Indice
17 relazioni: Aérospatiale SA 341 Gazelle, Agusta, Agusta A105, Agusta A106, Agusta A115, Air Metal AM-C 111, Airbus Helicopters AS365 Dauphin, FMA IA-58 Pucará, Francia, Giri al minuto, Mitsubishi MU-2, Motore aeronautico, Potez 840, Short SC.7 Skyvan, Turboalbero, Turboelica, Turbomeca.
Aérospatiale SA 341 Gazelle
LAérospatiale Gazelle (ora Eurocopter) è un elicottero multiruolo monoturbina con rotore a tre pale, progettato dalla Sud Aviation in Francia alla fine degli anni sessanta.
Vedere Turbomeca Astazou e Aérospatiale SA 341 Gazelle
Agusta
La Agusta S.p.A. (pronuncia corretta:; pronuncia accettabile) è stata un'azienda aeronautica italiana operante nella costruzione di elicotteri e convertiplani.
Vedere Turbomeca Astazou e Agusta
Agusta A105
L'Agusta A105 è stato un prototipo di elicottero leggero monoturbina con rotore a due pale progettato dall'azienda italiana Agusta, che non venne mai sviluppato nelle fasi successive.
Vedere Turbomeca Astazou e Agusta A105
Agusta A106
L'Agusta A106 era un piccolo elicottero monoposto progettato nel 1965 per le fregate della classe Bergamini, con delle capacità antisommergibili.
Vedere Turbomeca Astazou e Agusta A106
Agusta A115
L'Agusta A115 era un elicottero biposto sviluppato come prototipo di maggiore velocità rispetto ai modelli precedenti e in grado comunque di atterrare in spazi limitati.
Vedere Turbomeca Astazou e Agusta A115
Air Metal AM-C 111
L'Air Metal AM-C 111 era un bimotore a turboelica da trasporto tattico o civile di costruzione tedesca, realizzato nel corso degli anni settanta del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo a causa delle difficoltà finanziarie incontrate nella sua realizzazione.
Vedere Turbomeca Astazou e Air Metal AM-C 111
Airbus Helicopters AS365 Dauphin
LAirbus Helicopters AS365 Dauphin, già Aérospatiale, poi Eurocopter SA 365 Dauphin, è un elicottero multiruolo biturbina sviluppato dall'azienda aeronautica francese Aérospatiale nei primi anni settanta quindi avviato alla produzione dalla stessa e, in seguito, dalla Eurocopter e dalla Airbus Helicopters che gli successero.
Vedere Turbomeca Astazou e Airbus Helicopters AS365 Dauphin
FMA IA-58 Pucará
L'FMA IA-58 Pucará, in lingua quechua Fortezza, è un bimotore ad ala bassa da attacco al suolo leggero e con compiti controguerriglia prodotto dall'azienda argentina Fábrica Militar de Aviones (FMA) negli anni settanta e ottanta, impiegato principalmente dalla Fuerza Aérea Argentina che lo utilizzò durante la Guerra delle Falkland.
Vedere Turbomeca Astazou e FMA IA-58 Pucará
Francia
La Francia (in francese: France), ufficialmente Repubblica francese (in francese: République française), è uno Stato situato nell'Europa occidentale, ma che possiede ugualmente territori disseminati su più oceani e altri continenti.
Vedere Turbomeca Astazou e Francia
Giri al minuto
I giri al minuto (indicati con giri/min o RPM) (dall'inglese revolutions per minute o dall'italiano rotazioni per minuto), sono un'unità di misura della velocità di rotazione, pari al numero di giri o cicli compiuti in un minuto da un oggetto o dagli organi rotanti di una macchina.
Vedere Turbomeca Astazou e Giri al minuto
Mitsubishi MU-2
Il Mitsubishi MU-2 è uno degli aerei giapponesi di maggior successo del dopoguerra. Si presenta come un velivolo ad ala alta spinto da due turboelica e dotato di cabina pressurizzata.
Vedere Turbomeca Astazou e Mitsubishi MU-2
Motore aeronautico
Un motore aeronautico è un motore progettato per essere impiegato come produttore dell'energia necessaria a muovere un aeromobile.
Vedere Turbomeca Astazou e Motore aeronautico
Potez 840
Il Potez 840 fu un aereo di linea quadriturboelica ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société des Avions et Moteurs Henry Potez nei primi anni sessanta.
Vedere Turbomeca Astazou e Potez 840
Short SC.7 Skyvan
Lo Short SC.7 Skyvan è un bimotore turboelica da trasporto ad ala alta prodotto dall'azienda britannica Short Brothers & Harland Ltd, poi Short Brothers plc, dagli anni sessanta agli anni ottanta ed attualmente ancora utilizzato da numerose compagnie aeree civili ed aeronautiche militari mondiali.
Vedere Turbomeca Astazou e Short SC.7 Skyvan
Turboalbero
Il motore turboalbero è un tipo di turbina a gas, usato principalmente sugli elicotteri. Analogamente a un motore turboelica, a cui è per molti versi simile, questo tipo di turbina non viene utilizzato per produrre spinta (come nel caso di un turbogetto), ma per fornire potenza a un albero.
Vedere Turbomeca Astazou e Turboalbero
Turboelica
Turboelica (in inglese turboprop) è un motore aeronautico costituito da un'elica aeronautica azionata da una turbina. Differisce dal motore aeronautico a getto, in quanto nei motori turboelica la propulsione avviene principalmente per mezzo dell'aria messa in movimento dalla rotazione di un'elica ed in misura minore mediante la spinta di gas di scarico.
Vedere Turbomeca Astazou e Turboelica
Turbomeca
La Turbomeca è un'azienda francese produttrice di turbine a gas di medio-bassa potenza principalmente per applicazioni nel settore aerospaziale, l'azienda è infatti specializzata nella fabbricazione di turbine per elicotteri, ma produce anche per aeroplani, missili, e per il settore industriale e marino.