Aereo a fusoliera stretta e Tupolev Tu-124

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Differenza tra Aereo a fusoliera stretta e Tupolev Tu-124

Aereo a fusoliera stretta vs. Tupolev Tu-124

Un aereo a fusoliera stretta (in inglese "narrow-body aircraft"), conosciuto anche come aereo a corridoio singolo (in inglese "single-aisle aircraft"), è un aereo di linea con diametro della fusoliera che va dai 3 ai 4 metri, una larghezza che consente l'allestimento di 5 o 6 posti adiacenti per ogni fila, in classe economica, su corridoio singolo. Il Tupolev Tu-124 (in caratteri cirillici Туполев Ту-124, nome in codice NATO Cookpot) era un bimotore a getto di linea ad ala bassa progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica tra la seconda parte degli anni cinquanta e i primi anni sessanta.

Analogie tra Aereo a fusoliera stretta e Tupolev Tu-124

Aereo a fusoliera stretta e Tupolev Tu-124 hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Aereo di linea, Anni 1960, Turboventola.

Aereo di linea

Un aereo di linea è un aeroplano ad ala fissa esplicitamente progettato per il trasporto di passeggeri ed è di solito utilizzato dalle compagnie aeree, che li acquistano o li usano in affitto.

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Anni 1960

Nessuna descrizione.

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Turboventola

La turboventola, spesso indicata col termine inglese turbofan, è un tipo di motore a reazione che, a differenza di un normale motore turbogetto, utilizza due flussi d'aria separati.

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In quello che appare come Aereo a fusoliera stretta e Tupolev Tu-124
Che cosa ha in comune Aereo a fusoliera stretta e Tupolev Tu-124
Analogie tra Aereo a fusoliera stretta e Tupolev Tu-124

Confronto tra Aereo a fusoliera stretta e Tupolev Tu-124

Aereo a fusoliera stretta ha 46 relazioni, mentre Tupolev Tu-124 ha 65. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 2.70% = 3 / (46 + 65).

Riferimenti

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