tra il 1981 e il 1985.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Martin Wimmer
Maurizio Vitali
Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Maurizio Vitali
MBA (azienda)
La MBA (sigla di Morbidelli-Benelli Armi, in seguito di Moto Benelli Armi) era una casa motociclistica italiana fondata a Sant'Angelo in Vado nel 1976.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e MBA (azienda)
Mike Baldwin
Baldwin nella sua carriera ha corso nel campionato AMA Superbike durante gli anni ottanta e anche nel motomondiale e nel mondiale superbike.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Mike Baldwin
Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Motomondiale
Motomondiale 1985
La stagione 1985 è stata la trentasettesima del motomondiale; come l'anno precedente si svolsero 12 gran premi, 11 in Europa e uno in Africa.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Motomondiale 1985
Niall Mackenzie
I suoi figli, Tarran e Taylor, sono anch'essi piloti professionisti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Niall Mackenzie
Patrick Fernandez
Nato ad Algeri nel 1952 da famiglia pieds-noirs, con un padre anch'esso con un trascorso motociclistico, si è trasferito nuovamente in Francia in giovane età a causa della Guerra d'Algeria.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Patrick Fernandez
Pier Paolo Bianchi
Il debutto nelle competizioni avvenne a Cesenatico nel 1968, in sella ad una Guazzoni 60. Con le "zanzare" milanesi Bianchi corse sino al 1971, ottenendo buoni risultati sia in pista che nelle gare in salita.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Pier Paolo Bianchi
Pole position
La pole position è la posizione più avanzata, occupata da un concorrente, nello schieramento di partenza di una gara.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Pole position
Randy Mamola
Anche suo figlio, Dakota, è un pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Randy Mamola
Raymond Roche
Campione del mondo Superbike nel 1990 con Ducati, ha dato alla casa di Borgo Panigale il primo titolo della sua storia nella categoria.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Raymond Roche
Reinhold Roth
Dopo aver collezionato alcune sporadiche apparizioni nel Motomondiale 1979 - classe 350 e nel 1980, nel 1982 si laurea campione europeo della categoria 250cc.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Reinhold Roth
Roland Freymond
Vincitore del titolo nazionale svizzero in classe 500 nel 1976, dopo alcune presenze sporadiche nel motomondiale 1976 e nel motomondiale 1977 senza ottenere punti validi per la classifica iridata, è stato presente più continuativamente nelle gare del motomondiale dal 1978 al 1986, ottenendo quale miglior piazzamento finale il terzo posto in classe 250 sia nel motomondiale 1981 che nel motomondiale 1982.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Roland Freymond
Rolf Biland
Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Rolf Biland
Rolf Steinhausen
Steinhausen fece il suo esordio nelle competizioni motociclistiche nel 1961. Dopo alcuni incidenti, passò nel 1964 dalle moto ai sidecar, spinto anche dall'amicizia con il quattro volte Campione del Mondo della categoria Max Deubel, il quale gli cedette a fine carriera uno dei suoi mezzi.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Rolf Steinhausen
Ron Haslam
Due volte vincitore del campionato mondiale Formula TT, nel 1979 nella Formula 1 e nel 1980 nella Formula 3.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Ron Haslam
Rotax
La BRP-Rotax GmbH & Co. KG, comunemente nota come Rotax, è un'azienda austriaca. Sviluppa e produce avanzati motori a 2 tempi e a 4 tempi per i prodotti Bombardier Recreational Products (BRP) (ovvero motoslitte Ski-Doo e Lynx, moto d'acqua Sea-Doo e imbarcazioni sportive, quad Can-Am); nonché per motocicli, kart, velivoli leggeri e ultraleggeri.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Rotax
Salzburgring
Il Salzburgring è un circuito permanente situato a Koppl, nei pressi di Salisburgo. L'impianto sportivo è situato in una stretta vallata alpina i cui ripidi fianchi fungono da tribune naturali e questa sua collocazione ne influenza il disegno del tracciato ed è causa della carenza di adeguate vie di fuga.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Salzburgring
Simon Buckmaster
Nel 1981 debutta nel motomondiale come wild card al gran premio di casa nella classe 350, non riuscendo pero' a qualificarsi. L'anno seguente ripete l'esperienza in sella ad una Yamaha, stavolta riuscendo a qualificarsi ma non riuscendo a portare a termine la gara.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Simon Buckmaster
Sito Pons
Pons ha esordito a livello internazionale nel 1979, anno nel quale conquista i suoi primi successi nella Coppa Bultaco Streaker e nel Criterium Solo Moto AGV.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Sito Pons
Steve Webster
Webster iniziò a correre nei sidecar a 19 anni, passando presto al campionato nazionale e debuttando infine nel motomondiale nel 1983.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Steve Webster
Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Suzuki Racing
Tadahiko Taira
Ha ottenuto quattro titoli nazionali giapponesi, il primo nel 1980 e tre consecutivi dal 1983 al 1985 nell'All Japan Road Race Championship.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Tadahiko Taira
Takazumi Katayama
Nato in Giappone da una famiglia coreana, fece il suo esordio nelle competizioni nel campionato giapponese juniores 1969 su una Yamaha 125.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Takazumi Katayama
Thierry Espié
La carriera motociclistica di Espié è iniziata nel 1975 in una serie monomarca Kawasaki dove è riuscito a farsi notare dalla Motobécane che comincerà ad affidargli sue moto ufficiali.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Thierry Espié
Wayne Gardner
Ha un figlio, Remy, che ha seguito le orme paterne diventando a sua volta un pilota motociclistico. Con la vittoria del titolo della Moto2 nel motomondiale 2021 da parte di Remy, la famiglia Gardner è divenuta la seconda nella storia del motociclismo, dopo Kenny e Kenny Roberts Junior, a vantare sia un padre sia un figlio campioni del mondo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Wayne Gardner
Werner Schwärzel
Ha gareggiato nel motomondiale dal 1973 al 1985 con vari passeggeri, Karl-Heinz Kleis, Andreas Huber e Fritz Buck, ottenendo il titolo iridato con Huber nel motomondiale 1982.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Werner Schwärzel
Willy Pérez
Nato ad Azul, ma cresciuto a La Plata, Pérez iniziò a correre in moto già a dodici anni. Esordì nel motomondiale nel 1977 partecipando alla stagione intera della classe 125 in sella ad una Yamaha.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Willy Pérez
Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1985 e Yamaha Racing