Indice
28 relazioni: Acciaio, Autovettura, Balestra (meccanica), Benz 50PS, Cambio (meccanica), Carburatore, Casa automobilistica, Catena (meccanica), Cavallo vapore, Centimetro cubo, Cilindro (meccanica), Coupé de ville, Daimler-Motoren-Gesellschaft, Distribuzione (meccanica), Germania, Limousine, Mercedes, Mercedes 35PS (1905), Mercedes 37PS, Metro, Motore ad accensione comandata, Motore in linea, Potenza (fisica), Sospensione (meccanica), Telaio (meccanica), Trasmissione (meccanica), Valvole laterali, XX secolo.
Acciaio
Lacciaio è una lega ferrosa composta principalmente da ferro e carbonio, quest'ultimo in percentuale non superiore al 2,06%; oltre tale limite, le proprietà del materiale cambiano e la lega assume la denominazione di ghisa.
Vedere Mercedes 55PS e Acciaio
Autovettura
Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.
Vedere Mercedes 55PS e Autovettura
Balestra (meccanica)
Il termine balestra indica in meccanica un tipo di molla, costituito da un fascio di lamine di acciaio, che per sua elementarità e per il suo costo ridotto ha avuto un grande utilizzo per la sospensione degli assali dei veicoli stradali e ferroviari di ogni tipo.
Vedere Mercedes 55PS e Balestra (meccanica)
Benz 50PS
La Benz 50PS era un'autovettura di gran lusso prodotta dal 1906 al 1910 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.
Vedere Mercedes 55PS e Benz 50PS
Cambio (meccanica)
Il cambio (o cambio di velocità) è un componente meccanico che ha la funzione di modificare la caratteristica della coppia motrice di un motore, similmente ad un riduttore di velocità.
Vedere Mercedes 55PS e Cambio (meccanica)
Carburatore
Il carburatore è una parte meccanica del motore a combustione interna ad accensione comandata, posta nell'impianto d'alimentazione che si occupa di preparare la miscela di aria (comburente) e carburante da immettere nella camera di combustione.
Vedere Mercedes 55PS e Carburatore
Casa automobilistica
La casa automobilistica è l'impresa dell'industria automobilistica che produce e commercializza autoveicoli.
Vedere Mercedes 55PS e Casa automobilistica
Catena (meccanica)
La catena è un organo meccanico di trasmissione, suddivisa in diverse tipologie. Nella sua forma più semplice è costituita da una successione di anelli metallici, mentre nella sua forma più complessa è costituita da una successione di perni collegati fra loro tramite piastrine, dotate di una certa possibilità di movimento relativo, che vanno a formare la cosiddetta maglia: generalmente quest'ultimo tipo viene utilizzato per trasmettere il moto fra due alberi rotanti.
Vedere Mercedes 55PS e Catena (meccanica)
Cavallo vapore
Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.
Vedere Mercedes 55PS e Cavallo vapore
Centimetro cubo
Il centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro. È stato l'unità volumetrica di base del sistema CGS (centimetro-grammo-secondo).
Vedere Mercedes 55PS e Centimetro cubo
Cilindro (meccanica)
Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.
Vedere Mercedes 55PS e Cilindro (meccanica)
Coupé de ville
Per coupé de ville si intende un particolare tipo di carrozzeria per autovetture di grande prestigio, in voga fino alla prima metà degli anni trenta.
Vedere Mercedes 55PS e Coupé de ville
Daimler-Motoren-Gesellschaft
La Daimler-Motoren-Gesellschaft (abbreviato DMG) fu un'industria tedesca, esistita con questo nome dal 1890 al 1926, attiva nella produzione di motori e autovetture complete.
Vedere Mercedes 55PS e Daimler-Motoren-Gesellschaft
Distribuzione (meccanica)
Con distribuzione, nella meccanica, s'indica l'insieme degli organi meccanici predisposti al controllo dei gas che entrano ed escono nei cilindri.
Vedere Mercedes 55PS e Distribuzione (meccanica)
Germania
La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.
Vedere Mercedes 55PS e Germania
Limousine
La limousine (in italiano limosina) è un tipo di autovettura con una particolare configurazione della carrozzeria a passo allungato al fine di ottenere maggiore comfort, simile a quella delle berline classiche.
Vedere Mercedes 55PS e Limousine
Mercedes
Il nome Mercedes identifica un marchio automobilistico fondato nel 1904 dalla Daimler-Motoren-Gesellschaft rimasto attivo fino al 1926. A partire da tale anno, e in seguito alla fusione tra la Daimler e la Benz per costituire la Daimler-Benz, il marchio Mercedes è stato mutato a sua volta in Mercedes-Benz, marchio ancor oggi attivo e tra i più prestigiosi nel settore automobilistico commerciale mondiale.
Vedere Mercedes 55PS e Mercedes
Mercedes 35PS (1905)
La Mercedes 35PS del 1905 è stata un'autovettura di lusso prodotta appunto dal 1905 al 1909 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler per essere inserita nella gamma Mercedes.
Vedere Mercedes 55PS e Mercedes 35PS (1905)
Mercedes 37PS
Il nome Mercedes 37PS identifica una famiglia di autovetture di gran lusso prodotte dal 1906 al 1914 dalla Casa tedesca Daimler Motoren Gesellschaft per il suo marchio automobilistico Mercedes.
Vedere Mercedes 55PS e Mercedes 37PS
Metro
Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).
Vedere Mercedes 55PS e Metro
Motore ad accensione comandata
Un motore ad accensione comandata è un convertitore da energia chimica a energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico aperto da una valvola.
Vedere Mercedes 55PS e Motore ad accensione comandata
Motore in linea
I motori in linea sono quei motori a combustione interna nei quali i cilindri sono disposti a formare una sola linea. Questo tipo di motori attualmente rappresenta la grande maggioranza dei motori automobilistici.
Vedere Mercedes 55PS e Motore in linea
Potenza (fisica)
La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).
Vedere Mercedes 55PS e Potenza (fisica)
Sospensione (meccanica)
La sospensione di un veicolo è l'insieme dei componenti mediante i quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese.
Vedere Mercedes 55PS e Sospensione (meccanica)
Telaio (meccanica)
Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina ovvero il componente essenziale per qualsiasi mezzo di trasporto, macchinario da lavoro o semplice macchina utensile: è l'elemento fondamentale di tutti gli apparecchi dotati di meccanica, come autoveicoli ed elettrodomestici, sul quale sono montati tutti gli altri componenti caratteristici.
Vedere Mercedes 55PS e Telaio (meccanica)
Trasmissione (meccanica)
Negli autoveicoli la trasmissione è l'insieme di organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alle ruote o più in generale dal motore all'elemento finale a cui viene collegata la trasmissione.
Vedere Mercedes 55PS e Trasmissione (meccanica)
Valvole laterali
Valvole laterali, anche note con la sigla inglese SV (da Side Valves), designa un tipo di distribuzione, nei motori 4 tempi, con le valvole disposte al lato del motore.
Vedere Mercedes 55PS e Valvole laterali
XX secolo
Fu un secolo caratterizzato dalla Rivoluzione russa, dalle due guerre mondiali e dai regimi totalitari, intervallate dalla Grande depressione nella prima metà del secolo e dalla terza rivoluzione industriale fino all'era della rivoluzione informatica e della globalizzazione nella seconda metà.
Vedere Mercedes 55PS e XX secolo