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Standard Thirty

Indice Standard Thirty

La 30 hp, o Thirty, è stata un'autovettura prodotta dalla Standard nel 1907. Il modello sostituì la 24/30, e montava un motore in linea anteriore a sei cilindri e valvole laterali, che possedeva una cilindrata totale di 5.297 cm³.

Indice

  1. 15 relazioni: Autovettura, Carrozzeria (meccanica), Centimetro cubo, Cilindrata, Cilindro (meccanica), Motore anteriore, Motore in linea, Standard 24/30, Standard Fifteen, Standard Forty, Standard Motor Company, Torpedo (automobile), Trazione (meccanica), Trazione posteriore, Valvole laterali.

Autovettura

Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

Vedere Standard Thirty e Autovettura

Carrozzeria (meccanica)

La carrozzeria è il rivestimento esterno di un veicolo a motore come per esempio automobile, autobus o camion. Nel caso della motocicletta, la carrozzeria è chiamata carenatura in quanto è generalmente costruita attorno ad un telaio.

Vedere Standard Thirty e Carrozzeria (meccanica)

Centimetro cubo

Il centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro. È stato l'unità volumetrica di base del sistema CGS (centimetro-grammo-secondo).

Vedere Standard Thirty e Centimetro cubo

Cilindrata

In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.

Vedere Standard Thirty e Cilindrata

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Vedere Standard Thirty e Cilindro (meccanica)

Motore anteriore

A: Motore anteriore centraleB: Trazione A: MotoreB: Trazione A: Motore anteriore centraleB: Trazione A: MotoreB: Trazione A: MotoreB: TrazioneC: Differenziale Un'autovettura a motore anteriore è un'automobile sulla quale il motore è montato all'avantreno, nello spazio che intercorre tra l'abitacolo ed il paraurti.

Vedere Standard Thirty e Motore anteriore

Motore in linea

I motori in linea sono quei motori a combustione interna nei quali i cilindri sono disposti a formare una sola linea. Questo tipo di motori attualmente rappresenta la grande maggioranza dei motori automobilistici.

Vedere Standard Thirty e Motore in linea

Standard 24/30

La 24/30 è un'autovettura prodotta dalla Standard nel 1906. Sostituì la 24 hp. La 24/30 si collocava a metà della gamma offerta all'epoca dalla Standard, che era formata in totale da tre modelli.

Vedere Standard Thirty e Standard 24/30

Standard Fifteen

La 15 hp, o Fifteen, è stata un'autovettura prodotta dalla Standard nel 1907, nel 1912, e dal 1929 al 1931.

Vedere Standard Thirty e Standard Fifteen

Standard Forty

La 40 hp, o Forty, è un'autovettura prodotta dalla Standard dal 1908 al 1911. Il modello sostituì la 30 hp, ed aveva installato un motore in linea anteriore a sei cilindri e valvole laterali, che aveva una cilindrata totale di 6.107 cm³.

Vedere Standard Thirty e Standard Forty

Standard Motor Company

La Standard Motor Company è stata una casa automobilistica britannica fondata nel 1903 a Coventry da Reginald Walter Maudslay. È stata attiva nel Regno Unito fino al 1963, ed in India fino al 1987.

Vedere Standard Thirty e Standard Motor Company

Torpedo (automobile)

La torpedo è un tipo di carrozzeria automobilistica, nata in Francia nel 1906 e utilizzata fino alla prima metà degli anni trenta.

Vedere Standard Thirty e Torpedo (automobile)

Trazione (meccanica)

La trazione motrice è un tipo di trasmissione della forza motrice di un veicolo dal motore alle ruote. Le automobili, camion e motocicli possono trasmettere la forza motrice tramite l'uso delle varie ruote di cui dispongono.

Vedere Standard Thirty e Trazione (meccanica)

Trazione posteriore

L'espressione trazione posteriore indica negli automezzi gommati la ripartizione della potenza completamente sulle ruote posteriori. Questo non preclude la possibilità di posizionare il motore sia anteriormente che posteriormente.

Vedere Standard Thirty e Trazione posteriore

Valvole laterali

Valvole laterali, anche note con la sigla inglese SV (da Side Valves), designa un tipo di distribuzione, nei motori 4 tempi, con le valvole disposte al lato del motore.

Vedere Standard Thirty e Valvole laterali

Conosciuto come Standard 30 hp, Standard 30hp.