Suzuki GS

La linea GS della Suzuki è caratterizzata da moto con soluzioni semplici e dagli utilizzi versatili, commercializzate in tutto il mondo in diverse cilindrate (tra 125 cc e 1150 cc) e varianti, dalle stradali carenate fino alle cruiser.

6 relazioni: Distribuzione con doppio albero a camme in testa, Freno a disco, Litro, Motore a quattro tempi, Raffreddamento ad aria, Suzuki Katana.

Distribuzione con doppio albero a camme in testa

La distribuzione con doppio albero a camme in testa, spesso definita con l'abbreviazione di bialbero o con la sigla inglese DOHC (Double Over Head Camshaft), è un sistema meccanico utilizzato principalmente nei motori a quattro tempi di elevata potenza.

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Freno a disco

Il freno a disco è un dispositivo meccanico il cui scopo è rallentare o fermare la rotazione di una ruota e il mezzo a cui essa è vincolata.

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Litro

Il litro (simbolo: L) è un'unità di misura del volume.

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Motore a quattro tempi

Il motore a quattro tempi è un motore termico comunemente usato nelle automobili; ne esistono vari tipi, in grado di bruciare molti tipi di combustibili fossili o naturali, come benzina, gasolio, metano, GPL, metanolo, E85 ed E95.

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Raffreddamento ad aria

Il raffreddamento ad aria è uno dei possibili sistemi per garantire la costanza di temperatura d'esercizio di un motore endotermico, assieme al raffreddamento a liquido, in modo da garantirne il corretto e regolare funzionamento, prevenendo la rottura o la fusione per le alte temperature raggiunte durante l'esercizio.

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Suzuki Katana

La Katana è stata una motocicletta prodotta agli inizi degli anni ottanta dalla Suzuki.

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Riorienta qui:

Suzuki GS 1000, Suzuki GS 1100, Suzuki GS 1150, Suzuki GS 125, Suzuki GS 150, Suzuki GS 250, Suzuki GS 300, Suzuki GS 400, Suzuki GS 425, Suzuki GS 450, Suzuki GS 500, Suzuki GS 550, Suzuki GS 650, Suzuki GS 700, Suzuki GS 750, Suzuki GS 850, Suzuki GS125.

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