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21 relazioni: Campionato mondiale di Formula 1 1977, Campionato mondiale di Formula 1 1978, Derek Daly, Divina Galica, Eddie Cheever, Ford Cosworth DFV, Formula 1, Frank Dernie, Goodyear Tire & Rubber Company, Gran Premio d'Austria 1977, Gran Premio del Belgio 1978, Gran Premio di Spagna 1977, Harald Ertl, Héctor Rebaque, Hesketh 308D, Hesketh Racing, Hewland, Ian Ashley, Monoposto, Motore V8, Rupert Keegan.
- Vetture di Formula 1 1977
- Vetture di Formula 1 1978
- Vetture di Formula 1 Hesketh
Campionato mondiale di Formula 1 1977
Il campionato mondiale di Formula 1 1977 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 28° ad assegnare il Campionato Piloti e il 20° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Hesketh 308E e Campionato mondiale di Formula 1 1977
Campionato mondiale di Formula 1 1978
Il campionato mondiale di Formula 1 1978 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 29° ad assegnare il Campionato Piloti e il 21° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Hesketh 308E e Campionato mondiale di Formula 1 1978
Derek Daly
Fa il suo esordio su vetture turismo prima di emigrare verso la corse australiane. Tornato in Europa, fa la gavetta nelle serie minori britanniche vincendo anche un titolo inglese di Formula 3.
Vedere Hesketh 308E e Derek Daly
Divina Galica
Sciatrice polivalente originaria di North Stockbridge, Divina Galica debuttò in campo internazionale in occasione dello slalom gigante del Critérium de la première neige 1961, il 16 dicembre a Val-d'Isère (38ª); ai IX Giochi olimpici invernali di, suo esordio olimpico, si classificò 30ª nella discesa libera, 23ª nello slalom gigante e non completò lo slalom speciale mentre ai Mondiali di Portillo 1966 si piazzò 24ª nella discesa libera, 22ª nello slalom gigante, 22ª nello slalom speciale e 10ª nella combinata.
Vedere Hesketh 308E e Divina Galica
Eddie Cheever
Chiamato anche "L'americano de Roma" per aver trascorso la propria infanzia in Italia, nel corso della sua carriera ha gareggiato nelle più importanti categorie sportive dell'automobilismo, tra le quali Formula 1, Sport Prototipo e nei campionati CART e IRL in America.
Vedere Hesketh 308E e Eddie Cheever
Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.
Vedere Hesketh 308E e Ford Cosworth DFV
Formula 1
La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
Vedere Hesketh 308E e Formula 1
Frank Dernie
Dernie crebbe nel Lancashire, in Inghilterra, e studiò ingegneria all'Imperial College London. Dopo aver lavorato per un breve periodo presso la David Brown Ltd.
Vedere Hesketh 308E e Frank Dernie
Goodyear Tire & Rubber Company
La Goodyear Tire & Rubber Company è un'azienda statunitense che produce oggetti in gomma, in particolare pneumatici, dei quali è la terza produttrice al mondo.
Vedere Hesketh 308E e Goodyear Tire & Rubber Company
Gran Premio d'Austria 1977
Il Gran Premio d'Austria 1977 è stata la dodicesima prova della stagione 1977 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 14 agosto 1977 sull'Österreichring.
Vedere Hesketh 308E e Gran Premio d'Austria 1977
Gran Premio del Belgio 1978
Il Gran Premio del Belgio 1978 è stata la sesta prova della stagione 1978 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 21 maggio 1978 sul Circuito di Zolder.
Vedere Hesketh 308E e Gran Premio del Belgio 1978
Gran Premio di Spagna 1977
Il Gran Premio di Spagna 1977 è stata la quinta prova della stagione 1977 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 8 maggio 1977 sul Circuito permanente del Jarama.
Vedere Hesketh 308E e Gran Premio di Spagna 1977
Harald Ertl
Inizia la carriera motoristica nel 1969 acquistando una Formula 5, con la quale vince 6 gare. Secondo nella Coppa Europa nel 1970 con una Kaimann partecipa anche al campionato di Formula 3 tedesca con March 703.
Vedere Hesketh 308E e Harald Ertl
Héctor Rebaque
Partecipò a 58 Gran Premi di Formula 1, debuttando all'appuntamento belga del 1977 e facendo segnare un totale di 13 punti iridati.
Vedere Hesketh 308E e Héctor Rebaque
Hesketh 308D
La Hesketh 308D è una monoposto sportiva di Formula 1 realizzata dal costruttore britannico Hesketh. In seguito alla partenza di Hunt e all'abbandono di Lord Hesketh la scuderia entrò in un periodo di crisi, affittando le sue auto a scuderie private senza riuscire a raggiungere risultati di rilievo.
Vedere Hesketh 308E e Hesketh 308D
Hesketh Racing
La Hesketh Racing è stata una squadra di Formula 1 fondata dall'aristocratico inglese Lord Alexander Hesketh. Ha partecipato al campionato dal 1974 al 1978 e ha vinto il Gran Premio d'Olanda 1975 con James Hunt.
Vedere Hesketh 308E e Hesketh Racing
Hewland
Fondata da Mike Hewland nel 1957, Hewland è una azienda britannica specializzata nella fabbricazione di cambi per vetture da corsa. Hewland è stata la prima azienda a costruire scatole di cambi da competizione su ordinazione.
Vedere Hesketh 308E e Hewland
Ian Ashley
Inizia a correre in Formula 5000 nel 1972, vincendo il campionato europeo nel 1973 e terminando in terza posizione l'anno successivo.
Vedere Hesketh 308E e Ian Ashley
Monoposto
La monoposto è un'automobile il cui abitacolo è realizzato per ospitare esclusivamente il pilota. Tipicamente le monoposto sono vetture destinate alla competizione su circuito chiuso, dove a guidarle è un solo pilota.
Vedere Hesketh 308E e Monoposto
Motore V8
Il motore V8 è un motore endotermico alternativo dotato di 8 cilindri, disposti in bancate separate a gruppi di 4 ed aventi tra loro un angolo solitamente compreso tra i 60° e 90°.
Vedere Hesketh 308E e Motore V8
Rupert Keegan
Figlio del proprietario di una compagnia aerea inizia la sua carriera motoristica nella Formula Ford Escort Messico per poi approdare alla Formula Ford 1600 e infine, alla Formula 3 inglese di cui si aggiudicherà il campionato sponsorizzato dalla BP.
Vedere Hesketh 308E e Rupert Keegan
Vedi anche
Vetture di Formula 1 1977
- BRM P201
- BRM P207
- Brabham BT45
- Ferrari 312 T
- Fittipaldi F5
- Hesketh 308E
- Ligier JS7
- Lotus 78
- March 761
- McLaren M23
- McLaren M26
- Penske PC4
- Renault RS01
- Shadow DN5
- Shadow DN8
- Surtees TS19
- Tyrrell 007
- Tyrrell P34
- Williams FW04
- Wolf WR1
Vetture di Formula 1 1978
- ATS D1
- ATS HS1
- Arrows A1
- Arrows FA1
- Brabham BT45
- Brabham BT46/B/C
- Ferrari 312 T
- Fittipaldi F5
- Hesketh 308E
- Ligier JS7
- Ligier JS9
- Lotus 78
- Lotus 79
- McLaren M23
- McLaren M26
- Renault RS01
- Shadow DN8
- Shadow DN9
- Surtees TS19
- Surtees TS20
- Tyrrell 008
- Williams FW06
- Wolf WR1
- Wolf WR5
Vetture di Formula 1 Hesketh
- Hesketh 308
- Hesketh 308C
- Hesketh 308D
- Hesketh 308E