Stiamo lavorando per ripristinare l'app di Unionpedia nel Google Play Store
UscenteArrivo
🌟Abbiamo semplificato il nostro design per una migliore navigazione!
Instagram Facebook X LinkedIn

Locomotiva FS 450

Indice Locomotiva FS 450

Le locomotive del gruppo 450 erano una serie di 8 macchine, a vapore saturo e semplice espansione, a quattro assi accoppiati con tender, alimentate a carbone, che le Ferrovie dello Stato acquisirono, in seguito alla statizzazione delle ferrovie nel 1905, insieme agli impianti della Rete Adriatica.

Indice

  1. 20 relazioni: Acqua, Aderenza, Berlino, Borsig, Carbone, Cavallo vapore britannico, Chilo (prefisso), Cilindro (meccanica), Distribuzione Walschaerts, Ferrovie dello Stato Italiane, Locomotiva a vapore, Motore a vapore, Rete Adriatica, Robert Stephenson and Company, Rotabili italiani, Sforzo di trazione, Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali, Tender (treno), Vapore, Watt.

Acqua

Lacqua è un composto chimico di formula molecolare H2O, in cui i due atomi di idrogeno sono legati all'atomo di ossigeno con legame covalente polare.

Vedere Locomotiva FS 450 e Acqua

Aderenza

Laderenza è la forza che si oppone allo scorrimento relativo di due superfici a contatto e la cui estensione determina tale forza, per tale motivo si distingue dagli attriti i quali invece dipendono dalla forza normale.

Vedere Locomotiva FS 450 e Aderenza

Berlino

Berlino (AFI:; in tedesco: Berlin) è la capitale e maggiore città della Germania. Città-land e sede del governo tedesco, è uno dei più importanti centri politici, culturali, scientifici, fieristici, economici, commerciali e mediatici del mondo, ed è anche il comune più popoloso dell'Unione europea, con abitanti.

Vedere Locomotiva FS 450 e Berlino

Borsig

La Borsig era una delle più famose aziende meccaniche tedesche. Fondata a Berlino nel 1837 da August Borsig, l'azienda è nota per la produzione di locomotive a vapore, di cui fu il primo costruttore in Europa e il secondo al mondo, con ben tredicimila unità realizzate.

Vedere Locomotiva FS 450 e Borsig

Carbone

Il carbone (o carbon fossile) è un combustibile fossile costituito da una roccia sedimentaria di colore nero o bruno scuro. È estratto da miniere sotterranee o a cielo aperto.

Vedere Locomotiva FS 450 e Carbone

Cavallo vapore britannico

Il cavallo vapore britannico o british horsepower (simbolo hpDizionario e manuale delle unità di misura - M.Fazio - 3ª edizione - Ed. Zanichelli, pagina 103. o talvolta bhp ma indicato anche come HP o BHP), è un'unità di misura della potenza meccanica molto simile al cavallo vapore europeo DIN "CV" (1,4% più grande rispetto a quest'ultimo) e per questo spesso considerato equivalente nella pratica.

Vedere Locomotiva FS 450 e Cavallo vapore britannico

Chilo (prefisso)

Chilo (o kilo) è un prefisso che deriva dal francese kilo, nonché dal greco χίλιοι, chílioi, mille, nei nomi di unità di misura multiple (così come introdotti dalla Convenzione del 1795) per il sistema metrico decimale che esprime il fattore 103, ovvero 1000, mille.

Vedere Locomotiva FS 450 e Chilo (prefisso)

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Vedere Locomotiva FS 450 e Cilindro (meccanica)

Distribuzione Walschaerts

La distribuzione Walschaerts è un complesso meccanismo che ha lo scopo di comandare il distributore della locomotiva a vapore che regola la quantità di vapore che viene inviata ai cilindri motori, oltre che permettere l'inversione di direzione di marcia della locomotiva; prende il nome dal suo inventore, il belga Egide Walschaerts, che la brevettò nel 1844.

Vedere Locomotiva FS 450 e Distribuzione Walschaerts

Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

Vedere Locomotiva FS 450 e Ferrovie dello Stato Italiane

Locomotiva a vapore

Una locomotiva a vapore, un tempo nota anche come vaporiera è un veicolo ferroviario azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione ferroviaria di carri merci o carrozze passeggeri.

Vedere Locomotiva FS 450 e Locomotiva a vapore

Motore a vapore

Un motore a vapore è una macchina motrice che trasforma, tramite il vapore d'acqua, energia termica in energia meccanica. Il calore è in genere prodotto dalla combustione di un combustibile fossile, carbone fossile, legna o idrocarburo gasolio, olio combustibile, ma anche scarto termico di processi industriali.

Vedere Locomotiva FS 450 e Motore a vapore

Rete Adriatica

Con il termine Rete Adriatica (RA) viene definito il complesso di linee ferroviarie assegnate alla Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali con la legge delle Convenzioni del 1885.

Vedere Locomotiva FS 450 e Rete Adriatica

Robert Stephenson and Company

Robert Stephenson and Company era una fabbrica di locomotive a vapore del Regno Unito fondata nel 1823. Fu la prima fabbrica nata appositamente per produrre locomotive ferroviarie.

Vedere Locomotiva FS 450 e Robert Stephenson and Company

Rotabili italiani

La seguente lista comprende mezzi di trazione e materiale rimorchiato che circola o ha circolato sulla rete ferroviaria italiana, sia nazionale (RFI) che privata o in concessione.

Vedere Locomotiva FS 450 e Rotabili italiani

Sforzo di trazione

Lo sforzo di trazione è una forza misurata alla periferia delle ruote motrici o al gancio di trazione dei veicoli ferroviari (locomotive a vapore, Diesel ed elettriche).

Vedere Locomotiva FS 450 e Sforzo di trazione

Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali

La Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali è stata una società ferroviaria privata, fondata nel 1862 dal conte Pietro Bastogi, che gestì un gran numero di linee ferroviarie in gran parte ricadenti nel nord e nel versante adriatico e meridionale della penisola italiana.

Vedere Locomotiva FS 450 e Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali

Tender (treno)

Un tenderIl sostantivo "tender" è un anglismo d'uso pressoché generale nella bibliografia italiana. Deriva dal verbo to tend ed è attestato almeno dal 1840: cf Il Sabatini Coletti.

Vedere Locomotiva FS 450 e Tender (treno)

Vapore

Il vapore è uno stato fisico della materia, definibile come stato aeriforme a temperatura inferiore alla propria temperatura critica. Nel linguaggio comune, il termine "vapore" è utilizzato come sinonimo di vapore acqueo, anche detto "vapore d'acqua".

Vedere Locomotiva FS 450 e Vapore

Watt

Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale. Un watt equivale a 1 joule al secondo ed è equivalente, in unità elettriche, a un volt moltiplicato per ampere (per l'uso in elettrotecnica) o a (newton per metri al secondo).

Vedere Locomotiva FS 450 e Watt

Conosciuto come Locomotiva RA 450.