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25 relazioni: Brian Henton, Campionato mondiale di Formula 1 1982, Campionato mondiale di Formula 1 1983, Effetto suolo (automobilismo), Ensign, Ensign N181, Fibra di carbonio, Ford Cosworth DFV, Goodyear Tire & Rubber Company, Gran Premio d'Europa 1983, Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983, Gran Premio del Brasile 1983, Gran Premio di Gran Bretagna 1983, Gran Premio di Monaco 1983, Gran Premio di San Marino 1983, Hewland, Johnny Cecotto, Motociclismo, Motomondiale 1975, Race of Champions 1983, Roberto Guerrero, Theodore Racing, Theodore TY02, Valvoline, Vettura di Formula 1.
Brian Henton
Dopo una breve ma fortunata carriera nelle formule minori britanniche ottiene un volante di Formula 1 nella stagione 1975. Con la Lotus partecipa a tre Gran Premi, senza ottenere risultati di rilievo.
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Campionato mondiale di Formula 1 1982
Il campionato mondiale di Formula 1 1982 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 33° ad assegnare il Campionato Piloti e il 25° ad assegnare il Campionato Costruttori.
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Campionato mondiale di Formula 1 1983
Il campionato mondiale di Formula 1 1983 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 34° ad assegnare il Campionato Piloti e il 26° ad assegnare il Campionato Costruttori.
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Effetto suolo (automobilismo)
Nell'automobilismo, per effetto suolo si intende l'insieme delle azioni deportanti derivanti dallo strato d'aria che corre sotto il fondo della vettura.
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Ensign
La Ensign è stata una scuderia britannica di Formula 1 fondata da Mo Nunn.
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Ensign N181
La Ensign N181 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla scuderia inglese Ensign per partecipare al campionato mondiale di Formula Uno del 1982.
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Fibra di carbonio
Nella scienza e tecnologia dei materiali la fibra di carbonio è un materiale avente una struttura filiforme, molto sottile, realizzato in carbonio, utilizzato in genere nella realizzazione di una grande varietà di "materiali compositi", così chiamati in quanto sono costituiti da due o più materiali, che in questo caso sono le fibre di carbonio e una cosiddetta matrice, in genere di resina (ma può essere in altro materiale plastico o in metallo) la cui funzione è quella di tenere in "posa" le fibre resistenti (affinché mantengano la corretta orientazione nell'assorbire gli sforzi), di proteggere le fibre ed inoltre di mantenere la forma del manufatto composito.
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Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.
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Goodyear Tire & Rubber Company
La Goodyear Tire & Rubber Company è un'azienda statunitense che produce oggetti in gomma, in particolare pneumatici, dei quali è la terza produttrice al mondo.
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Gran Premio d'Europa 1983
Il Gran Premio d'Europa 1983 è stata la quattordicesima prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 25 settembre 1983 sul Circuito di Brands Hatch, nel Regno Unito.
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Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983
Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983 è stata la seconda prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 27 marzo 1983 sul Circuito di Long Beach.
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Gran Premio del Brasile 1983
Il Gran Premio del Brasile 1983 è stata la prima prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 13 marzo 1983 sul Circuito di Jacarepaguá, vicino a Rio de Janeiro.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1983
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1983 è stata la nona prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa sabato 16 luglio 1983 sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Monaco 1983
Il Gran Premio di Monaco 1983 è stata la quinta prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 15 maggio 1983 sul Circuito di Montecarlo.
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Gran Premio di San Marino 1983
Il Gran Premio di San Marino 1983 è stata la quarta prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 1º maggio 1983 sul Circuito Dino Ferrari di Imola.
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Hewland
Fondata da Mike Hewland nel 1957, Hewland è una azienda britannica specializzata nella fabbricazione di cambi per vetture da corsa. Hewland è stata la prima azienda a costruire scatole di cambi da competizione su ordinazione.
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Johnny Cecotto
Il padre, nato in Friuli, ex campione nazionale del Venezuela, gli comprò la prima moto e fu notato dall'importatore venezuelano della Yamaha Andrea Ippolito, che lo condusse al Campionato Mondiale Nel 1975 alle 200 Miglia di Daytona Cecotto fu protagonista della più grande rimonta nella storia del motociclismo, su una Yamaha TZ750.
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Motociclismo
Il motociclismo nella sua accezione più estesa è un insieme di attività che si svolgono con qualsiasi tipo di motocicletta (o più in generale con dei motoveicoli).
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Motomondiale 1975
La stagione 1975 è stata la ventisettesima del Motomondiale; a parte alcuni cambi di date nella loro effettuazione, i gran premi furono ancora 12 e tutti in territorio europeo.
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Race of Champions 1983
La Race of Champions 1983 è stata una gara di Formula 1, non valida per il campionato del mondo, disputata domenica 10 aprile 1983 sul Circuito di Brands Hatch, nel Regno Unito.
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Roberto Guerrero
Guerrero iniziò la propria carriera a dodici anni sui kart. Tra il 1972 e il 1976 vinse due titoli nazionali e giunse terzo nella categoria panamericana.
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Theodore Racing
La Theodore Racing è stata una scuderia automobilistica, con base a Hong Kong, che ha corso anche in Formula 1, tra il 1977 e il 1983. Venne fondata da Theodore "Teddy" Yip, imprenditore olandese, nato in Indonesia, che aveva costruito la propria fortuna a Macao.
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Theodore TY02
La Theodore TY02 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Theodore Racing per partecipare al Campionato mondiale di Formula Uno del 1982.
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Valvoline
La Valvoline è un'azienda statunitense che produce e distribuisce additivi chimici, in particolare modo lubrificanti come olio e additivi per motore.
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Vettura di Formula 1
Le vetture di Formula 1 sono monoposto usate per correre nella massima formula dell'automobilismo mondiale, la Formula 1; nel corso del tempo hanno cambiato più volte il loro aspetto, anche radicalmente, sia per effetto delle invenzioni e intuizioni di progettisti e costruttori, sia per rispettare i mutevoli parametri del regolamento, che più volte è intervenuto a limitare gli eccessi di talune soluzioni, o a ridefinire alcuni parametri (ad esempio, la cilindrata dei motori), spesso per ragioni di sicurezza.
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Conosciuto come Theodore MN183.