Stiamo lavorando per ripristinare l'app di Unionpedia nel Google Play Store
UscenteArrivo
🌟Abbiamo semplificato il nostro design per una migliore navigazione!
Instagram Facebook X LinkedIn

Pontedecimo-Giovi

Indice Pontedecimo-Giovi

La Pontedecimo-Giovi è stata una corsa automobilistica di velocità su strada in salita.

Indice

  1. 25 relazioni: Abarth, Alfa Romeo, Arzani-Volpini, Automobilismo, Aymo Maggi, Bugatti, Carlo Felice Trossi, Chiribiri, Clemente Biondetti, Felice Bonetto, Ferrari, Giorgio Scarlatti, Giovanni Bracco, Hispano-Suiza, Lancia (azienda), Liguria, Ludovico Scarfiotti, Mario Umberto Borzacchini, Maserati, Nino Farina, OSCA, Peter Schetty, Pietro Ghersi, Pontedecimo-Giovi 1938, Sandro Munari.

Abarth

Abarth è una casa automobilistica italiana, fondata il 31 marzo 1949 a Bologna dall'ingegnere italo-austriaco Carlo Abarth e dal proprietario terriero Armando Scagliarini, padre di Guido Nata come scuderia sportiva, improntata alla produzione di autovetture sportive di piccola cilindrata, deve il suo successo soprattutto alle marmitte omonime, prodotte per l'elaborazione di diverse vetture di case automobilistiche come FIAT, Alfa Romeo, Lancia, SIMCA, Autobianchi e Porsche.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Abarth

Alfa Romeo

Alfa Romeo è un'azienda italiana nota per la produzione di vetture dal carattere sportivo. Fondata il 24 giugno 1910 a Milano come A.L.F.A. (acronimo di "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili"),.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Alfa Romeo

Arzani-Volpini

La Arzani-Volpini (anche conosciuta come Scuderia Volpini) è stata un'azienda operante nel campo delle competizioni automobilistiche, fondata da Gian Paolo Volpini e dal costruttore di motori Egidio Arzani.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Arzani-Volpini

Automobilismo

Lautomobilismo è uno sport, consistente nel gareggiare con un'automobile da corsa - realizzata secondo uno specifico regolamento tecnico che varia in base alla competizione - entro un percorso chiuso alla normale circolazione (autodromo oppure tracciato stradale).

Vedere Pontedecimo-Giovi e Automobilismo

Aymo Maggi

Nato da una delle famiglie più importanti dell'aristocrazia bresciana, fu ben presto un appassionato corridore automobilistico, correndo nel 1922 il suo primo gran premio; vinse la Pontedecimo-Giovi nel 1923 e la Gargnano-Tignale nel 1924, entrambe corse in salita.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Aymo Maggi

Bugatti

La Bugatti è una casa automobilistica francese, nota principalmente per le sue vetture sportive nonché per quelle da corsa d'anteguerra. Fondata nel 1909 dall'emigrato italiano Ettore Bugatti, cessò inizialmente le sue attività nel 1963.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Bugatti

Carlo Felice Trossi

Il conte Carlo Felice Trossi può essere considerato un tipico esempio dei cosiddetti piloti-gentiluomini, che si dedicarono alle corse non professionalmente, bensì quale eccitante passatempo.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Carlo Felice Trossi

Chiribiri

La Autocostruzioni Chiribiri è stata un'azienda aeronautica e casa automobilistica attiva a Torino dal 1911 al 1928.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Chiribiri

Clemente Biondetti

È il pilota che detiene il record assoluto di vittorie alla Mille Miglia di velocità: 4 (1938, 1947, 1948 e 1949). Oltre alle 4 Mille Miglia fece sue anche 2 Targa Florio (1948, 1949).

Vedere Pontedecimo-Giovi e Clemente Biondetti

Felice Bonetto

Per quanto riguarda la Formula 1, ha debuttato con la Maserati al Gran Premio di Svizzera del 1950 ed ha conquistato in carriera un totale di 17,5 punti.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Felice Bonetto

Ferrari

Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari il 12 marzo 1947. Produttrice di automobili sportive di fascia alta e da competizione ed impegnata nell'automobilismo sportivo, è la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno, dove ha conquistato quindici titoli piloti e sedici costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport Prototipo e Gran Turismo come il campionato del mondo Sportprototipi, con tredici titoli costruttori ottenuti e il campionato del mondo Endurance FIA, dove detiene sei titoli costruttori GT e quattro titoli piloti GT.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Ferrari

Giorgio Scarlatti

Scarlatti iniziò a correre poco dopo la fine della Seconda guerra mondiale concentrando dapprima le sue energie nelle corse su strada, cui prende parte con una Maserati A6 GCS.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Giorgio Scarlatti

Giovanni Bracco

È ricordato anche per aver perso il controllo della propria Delage 3000 durante l'VIII Circuito Automobilistico di Modena del 28 settembre 1947, uccidendo cinque spettatori e ferendone altri 19.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Giovanni Bracco

Hispano-Suiza

La Hispano-Suiza (che in spagnolo significa "Ispano-Svizzera") è stata una delle più note aziende automobilistiche spagnole, attiva in tale campo dal 1904 al 1938.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Hispano-Suiza

Lancia (azienda)

Lancia è una società controllata da Stellantis. Tra le più antiche case automobilistiche italiane, fu fondata il 27 novembre 1906 a Torino da Vincenzo Lancia e si specializzò da subito nella fabbricazione di veicoli di lusso.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Lancia (azienda)

Liguria

La Liguria (AFI:; Ligüria in ligure), ufficialmente denominata come Regione Liguria, è una regione italiana a statuto ordinario dell'Italia nord-occidentale di abitanti, con capoluogo Genova.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Liguria

Ludovico Scarfiotti

Dal capoluogo piemontese la sua famiglia si trasferì a Potenza Picena per seguire la gestione del cementificio di Porto Recanati, impiantato anni prima dal nonno Lodovico che fu cofondatore e primo presidente della FIAT.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Ludovico Scarfiotti

Mario Umberto Borzacchini

Attivo nel periodo interbellico, si è laureato vicecampione d'Europa nel 1932 e terzo classificato nel '31.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Mario Umberto Borzacchini

Maserati

Maserati è un'azienda italiana produttrice di automobili sportive di lusso. Fondata a Bologna il 1º dicembre 1914 da Alfieri Maserati, la direzione è stata spostata nel 1939 a Modena dopo l'acquisto dell'azienda da parte dell'imprenditore modenese Adolfo Orsi, tuttora sede del marchio.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Maserati

Nino Farina

Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo Gran Premio nella storia della Formula 1, oltre ad ottenere la prima pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori dai circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".

Vedere Pontedecimo-Giovi e Nino Farina

OSCA

La OSCA (acronimo di Officine Specializzate Costruzione Automobili) è stata una piccola casa automobilistica di San Lazzaro di Savena, in Emilia-Romagna, attiva dal 1947 al 1967.

Vedere Pontedecimo-Giovi e OSCA

Peter Schetty

Nacque a Basilea nel 1942, giovane, benestante, con alle spalle una famiglia proprietaria di un'azienda tessile, che lo vorrebbe alla guida della società assieme al padre.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Peter Schetty

Pietro Ghersi

Dal 1927 fu anche pilota automobilistico. Con suo fratello Mario e Luigi Arcangeli partecipò al Tourist Trophy sull'Isola di Man nel 1926 e nel 1930 su una Moto Guzzi.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Pietro Ghersi

Pontedecimo-Giovi 1938

La Pontedecimo-Giovi 1938 fu una corsa automobilistica di velocità su strada in salita, dodicesima edizione della Pontedecimo-Giovi. Disputata il 10 luglio 1938 su un percorso stradale con partenza da Pontedecimo e arrivo al Passo dei Giovi per un totale di 9,650 chilometri, venne vinta da Nino Farina su Alfa Romeo 8C 2900B che coprì il percorso in 6 minuti 32 secondi 4 centesimi alla velocità media di 90,610 chilometri orari.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Pontedecimo-Giovi 1938

Sandro Munari

Conosciuto con il soprannome de Il Drago di Cavarzere, la sua notorietà deriva soprattutto dal fatto di essere stato il primo italiano ad aggiudicarsi la Coppa Fia per piloti, nel 1977, a bordo di una Lancia Stratos.

Vedere Pontedecimo-Giovi e Sandro Munari