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18 relazioni: Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Emilia, Ferrovia Adriatica, Ferrovia Milano-Bologna, Ferrovia Milano-Chiasso, Ferrovie dello Stato Italiane, Italia, Lira italiana, Lombardia, Mare Adriatico, Milano, Rete Mediterranea, Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali, Società per le Ferrovie dell'Alta Italia, Società per le strade ferrate romane, Stefano Maggi, Storia delle ferrovie in Italia, Veneto.
- Storia delle ferrovie in Italia
Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato
L'Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato era una azienda autonoma italiana, nonché la definizione giuridica delle Ferrovie dello Stato (FS) utilizzata de facto dal 1950 circa.
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Emilia
LEmilia (Emeja, Emélia, Emégglia o Emilia in emiliano; Emilia in ligure) è una regione storica e geografica dell'Italia settentrionale, che insieme alla Romagna forma la regione amministrativa dell'Emilia-Romagna.
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Ferrovia Adriatica
Ferrovia Adriatica è il nome storico della ferrovia che corre lungo la costa adriatica dell'Italia seguendola per buona parte del percorso. È una delle direttrici fondamentali delle ferrovie italiane e collega tra loro e con il nord del Paese città ed aree produttive tra le più importanti dell'Italia centro-meridionale.
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Ferrovia Milano-Bologna
La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana e collega il capoluogo regionale della Lombardia, Milano, con quello dell'Emilia-Romagna, Bologna.
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Ferrovia Milano-Chiasso
La ferrovia Milano-Chiasso è una linea ferroviaria che collega Milano alla cittadina svizzera di Chiasso, toccando Monza, Lissone, Seregno e attraversando da sud a nord la città di Como.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.
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Italia
LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.
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Lira italiana
La lira italiana (simbolo: L.; codice ITL; abbreviata anche come ⤠o Lit.) è stata la valuta ufficiale dell'Italia dal 1861 al 2002, quando, con l'introduzione dell'euro, ha definitivamente cessato di avere corso legale; una lira era suddivisa in 100 centesimi.
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Lombardia
La Lombardia (Lombardìa, Lumbardìa o Lumbardéa in lombardo) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti dell'Italia nord-occidentale, prefigurata nel 1948 e istituita nel 1970.
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Mare Adriatico
Il mare Adriatico è una parte del mar Mediterraneo orientale situato tra la penisola italiana e la penisola balcanica; suddiviso in Alto Adriatico, Medio Adriatico e Basso Adriatico.
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Milano
Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).
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Rete Mediterranea
Rete Mediterranea (acronimo RM) è il termine che definisce quella parte della rete ferroviaria italiana che con la legge 27 aprile 1885 n. 3048, venne assegnata alla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo perché ne assumesse l'esercizio e lo sviluppo.
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Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali
La Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali è stata una società ferroviaria privata, fondata nel 1862 dal conte Pietro Bastogi, che gestì un gran numero di linee ferroviarie in gran parte ricadenti nel nord e nel versante adriatico e meridionale della penisola italiana.
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Società per le Ferrovie dell'Alta Italia
La Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI) era una società privata di gestione di linee ferroviarie, fondata nel 1865.
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Società per le strade ferrate romane
La Società per le strade ferrate romane era una società ferroviaria creata nel 1865 per la costruzione e l'esercizio delle linee ferroviarie dell'Italia centrale e settentrionale.
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Stefano Maggi
Consegue la laurea in Scienze politiche nel 1989/1990 all'Università degli studi di Siena, il dottorato di ricerca in Storia dell’Africa nel 1995 all'Università di Siena/Pavia e poi la specializzazione in Politica ed Economia dei trasporti nel 1997 all'Università di Roma La Sapienza.
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Storia delle ferrovie in Italia
La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio nel Regno delle Due Sicilie borbonico con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, inaugurata il 3 ottobre 1839.
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Veneto
Il Veneto (Vèneto in veneto, Veneto in ladino, Venedigen in cimbro, Venit in friulano) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti situata nell'Italia nord-orientale, con capoluogo la città di Venezia.
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Vedi anche
Storia delle ferrovie in Italia
- Imperial-regia società privilegiata delle strade ferrate lombardo-venete e dell'Italia Centrale
- Lampo (cane)
- Rete Adriatica
- Rete Mediterranea
- Rete Sicula
- Società Anonima per la Strada Ferrata dell'Italia Centrale
- Società Vittorio Emanuele
- Società anonima delle strade ferrate della Lombardia e dell'Italia Centrale
- Società della Ferrovia Sicula Occidentale
- Società per le strade ferrate della Sicilia
- Storia delle ferrovie in Italia