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173 relazioni: Ajo Motorsport, Akira Ryō, Akira Yanagawa, Alex Baldolini, Alex Barros, Alex De Angelis, Alex Debón, Alex Hofmann, Alexis Masbou, Andrea Ballerini, Andrea Dovizioso, Andrew Pitt, Anthony West, Aprilia Racing, Aprilia RS 125 R, Aprilia RS Cube, Aprilia RSV 250, Arnaud Vincent, Aspar Team, Álvaro Bautista, Álvaro Molina, Ángel Rodríguez, Campetella Racing, Carlos Checa, Casey Stoner, Chaz Davies, Chōjun Kameya, Chris Burns, Christian Gemmel, Christian Pistoni, Colin Edwards, Daijirō Katō, Daniel Pedrosa, Dario Giuseppetti, Derbi Racing, Derbi-Gilera 125 GP, Dirk Heidolf, Ducati Corse, Ducati Desmosedici, Emilio Alzamora, Engines Engineering 125, Eric Bataille, Erwan Nigon, Esponsorama Racing, Fabrizio Lai, Fonsi Nieto, Franco Battaini, Frederik Watz, Garry McCoy, Gábor Talmácsi, ... Espandi índice (123 più) »
Ajo Motorsport
Ajo Motorsport è una squadra motociclistica con sede in Finlandia che partecipa alle competizioni del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Ajo Motorsport
Akira Ryō
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, il suo esordio avvenne nel 2000 nella classe 500 dove corse, usufruendo di una wild card in occasione del GP del Giappone a bordo di una Suzuki RGV Γ 500, classificandosi al 10º posto.
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Akira Yanagawa
Da sempre legato a Kawasaki, per la quale svolge il ruolo di pilota collaudatore, durante la sua carriera ha ottenuto i maggiori successi nel campionato mondiale Superbike a cui ha partecipato ad un buon livello dal 1997 al 2002, sempre alla guida di una Kawasaki.
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Alex Baldolini
Comincia la sua carriera sportiva nel 1993 con le minimoto, partecipando a campionati a livello regionale e nazionale. Nel 1999 ha fatto il salto nelle categorie professionistiche, partecipando al campionato Italiano Velocità con una Honda.
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Alex Barros
Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.
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Alex De Angelis
Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.
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Alex Debón
Comincia a praticare sport professionalmente nel 1994. Nel 1998 e nel 1999 l'esordio nel motomondiale correndo quattro GP in qualità di wild card (Madrid nel 1998; Spagna, Catalogna e Comunità Valenciana nel 1999; tutti su Honda) e giunge 24º con sei punti nel campionato europeo del 1999.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Alex Debón
Alex Hofmann
Nel 1997 ha avuto la possibilità di esordire nel motomondiale grazie ad una wild card in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania corso nella classe 125 in sella ad una Yamaha e dove ha ottenuto anche i suoi primi punti validi per le classifiche mondiali.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Alex Hofmann
Alexis Masbou
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2003 a bordo di una Honda RS 125 R del team Equipe de France Espoir nel Gran Premio casalingo, in qualità di wildcard.
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Andrea Ballerini
Oltre che al motomondiale, ha partecipato nel 1994 e 1997 alle competizioni del campionato Europeo Velocità giungendo al terzo posto e dove, nel 2001, è giunto secondo nella classe 125 alle spalle di Andrea Dovizioso.
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Andrea Dovizioso
Dovizioso fu scoperto dall'Aprilia che decise di puntare su di lui, intuendone le grandi capacità. Divenne campione nazionale di motociclismo nel 2000 e l'anno successivo conquistò il campionato Europeo Velocità nella categoria 125 cm³ con il team RCGM e il capotecnico Guido Mancini.
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Andrew Pitt
Vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2001 e nel 2008.
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Anthony West
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1998, nel GP d'Australia con una Honda, in qualità di wild card, senza ottenere punti.
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Aprilia Racing
Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Aprilia Racing
Aprilia RS 125 R
L'Aprilia RS 125 R oltre ad essere il nome di un modello stradale è una motocicletta da competizione della casa Aprilia, che ha debuttato nella classe 125 del motomondiale nel 1991 sostituendo la vecchia Aprilia AF1.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Aprilia RS 125 R
Aprilia RS Cube
LAprilia RS Cube (nome reso graficamente come RS3, e talvolta trascritto semplicemente come RS3) è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2002 al 2004, per gareggiare nella classe MotoGP del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Aprilia RS Cube
Aprilia RSV 250
LAprilia RSV 250 è una motocicletta da competizione della casa Aprilia, che ha corso nella classe 250 del motomondiale dal 1991 al 2009, sostituendo la vecchia Aprilia AF1.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Aprilia RSV 250
Arnaud Vincent
Nel 1996 ebbe modo di esordire nel motomondiale in classe 125 come wild card su una Aprilia, ma l'anno successivo disputa solo il campionato europeo dell'ottavo di litro, che concluse al primo posto; sempre nel 1997 ottenne anche il titolo nazionale francese.
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Aspar Team
Aspar Team è una squadra spagnola di motociclismo sportivo nata nel 1992 ad opera dell'ex pilota e quattro volte campione del mondo Jorge Martínez.
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Álvaro Bautista
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Álvaro Bautista
Álvaro Molina
Inizia a correre nel 1991 in diversi campionati sia regionali, vincendo trofei in Castiglia-La Mancia e Andalusia, sia nazionali, finendo al primo posto nella Coppa Gilera nel 1993 e nella classe 125 del campionato spagnolo velocità nel 1997.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Álvaro Molina
Ángel Rodríguez
Ha iniziato la sua carriera con le minimoto. Ha partecipato poi al campionato nazionale di velocità spagnolo che ha vinto nel 2001.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Ángel Rodríguez
Campetella Racing
Il Campetella Racing era un team motociclistico privato nato nel 1991 e attivo sino al termine della stagione 2008.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Campetella Racing
Carlos Checa
In carriera ha corso nel Motomondiale, in maggioranza nella classe 500 ed in MotoGP. Dal 2008 si sposta nel campionato mondiale Superbike, dove si laurea campione del mondo della stagione 2011, primo spagnolo a vincere il titolo della categoria.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Carlos Checa
Casey Stoner
Vincitore del campionato del mondo in MotoGP nel 2007 (con Ducati) e nel 2011 (con Honda).
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Casey Stoner
Chaz Davies
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2002, nella classe 125 e alla guida di una Aprilia del team CWF - Matteoni Racing.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Chaz Davies
Chōjun Kameya
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue partecipazioni sono state sempre come wild card in Gran Premi disputati in Giappone e sempre nella classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Chōjun Kameya
Chris Burns
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, ha corso 18 gran premi in classe 125 e nella MotoGP senza mai classificarsi in zona punti.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Chris Burns
Christian Gemmel
Per quanto riguarda le competizioni nel motomondiale, corre il Gran Premio casalingo in qualità di wild card dal 1999 al 2002, nella classe 250 a bordo di una Honda.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Christian Gemmel
Christian Pistoni
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, ha esordito nel 1997 nella classe 125 a bordo di una Honda usufruendo di una wild card per gareggiare nel GP Città di Imola dove ha tagliato il traguardo in 19ª posizione.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Christian Pistoni
Colin Edwards
Si è distinto anche nelle gare di durata, vincendo 3 volte la 8 ore di Suzuka nel 1996, 2001 e 2002 (nell'edizione del 2001 è stato in coppia con Valentino Rossi, suo compagno di marca alla Yamaha nella MotoGP dal 2005 al 2007).
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Colin Edwards
Daijirō Katō
Iniziò a gareggiare con le minimoto fin da bambino, diventando per quattro volte campione giapponese della categoria. Iniziò le gare su pista nel 1992, e cinque anni più tardi vinse il campionato nazionale di velocità nella classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Daijirō Katō
Daniel Pedrosa
Nella sua carriera ha vinto tre titoli del motomondiale consecutivi, uno nella classe 125 (2003) e due nella classe 250 (2004 e 2005), diventando il più giovane pilota a vincere due mondiali consecutivi in questa categoria.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Daniel Pedrosa
Dario Giuseppetti
Dopo essersi avvicinato al mondo del motociclismo attraverso le minimoto e nel settore fuoristrada, è passato alle competizioni in circuito dal 2000.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Dario Giuseppetti
Derbi Racing
Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.
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Derbi-Gilera 125 GP
La Derbi-Gilera 125 GP è una motocicletta da competizione che ha corso nel motomondiale dal 1999 al 2005 con marchiatura Derbi mentre dal 2001 al 2005 ha corso anche come Gilera.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Derbi-Gilera 125 GP
Dirk Heidolf
Nel 1998 gareggia nel campionato europeo classe 125 classificandosi ventitreesimo. Il suo primo risultato di prestigio nel campo del motociclismo su pista è un secondo posto nel campionato tedesco della classe 250 nel 2002; aveva peraltro già effettuato alcune partecipazioni anche a gare del motomondiale, quale wild card in alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Germania tra il 1997 e il 2001, sia nella classe 125 che nella 250.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Dirk Heidolf
Ducati Corse
Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Ducati Corse
Ducati Desmosedici
Con il nome Ducati Desmosedici si intende una famiglia di motociclette da competizione realizzate dalla casa motociclistica italiana Ducati per gareggiare nel motomondiale classe MotoGP, a partire dalla stagione agonistica 2003.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Ducati Desmosedici
Emilio Alzamora
Dopo aver corso e vinto alcune gare nei monomarca con la Honda, nel 1991 e nel 1992 ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125, dapprima con una JJ Cobas ed in seguito con una Honda, giungendo al 19º e al 7º posto rispettivamente.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Emilio Alzamora
Engines Engineering 125
La Engines Engineering 125 è una motocicletta da competizione progettata nel 2001 dalla Engines Engineering, un'azienda bolognese operante nel settore del design e della progettazione di moto, e che è stata portata in gara nel motomondiale della classe 125 sotto diverse denominazioni in base ai vari sponsor, diventando di volta in volta Malaguti 125, Loncin 125, Lambretta 125 e Mahindra 125.
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Eric Bataille
Esordisce in competizioni regionali nel 1998, mentre nel 1999 inizia a partecipare al campionato spagnolo e si piazza 29º nell'europeo 125.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Eric Bataille
Erwan Nigon
Nel 1999 e 2000 ha partecipato al campionato Europeo Velocità della classe 125 ottenendo un 41º posto su una Honda nella prima occasione e un 22º su una Yamaha nella seconda.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Erwan Nigon
Esponsorama Racing
Esponsorama Racing è una squadra di corse motociclistiche che gareggia nel Campionato del Mondo Moto3 e sotto il nome Avintia Esponsorama Racing nel Campionato del Mondo MotoE con una licenza andorrana.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Esponsorama Racing
Fabrizio Lai
Nel 2001 si classifica al quinto posto nella classe 125 del campionato Italiano Velocità e, nelle due stagioni successive, vince il titolo.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Fabrizio Lai
Fonsi Nieto
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1997, correndo il Gran Premio di Spagna a bordo di un'Aprilia del Airtel Team Aspar, senza ottenere punti.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Fonsi Nieto
Franco Battaini
I primi risultati di Battaini in competizioni di rilievo arrivano nel 1993, quando conclude al 4º posto il campionato Italiano Sport Production 125 under 21 a bordo di una Cagiva Mito.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Franco Battaini
Frederik Watz
Anche suo padre, Kjell Watz, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Frederik Watz
Garry McCoy
Esordisce nel motomondiale nel 1992 in classe 125 con la Rotax, ottenendo nei tre gran premi ai quali prende parte solo ritiri.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Garry McCoy
Gábor Talmácsi
Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Gábor Talmácsi
Gilera Racing
Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera. Il team ha preso nel 2001 e nel 2002 la denominazione di Gilera Racing Team, dal 2003 il nome è Metis Gilera.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Gilera Racing
Gino Borsoi
Ha esordito nel motomondiale al GP d'Italia 1996 su un'Aprilia RS 125 R e sempre nella stessa stagione venne chiamato dal team Italia a sostituire nelle ultime tre gare stagionali Andrea Ballerini, ma un incidente con Kazuto Sakata nelle prove del GP di Catalogna lo costrinse a non poter correre nessun'altra gara del campionato a causa della frattura di tre vertebre.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Gino Borsoi
Gioele Pellino
Le sue prime apparizioni nel motociclismo internazionale avvengono nel campionato Europeo Velocità dove ha gareggiato in 125 dal 2000 al 2002; nella sua prima apparizione ha ottenuto il 9º posto.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Gioele Pellino
Grégory Leblanc
Debutta nel 2000 nella coppa di Francia Promosport. Nel 2002 partecipa al campionato francese classe 125, concludendo 3º nella serie National e 5º nella serie Open; nello stesso anno esordisce anche nel motomondiale in occasione del GP di Francia in sella ad una Honda.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Grégory Leblanc
Grégory Lefort
Vincitore di due titoli nazionali francesi in classe 125 nel 2002 e 2003, ha iniziato a gareggiare anche in campo internazionale partecipando al campionato Europeo Velocità già dal 2000 (sia in classe 125 che in 250) ed in seguito anche alle edizioni del 2001 e del 2002.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Grégory Lefort
Gresini Racing
Gresini Racing s.r.l. è una squadra motociclistica italiana fondata nel 1997 da Fausto Gresini, che l'ha diretta fino al 2021.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Gresini Racing
Hans Smees
La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziata nel 1996 nelle competizioni nazionali olandesi per passare in seguito alle gare del campionato Europeo Velocità dove è stato presente in varie edizioni dal 1998 in cui ha gareggiato nella categoria "Supermono", al 2007 in classe 250 dove si è classificato al terzo posto finale, nel 2005, nella classe 250, conquista due piazzamenti a podio consecutivi.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Hans Smees
Héctor Barberá
Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125. Sempre nella stessa stagione esordisce nella classe 125 del motomondiale con un'Aprilia del team Master-Aspar, con compagni di squadra: Pablo Nieto e Ángel Rodríguez, concludendo la stagione al 14º posto con 50 punti e ottenendo come miglior risultato un quarto posto in Repubblica Ceca.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Héctor Barberá
Héctor Faubel
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2000, correndo due Gran Premi in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Héctor Faubel
Hiroaki Kuzuhara
Anche suo fratello, Toshihisa Kuzuhara, corre come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Hiroaki Kuzuhara
Hiroshi Aoyama
Anche suo fratello, Shūhei Aoyama, ha corso come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Hiroshi Aoyama
Hiroyuki Kikuchi
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nel 1988, quale wild card nel Gran Premio motociclistico del Giappone della classe 250 con una Honda.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Hiroyuki Kikuchi
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Honda Racing Corporation
Honda RC211V
La Honda RC211V è stata la motocicletta da competizione presentata dalla casa nipponica Honda per gareggiare nella nuova categoria delle MotoGP dal 2002 al 2006.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Honda RC211V
Honda RS 125 R
La sigla RS 125 R ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1987 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Honda RS 125 R
Honda RS 250 R
La sigla RS 250 R (spesso indicata anche come NSR 250) ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1985 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Honda RS 250 R
Hugo Marchand
Le prime partecipazioni a gare internazionali risalgono alla stagione 2001 del Campionato Europeo Velocità corsa in classe 250 su una Honda e conclusa al 26º posto.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Hugo Marchand
Imre Tóth
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002 con la Honda, nel team Semprucci Angaia Racing, con compagno di squadra Noboru Ueda.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Imre Tóth
Jakub Smrž
Anche suo fratello, Matěj Smrž, corre come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Jakub Smrž
Jarno Müller
Le sue prime presenze nella competizioni internazionali di motociclismo si registrano al campionato Europeo Velocità che ha disputato nella classe 125 negli anni 1999 e 2000, classificandosi rispettivamente al 12º e 8º posto.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Jarno Müller
Jaroslav Huleš
Esordisce nel motomondiale nel 1993, prendendo parte al Gran Premio casalingo nella classe 125 a bordo di una Honda e partecipando allo stesso evento anche nel 1994 e nel 1995.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Jaroslav Huleš
Jason Vincent
Figlio di Chris, già pilota motociclistico nei Sidecar, per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, dopo l'esordio avvenuto nel 1996 usufruendo di una wild card per partecipare al Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna della classe 250 alla guida di una Honda del team Padgetts Motor Cycles, nella stagione 1997 ha avuto di nuovo la stessa opportunità sempre con il team Padgetts, questa volta in classe 500.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Jason Vincent
Jeremy McWilliams
Si è avvicinato relativamente tardi alle competizioni motociclistiche, disputando le sue prime gare nel 1988 all'età di 24 anni; riuscì presto a conquistare due titoli nazionali irlandesi prima di approdare alle competizioni internazionali.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Jeremy McWilliams
Joan Olivé
Nel 2000 divenne campione nazionale Spagnolo della classe 125. Esordisce nel motomondiale in classe 125 nel 2001, ingaggiato dal team Telefonica Movistar jnr con una Honda; i compagni di squadra sono Toni Elías e Daniel Pedrosa.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Joan Olivé
Johan Stigefelt
Dopo il suo esordio nelle competizioni del motomondiale, avvenuto nel 1997 senza riuscire però ad ottenere punti validi per la classifica iridata, le sue prime presenze vengono registrate l'anno successivo corso nella classe 250 alla guida di una Suzuki.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Johan Stigefelt
John Hopkins
Nato in California da genitori britannici, inizia ad andare in moto a 4 anni. Esordisce nel motomondiale nel 2002, con una Yamaha YZR500 del team Red Bull Yamaha WCM, gommata Dunlop.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e John Hopkins
Jordi Carchano
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2003 in cui ha partecipato, grazie ad una wild card, al GP di Catalogna, terminato al 25º posto nella classe 125 in sella ad una Honda RS 125 R del team TMR Competicio, con la stessa motocicletta è dodicesimo nel Campionato Europeo.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Jordi Carchano
Jorge Lorenzo
Sin dall'esordio nella classe 125 ha corso con il numero 48. Nel 2007 e nel 2011, in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Jorge Lorenzo
José David de Gea
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha partecipato a varie stagioni, tra il 1995 e il 2006, cimentandosi in quasi tutte le classi, con l'esordio avvenuto in qualità di wild card in occasione del Gran Premio motociclistico d'Europa 1995 nella classe 125.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e José David de Gea
Joshua Waters
La sua carriera nel mondo del motociclismo ad alto livello ha avuto inizio nel 2000 nei campionati australiani in cui ha ottenuto il titolo nella classe 125 nel 2003 con una Honda RS125.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Joshua Waters
Julián Simón
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo quattro Gran Premi in qualità di wild card a bordo di una Honda, totalizzando due punti.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Julián Simón
Katja Poensgen
La sua carriera motociclistica ha inizio nel 1993 con le prime partecipazioni alla ADAC Junior Cup, titolo che vince nel 1995, anno in cui ottiene anche il Trofeo Tordi in Italia.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Katja Poensgen
Katsuyuki Nakasuga
Vincitore di dodici titoli giapponesi nella classe Superbike nel 2008, 2009, dal 2012 al 2016, 2018, 2019, dal 2021 al 2023, tutti su Yamaha.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Katsuyuki Nakasuga
Kawasaki Racing
Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Kawasaki Racing
Kawasaki ZX-RR
La Kawasaki ZX-RR è una moto costruita dalla Kawasaki, sviluppata come prototipo da competizione per prendere parte dal 2002 fino alla stagione 2009 nella classe MotoGP del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Kawasaki ZX-RR
Kenny Roberts Junior
Facente parte di una famiglia di motociclisti, il padre è il pluricampione mondiale Kenny Roberts ed il fratello è Kurtis Roberts.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Kenny Roberts Junior
Klaus Nöhles
Nel 1998 è vice-campione Europeo della classe 125. Nei primi tre anni della sua partecipazione a Gran Premi del motomondiale ha corso nella classe 125 a bordo di una Honda, gareggiando nel Gran Premio motociclistico di Germania come wild card; nelle prime due partecipazioni non ha ottenuto punti mentre nel motomondiale 1999 si è classificato al 30º posto finale grazie ai piazzamenti ottenuti in Germania e Repubblica Ceca.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Klaus Nöhles
KR V3
La KR V3 è una motocicletta da competizione sviluppata dall'ex campione del mondo Kenny Roberts e gestita attraverso un suo team, portata in gara nella classe 500 del motomondiale dal 1997 al 2003, inizialmente sotto le insegne dell'azienda malese Modenas come Modenas KR V3 ed in seguito sotto quelle della connazionale Proton come Proton KR V3.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e KR V3
KTM
La Kronreif und Trunkenpolz Mattighofen (KTM) è un'azienda austriaca costruttrice di motocicli. Fu fondata nel 1934 dall'ingegnere Hans Trunkenpolz a Mattighofen.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e KTM
KTM 125 FRR
La KTM 125 FRR (conosciuta anche come KTM RC 125) è una motocicletta da competizione della casa KTM, che ha debuttato nella classe 125 del motomondiale nel 2003.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e KTM 125 FRR
Leon Camier
Vincitore del campionato britannico classe 125 nel 2001, del campionato britannico Supersport nel 2005 e del campionato britannico Superbike nel 2009.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Leon Camier
Loris Capirossi
Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Loris Capirossi
Lucio Cecchinello
Ritiratosi da pilota alla fine della stagione 2003, è rimasto nel motomondiale come dirigente del Team LCR, squadra che aveva fondato nel 1996.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Lucio Cecchinello
Lukáš Pešek
Anche suo fratello, Karel Pešek, corre come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Lukáš Pešek
Makoto Tamada
Dal 1999 al 2002 partecipa al mondiale Superbike solo al gran premio stagionale in giappone e sempre come wild card. In quattro stagioni partecipa solo ad otto gare ottenendo: 3 vittorie, 1 superpole e 3 giri veloci.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Makoto Tamada
Manuel Hernández García
Seguendo le orme del padre omonimo che aveva già concorso nelle gare del motomondiale un ventennio prima, dopo aver corso nel campionato spagnolo e nel campionato Europeo della 125 dal 2002, esordì nel motomondiale 2003 nella classe 125 con una Aprilia RS 125 R correndo come wild card nel GP della Comunità Valenciana, raggiungendo il 27º posto in qualifica ma senza tuttavia prendere la partenza.
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Manuel Poggiali
Ex giocatore della rosa della Società Sportiva Pennarossa, squadra di calcio sammarinese del castello di Chiesanuova e facente parte della lista degli atleti di interesse nazionale stilata dal Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese; il primo francobollo in Euro emesso dalla Repubblica di San Marino lo raffigurava.
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Marco Melandri
Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.
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Marco Simoncelli
Conosciuto fra gli appassionati con il nomignolo di Sic o SuperSic, è morto a 24 anni durante un incidente di gara nel Gran Premio della Malesia.
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Markéta Janáková
Nel 2003, mentre era al comando del campionato nazionale classe 125, debuttò nel motomondiale come wild card al Gran Premio della Repubblica Ceca, alla guida di una Honda RS 125 R del team Heron Racing, si qualificò 34ª, concludendo la gara in 25ª posizione.
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Masaki Tokudome
Esordisce nelle competizioni del motomondiale in classe 125 nella stagione 1994, a bordo di una Honda, concludendo dopo una serie di piazzamenti all'8º posto nella classifica generale.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Masaki Tokudome
Masao Azuma
Ha debuttato nel motomondiale al Gran Premio motociclistico del Giappone del 1996, anno in cui ha vinto il campionato giapponese classe 125.
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Max Biaggi
Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Max Biaggi
Max Neukirchner
Anche suo padre, Lothar Neukirchner, ha corso come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Max Neukirchner
Max Sabbatani
Esordisce sulle minimoto, passando poi agli scooter, vincendo il campionato italiano. Nel 1997 e 1998 ha partecipato al Campionato Europeo Velocità in classe 125 guidando una Honda e aggiudicandosi il titolo al secondo tentativo.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Max Sabbatani
Michele Conti (motociclista)
Nel 2001 chiude al quindicesimo posto nella classe 125 del Campionato Italiano Velocità e conquista ventinove punti nel campionato europeo.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Michele Conti (motociclista)
Michele Danese
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha partecipato ad alcuni gran premi nelle stagioni dal 2003 al 2006, gareggiando nella classe 125 nelle prime due edizioni e nella classe 250 nelle ultime.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Michele Danese
Michele Pirro
Vincitore del Campionato Europeo Velocità classe 125 GP nel 2004 e nove volte Campione Italiano: due nella classe Superstock 1000 (2007 e 2008), uno nella classe Supersport 600 (2009) e sei nella classe Superbike nel 2015, 2017, 2018, 2019, 2021 e 2022.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Michele Pirro
Miguel Praia
Praia fa il suo esordio mondiale disputando il Gran Premio casalingo nella classe 250 del motomondiale nel 2003 in qualità di wild card a bordo di una Yamaha gestita dal team Marina Park Mavi Sport Kurz.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Miguel Praia
Mika Kallio
Anche suo fratello, Vesa Kallio, corre come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Mika Kallio
Mike Di Meglio
Nel 2008 ha vinto il titolo iridato nella classe 125 del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Mike Di Meglio
Mirko Giansanti
Era figlio di Fosco Giansanti, che corse anch'egli come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Mirko Giansanti
Moriwaki Engineering
La Moriwaki è un'azienda ed un team motociclistico giapponese che produce telai per moto da corsa. Ha partecipato al motomondiale come costruttore e partecipa al Campionato giapponese Superbike con moto di marca Honda, visto che il suo team manager e proprietario Mamoru Moriwaki è legato da anni alla casa giapponese.
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Motomondiale 2003
La stagione 2003 è stata la cinquantacinquesima del motomondiale; come gli anni precedenti il calendario era composto da sedici gran premi.
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Naoki Matsudo
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha esordito, grazie ad una wild card in occasione del gran premio del Giappone della stagione 1997.
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Nicky Hayden
Soprannominato Kentucky Kid, correva con il numero 69 (fatta eccezione per il 2007 in cui scelse il numero 1). In carriera ha vinto tre gare in MotoGP ed una in Superbike.
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Nobuatsu Aoki
È il maggiore di tre fratelli motociclisti che hanno preso parte a competizioni a livello mondiale; gli altri sono Takuma e Haruchika.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Nobuatsu Aoki
Norifumi Abe
Conosciuto con il soprannome Norick, ha diviso la sua attività tra il motomondiale ed il campionato mondiale Superbike, utilizzando soprattutto moto della casa nipponica Yamaha.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Norifumi Abe
Noriyuki Haga
Anche suo fratello, Kensuke Haga, ha corso come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Noriyuki Haga
Numero di gara (motociclismo)
Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.
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Olivier Jacque
In tutte le stagioni corse nel motomondiale ha sempre scelto il 19 quale numero di gara.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Olivier Jacque
Pablo Nieto
Fa parte della famiglia di motociclisti spagnoli il cui capostipite è il pluricampione mondiale Ángel Nieto, suo padre, e di cui fanno parte anche Ángel Jr, suo fratello, e Fonsi Nieto, suo cugino.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Pablo Nieto
Paddock Grand Prix
Paddock Grand Prix è una squadra motociclistica con sede in Svizzera che partecipa alle competizioni del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Paddock Grand Prix
Pons Racing
Pons Racing è una squadra motociclistica e automobilistica fondata nel 1992 da Sito Pons, che partecipa alle competizioni del motomondiale ed alla World Series by Renault.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Pons Racing
Pramac Racing
Pramac Racing è una squadra motociclistica che partecipa alle competizioni del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Pramac Racing
Proton KR5
Proton KR5 è una motocicletta sviluppata come prototipo da competizione dal team KR di Kenny Roberts con l'ausilio dei finanziamenti della casa automobilistica malese Proton e con cui ha disputato le gare del motomondiale in MotoGP dal 2003 fino al 2005.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Proton KR5
Radomil Rous
Nel 1994 ha iniziato a gareggiare in competizioni nazionali e l'anno successivo gareggia in 250. Ha vinto il titolo nazionale della categoria dal 2001 al 2003.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Radomil Rous
Ralf Waldmann
All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Ralf Waldmann
Randy de Puniet
Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, de Puniet salvo poi diventare campione nazionale campione nazionale di motociclismo classe 125 nel 1998, proprio in quest'ultima annata fece il suo esordio nel motomondiale: corse con la Honda RS 125 R in qualità di wild card nel Gran Premio di Francia, tuttavia senza ottenere punti.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Randy de Puniet
Randy Gevers
Per quanto riguarda le sue apparizioni nel motomondiale si sono limitate a varie presenze quale wild card in occasione del Gran Premio motociclistico d'Olanda.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Randy Gevers
Raymond Schouten
Anche suo padre, Martin Schouten, ha corso come pilota professionista, partecipando ad alcune edizioni del motomondiale negli anni ottanta.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Raymond Schouten
Robbin Harms
Nel 1998 si classifica trentesimo nella classe 125 del campionato europeo. Vince il campionato scandinavo 125 nel 1998 e nel 1999; in quest'ultimo anno esordisce nel motomondiale, nella classe 125 a bordo di un'Aprilia, classificandosi 32º.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Robbin Harms
Roberto Locatelli
Nel 1993 divenne campione nazionale Sport Production classe 125. L'anno dopo, nel 1994, debuttò nel mondiale della classe 125 al Gran Premio d'Italia al Mugello come wild card, ottenendo la pole, anche se in gara dovette accontentarsi della decima posizione.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Roberto Locatelli
Roberto Rolfo
Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 1996, correndo i Gran Premi d'Italia e Imola a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Roberto Rolfo
ROC Yamaha
La ROC Yamaha è una motocicletta da competizione utilizzata nelle gare del motomondiale dal 1992 al 1997 in classe 500 equipaggiata da un telaio di produzione propria e da un propulsore fornito dalla Yamaha.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e ROC Yamaha
Ryūichi Kiyonari
La sua prima affermazione importante è stata la vittoria del titolo nazionale giapponese di velocità nella categoria Superstock 600 del 2002, mentre il suo esordio nel motomondiale - classe MotoGP avviene il 25 maggio 2003 in occasione del Gran Premio motociclistico di Francia sul circuito Bugatti di Le Mans, con la Honda RC211V del team Telefonica MoviStar Honda.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Ryūichi Kiyonari
Sabre V4
La Sabre V4 è una motocicletta da competizione che ha partecipato alla stagione 2001 del motomondiale nella classe 500. Il progetto prendeva la base da quello della ROC Yamaha che aveva gareggiato nella stessa classe nel motomondiale 1995 (progetto simile anche a quello della ELF 500 ROC).
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Sabre V4
Scot Racing
Scot Racing è stata una squadra motociclistica che competeva nelle gare del motomondiale. Ha preso parte a molte edizioni del motomondiale con diverse denominazioni dovute a varie sponsorizzazioni.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Scot Racing
Sebastián Porto
Registrato all'anagrafe come Sebastián Oscar Porco, ha ottenuto il cambio di cognome dal 1997.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Sebastián Porto
Sergio Gadea
Inizia a partecipare alle gare del motomondiale come wild card in classe 125 nel 2003 disputando 4 gran premi a bordo di una Aprilia RS 125 R del Racing Team Gadea (squadra di proprietà della sua famiglia).
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Sergio Gadea
Sete Gibernau
Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, nel 1992 ottiene i primi punti in un contesto internazionale partecipando al campionato europeo Classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Sete Gibernau
Shūhei Aoyama
Anche suo fratello, Hiroshi Aoyama, corre come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Shūhei Aoyama
Shi Zhao Huang
Inizia la sua carriera nel 2000 nelle gare nazionali per moto di piccola cilindrata (125GP e 150cm³ derivate dalla serie), per poi passare, nel 2003, al campionato nazionale 250GP.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Shi Zhao Huang
Shin'ya Nakano
Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Shin'ya Nakano
Simone Corsi
Cresciuto nella periferia sud della Capitale, zona Morena, tifoso della Roma e appassionato di moto sin dall'infanzia ha preso dal padre, Stefano, ex pilota di cross, la passione del motore ed a soli quattro anni Corsi debutta su una minimoto.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Simone Corsi
Stefano Bianco
Dopo aver iniziato a gareggiare nelle minimoto, nel 2000 è passato a gareggiare nell'Aprilia Cup e, in occasione del Gran Premio motociclistico d'Australia 2000 fa il suo debutto nelle competizioni del motomondiale in sella ad una Honda del team Benetton Playlife come sostituto di Mirko Giansanti.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Stefano Bianco
Stefano Perugini
Il primo risultato di rilievo della carriera di Perugini da motociclista professionista è stato nel 1992 con la vittoria del campionato Italiano Sport Production, per poi vincere nel 1993 il campionato Italiano Velocità nella classe 125 con un'Aprilia; anche in campo internazionale registra il primo risultato di rilievo nello stesso anno, ottenendo il titolo nel campionato Europeo Velocità.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Stefano Perugini
Steve Jenkner
Dopo aver iniziato a competere nelle minimoto nel 1989 è passato alle competizioni del campionato nazionale tedesco di velocità, per ottenere le sue prime partecipazioni a gare internazionali con il campionato Europeo Velocità a cui ha preso parte nel 1996, piazzandosi al 21º posto.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Steve Jenkner
Suzuki GSV-R
La Suzuki GSV-R è una moto realizzata dalla Suzuki, prototipo utilizzato per competere nella classe MotoGP del motomondiale dal 2002 al 2011.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Suzuki GSV-R
Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Suzuki Racing
Sylvain Guintoli
Ha vinto il Campionato mondiale Superbike nel 2014, e si è aggiudicato la 24 ore di Le Mans di motociclismo nel 2021.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Sylvain Guintoli
Tamaki Serizawa
Ha svolto in passato per la Suzuki ed in seguito per la Kawasaki prevalentemente il ruolo di collaudatore, salvo iscriversi sporadicamente a qualche gran premio come wild card.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Tamaki Serizawa
Tōru Ukawa
I suoi primi successi sono nel campionato nazionale di velocità giapponese dove ha conquistato due titoli consecutivi nel 1993 e 1994.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Tōru Ukawa
Team KR
Il Team KR era una squadra di motociclismo partecipante al motomondiale, diretta da Kenny Roberts.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Team KR
Team LCR
Il Team LCR è una squadra di motociclismo, con sede nel Principato di Monaco, che partecipa al motomondiale. È stato creato dal pilota italiano Lucio Cecchinello nel 1996; la sigla LCR significa appunto Lucio Cecchinello Racing.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Team LCR
Tech 3
Tech 3 è una squadra motociclistica che corre nel motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Tech 3
Tekkyū Kayō
Inizia a gareggiare con le pocket bike all'età di 4 anni e inizia a gareggiare in competizioni locali di minimoto all'età di 12 anni.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Tekkyū Kayō
Thomas Lüthi
Campione iridato della classe 125 del motomondiale nel 2005.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Thomas Lüthi
Tomoyoshi Koyama
Esordisce nella classe 125 del motomondiale a Motegi nel 2000 con una Yamaha del team SP Tadao Racing, in qualità di wildcard, senza ottenere punti iridati.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Tomoyoshi Koyama
Toni Elías
Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Toni Elías
Toshihisa Kuzuhara
Anche suo fratello, Hiroaki Kuzuhara, corre come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Toshihisa Kuzuhara
Troy Bayliss
Oltre ai successi nel campionato mondiale superbike ha vinto una volta il campionato britannico Superbike nel 1999. Il suo nome è stato associato per quasi tutta la sua carriera a quello della Ducati.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Troy Bayliss
Valentino Rossi
Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Valentino Rossi
Vesa Kallio
Nel 2001 è quindicesimo nel campionato europeo classe 250. Fratello del più noto Mika Kallio, ha esordito nel motomondiale nel 2003, correndo tre gare come wildcard a bordo di una Yamaha del team Raistila Racing, nella classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Vesa Kallio
WCM
La WCM (acronimo di World Championship Motorsports) è stata una squadra motociclistica che ha partecipato a varie edizioni del motomondiale soprattutto con motociclette equipaggiate da propulsori Yamaha.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e WCM
Wild card (sport)
Nello sport, la wild card è il permesso (detto anche invito) di partecipazione a una gara o competizione accordato ad atleti o squadre che normalmente non ne avrebbero diritto.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Wild card (sport)
World Wide Race
World Wide Race è una squadra motociclistica con sede in Lussemburgo e base logistica e organizzativa in Svizzera.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e World Wide Race
Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Yamaha Racing
Yamaha YZR 250
La Yamaha YZR 250 è una motocicletta da competizione della casa Yamaha, che ha debuttato nella classe 250 del motomondiale nel 1985.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Yamaha YZR 250
Yamaha YZR-M1
La Yamaha YZR-M1 è la motocicletta di punta della Yamaha e viene impiegata nel motomondiale in classe MotoGP dall'anno dell'istituzione della classe.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Yamaha YZR-M1
Yōichi Ui
La sua carriera nelle competizioni del motomondiale si è protratta per vari anni, dal debutto avvenuto grazie ad una wild card ottenuta per gareggiare nel Gran Premio motociclistico del Giappone 1995 nella classe 125 guidando una Yamaha, sino alla partecipazione avvenuta nel Gran Premio motociclistico del Giappone 2007 nella classe 250, ancora una volta grazie ad una wild card.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Yōichi Ui
Yūki Takahashi
Anche suo fratello, Kōki Takahashi, ha corso come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Yūki Takahashi
Yukio Kagayama
Pilota e collaudatore della Suzuki sia per il motomondiale che per il mondiale Superbike, partecipa, fra il 1997 ed il 2004, ad alcune gare in 250, 500, mondiale Superbike e MotoGP come wildcard.
Vedere Risultati del motomondiale 2003 e Yukio Kagayama