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Aereo a fusoliera stretta e BAC One-Eleven

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Aereo a fusoliera stretta e BAC One-Eleven

Aereo a fusoliera stretta vs. BAC One-Eleven

Un aereo a fusoliera stretta (in inglese "narrow-body aircraft"), conosciuto anche come aereo a corridoio singolo (in inglese "single-aisle aircraft"), è un aereo di linea con diametro della fusoliera che va dai 3 ai 4 metri, una larghezza che consente l'allestimento di 5 o 6 posti adiacenti per ogni fila, in classe economica, su corridoio singolo. Il BAC One-Eleven, indicato anche come BAC-111 o BAC 1-11, fu un aereo di linea bireattore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica britannica British Aircraft Corporation (BAC) nei primi anni sessanta.

Analogie tra Aereo a fusoliera stretta e BAC One-Eleven

Aereo a fusoliera stretta e BAC One-Eleven hanno 10 punti in comune (in Unionpedia): Aereo di linea, Anni 1960, Boeing 727, Douglas DC-9, Fusoliera, Hawker Siddeley Trident, Sud Aviation Caravelle, Turboelica, Turboventola, Yakovlev Yak-42.

Aereo di linea

Un aereo di linea è un aeroplano ad ala fissa esplicitamente progettato per il trasporto di passeggeri ed è di solito utilizzato dalle compagnie aeree, che li acquistano o li usano in affitto.

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Anni 1960

Nessuna descrizione.

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Boeing 727

Il Boeing 727 è un aereo di linea trimotore a fusoliera stretta a getto ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Boeing dagli anni sessanta fino al 1984.

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Douglas DC-9

Il Douglas DC-9 è un bireattore da trasporto passeggeri a corto e medio raggio di notevole successo commerciale prodotto dalla Douglas Aircraft Company a partire dalla seconda metà degli anni sessanta (il primo volo avvenne nel 1965).

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Fusoliera

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico. Negli aerei monomotori, ospita al suo interno anche un motore, sebbene in alcuni aerei anfibi o idrovolanti il motore venga montato su un pilone a sua volta posto sulla fusoliera, che in quel tipo di aerei viene utilizzata come scafo per il galleggiamento in acqua.

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Hawker Siddeley Trident

L'Hawker Siddeley HS.121 Trident, chiamato anche DH.121, è stato un trimotore a getto di linea per rotte medio/corte, progettato dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company e realizzato dalla Hawker Siddeley negli anni sessanta dopo che quest'ultima acquisì la de Havilland nel 1960.

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Sud Aviation Caravelle

Il Sud Aviation Caravelle è stato un aereo a reazione per il corto raggio di fabbricazione francese.

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Turboelica

Turboelica (in inglese turboprop) è un motore aeronautico costituito da un'elica aeronautica azionata da una turbina. Differisce dal motore aeronautico a getto, in quanto nei motori turboelica la propulsione avviene principalmente per mezzo dell'aria messa in movimento dalla rotazione di un'elica ed in misura minore mediante la spinta di gas di scarico.

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Turboventola

La turboventola, spesso indicata col termine inglese turbofan, è un tipo di motore a reazione che, a differenza di un normale motore turbogetto, utilizza due flussi d'aria separati.

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Yakovlev Yak-42

Lo Yakovlev Yak-42 (in alfabeto cirillico Яковлев Як-42, nome in codice NATO Clobber) è un trimotore a getto di linea ad ala a freccia progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev, sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Aereo a fusoliera stretta e BAC One-Eleven

Aereo a fusoliera stretta ha 46 relazioni, mentre BAC One-Eleven ha 125. Come hanno in comune 10, l'indice di Jaccard è 5.85% = 10 / (46 + 125).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Aereo a fusoliera stretta e BAC One-Eleven. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: