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35 relazioni: Cologna Veneta, Ferrovia Lonigo-Lonigo Città, Ferrovia Milano-Venezia, Ferrovia Treviso-Ostiglia, Ferrovia Verona-Caprino-Garda, Ferrovie dello Stato Italiane, Francesco Ogliari, Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia, I Treni, Linee tranviarie italiane, Lonigo, Rete tranviaria di Verona, SAER (azienda), San Bonifacio (Italia), Società Anonima dei tramways a vapore delle provincie di Verona e Vicenza, Società per le Ferrovie dell'Alta Italia, Stazione di Lonigo, Strada statale 500 di Lonigo, Tranvia, Tranvia Caldiero-Tregnago, Tranvia San Bonifacio-San Giovanni Ilarione, Tranvia Verona-Caldiero-San Bonifacio, Tranvia Verona-Grezzana, Veneto, Zimella, 1881, 1882, 1919, 1923, 1924, 1925, 1935, 1937, 1949, 1965.
Cologna Veneta
Cologna Veneta (Cològna in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto.
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Ferrovia Lonigo-Lonigo Città
La ferrovia Lonigo-Lonigo Città era una linea ferroviaria che collegava il centro della cittadina di Lonigo alla sua stazione, ubicata lungo la ferrovia Milano-Venezia.
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Ferrovia Milano-Venezia
La ferrovia Milano–Venezia, in passato conosciuta come Ferrovia Ferdinandea, è una delle più importanti linee ferroviarie italiane.
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Ferrovia Treviso-Ostiglia
La ferrovia Treviso-Ostiglia è stata una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collegava Ostiglia a Treviso attraversando trasversalmente tutto il Veneto.
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Ferrovia Verona-Caprino-Garda
La ferrovia Verona-Affi-Caprino con la diramazione Affi-Garda è stata una linea ferroviaria italiana che univa Verona al Lago di Garda e alle pendici del monte Baldo, transitando per la Valpolicella.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.
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Francesco Ogliari
È stato avvocato di Cassazione, dottore di filosofia e diritto canonico, professore di storia dei trasporti.
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Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia
La Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia è stato il giornale ufficiale con cui vennero ufficialmente resi noti i testi delle leggi e dei decreti dello Regno d'Italia dal 4 gennaio 1860 al 18 giugno 1946.
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I Treni
i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario.
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Linee tranviarie italiane
Lista delle linee tranviarie in Italia, a sfondo bianco le linee/reti attive.
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Lonigo
Lonigo (Lonigo in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto.
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Rete tranviaria di Verona
La rete tranviaria di Verona costituì, fra il 1884 e il 1951, l'elemento centrale del sistema di trasporti scaligero.
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SAER (azienda)
La Società Anonima Esercizi Riuniti (SAER), per un certo periodo nota anche come Società Anonima Elettrovie Romagnole, è stata una società anonima operante sia nel ramo delle costruzioni immobiliari sia nel ramo del trasporto pubblico di tipo tranviario e ferroviario.
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San Bonifacio (Italia)
San Bonifacio (San Bonifaso in dialetto veronese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Verona in Veneto.
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Società Anonima dei tramways a vapore delle provincie di Verona e Vicenza
La Società Anonima dei tramways a vapore delle provincie di Verona e Vicenza era un'azienda che operò fra il 1881 e il 1919 nella costruzione ed esercizio di impianti di trasporto in Veneto.
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Società per le Ferrovie dell'Alta Italia
La Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI) era una società privata di gestione di linee ferroviarie, fondata nel 1865.
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Stazione di Lonigo
La stazione di Lonigo è una fermata posta sulla linea ferroviaria Milano-Venezia, alla progressiva chilometrica 177+305 da Milano Centrale, nel comune vicentino di Lonigo.
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Strada statale 500 di Lonigo
La ex strada statale 500 di Lonigo (SS 500), ora strada provinciale 500 di Lonigo (SP 500) in provincia di Vicenza e strada provinciale 500 del Colognese (SP 500) in provincia di Verona, è una strada provinciale italiana che si sviluppa in Veneto.
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Tranvia
Con il termine tranvia (o tramvia, traduzione dall'originale termine inglese TramWay), si intende l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di tram sia per il trasporto di persone che di merci.
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Tranvia Caldiero-Tregnago
La tranvia Caldiero-Tregnago nacque come diramazione della tranvia Verona-San Bonifacio e rappresentò, fra il 1883 e il 1956 il mezzo di trasporto principale per il collegamento fra Verona e la bassa Val d'Illasi.
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Tranvia San Bonifacio-San Giovanni Ilarione
La tranvia San Bonifacio-San Giovanni Ilarione fu l'ultima di una serie di linee tranviarie interurbane che caratterizzarono la provincia veronese.
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Tranvia Verona-Caldiero-San Bonifacio
La tranvia Verona-Caldiero-San Bonifacio rappresentò la prima di una rete di linee che caratterizzarono il paesaggio delle province di Verona e Vicenza a cavallo fra il XIX e il XX secolo.
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Tranvia Verona-Grezzana
La tranvia Verona-Grezzana rappresentò, fra il 1922 e il 1958, un forte volano per l'economia della Valpantena.
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Veneto
Il Veneto (Vèneto in veneto, Veneto in ladino, Venetien in tedesco, Venit in friulano, Venedigen in cimbro) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti situata nella parte orientale del Norditalia; capitale storica e capoluogo amministrativo è la città di Venezia.
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Zimella
Zimella (Simèla in veneto) è un comune italiano sparso di abitanti della provincia di Verona in Veneto.
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1881
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1882
Nessuna descrizione.
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1919
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1923
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1924
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1925
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1935
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1937
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1949
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1965
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Riorienta qui:
Tranvia Lonigo Stazione-Cologna Veneta.
