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Cambio (meccanica) e DAF LF

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Cambio (meccanica) e DAF LF

Cambio (meccanica) vs. DAF LF

Il cambio (o cambio di velocità) è un componente meccanico che ha la funzione di modificare la caratteristica della coppia motrice di un motore, similmente ad un riduttore di velocità. Il DAF LF è un modello di autocarro progettato, sviluppato e montato da Leyland Trucks e commercializzato sotto il marchio DAF. Gli LF45 e gli LF55 sono alimentati rispettivamente dai motori B4.5 e B6.7 della Cummins eroganti potenze oscillanti tra i 140 e i 280 CV (103 e 210 kW) e con una coppia motrice tra i 550 e i 1.020 Nm.

Analogie tra Cambio (meccanica) e DAF LF

Cambio (meccanica) e DAF LF hanno 5 punti in comune (in Unionpedia): Cambio (meccanica), Cambio automatico, Coppia motrice, Motore, Potenza (fisica).

Cambio (meccanica)

Il cambio (o cambio di velocità) è un componente meccanico che ha la funzione di modificare la caratteristica della coppia motrice di un motore, similmente ad un riduttore di velocità.

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Cambio automatico

Il cambio automatico è un tipo di cambio che negli autoveicoli provvede autonomamente alla selezione adatta del rapporto di trasmissione e quindi non necessita l'intervento dell'operatore del veicolo.

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Coppia motrice

La coppia motrice è il momento meccanico del sistema di forze esercitate da un motore su una trasmissione. Essa varia al cambiare del regime di rotazione del motore con un andamento dipendente dal tipo di motore; ha un valore massimo in corrispondenza di un determinato regime.

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Motore

Il motore è un dispositivo capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in un'energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relè ecc.), tipicamente impiegato in ambito applicativo con finalità di propulsione per veicoli di vario tipo.

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Potenza (fisica)

La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Cambio (meccanica) e DAF LF

Cambio (meccanica) ha 77 relazioni, mentre DAF LF ha 32. Come hanno in comune 5, l'indice di Jaccard è 4.59% = 5 / (77 + 32).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Cambio (meccanica) e DAF LF. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: