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Lotus 98T

Indice Lotus 98T

La Lotus 98T è una vettura di Formula 1 con cui il team britannico affrontò la stagione 1986.

34 relazioni: Ayrton Senna, Campionato mondiale di Formula 1 1986, Elf Aquitaine, Gérard Ducarouge, Goodyear, Gran Premio d'Australia 1986, Gran Premio d'Austria 1986, Gran Premio d'Italia 1986, Gran Premio d'Ungheria 1986, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1986, Gran Premio del Belgio 1986, Gran Premio del Brasile 1986, Gran Premio del Canada 1986, Gran Premio del Messico 1986, Gran Premio del Portogallo 1986, Gran Premio di Francia 1986, Gran Premio di Germania 1986, Gran Premio di Gran Bretagna, Gran Premio di Gran Bretagna 1986, Gran Premio di Monaco 1986, Gran Premio di San Marino 1986, Gran Premio di Spagna 1986, Hewland, John Player, Johnny Dumfries, Kevlar, Lotus 97T, Lotus 99T, Motore a V, Renault F1, Simca-Gordini, Team Lotus, Turbocompressore, Vettura di Formula 1.

Ayrton Senna

Soprannominato Magic, è considerato da molti il più forte pilota di Formula 1 di tutti i tempi, coniugava la capacità di portare al limite la sua monoposto con una grande sensibilità nella messa a punto e nella scelta degli pneumatici.

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Campionato mondiale di Formula 1 1986

La stagione 1986 del Campionato Mondiale di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 37ª ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Alain Prost (72 punti), e la 28ª ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla Williams - Honda (141 punti).

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Elf Aquitaine

La Elf Aquitaine è stata un'azienda francese di ricerca, estrazione, raffinazione e distribuzione del petrolio che nel 2000 si è fusa con il gruppo Total Fina e ha formato l'azienda TotalElfFina, divenuto Total nel 2003.

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Gérard Ducarouge

Alle scuole superiori, decise di basare i suoi studi su indirizzi tecnici e matematici.

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Goodyear

La Goodyear Tire and Rubber Company è un'azienda statunitense che produce oggetti in gomma, in particolare pneumatici, per i quali è la terza produttrice al mondo.

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Gran Premio d'Australia 1986

Il Gran Premio d'Australia 1986 è stato la seconda edizione del Gran Premio d'Australia di Formula 1, sedicesimo e ultimo Gran Premio del Campionato mondiale 1986.

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Gran Premio d'Austria 1986

Il Gran Premio d'Austria 1986, è stata la dodicesima gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è svolto il 17 agosto sul circuito dell'Österreichring ed è stato vinto da Alain Prost su McLaren-TAG Porsche.

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Gran Premio d'Italia 1986

Il Gran Premio d'Italia 1986, è stata la tredicesima gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è svolto il 7 settembre sul Circuito di Monza ed è stato vinto da Nelson Piquet su Williams-Honda.

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Gran Premio d'Ungheria 1986

Il Gran Premio d'Ungheria 1986, è stata l'undicesima gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è svolto il 10 agosto sul circuito del Hungaroring ed è stato vinto da Nelson Piquet su Williams-Honda.

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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1986

Il Gran Premio degli Stati Uniti-Est 1986, è stata la settima gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è disputato il 22 giugno sul Circuito di Detroit ed è stato vinto da Ayrton Senna su Lotus-Renault.

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Gran Premio del Belgio 1986

Il Gran Premio del Belgio 1986, è stata la quinta gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è disputato il 25 maggio sul Circuito di Spa-Francorchamps ed è stato vinto da Nigel Mansell su Williams-Honda.

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Gran Premio del Brasile 1986

Il Gran Premio del Brasile 1986, XV Grande Prêmio do Brasil di Formula 1 e prima gara del Campionato di Formula 1 del 1986, si è disputato il 23 marzo sul Circuito di Jacarepaguà ed è stato vinto da Nelson Piquet su Williams-Honda.

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Gran Premio del Canada 1986

Il Gran Premio del Canada 1986, è stata la sesta gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è disputato il 15 giugno sul Circuito di Montreal ed è stato vinto da Nigel Mansell su Williams-Honda.

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Gran Premio del Messico 1986

Il Gran Premio del Messico 1986, è stata la quindicesima gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è svolto il 12 ottobre sul circuito dell'Autodromo Hermanos Rodríguez ed è stato vinto da Gerhard Berger su Benetton-BMW.

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Gran Premio del Portogallo 1986

Il Gran Premio del Portogallo 1986, è stata la quattordicesima gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è svolto il 21 settembre sul circuito dell'Estoril ed è stato vinto da Nigel Mansell su Williams-Honda.

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Gran Premio di Francia 1986

Il Gran Premio di Francia 1986, è stata l'ottava gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è disputato il 6 luglio sul Circuito Paul Ricard ed è stato vinto da Nigel Mansell su Williams-Honda.

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Gran Premio di Germania 1986

Il Gran Premio di Germania 1986, è stata la decima gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è svolto il 27 luglio sul circuito del Hockenheimring ed è stato vinto da Nelson Piquet su Williams-Honda.

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Gran Premio di Gran Bretagna

Il Gran Premio di Gran Bretagna è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire dal 1948 dopo due edizioni nel 1926 e 1927 nell'epoca dei Grand Prix svoltesi sul circuito di Brooklands.

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Gran Premio di Gran Bretagna 1986

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1986, (XXXIX Shell Oils British Grand Prix) e nona gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è svolto il 13 luglio sul Circuito di Brands Hatch ed è stato vinto da Nigel Mansell su Williams-Honda.

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Gran Premio di Monaco 1986

Il Gran Premio di Monaco 1986, è la quarta gara del mondiale di Formula 1 del 1986, si è disputato il 11 maggio sul circuito di Montecarlo ed è stato vinto da Alain Prost su McLaren-TAG Porsche.

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Gran Premio di San Marino 1986

Il Gran Premio di San Marino 1986, è la terza gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è disputato il 27 aprile sul Circuito di Imola ed è stato vinto da Alain Prost su McLaren-TAG Porsche.

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Gran Premio di Spagna 1986

Il Gran Premio di Spagna 1986 fu il secondo appuntamento della stagione di Formula 1 1986.

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Hewland

Fondata da Mike Hewland nel 1957, Hewland è una azienda britannica specializzata nella fabbricazione di cambi per vetture da corsa.

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John Player

La John Player & Sons, nota maggiormente per i marchi John Player, John Player Special, Gold Leaf e Player's, è stata una nota azienda produttrice di sigarette fondata a Nottingham a metà del XIX secolo.

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Johnny Dumfries

Nato nella famiglia aristocratica, erede delmarchese di Bute, rinunciò ad una formazione culturale costosa per la sua passione nei confronti delle corse.

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Kevlar

Il kevlar è una fibra sintetica aramidica inventata nel 1965 da Stephanie Kwolek, una ricercatrice della DuPont.

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Lotus 97T

La Lotus 97T è una vettura di Formula 1 con cui il team britannico affrontò la stagione 1985.

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Lotus 99T

La Lotus 99T è una vettura da Formula 1 progettata da Gérard Ducarouge per la stagione 1987.

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Motore a V

Il motore a V o motore a L è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.

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Renault F1

La Renault F1 è una scuderia francese di Formula 1 presente nella massima categoria in tre fasi distinte: dal 1977 al 1985 con una squadra completa che introdusse l'innovazione del motore con turbocompressore, dal 2002 nuovamente con un team proprio dopo aver rilevato la squadra Benetton di cui ha conservato la struttura e la sede a Enstone in Inghilterra.

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Simca-Gordini

La Simca-Gordini è stata un team francese di Formula 1 dal 1950 al 1956.

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Team Lotus

Il Team Lotus è una delle più famose e vittoriose squadre di Formula 1, anche se la scuderia è stata attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche.

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Turbocompressore

Il turbocompressore, spesso abbreviato in turbo, è un organo meccanico il cui scopo è quello di sovralimentare un motore endotermico.

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Vettura di Formula 1

Le vetture di Formula 1 sono monoposto usate per correre nella massima formula dell'automobilismo mondiale, la F1; nel corso del tempo hanno cambiato più volte il loro aspetto, anche radicalmente, sia per effetto delle invenzioni e intuizioni di progettisti e costruttori, sia per rispettare i mutevoli parametri del regolamento, che più volte è intervenuto a limitare gli eccessi di talune soluzioni, o a ridefinire alcuni parametri (ad esempio, la cilindrata dei motori), spesso per ragioni di sicurezza.

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