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Locomotiva FS E.321 (a terza rotaia)

Indice Locomotiva FS E.321 (a terza rotaia)

Le locomotive E.321 sono state un gruppo di 17 locomotive elettriche a terza rotaia, costruite dalle Ferrovie dello Stato italiane per l'esercizio sulle linee varesine e sulla linea passante in sotterraneo di Napoli.

Indice

  1. 15 relazioni: Corrente continua, Elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato, Ferrovia Milano-Porto Ceresio, Ferrovie dello Stato Italiane, Italia, Locomotiva elettrica, Locomotiva FS E.320, Milano, Motore elettrico di trazione, Napoli, Officine Meccaniche (azienda), Passante ferroviario di Napoli, Rotabili italiani, Tecnomasio Italiano Brown Boveri, Terza rotaia.

  2. Locomotive elettriche 650 V
  3. Locomotive elettriche FS

Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di carica elettrica di direzione costante nel tempo.

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Elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato

Le elettrificazioni a terza rotaia delle Ferrovie dello Stato furono due: quella delle linee varesine e quella della "metropolitana" FS di Napoli.

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Ferrovia Milano-Porto Ceresio

La ferrovia Milano-Porto Ceresio è una linea ferroviaria gestita da RFI che utilizza tratte ferroviarie costruite in tempi diversi.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

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Italia

LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.

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Locomotiva elettrica

La locomotiva elettrica è una macchina dotata di motori elettrici, atta al traino di veicoli per il trasporto di merci o di persone sulla linea ferroviaria.

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Locomotiva FS E.320

Le locomotive E.320 erano locomotive elettriche costruite dalle Ferrovie dello Stato italiane per l'esercizio sulle linee Varesine a corrente continua a terza rotaia.

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Milano

Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).

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Motore elettrico di trazione

Il motore elettrico di trazione, comunemente detto motore di trazione, è un motore elettrico di potenza atto a fornire la coppia motrice necessaria allo spostamento di un veicolo su strada o su ferrovia.

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Napoli

Napoli (IPA:; Napule in napoletano, pronuncia) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Campania e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose e densamente popolate aree metropolitane d'Europa; è inoltre il comune più popoloso del Meridione d'Italia, il terzo d'Italia per popolazione (dopo Roma e Milano), il primo, tra i grandi comuni, per densità abitativa e rientra tra le venti città più popolose dell'Unione europea.

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Officine Meccaniche (azienda)

La Officine Meccaniche è stata un'azienda italiana specializzata nella produzione di veicoli, particolarmente di autocarri e mezzi ferrotranviari.

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Passante ferroviario di Napoli

Il passante ferroviario di Napoli è una linea ferroviaria elettrificata e a doppio binario che, partendo dalla stazione di Villa Literno, attraversa da ovest a est la città di Napoli, fino a giungere alla stazione di Napoli Gianturco.

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Rotabili italiani

La seguente lista comprende mezzi di trazione e materiale rimorchiato che circola o ha circolato sulla rete ferroviaria italiana, sia nazionale (RFI) che privata o in concessione.

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Tecnomasio Italiano Brown Boveri

Tecnomasio Italiano Brown Boveri, nota anche con l'acronimo TIBB, era un'azienda italiana del settore meccanico, operante nella progettazione e costruzione di treni, tram, rotabili ferroviari, impianti di segnalamento e sicurezza, oggi non più esistente perché confluita in Bombardier; ha inoltre realizzato equipaggiamenti elettrici di filobus.

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Terza rotaia

Il termine terza rotaia si riferisce a un sistema utilizzato per fornire energia elettrica ai veicoli ferroviari, utilizzato spesso nelle metropolitane.

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Vedi anche

Locomotive elettriche 650 V

Locomotive elettriche FS