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Paolo Barilla

Indice Paolo Barilla

Paolo Barilla inizia a gareggiare nel 1975 e l'anno seguente vince il campionato italiano Karting 100 cm³. Nel 1980 partecipa al campionato Formula Fiat Abarth, preludio all'ingresso nel 1981 al campionato italiano di Formula 3, nel quale ben figura vincendo qualche gara e finendo terzo nella classifica generale.

Indice

  1. 84 relazioni: Alessandro Nannini, Autocarro, Autodromo di Pergusa, Autodromo di Vallelunga, Autodromo internazionale del Mugello, Barilla, Blaupunkt, Bob Wollek, Campionato del mondo sportprototipi, Campionato del mondo sportprototipi 1983, Campionato del mondo sportprototipi 1984, Campionato del mondo sportprototipi 1985, Campionato del mondo sportprototipi 1986, Campionato del mondo sportprototipi 1988, Campionato del mondo sportprototipi 1989, Campionato del mondo sportprototipi 1991, Campionato europeo di Formula 2 1981, Campionato europeo di Formula 2 1982, Campionato europeo di Formula 2 1983, Circuito di Donington Park, Circuito di Pau, Circuito di Silverstone, Circuito di Spa-Francorchamps, Circuito di Thruxton, Circuito di Zolder, Circuito permanente del Jarama, Confindustria, Courage Compétition, Faenza, Ferrari, FIAT, Formula 1, Formula 2, Formula 3, Formula 3000, Gianni Morbidelli, Giorgio Francia, Gran Premio del Giappone, Gran Premio di San Marino 1990, Gran Premio di Spagna 1990, Gran Turismo (automobile), Gruppo C, Guido Barilla, Hans Heyer, Hockenheimring, International Formula 3000, Jean-Claude Andruet, Joest Racing, Klaus Ludwig, Lancia (automobilismo), ... Espandi índice (34 più) »

  2. Barilla
  3. Piloti della Minardi
  4. Piloti di camion del Rally Dakar

Alessandro Nannini

È fratello minore della cantante Gianna Nannini e figlio dell'imprenditore Danilo Nannini.

Vedere Paolo Barilla e Alessandro Nannini

Autocarro

L'autocarro (o camion) è un veicolo in grado di trasportare merci autonomamente; si tratta di un mezzo di trasporto singolo e differisce dagli altri veicoli adibiti al trasporto su strada, come i rimorchi o i semirimorchi, perché fornito di motricità propria.

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Autodromo di Pergusa

Lautodromo di Pergusa è un circuito automobilistico e motociclistico italiano che cinge le rive del lago Pergusa, a Enna.

Vedere Paolo Barilla e Autodromo di Pergusa

Autodromo di Vallelunga

L'autodromo di Vallelunga è un circuito automobilistico e motociclistico italiano che si trova a Campagnano di Roma, circa 30 chilometri a nord della capitale.

Vedere Paolo Barilla e Autodromo di Vallelunga

Autodromo internazionale del Mugello

Lautodromo internazionale del Mugello, noto anche come Mugello Circuit, è un circuito automobilistico e motociclistico italiano. Si trova nel comune di Scarperia e San Piero, nella città metropolitana di Firenze, ed è di proprietà della Ferrari.

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Barilla

Barilla G. e R. Fratelli S.p.A, conosciuta semplicemente come Barilla, è un'azienda multinazionale italiana del settore alimentare, operante nel mercato della pasta secca, dei sughi pronti, dei prodotti da forno, della farina e del pane.

Vedere Paolo Barilla e Barilla

Blaupunkt

Blaupunkt GmbH (in italiano punto blu) è stata un'azienda tedesca specializzata nella produzione di strumentazione elettronica multimediale, nota soprattutto per i suoi sistemi audio domestici e automobilistici.

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Bob Wollek

Specializzato nelle corse con vetture Sport Prototipo, con i quali ha gareggiato ai più alti livelli cogliendo innumerevoli risultati di prestigio.

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Campionato del mondo sportprototipi

Il Campionato del mondo sportprototipi (denominazione ufficiale in inglese: World Sportscar Championship) è stato la massima serie di competizioni per sportprototipi tra il 1972 il 1992.

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Campionato del mondo sportprototipi 1983

Il Campionato del mondo endurance 1983, la cui denominazione ufficiale è World Endurance Championship, è stata la 12ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1984

Il Campionato mondiale endurance 1984 (en. World Endurance Championship 1984), è stata la 13ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1985

Il Campionato mondiale endurance 1985 (en. World Endurance Championship 1985), è stata la 14ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1986

Il Campionato del mondo sportprototipi 1986 (en. World Sports-Prototype Championship 1986), è stata la 15ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1988

Il Campionato del mondo sportprototipi 1988 (en. World Sports-Prototype Championship 1988), è stata la 17ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1989

Il Campionato del mondo sportprototipi 1989 (en. World Sports-Prototype Championship 1989), è stata la 18ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1991

Il Campionato del mondo sportprototipi 1991 (en. FIA Sportscar World Championship 1991), è stata la 20ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

Vedere Paolo Barilla e Campionato del mondo sportprototipi 1991

Campionato europeo di Formula 2 1981

La stagione 1981 del Campionato europeo di Formula 2 si disputò sulla lunghezza di 12 gare. La serie venne vinta dal pilota britannico Geoff Lees su Ralt RH6/81-Honda.

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Campionato europeo di Formula 2 1982

La stagione 1982 del Campionato europeo di Formula 2 fu corsa su 11 gran premi coinvolgendo 22 differenti team, 53 differenti piloti, 7 differenti telaisti e 5 differenti motoristi.

Vedere Paolo Barilla e Campionato europeo di Formula 2 1982

Campionato europeo di Formula 2 1983

La stagione 1983 del Campionato europeo di Formula 2 venne disputata su 11 gare. Parteciparono 14 scuderie con 39 piloti; Parteciparono 10 differenti telaisti e 3 differenti motoristi.

Vedere Paolo Barilla e Campionato europeo di Formula 2 1983

Circuito di Donington Park

Donington Park è un autodromo inglese ubicato a Castle Donington, nelle Midlands Orientali, nei pressi della foresta di Sherwood. Ha ospitato il Gran Premio d'Europa di Formula 1 nel 1993, ventitré edizioni del Gran Premio di Gran Bretagna del Motomondiale (dal 1987 al 2009) e attualmente ospita, anche se con alcune pause, il Gran Premio di Gran Bretagna di Superbike.

Vedere Paolo Barilla e Circuito di Donington Park

Circuito di Pau

Il circuito di Pau è un tracciato lungo 2,76 km ricavato dalle strette strade della cittadina pirenaica di Pau, in Francia. Vi si svolge da decenni il Grand Prix de Pau, riservato dal 1999 al 2006 alle vetture di Formula 3 e dal 2007 valevole per il Campionato del mondo turismo (WTCC).

Vedere Paolo Barilla e Circuito di Pau

Circuito di Silverstone

Il circuito di Silverstone è un tracciato per competizioni automobilistiche situato a breve distanza dal villaggio omonimo nella contea di Northamptonshire in Inghilterra.

Vedere Paolo Barilla e Circuito di Silverstone

Circuito di Spa-Francorchamps

Il circuito di Spa-Francorchamps è il più antico e famoso autodromo del Belgio. Situato nelle vicinanze di Francorchamps, una cittadina della municipalità di Stavelot ai confini con la municipalità di Spa, nelle Ardenne, il circuito è sede del Gran Premio del Belgio di Formula 1, la cui prima edizione si svolse nel 1924, e inoltre della 24 Ore di Spa e di altre gare del calendario internazionale.

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Circuito di Thruxton

Il circuito di Thruxton è un circuito, di proprietà del British Automobile Racing Club, situato nel sud-est dell'Inghilterra nella contea dell'Hampshire.

Vedere Paolo Barilla e Circuito di Thruxton

Circuito di Zolder

Il circuito di Zolder (noto anche come Omloop van Terlaemen) è un autodromo situato in Belgio che ha ospitato dieci edizioni del Gran Premio del Belgio di Formula 1 (nel 1973, dal 1975 al 1982 e nel 1984) e il Gran Premio del Belgio del Motomondiale nel 1980.

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Circuito permanente del Jarama

Il circuito permanente del Jarama è un autodromo sito a San Sebastián de los Reyes, nelle vicinanze di Madrid, in Spagna. Ha ospitato nove edizioni del Gran Premio di Spagna di Formula 1 (nel 1968, nel 1970, nel 1972, nel 1974, dal 1976 al 1979 e nel 1981), quindici del Gran Premio di Spagna del Motomondiale (nel 1969, nel 1971, nel 1973, nel 1975, dal 1977 al 1986 e nel 1988) e due del Gran Premio di superbike di Jarama (dal 1991 al 1992).

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Confindustria

La Confindustria, abbreviazione di Confederazione generale dell'industria italiana, è la principale organizzazione rappresentativa delle imprese manifatturiere e di servizi italiane, raggruppando su base volontaria oltre imprese, comprendendo anche banche e dal 1993 anche aziende pubbliche per un totale di addetti.

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Courage Compétition

La Courage Compétition è stata una scuderia automobilistica francese fondata dal pilota Yves Courage nel 1981 per competere specificatamente alla 24 Ore di Le Mans come pilota-costruttore (sull'esempio di Jean Rondeau), dopo avervi partecipato già molte volte come pilota.

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Faenza

Faenza (AFI:, Fẽ́za in romagnolo) è un comune italiano di abitanti della provincia di Ravenna in Emilia-Romagna. La città è storicamente nota per la produzione di ceramica artistica, al punto che la maiolica, a causa della rinomanza della manifattura locale, è conosciuta nel mondo come faience.

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Ferrari

Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari il 12 marzo 1947. Produttrice di automobili sportive di fascia alta e da competizione ed impegnata nell'automobilismo sportivo, è la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno, dove ha conquistato quindici titoli piloti e sedici costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport Prototipo e Gran Turismo come il campionato del mondo Sportprototipi, con tredici titoli costruttori ottenuti e il campionato del mondo Endurance FIA, dove detiene sei titoli costruttori GT e quattro titoli piloti GT.

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FIAT

FIAT (acronimo di Fabbrica Italiana Automobili Torino) è una casa automobilistica italiana, parte del gruppo Stellantis dal 2021. In precedenza, era parte del gruppo Fiat Chrysler Automobiles.

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Formula 1

La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

Vedere Paolo Barilla e Formula 1

Formula 2

La Formula 2 è una serie automobilistica codificata nel 1948 dalla Federazione Internazionale dell'Automobile come serie cadetta rispetto alla Formula 1 nella gerarchia dei campionati per monoposto che comprendeva F1, F2 e F3.

Vedere Paolo Barilla e Formula 2

Formula 3

La Formula 3, spesso abbreviata F3, è una categoria automobilistica di monoposto in circuito per piloti emergenti, snodo tra le serie promozionali monomarca e il professionismo.

Vedere Paolo Barilla e Formula 3

Formula 3000

La Formula 3000 è una categoria motoristica sorta nel 1985 per prendere il posto della Formula 2. Tale categoria era in crisi a causa degli alti costi e dello scarso interesse ottenuto dal campionato dovuto al dominio delle vetture motorizzate Honda.

Vedere Paolo Barilla e Formula 3000

Gianni Morbidelli

Ritenuto un ottimo collaudatore, era considerato una delle migliori promesse dell'automobilismo italiano nei primi anni '90. Campione italiano ed europeo di Formula 3 nel 1989, esordì l'anno seguente in Formula 1, categoria nel quale disputò sei campionati ed ottenne, come miglior risultato, un terzo posto al Gran Premio d'Australia 1995.

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Giorgio Francia

Iniziò l'attività agonistica a metà degli anni 60 nei kart, per passare poi nel 1967 alle monoposto di Formula 875, il più comune Trofeo Cadetti.

Vedere Paolo Barilla e Giorgio Francia

Gran Premio del Giappone

Il Gran Premio del Giappone è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge sul circuito di Suzuka. La gara è entrata a far parte del calendario nel 1976, sul circuito del Fuji nelle vicinanze di Yokohama, che ha ospitato anche l'edizione 1977, per poi ritornare stabilmente nel calendario mondiale a partire dal 1987, a Suzuka, salvo le edizioni 2007 e 2008 che si sono svolte su un rinnovato circuito del Fuji.

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Gran Premio di San Marino 1990

Il Gran Premio di San Marino 1990 è stato la terza prova del Campionato mondiale di Formula 1 1990. Disputata il 13 maggio 1990 all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, la gara si svolse davanti a una buona presenza di pubblico e fu caratterizzata da diversi duelli tra i piloti, alcuni dei quali al limite del regolamento.

Vedere Paolo Barilla e Gran Premio di San Marino 1990

Gran Premio di Spagna 1990

Il Gran Premio di Spagna 1990 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 30 settembre 1990 al Circuito di Jerez. La gara è stata vinta da Alain Prost su Ferrari.

Vedere Paolo Barilla e Gran Premio di Spagna 1990

Gran Turismo (automobile)

Con il termine Gran Turismo, Granturismo o anche con la sigla GT, si indica un'automobile con prestazioni elevate, ma adatta anche alle lunghe percorrenze.

Vedere Paolo Barilla e Gran Turismo (automobile)

Gruppo C

Nell'ambito degli sport automobilistici gestiti dalla FIA, il Gruppo C è stato una categoria di autovetture da corsa nella quale gareggiavano sport prototipi coupé e venne introdotta nel 1982, assieme al Gruppo A per le automobili da turismo ed il Gruppo B per GT sportive.

Vedere Paolo Barilla e Gruppo C

Guido Barilla

Ha frequentato il liceo classico a Parma e per due anni negli Stati Uniti (a Boston), poi ha seguito i corsi della facoltà di economia all'Università di Parma ed all'Università Bocconi.

Vedere Paolo Barilla e Guido Barilla

Hans Heyer

Debutta nel kart e vince due titoli olandesi tra il 1962 e il 1963. Torna in Germania dove corre nella Formula K, dove vince a più riprese il titolo tra il 1968 e il 1971 e ottiene anche due successi e un secondo posto tra il 1969 e il 1971 alla classica gara francese di durata, la 24 Ore di Brignoles.

Vedere Paolo Barilla e Hans Heyer

Hockenheimring

L'Hockenheimring è un circuito automobilistico che si trova vicino alla cittadina di Hockenheim nel nord del Land Baden-Württemberg in Germania.

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International Formula 3000

La Formula 3000 International Championship o Formula 3000 Internazionale (chiamata inizialmente European Formula 3000 Championship) fu un campionato motoristico riservato a vetture di Formula 3000 creato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) nel 1985 quale formula propedeutica all'ingresso dei piloti alla Formula 1.

Vedere Paolo Barilla e International Formula 3000

Jean-Claude Andruet

Figlio di un emigrato italiano dell'Appennino parmense, Jean-Claude Andruet ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1973 al 1986, ottenendo tre vittorie e sette podi.

Vedere Paolo Barilla e Jean-Claude Andruet

Joest Racing

La Joest Racing, attualmente nota come Mazda Team Joest, è una scuderia automobilistica tedesca con sede a Wald-Michelbach, fondata da Reinhold Joest nel 1978.

Vedere Paolo Barilla e Joest Racing

Klaus Ludwig

Ha iniziato la sua carriera negli anni settanta vincendo nel 1979 sia il Campionato Tedesco prototipi (Deutsche Rennsport Meisterschaft - DRM) guidando una Porsche 935 del team Kremer, sia la sua prima 24 Ore di Le Mans.

Vedere Paolo Barilla e Klaus Ludwig

Lancia (automobilismo)

La Scuderia Lancia, che in seguito divenne Squadra Corse HF Lancia, è il reparto corse della Lancia. Fu creato nel 1951 da Gianni Lancia, figlio del fondatore del marchio Vincenzo.

Vedere Paolo Barilla e Lancia (automobilismo)

Lancia LC2

La Lancia LC2 è uno sport prototipo costruito dalla Lancia per gareggiare nel Campionato Mondiale Sportprototipi categoria Gruppo C.

Vedere Paolo Barilla e Lancia LC2

Louis Krages

Meglio conosciuto con lo pseudonimo di John Winter, ha corso per molti anni per il Joest Racing, con questo team vinse la 24 Ore di Le Mans e la 24 Ore di Daytona.

Vedere Paolo Barilla e Louis Krages

Luca Barilla

Figlio di Pietro Barilla e fratello di Guido e di Paolo, è nato a Milano il 12 maggio 1960. Nel 1980 entra nell'azienda di famiglia e, dopo un periodo di studio negli Stati Uniti ed aver svolto il servizio militare nell'Arma dei Carabinieri, nel 1984 viene nominato product manager.

Vedere Paolo Barilla e Luca Barilla

Mantorp Park

Il Mantorp Park è un autodromo vicino alla città di Mantorp nella municipalità di Mjölby, in Svezia. È stato costruito nel 1969 grazie ad un finanziamento della BP Svezia.

Vedere Paolo Barilla e Mantorp Park

Martini Racing

La dicitura Martini Racing contraddistingue l'impegno di sponsorizzazione della Martini & Rossi a diverse vetture nelle competizioni motoristiche di varia natura; le più celebri e durature sono state con Porsche nelle gare sport ed endurance tra il 1971 e il 1980, e con Lancia nelle gare rally dal 1981 al 1992.

Vedere Paolo Barilla e Martini Racing

Matteo Marzotto

Appartiene alla sesta generazione della famiglia Marzotto, industriali della lana sin dal 1836, quinto figlio del conte Umberto Francesco Marzotto e di Marta Vacondio.

Vedere Paolo Barilla e Matteo Marzotto

Mauro Baldi

Baldi fece il suo debutto nei rally nel 1972, prima di passare alle corse su pista, esordendo nel 1975 nella Coppa Italia Renault 5.

Vedere Paolo Barilla e Mauro Baldi

Mercedes

Il nome Mercedes identifica un marchio automobilistico fondato nel 1904 dalla Daimler-Motoren-Gesellschaft rimasto attivo fino al 1926. A partire da tale anno, e in seguito alla fusione tra la Daimler e la Benz per costituire la Daimler-Benz, il marchio Mercedes è stato mutato a sua volta in Mercedes-Benz, marchio ancor oggi attivo e tra i più prestigiosi nel settore automobilistico commerciale mondiale.

Vedere Paolo Barilla e Mercedes

Minardi

La Minardi è stata una squadra automobilistica fondata nel 1979 da Gian Carlo Minardi, con sede a Faenza. Ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 dal 1985 al 2005, senza conseguire né podi né vittorie.

Vedere Paolo Barilla e Minardi

Minardi M189

La Minardi M189 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Minardi per partecipare al Campionato mondiale di Formula Uno del 1989.

Vedere Paolo Barilla e Minardi M189

Minardi M190

La Minardi M190 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Minardi per partecipare al Campionato mondiale di Formula Uno del 1990.

Vedere Paolo Barilla e Minardi M190

Misano World Circuit Marco Simoncelli

Il Misano World Circuit Marco Simoncelli (già Circuito Internazionale Santamonica fino al 2006 e solamente Misano World Circuit dal 2006 al 2012) è un circuito motociclistico situato nel comune italiano di Misano Adriatico, in provincia di Rimini, precisamente nella frazione di Santa Monica e vicino al bacino del Conca.

Vedere Paolo Barilla e Misano World Circuit Marco Simoncelli

Motore V8

Il motore V8 è un motore endotermico alternativo dotato di 8 cilindri, disposti in bancate separate a gruppi di 4 ed aventi tra loro un angolo solitamente compreso tra i 60° e 90°.

Vedere Paolo Barilla e Motore V8

Il navigatore, anche detto co-pilota, è la figura che, con il pilota, forma l'equipaggio di una vettura da rally.

Vedere Paolo Barilla e Navigatore (rally)

Nürburgring

Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automobilistiche e motociclistiche che si snoda intorno al Castello di Nürburg in Germania.

Vedere Paolo Barilla e Nürburgring

Piercarlo Ghinzani

È contitolare del A1 Team Italy.

Vedere Paolo Barilla e Piercarlo Ghinzani

Pierluigi Martini

Ha partecipato a 118 Gran Premi di Formula 1, di cui ben 102 con la scuderia Minardi: a lui sono legati i migliori momenti della squadra faentina.

Vedere Paolo Barilla e Pierluigi Martini

Pietro Barilla

Nipote del fondatore dell'azienda di famiglia, Pietro Barilla, e figlio di Riccardo Barilla, dopo aver completato gli studi in Germania entra in azienda nel 1936.

Vedere Paolo Barilla e Pietro Barilla

Porsche

Porsche (pronuncia tedesca:; in italiano comunemente) è una casa automobilistica tedesca con sede presso il quartiere Zuffenhausen della città di Stoccarda (Baden-Württemberg).

Vedere Paolo Barilla e Porsche

Porsche 956

La Porsche 956 è una vettura da competizione costruita dalla casa costruttrice tedesca Porsche. La vettura è nota al pubblico soprattutto per le sue imprese alla celebre gara di resistenza 24 Ore di Le Mans e nel Campionato del mondo sportprototipi.

Vedere Paolo Barilla e Porsche 956

Porsche 962

La Porsche 962 è uno Sport Prototipo costruito dalla Porsche per sostituire la 956 e soprattutto per gareggiare nella serie statunitense IMSA categoria GTP e in seguito anche nel Campionato Mondiale Sport Prototipi categoria Gruppo C come la stessa 956.

Vedere Paolo Barilla e Porsche 962

Rally Dakar 2002

Il Rally Dakar 2002 è stata la 24ª edizione del Rally Dakar (partenza da Arras, arrivo a Dakar).

Vedere Paolo Barilla e Rally Dakar 2002

Rally Dakar 2004

Il Rally Dakar 2004 è stata la 26ª edizione del Rally Dakar (partenza da Clermont-Ferrand, arrivo a Dakar).

Vedere Paolo Barilla e Rally Dakar 2004

Rally Dakar 2006

Il Rally Dakar 2006 è stata la 28ª edizione del Rally Dakar (partenza da Lisbona, arrivo a Dakar).

Vedere Paolo Barilla e Rally Dakar 2006

Tiff Needell

Prese parte al Gran Premio del Belgio 1980 alla guida di una Ensign sostituendo Clay Regazzoni. Nel successivo Gran Premio di Monaco non riuscì a qualificarsi.

Vedere Paolo Barilla e Tiff Needell

Toyota

La è una multinazionale giapponese che produce autoveicoli. La sede si trova nell'omonima città di Toyota. Si tratta della maggiore società automobilistica del Giappone e del mondo, con una produzione stimata in circa nove milioni di veicoli l'anno.

Vedere Paolo Barilla e Toyota

Toyota 88 C-V

La Toyota 88 C-V è un'autovettura da competizione sportiva sviluppata dalla casa automobilistica giapponese Toyota nel 1988, facente parte del Gruppo C.

Vedere Paolo Barilla e Toyota 88 C-V

2010

È stato dichiarato dalle Nazioni Unite Anno Internazionale della biodiversità e proclamato dal Parlamento europeo Anno della lotta alla povertà e all'esclusione sociale.

Vedere Paolo Barilla e 2010

24 Ore di Le Mans

La 24 Ore di Le Mans (nome ufficiale in francese 24 Heures du Mans) è una gara di durata di automobilismo che si svolge annualmente al Circuit de la Sarthe, nei pressi di Le Mans, in Francia.

Vedere Paolo Barilla e 24 Ore di Le Mans

24 Ore di Le Mans 1983

La 24 ore di Le Mans 1983 è stata la cinquantunesima edizione del “Grand Prix of Endurance” e si svolse dal 18 e 19 giugno 1983. La corsa fu valida come quarta prova del Campionato del mondo sportprototipi e del Campionato Europeo Endurance Piloti.

Vedere Paolo Barilla e 24 Ore di Le Mans 1983

24 Ore di Le Mans 1984

La 24 Ore di Le Mans 1984 fu la cinquantaduesima edizione del "Grand Prix de Endurance", ed ebbe luogo tra il 16 e il 17 giugno 1984. La corsa fu valida anche come terzo round del Campionato del mondo sportprototipi.

Vedere Paolo Barilla e 24 Ore di Le Mans 1984

24 Ore di Le Mans 1985

La 24 Ore di Le Mans 1985 è stata la 53ª maratona automobilistica svoltasi sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia, il 11 e il 16 giugno 1985, valevole come prova del Campionato del mondo sportprototipi 1985.

Vedere Paolo Barilla e 24 Ore di Le Mans 1985

24 Ore di Le Mans 1988

La 24 Ore di Le Mans 1988 è stata la 56ª maratona automobilistica svoltasi sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia, il 11 e il 12 giugno 1988, valevole come 5ª prova del Campionato del Mondo Sport Prototipi 1988.

Vedere Paolo Barilla e 24 Ore di Le Mans 1988

24 Ore di Le Mans 1989

La 24 Ore di Le Mans 1989 è stata la 57ª maratona automobilistica svoltasi sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia, il 10 e il 11 giugno 1989.

Vedere Paolo Barilla e 24 Ore di Le Mans 1989

Vedi anche

Barilla

Piloti della Minardi

Piloti di camion del Rally Dakar

, Lancia LC2, Louis Krages, Luca Barilla, Mantorp Park, Martini Racing, Matteo Marzotto, Mauro Baldi, Mercedes, Minardi, Minardi M189, Minardi M190, Misano World Circuit Marco Simoncelli, Motore V8, Navigatore (rally), Nürburgring, Piercarlo Ghinzani, Pierluigi Martini, Pietro Barilla, Porsche, Porsche 956, Porsche 962, Rally Dakar 2002, Rally Dakar 2004, Rally Dakar 2006, Tiff Needell, Toyota, Toyota 88 C-V, 2010, 24 Ore di Le Mans, 24 Ore di Le Mans 1983, 24 Ore di Le Mans 1984, 24 Ore di Le Mans 1985, 24 Ore di Le Mans 1988, 24 Ore di Le Mans 1989.