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Rena (portacontainer)

Indice Rena (portacontainer)

La Rena è stata una nave portacontainer da 3.351 TEU di proprietà della compagnia di navigazione greca Costamare Inc. attraverso una delle sue controllate, Diana Shipping Inc.

Indice

  1. 76 relazioni: Acciaio, Alga, American Bureau of Shipping, Armatore, Baia dell'Abbondanza, Bandiera di comodo, Carburante, Cilindro (meccanica), Compagnia di navigazione, Container, Disastro ambientale, Disastro petrolifero, Disastro petrolifero di Tauranga del 2011, Elica, Elica a passo fisso, Elica di manovra, Equipaggio, Flotta, Germania, Grecia, Haifa, Howaldtswerke-Deutsche Werft, Identificativo del servizio mobile marittimo, Immersione subacquea, Indicativo di chiamata, Israele, Kiel, La Valletta, Liberia, Malta, Mare, Materie plastiche, Monrovia, Motore Diesel, Napier, Nave portacontainer, Numero IMO, Nuova Zelanda, Olio, Olio combustibile, Organismo vivente, Panamax, Pesca (attività), Petrolio, Poppa, Prua, Rame, Relitto, Scafo, Scogliera, ... Espandi índice (26 più) »

Acciaio

Lacciaio è una lega ferrosa composta principalmente da ferro e carbonio, quest'ultimo in percentuale non superiore al 2,06%; oltre tale limite, le proprietà del materiale cambiano e la lega assume la denominazione di ghisa.

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Alga

Le alghe (dal latino Algae) afferiscono ad un raggruppamento, non appartenente ad un taxon sistematico, rappresentato da organismi di struttura vegetale, autotrofi, unicellulari o pluricellulari, che producono energia chimica per fotosintesi, generando ossigeno e che non presentano una differenziazione in tessuti veri e propri.

Vedere Rena (portacontainer) e Alga

American Bureau of Shipping

American Bureau of Shipping, noto come ABS, è un ente di classificazione marittima, che è sorto dalla necessità, per armatori e assicuratori marittimi, di individuare un soggetto terzo che valutasse con competenza tecnica la sicurezza delle navi e di conseguenza la loro affidabilità e rischio per l'assicuratore.

Vedere Rena (portacontainer) e American Bureau of Shipping

Armatore

L'armatore (dal latino armator, -oris, derivato di armare, "allestire") è colui che ha l'esercizio della nave, indipendentemente dall'esserne o meno il proprietario.

Vedere Rena (portacontainer) e Armatore

Baia dell'Abbondanza

La baia dell'Abbondanza (Bay of Plenty in inglese, Te Moana-a-Toi in māori) è un ampio golfo sulla costa settentrionale dell'Isola del Nord della Nuova Zelanda.

Vedere Rena (portacontainer) e Baia dell'Abbondanza

Bandiera di comodo

Con il termine bandiera di comodo (o anche bandiera ombra o bandiera di convenienza) si indica l'insegna di una nazione che viene issata da una nave di proprietà di cittadini o società di un'altra nazione.

Vedere Rena (portacontainer) e Bandiera di comodo

Carburante

Il termine carburante indica il combustibile utilizzato per l'alimentazione di alcuni motori a combustione interna, più precisamente quelli ad accensione comandata (ad esempio a ciclo Otto); per estensione, lo stesso termine è spesso impropriamente usato per indicare anche quei combustibili che alimentano i motori ad accensione per compressione (ad esempio il motore Diesel).

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Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

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Compagnia di navigazione

La compagnia di navigazione è una società che esegue il trasporto marittimo delle merci e/o delle persone utilizzando navi di proprietà o noleggiate.

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Container

Il container (in italiano anche contenitore) è una attrezzatura specifica usata per i trasporti, in special modo del trasporto intermodale. È l'elemento di base del processo di "containerizzazione" dei commerci, sviluppatosi nel secondo dopoguerra.

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Disastro ambientale

Per disastro ambientale si intende un fenomeno con una vasta ricaduta sull'ambiente, avente origine antropica, che si configuri come catastrofico per.

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Disastro petrolifero

Per disastri petroliferi si intendono inquinamenti ambientali causati dal rilascio di grandi quantità di petrolio nell'ambiente. In particolare la perdita del petrolio dalle petroliere nell'oceano.

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Disastro petrolifero di Tauranga del 2011

Il disastro petrolifero di Tauranga del 2011 è stato un incidente marittimo verificatosi al largo della costa di Tauranga, in Nuova Zelanda, causato dalla Rena, una nave portacontainer da 47.000 tonnellate della Mediterranean Shipping Company S.A., che restò incagliata nella scogliera di Astrolabe e provocò la fuoriuscita di materiali inquinanti tra cui petrolio.

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Elica

Lelica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione (spinta) secondo il principio di azione e reazione.

Vedere Rena (portacontainer) e Elica

Elica a passo fisso

L'elica a passo fisso è un'elica utilizzata su navi mercantili ed imbarcazioni da diporto.

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Elica di manovra

L'elica di manovra (in inglese: manoeuvring thruster), detta anche elica di manovra prodiera (bow manoeuvring thruster) o elica di manovra poppiera (stern manoeuvring thruster) a seconda della collocazione, è un dispositivo di propulsione trasversale incorporato o montato a prora o a poppa di una nave o di una imbarcazione per renderla più manovrabile.

Vedere Rena (portacontainer) e Elica di manovra

Equipaggio

Un equipaggio è un gruppo di due o più persone, coeso e accomunato dal proprio lavoro e/o interessi, o complesso del personale (detto anche "squadra" o "ciurma"), spesso diretto da una figura comandante, a bordo di un veicolo (nave, aereo, carrarmato, nave spaziale, etc.).

Vedere Rena (portacontainer) e Equipaggio

Flotta

Il termine flotta è, nell'accezione più normale del termine, un gruppo di navi, quasi sempre militari, che viaggiano insieme o, come si dice in gergo marinaresco, di conserva.

Vedere Rena (portacontainer) e Flotta

Germania

La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.

Vedere Rena (portacontainer) e Germania

Grecia

La Grecia, ufficialmente Repubblica Ellenica (AFI), è uno Stato dell'Europa meridionale, posto sul lembo meridionale della penisola balcanica.

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Haifa

Haifa (Ḥefa), o Caifa, è una città di Israele situata nel distretto Settentrionale e capoluogo del distretto omonimo. Posta sulla baia omonima, Haifa costituisce un importante porto e centro industriale; è il secondo scalo marittimo per attività in Israele dopo Ashdod.

Vedere Rena (portacontainer) e Haifa

Howaldtswerke-Deutsche Werft

Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, HDW o semplicemente Howaldtswerke, è il più grande cantiere navale di Kiel in Germania e dal 2005 fa parte di ThyssenKrupp Marine Systems.

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Identificativo del servizio mobile marittimo

L'identificativo del servizio mobile marittimo (in inglese: Maritime Mobile Service Identity - MMSI) è un codice di 9 cifre utilizzato nel traffico radio marittimo per identificare, in maniera univoca, una stazione radio costiera, su una nave oppure un gruppo di navi o di stazioni costiere.

Vedere Rena (portacontainer) e Identificativo del servizio mobile marittimo

Immersione subacquea

AMP Capo Gallo. Foto di un cannone sommerso presso le isole Mauritius. cistoseire. Una ''Muraena helena'' attirata da un subacqueo. L'immersione subacquea è un'attività che, al contrario del nuoto e dello snorkeling, prevede l'immersione completa del corpo umano in un ambiente liquido.

Vedere Rena (portacontainer) e Immersione subacquea

Indicativo di chiamata

Nelle comunicazioni radio e nelle trasmissioni radio commerciali, lindicativo di chiamata (o call sign in inglese), conosciuto anche meno comunemente come identificativo radio, è un codice di denominazione di una stazione.

Vedere Rena (portacontainer) e Indicativo di chiamata

Israele

Israele, ufficialmente Stato d'Israele (in ebraico:, Medinat Yisra'el), è uno Stato del Medio Oriente affacciato sul mar Mediterraneo e che confina a nord con il Libano, con la Siria a nord-est, la Giordania a est, l'Egitto a sud-ovest, con i territori palestinesi, ossia la Cisgiordania a est e la striscia di Gaza a sud-ovest, e il Mar Rosso a sud.

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Kiel

Kiel (AFI) è una città della Germania nel Land dello Schleswig-Holstein, di cui è capoluogo e città più popolosa.

Vedere Rena (portacontainer) e Kiel

La Valletta

La Valletta o Valletta (in maltese Il-Belt Valletta, in inglese Valletta) è una città di abitanti dello stato insulare di Malta, nonché sua capitale.

Vedere Rena (portacontainer) e La Valletta

Liberia

La Liberia, ufficialmente Repubblica di Liberia, è uno Stato dell'Africa occidentale, confinante a nord con Sierra Leone e Guinea, e a est con la Costa d'Avorio.

Vedere Rena (portacontainer) e Liberia

Malta

Malta, ufficialmente Repubblica di Malta, è uno Stato insulare dell'Europa meridionale, nonché lo Stato membro più piccolo dell'Unione europea.

Vedere Rena (portacontainer) e Malta

Mare

Il mare è una vasta distesa di acqua salata, idrograficamente connessa con un oceano, che lambisce le coste di isole e terre continentali. Il termine è ampiamente usato anche come sinonimo di oceano quando esprime un concetto generico, per esempio quando si parla dei mari tropicali, di acqua di mare o di biologia marina; equivale a oceano anche quando lo si contrappone alle terre emerse.

Vedere Rena (portacontainer) e Mare

Materie plastiche

Le materie plastiche, chiamate comunemente plastica, sono materiali organici a elevato peso molecolare detti polimeri. Sono costituite da molecole con una catena molto lunga (macromolecole), che determinano le proprietà e le caratteristiche dei materiali stessi.

Vedere Rena (portacontainer) e Materie plastiche

Monrovia

Monrovia (AFI), con una popolazione di abitanti (censimento 2008), è la capitale della Liberia. È situata su una penisola, tra l'Oceano Atlantico e il fiume Mesurado, ed è un importante porto.

Vedere Rena (portacontainer) e Monrovia

Motore Diesel

Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato in origine a olio vegetale e oggi a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile in maniera spontanea, quindi non tramite l'azione delle candele d'accensione, impiegate invece dal motore ad accensione comandata.

Vedere Rena (portacontainer) e Motore Diesel

Napier

Napier, in māori Ahuriri, è una città e un'autorità territoriale della Nuova Zelanda che si trova nella regione della Baia di Hawke, nell'Isola del Nord.

Vedere Rena (portacontainer) e Napier

Le navi portacontainer sono navi il cui intero carico è costituito da container. Questi ultimi possono poi essere trasportati alla meta finale con dei camion o per mezzo del treno.

Vedere Rena (portacontainer) e Nave portacontainer

Numero IMO

Il Numero IMO (da International Maritime Organization) è una sequenza di sette cifre assegnata a ogni nave al momento della costruzione.

Vedere Rena (portacontainer) e Numero IMO

Nuova Zelanda

La Nuova Zelanda è uno stato insulare dell'Oceania, posto nell'Oceano Pacifico meridionale, formato da due isole principali, l'Isola del Nord e l'Isola del Sud, e da numerose isole minori come l'Isola Stewart e le Isole Chatham.

Vedere Rena (portacontainer) e Nuova Zelanda

Olio

Il termine olio (dal latino olĕum, a sua volta dal greco ἔλαιον, élaion) è utilizzato per indicare un liquido organico ad alta viscosità, lipofilo (cioè miscibile con altri oli) e idrofobo (cioè immiscibile con acqua).

Vedere Rena (portacontainer) e Olio

Olio combustibile

Lolio combustibile appartiene alla categoria dei distillati pesanti ottenibili dal petrolio, e possiede una densità a 15 °C intorno a 980 kg/m3.

Vedere Rena (portacontainer) e Olio combustibile

Organismo vivente

Un organismo vivente è un'entità, unicellulare o pluricellulare, soggetta alle leggi del mondo fisico e al controllo da parte dei sistemi che esprimono l'informazione in esso contenuta.

Vedere Rena (portacontainer) e Organismo vivente

Panamax

Con la sigla Panamax si indicano le navi le cui dimensioni permettono il loro passaggio nelle chiuse del canale di Panama. Le chiuse del canale misurano 304,8 m di lunghezza, 33,5 m di larghezza e 12.5 m di profondità.

Vedere Rena (portacontainer) e Panamax

Pesca (attività)

La pésca è un'attività che da millenni fornisce cibo alle popolazioni insediate presso laghi, mari o fiumi, consistente nella cattura del pesce utilizzando strumenti e tecniche di vario tipo da parte dei pescatori.

Vedere Rena (portacontainer) e Pesca (attività)

Petrolio

Il petrolio (dal termine tardo latino petroleum, composto da petra "roccia", e oleum "olio", cioè "olio di roccia") è una miscela liquida di vari idrocarburi, in prevalenza alcani, che si trova in giacimenti negli strati superiori della crosta terrestre, ed è una fonte primaria energetica della modernità.

Vedere Rena (portacontainer) e Petrolio

Poppa

La poppa (póppa, dal latino pŭppis) è la parte posteriore di un'imbarcazione, ovvero quella parte situata all'estremità opposta della prua che è possibile individuare osservando l'imbarcazione dalla prua nella direzione opposta a quella di navigazione.

Vedere Rena (portacontainer) e Poppa

Prua

La prua (o prora, termine più arcaico) è l'insieme di strutture della parte anteriore dello scafo di un'imbarcazione, ed è quindi la parte opposta alla poppa.

Vedere Rena (portacontainer) e Prua

Rame

Il rame è l'elemento chimico di numero atomico 29 e il suo simbolo è Cu. È il primo elemento del gruppo 11 del sistema periodico, facente parte del blocco d, ed è quindi un elemento di transizione.

Vedere Rena (portacontainer) e Rame

Relitto

Il termine relitto indica quanto rimane di una nave dopo l'affondamento (naufragio) o l'arenamento a seguito di guasto, incidente o azione di guerra in mare.

Vedere Rena (portacontainer) e Relitto

Scafo

Lo scafo navale è la struttura di un'imbarcazione alla quale è affidato il galleggiamento. Questo si presenta come un solido la cui dimensione longitudinale è decisamente preponderante rispetto alle altre.

Vedere Rena (portacontainer) e Scafo

Scogliera

La scogliera è una struttura rocciosa marina a barriera formata da gruppi di scogli disposti in fila che generalmente si trovano al pelo dell'acqua, a volte affioranti, a volte sommersi a poca profondità.

Vedere Rena (portacontainer) e Scogliera

Scogliera di Astrolabe

La scogliera di Astrolabe (Astrolabe Reef) è una scogliera localizzata nei pressi dell'isola di Motiti nella baia dell'Abbondanza, in Nuova Zelanda.

Vedere Rena (portacontainer) e Scogliera di Astrolabe

Sicurezza

La sicurezza può essere definita operativamente come la conoscenza di assenza di stati indesiderati in un determinato contesto o sistema.

Vedere Rena (portacontainer) e Sicurezza

Sito web

Un sito web (o sito Internet oppure detto semplicemente sito)Sebbene è da chiarire che internet e web non sono assolutamente la stessa cosa.

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Snorkeling

Con il termine snorkeling si intende il nuotare in superficie (poche decine di centimetri) utilizzando il boccaglio o aeratore (in inglese: Snorkel), con l'unico scopo di osservare il fondale marino con la rispettiva fauna.

Vedere Rena (portacontainer) e Snorkeling

Stazza

La stazza rappresenta la somma dei volumi degli spazi interni, ermeticamente chiusi all'acqua, di una nave o di un natante o di un galleggiante di qualunque tipo.

Vedere Rena (portacontainer) e Stazza

Stiva

La stiva è quella parte della nave che si trova sotto il ponte destinata all'immagazzinamento del carico, sia commerciale che ad uso dell'equipaggio.

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Sulzer

Sulzer AG è un'industria fondata nel 1834 a Winterthur in Svizzera. Oggi è una Public company con filiali internazionali. Le azioni della società sono quotate alla Borsa Svizzera.

Vedere Rena (portacontainer) e Sulzer

Tauranga

Tauranga è la maggiore città della regione della Baia dell'Abbondanza, nell'Isola del Nord della Nuova Zelanda. Si tratta della nona più grande città della nazione; essa si trova 100 km a est di Hamilton e 85 chilometri a nord di Rotorua.

Vedere Rena (portacontainer) e Tauranga

Tonnellaggio di portata lorda

Il tonnellaggio di portata lorda (o tonnellate di portata lorda, abbr. in tpl, t.p.l., TPL o T.P.L., detto anche portata in peso morto in inglese dead weight o dead weight tonnage abbr. in dw, dwt, DW o DWT) è la capacità di carico trasportabile da una nave espressa in tonnellate metriche, e cioè la differenza tra il dislocamento D (ovvero massa d'acqua spostata a pieno carico) e il dislocamento a vuoto Dv (la massa propria della nave) fra la nave scarica e la nave carica fino alla linea di bordo libero estivo.

Vedere Rena (portacontainer) e Tonnellaggio di portata lorda

Unione internazionale delle telecomunicazioni

L'Unione internazionale delle telecomunicazioni, in acronimo ITU (dall'inglese International Telecommunication Union) è un'organizzazione internazionale che si occupa di definire gli standard nelle telecomunicazioni e nell'uso delle onde radio.

Vedere Rena (portacontainer) e Unione internazionale delle telecomunicazioni

Unità equivalente a venti piedi

L'unità equivalente a venti piedi o TEU (acronimo di twenty-foot equivalent unit), è la misura standard di lunghezza nel trasporto dei container ISO, e corrisponde a 20 piedi (circa 6 metri) totali.

Vedere Rena (portacontainer) e Unità equivalente a venti piedi

Vento

In meteorologia il vento è il movimento di una massa d'aria atmosferica da un'area con alta pressione (anticiclonica), a un'area con bassa pressione (ciclonica).

Vedere Rena (portacontainer) e Vento

Zinco

Lo zinco è l'elemento chimico di numero atomico 30 e il suo simbolo è Zn. È il primo elemento del gruppo 12 del sistema periodico, facente parte del blocco d, ed è quindi formalmente un elemento di transizione, sebbene per il suo comportamento chimico assomigli molto di più a quello dei metalli di post-transizione.

Vedere Rena (portacontainer) e Zinco

10 gennaio

Il 10 gennaio è il 10º giorno del calendario gregoriano. Mancano 355 giorni alla fine dell'anno (356 negli anni bisestili).

Vedere Rena (portacontainer) e 10 gennaio

10 ottobre

Il 10 ottobre è il 283º giorno del calendario gregoriano (il 284º negli anni bisestili). Mancano 82 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Rena (portacontainer) e 10 ottobre

11 ottobre

L'11 ottobre è il 284º giorno del calendario gregoriano (il 285º negli anni bisestili). Mancano 81 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Rena (portacontainer) e 11 ottobre

13 ottobre

Il 13 ottobre è il 286º giorno del calendario gregoriano (il 287º negli anni bisestili). Mancano 79 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Rena (portacontainer) e 13 ottobre

14 ottobre

Il 14 ottobre è il 287º giorno del calendario gregoriano (il 288º negli anni bisestili). Mancano 78 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Rena (portacontainer) e 14 ottobre

1º aprile

Il 1º aprile o primo aprile è il 91º giorno del calendario gregoriano (il 92º negli anni bisestili). Mancano 274 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Rena (portacontainer) e 1º aprile

2004

È stato proclamato anno internazionale del riso.

Vedere Rena (portacontainer) e 2004

2010

È stato dichiarato dalle Nazioni Unite Anno Internazionale della biodiversità e proclamato dal Parlamento europeo Anno della lotta alla povertà e all'esclusione sociale.

Vedere Rena (portacontainer) e 2010

4 aprile

Il 4 aprile è il 94º giorno del calendario gregoriano (il 95º negli anni bisestili). Mancano 271 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Rena (portacontainer) e 4 aprile

4 ottobre

Il 4 ottobre è il 277º giorno del calendario gregoriano (il 278º negli anni bisestili). Mancano 88 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Rena (portacontainer) e 4 ottobre

5 ottobre

Il 5 ottobre è il 278º giorno del calendario gregoriano (il 279º negli anni bisestili). Mancano 87 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Rena (portacontainer) e 5 ottobre

8 gennaio

L8 gennaio è l'8º giorno del calendario gregoriano. Mancano 357 giorni alla fine dell'anno (358 negli anni bisestili).

Vedere Rena (portacontainer) e 8 gennaio

9 ottobre

Il 9 ottobre è il 282º giorno del calendario gregoriano (il 283º negli anni bisestili). Mancano 83 giorni alla fine dell'anno.

Vedere Rena (portacontainer) e 9 ottobre

Conosciuto come MV Rena.

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