Indice
5 relazioni: Lingua italiana, Office des chemins de fer algériens, Société nationale des chemins de fer algériens, Storia delle ferrovie in Algeria, 1960.
Lingua italiana
Litaliano è una lingua romanza parlata principalmente in Italia. Per ragioni storiche e geografiche, l'italiano è la lingua romanza meno divergente dal latino (complessivamente a pari merito, anche se in parametri diversi, con la lingua sarda).
Vedere Société nationale des chemins de fer français en Algérie e Lingua italiana
Office des chemins de fer algériens
L'Office des chemins de fer algériens (Office CFA) fu costituito il 1º gennaio 1939per assumere la gestione e l'esercizio delle ferrovie dell'Algeria in seguito alla nazionalizzazione delle ferrovie francesi.
Vedere Société nationale des chemins de fer français en Algérie e Office des chemins de fer algériens
Société nationale des chemins de fer algériens
La Société nationale des chemins de fer algériens era un'impresa ferroviaria pubblica dell'Algeria costituita in luogo della Société nationale des chemins de fer français en Algérie nel 1963.
Storia delle ferrovie in Algeria
La storia delle ferrovie in Algeria ebbe inizio durante il periodo coloniale francese con l'apertura, nel 1859, di una ferrovia di 11 km, a scartamento metrico che partiva dalle miniere di Karezas e giungeva a La Seybouse, nei sobborghi di Bône.
Vedere Société nationale des chemins de fer français en Algérie e Storia delle ferrovie in Algeria
1960
Fu soprannominato "anno dell'Africa", per via dei numerosi paesi africani che ottennero l'indipendenza.
Vedere Société nationale des chemins de fer français en Algérie e 1960