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26 relazioni: BAR 01, Bridgestone, Campionato mondiale di Formula 1 1999, Gran Premio d'Australia 1999, Gran Premio d'Austria 1999, Gran Premio d'Europa 1999, Gran Premio del Brasile 1999, Gran Premio del Giappone 1999, Gran Premio di Francia 1999, Gran Premio di Germania 1999, Gran Premio di Monaco 1999, Gran Premio di Spagna 1997, Gran Premio di Spagna 1999, Jarno Trulli, John Barnard, Loïc Bigois, Marc Gené, Motore V10, Olivier Panis, Peugeot, Prost AP01, Prost AP03, Prost Grand Prix, Sauber C18, TotalEnergies, Vettura di Formula 1.
- Vetture di Formula 1 1999
- Vetture di Formula 1 Prost
BAR 01
La BAR 01 è stata la prima monoposto di Formula 1 del team British American Racing. Prese parte alla stagione 1999. Costruita dalla squadra nata a seguito dell'acquisto della Tyrrell da parte della British American Tobacco, fu pilotata da Jacques Villeneuve, campione del mondo 1997 (che aveva scelto di lasciare la Williams per seguire il suo manager Craig Pollock, divenuto titolare della nuova scuderia) e dal brasiliano Ricardo Zonta, campione di Formula 3000 Internazionale 1997 e di FIA GT 1998.
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Bridgestone
Bridgestone (株式会社ブリヂストン) è un'azienda giapponese produttrice di pneumatici. Fondata nel 1931 nella città di Kurume da Shojiro Ishibashi, il nome Bridgestone è la sovrapposta traduzione letterale in lingua inglese di ishibashi, che significa ponte di pietra in giapponese (in inglese si direbbe correttamente stone bridge).
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Campionato mondiale di Formula 1 1999
Il campionato mondiale di Formula 1 1999 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, il 50° ad assegnare il Campionato Piloti, vinto per la seconda volta dal finlandese Mika Häkkinen, e il 42ª ad assegnare il Campionato Costruttori, andato, dopo sedici anni, alla Scuderia Ferrari.
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Gran Premio d'Australia 1999
Il Gran Premio d'Australia 1999 è stato il primo appuntamento della stagione di Formula 1 1999. Disputatosi il 7 marzo sul Circuito Albert Park, ha visto la vittoria di Eddie Irvine su Ferrari, seguito da Heinz-Harald Frentzen e da Ralf Schumacher.
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Gran Premio d'Austria 1999
Il Gran Premio d'Austria 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 25 luglio 1999 sull'A1-Ring di Zeltweg. La gara è stata vinta da Eddie Irvine, su Ferrari; secondo e terzo sono giunti rispettivamente David Coulthard e Mika Häkkinen.
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Gran Premio d'Europa 1999
Il Gran Premio d'Europa 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 26 settembre al Nürburgring, in Germania. La gara è stata vinta da Johnny Herbert, al suo ultimo successo in carriera, su Stewart: si tratta della prima e unica vittoria nella storia del team del tre volte campione del mondo Jackie Stewart.
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Gran Premio del Brasile 1999
Il Gran Premio del Brasile 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato l'11 aprile 1999 sul circuito di Interlagos di San Paolo. La gara è stata vinta da Mika Häkkinen su McLaren; il podio è stato completato da Michael Schumacher e Heinz-Harald Frentzen.
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Gran Premio del Giappone 1999
Il Gran Premio del Giappone 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 31 ottobre 1999 sul Circuito di Suzuka. La gara è stata vinta da Mika Häkkinen, su McLaren; grazie a questa vittoria il pilota finlandese ha conquistato il secondo titolo iridato in carriera.
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Gran Premio di Francia 1999
Il Gran Premio di Francia 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 27 giugno 1999 sul Circuito di Magny-Cours. La gara è stata vinta da Heinz-Harald Frentzen, su Jordan; secondo e terzo sono giunti rispettivamente Mika Häkkinen e Rubens Barrichello.
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Gran Premio di Germania 1999
Il Gran Premio di Germania 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 1º agosto 1999 sullo Hockenheimring. La gara è stata vinta da Eddie Irvine, su Ferrari; secondo e terzo sono giunti rispettivamente Mika Salo e Heinz-Harald Frentzen.
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Gran Premio di Monaco 1999
Il Gran Premio di Monaco 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 16 maggio 1999 sul Circuito di Monaco. La gara è stata vinta da Michael Schumacher, su Ferrari; secondo e terzo sono giunti rispettivamente Irvine e Häkkinen.
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Gran Premio di Spagna 1997
Il Gran Premio di Spagna 1997 si è svolto sul Circuito di Catalogna il 25 maggio 1997.
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Gran Premio di Spagna 1999
Il Gran Premio di Spagna 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 30 maggio 1999 sul Circuito di Catalogna di Montmeló. La gara è stata vinta da Mika Häkkinen, su McLaren; secondo e terzo sono giunti rispettivamente David Coulthard e Michael Schumacher.
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Jarno Trulli
Il nome Jarno fu scelto dai genitori Enzo e Franca in omaggio alla memoria del pilota motociclistico finlandese Jarno Saarinen.
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John Barnard
Ha lavorato per varie scuderie importanti di Formula 1 tra le quali McLaren, Ferrari e Benetton. I migliori risultati li ha ottenuti con la prima squadra, con le vittorie di Niki Lauda nel mondiale 1984 e Alain Prost nei mondiali 1985 e 1986.
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Loïc Bigois
Dopo aver studiato ingegneria a Parigi e Aix-en-Provence, Bigois si è trasferito a Tolosa e ha iniziato a lavorare nel settore aerospaziale.
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Marc Gené
Ha militato in Formula 1 dal 1999 al 2004, mentre nel 2009 ha vinto la 24 Ore di Le Mans con la Peugeot 908 HDi FAP. Successivamente, è diventato brand ambassador della Scuderia Ferrari e commentatore tecnico delle gare di Formula 1 per i canali La Sexta e Sky Sport F1.
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Motore V10
Il V10 è un motore con configurazione a V con 10 cilindri. I cilindri sono disposti su due bancate, composte da cinque cilindri ciascuna, angolate tra di loro.
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Olivier Panis
Proprietario e fondatore (insieme a Fabien Barthez) del team automobilistico Panis Racing. Dopo una lunga gavetta nelle formule minori, tra cui annovera pure la vittoria del campionato di Formula 3000 del 1993, Panis è riuscito a debuttare in Formula 1 nel 1994.
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Peugeot
Peugeot (Italiano: /peˈʒo/, Francese) è una casa automobilistica e motociclistica francese fondata nel 1896 e parte del gruppo Stellantis dal 2021.
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Prost AP01
La Prost AP01 è la seconda vettura della Prost Grand Prix che ha preso parte al Campionato mondiale di Formula 1 1998.
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Prost AP03
La Prost AP03 è una vettura di Formula 1, la quarta prodotta dall'omonima scuderia, con cui venne affrontato il Campionato mondiale di Formula 1 2000.
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Prost Grand Prix
La Prost Grand Prix è stata una scuderia francese di Formula 1 fondata e gestita dal già quattro volte campione del mondo Alain Prost. Dopo aver rilevato il materiale della scuderia Ligier, la squadra ha iniziato la sua attività con un buon 6º posto nel 1997 grazie ad Olivier Panis, che conquista ben due podi, per poi perdere posizioni sulla "griglia" ed avviarsi al fallimento, avvenuto alla fine della stagione 2001 dopo 83 corse senza vittorie.
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Sauber C18
La Sauber C18 è la vettura con cui il team di Peter Sauber ha partecipato al mondiale 1999 di Formula 1. Progettata ancora da Leo Ress, era munita del motore Ferrari del 1998 (lo 047), rimarchiato Petronas 03A.
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TotalEnergies
TotalEnergies SE (precedentemente Total SE) è una compagnia petrolifera francese, con sede a Parigi. È una delle prime quattro aziende mondiali operanti nel petrolio e nel gas naturale (assieme a Shell, BP ed ExxonMobil).
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Vettura di Formula 1
Le vetture di Formula 1 sono monoposto usate per correre nella massima formula dell'automobilismo mondiale, la Formula 1; nel corso del tempo hanno cambiato più volte il loro aspetto, anche radicalmente, sia per effetto delle invenzioni e intuizioni di progettisti e costruttori, sia per rispettare i mutevoli parametri del regolamento, che più volte è intervenuto a limitare gli eccessi di talune soluzioni, o a ridefinire alcuni parametri (ad esempio, la cilindrata dei motori), spesso per ragioni di sicurezza.
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Vedi anche
Vetture di Formula 1 1999
- Arrows A20
- BAR 01
- Benetton B199
- Ferrari F399
- Jordan 199
- McLaren MP4/14
- Minardi M01
- Prost AP02
- Sauber C18
- Stewart SF3
- Williams FW21
Vetture di Formula 1 Prost
- Prost AP01
- Prost AP02
- Prost AP03
- Prost AP04
- Prost JS45