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26 relazioni: Alain Michel, Anton Mang, BMW, BMW K1200, Bogdan Nikolov, Campionato Europeo Velocità, Campionato Europeo Velocità 1988, Campionato mondiale velocità Sidecar, Classe 250, Classe 80, Germania, Kawasaki KR 250-350, Kreidler, Louis Christen Racing, Monaco di Baviera, Motocarrozzetta, Motomondiale 1980, Motomondiale 1985, Motomondiale 1989, Motomondiale 1994, Motovaligia, Rolf Biland, Stefan Dörflinger, Steve Webster, Yamaha YZR 500, Zündapp.
Alain Michel
Esordì nelle competizioni nel 1972 con una Honda CB 450, vincendo la Coupe de Quatre Saisons (serie di gare riservate alle moto derivate dalla serie) e arrivando secondo nel Campionato francese della 500 dietro a Jean-François Baldé.
Vedere Krauser e Alain Michel
Anton Mang
Campione nazionale della classe 125 nel 1974, l'anno seguente fece il suo esordio nel motomondiale con la SMZ 350 (costruita da Mang con l'amico Sepp Schlögl e con Alfons Zender) con cui corse in qualità di wild card il Gran Premio di Germania.
Vedere Krauser e Anton Mang
BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
Vedere Krauser e BMW
BMW K1200
La sigla K1200 è stata applicata a diversi modelli di motocicletta della BMW.
Vedere Krauser e BMW K1200
Bogdan Nikolov
Nel 1987 partecipa come wild card al gran premio di Cecoslovacchia nelle classi 80 e 125. Nella prima non riesce a prendere il via della gara dopo essersi qualificato 10º, mentre nella seconda non riesce a qualificarsi.
Vedere Krauser e Bogdan Nikolov
Campionato Europeo Velocità
Il Campionato Europeo Velocità è una competizione motociclistica che si corre in ambito europeo.
Vedere Krauser e Campionato Europeo Velocità
Campionato Europeo Velocità 1988
Il campionato Europeo Velocità 1988 è stato l'8ª edizione della competizione motociclistica Europea.
Vedere Krauser e Campionato Europeo Velocità 1988
Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.
Vedere Krauser e Campionato mondiale velocità Sidecar
Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
Vedere Krauser e Classe 250
Classe 80
La Classe 80 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1984 al 1989, rappresentando la categoria di minor cilindrata in competizione.
Vedere Krauser e Classe 80
Germania
La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.
Vedere Krauser e Germania
Kawasaki KR 250-350
Le KR 250-350 sono una serie di motociclette da competizione costruite dalla Kawasaki tra il 1975 e il 1982.
Vedere Krauser e Kawasaki KR 250-350
Kreidler
Kreidler è stata un'azienda tedesca che costruiva piccole motociclette e ciclomotori, fondata a Kornwestheim, tra Ludwigsburg e Stoccarda. È ancora attivo come marchio, di proprietà della Kreidler Europe Motor G.m.b.H. fondata nel 2007.
Vedere Krauser e Kreidler
Louis Christen Racing
La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.
Vedere Krauser e Louis Christen Racing
Monaco di Baviera
Monaco di Baviera (AFI:;, o) è una città extracircondariale della Germania meridionale, capitale (Landeshauptstadt) della Baviera. Situata sulle rive del fiume Isar, dopo Berlino ed Amburgo è la terza città tedesca per numero di abitanti, con una popolazione di circa residenti nel comune, se si considera anche il circondario e circa 2,9 milioni nell'area metropolitana.
Vedere Krauser e Monaco di Baviera
Motocarrozzetta
La motocarrozzetta (conosciuta anche in lingua inglese: sidecar) è un motoveicolo a tre ruote ottenuto dall'accoppiamento di una motocicletta con una struttura laterale portante dotata di ruota, generalmente rappresentata da un carrozzino.
Vedere Krauser e Motocarrozzetta
Motomondiale 1980
La stagione 1980 è stata la trentaduesima del Motomondiale. Si disputarono 10 GP dei 13 previsti inizialmente, e solo 125 e 250 li corsero tutti.
Vedere Krauser e Motomondiale 1980
Motomondiale 1985
La stagione 1985 è stata la trentasettesima del motomondiale; come l'anno precedente si svolsero 12 gran premi, 11 in Europa e uno in Africa.
Vedere Krauser e Motomondiale 1985
Motomondiale 1989
La stagione 1989 è stata la quarantunesima del motomondiale; il calendario si compose di 15 gran premi come l'anno precedente. Per la prima volta si disputò però anche il Gran Premio motociclistico d'Australia, toccando così un nuovo continente e non venne disputato il Gran Premio motociclistico del Portogallo.
Vedere Krauser e Motomondiale 1989
Motomondiale 1994
La stagione 1994 è stata la quarantaseiesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente il numero dei gran premi rimase sempre di 14, il Gran Premio motociclistico del Brasile venne però sostituito da quello d'Argentina mentre il GP di San Marino lasciò il posto a quello di Francia.
Vedere Krauser e Motomondiale 1994
Motovaligia
Le motovaligie, anche dette "borse da moto", sono contenitori applicati al telaio della motocicletta, adatti al trasporto di oggetti personali, attrezzi o altro, normalmente costruite in materiale plastico e con accorgimenti per renderle impermeabili all'acqua.
Vedere Krauser e Motovaligia
Rolf Biland
Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.
Vedere Krauser e Rolf Biland
Stefan Dörflinger
Nato in Germania da genitori emigrati negli anni cinquanta in Svizzera, Dörflinger iniziò a correre nel 1970, e ottenne i suoi primi punti nel motomondiale al GP delle Nazioni del 1973, terminando la gara della classe 50 al decimo posto con una Kreidler.
Vedere Krauser e Stefan Dörflinger
Steve Webster
Webster iniziò a correre nei sidecar a 19 anni, passando presto al campionato nazionale e debuttando infine nel motomondiale nel 1983.
Vedere Krauser e Steve Webster
Yamaha YZR 500
La YZR 500 è una motocicletta da competizione della casa motociclistica giapponese Yamaha, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo svariati titoli.
Vedere Krauser e Yamaha YZR 500
Zündapp
La Zündapp ovvero Zünder-Apparatebau-Gesellschaft m.b.H. (poi Zündapp-Werke GmbH) fu una grande casa motociclistica tedesca attiva nel periodo 1917-1984 e parte della Nürnberger Motorradindustrie.
Vedere Krauser e Zündapp