Analogie tra Circuito di Sepang e Yamaha Racing
Circuito di Sepang e Yamaha Racing hanno 37 punti in comune (in Unionpedia): Campionato mondiale Superbike, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Ducati Corse, Honda Racing Corporation, Jorge Lorenzo, Maverick Viñales, Max Biaggi, Motociclismo, MotoGP, Motomondiale, Motomondiale 1999, Motomondiale 2000, Motomondiale 2002, Motomondiale 2003, Motomondiale 2004, Motomondiale 2005, Motomondiale 2007, Motomondiale 2008, Motomondiale 2009, Motomondiale 2010, Motomondiale 2011, Motomondiale 2012, Motomondiale 2013, Motomondiale 2014, Motomondiale 2015, Motomondiale 2016, Motomondiale 2017, Motomondiale 2018, ..., Motomondiale 2019, Motomondiale 2020, Motomondiale 2021, Motomondiale 2022, Motomondiale 2023, Sandro Cortese, Valentino Rossi. Espandi Ćndice (7 piĆ¹) »
Campionato mondiale Superbike
Il campionato mondiale Superbike, spesso abbreviato con la sigla SBK, è il campionato mondiale della classe Superbike e si disputa dal 1988.
Campionato mondiale Superbike e Circuito di Sepang · Campionato mondiale Superbike e Yamaha Racing ·
Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
Circuito di Sepang e Classe 125 · Classe 125 e Yamaha Racing ·
Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
Circuito di Sepang e Classe 250 · Classe 250 e Yamaha Racing ·
Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
Circuito di Sepang e Classe 500 · Classe 500 e Yamaha Racing ·
Ducati Corse
Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.
Circuito di Sepang e Ducati Corse · Ducati Corse e Yamaha Racing ·
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
Circuito di Sepang e Honda Racing Corporation · Honda Racing Corporation e Yamaha Racing ·
Jorge Lorenzo
Sin dall'esordio nella classe 125 ha corso con il numero 48. Nel 2007 e nel 2011, in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1.
Circuito di Sepang e Jorge Lorenzo · Jorge Lorenzo e Yamaha Racing ·
Maverick Viñales
È l'unico pilota nella storia della classe MotoGP ad avere vinto un Gran Premio con tre case diverse (Suzuki, Yamaha e Aprilia).
Circuito di Sepang e Maverick Viñales · Maverick Viñales e Yamaha Racing ·
Max Biaggi
Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).
Circuito di Sepang e Max Biaggi · Max Biaggi e Yamaha Racing ·
Motociclismo
Il motociclismo nella sua accezione più estesa è un insieme di attività che si svolgono con qualsiasi tipo di motocicletta (o più in generale con dei motoveicoli).
Circuito di Sepang e Motociclismo · Motociclismo e Yamaha Racing ·
MotoGP
La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.
Circuito di Sepang e MotoGP · MotoGP e Yamaha Racing ·
Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
Circuito di Sepang e Motomondiale · Motomondiale e Yamaha Racing ·
Motomondiale 1999
La stagione 1999 è stata la cinquantunesima del Motomondiale; le prove in calendario furono 16 con la conferma dei 14 gran premi dell'anno precedente e il ritorno dei GP del Sudafrica e del Brasile.
Circuito di Sepang e Motomondiale 1999 · Motomondiale 1999 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2000
La stagione 2000 è stata la cinquantaduesima del Motomondiale; il numero di prove restò invariato rispetto all'anno precedente però i Gran premi di Imola e d'Argentina lasciarono spazio al ritorno del Gran Premio motociclistico del Portogallo e al nuovo Gran Premio motociclistico del Pacifico con quest'ultimo che rappresentava una seconda prova disputatasi in territorio giapponese.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2000 · Motomondiale 2000 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2002
La stagione del motomondiale 2002 è stata la cinquantaquattresima edizione del motomondiale riconosciuta dalla F.I.M; per il terzo anno consecutivo non vi furono modifiche nei gran premi presenti se non in alcuni cambi di date: le prove restarono sempre 16.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2002 · Motomondiale 2002 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2003
La stagione 2003 è stata la cinquantacinquesima del motomondiale; come gli anni precedenti il calendario era composto da sedici gran premi.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2003 · Motomondiale 2003 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2004
L'annata 2004 è stata la cinquantaseiesima stagione del motomondiale; le prove in calendario restarono 16 come gli anni precedenti ma vi furono alcune modifiche: dopo la morte di DaijirÅ KatÅ il circuito di Suzuka venne considerato troppo pericoloso per le moto e il Gran Premio motociclistico del Giappone venne trasferito sul circuito di Motegi che gli anni precedenti aveva ospitato il Gran Premio motociclistico del Pacifico non più disputato in questa edizione del mondiale.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2004 · Motomondiale 2004 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2005
Il Motomondiale 2005 è stata la 57ª edizione del motomondiale ed è stata disputata su 17 gran premi, numero mai raggiunto in precedenza. Rispetto all'edizione precedente non furono più presenti il Gran Premio motociclistico del Brasile e quello del Sudafrica, in compenso si videro le prime edizioni dei GP di Cina e di quello di Turchia.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2005 · Motomondiale 2005 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2007
Il Motomondiale 2007 è stata la 59ª edizione del motomondiale; per la prima volta è stato disputato sulla base di 18 gran premi con il ritorno nel calendario del Gran Premio motociclistico di San Marino in aggiunta a quelli già presenti nelle edizioni precedenti.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2007 · Motomondiale 2007 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2008
L'edizione 2008 del motomondiale è stata la 60ª dalla sua istituzione nel 1949; i gran premi furono per il secondo anno di seguito 18 con la sostituzione, dopo sole tre edizioni effettuate, del Gran Premio motociclistico di Turchia con una nuova prova disputata negli Stati Uniti d'America, il Gran Premio motociclistico di Indianapolis.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2008 · Motomondiale 2008 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2009
L'edizione 2009 del motomondiale è la 61ª dalla sua istituzione nel 1949; originariamente le gare previste erano 18, ma a causa di ritardi e problemi economici per la costruzione del Balatonring il Gran Premio d'Ungheria (che avrebbe dovuto sostituire il Gran Premio della Cina) è stato soppresso e rinviato al 2010.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2009 · Motomondiale 2009 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2010
L'edizione 2010 del Motomondiale è la 62ª dalla sua istituzione nel 1949; si è composto di 18 gran premi con l'aggiunta, rispetto all'anno precedente di una quarta prova disputata in territorio spagnolo, il Gran Premio motociclistico d'Aragona.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2010 · Motomondiale 2010 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2011
L'edizione 2011 del motomondiale è stata la 63ª dalla sua istituzione nel 1949. Ha avuto inizio il 20 marzo con il Gran Premio del Qatar ed è terminata il 6 novembre con il Gran Premio della Comunità Valenciana.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2011 · Motomondiale 2011 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2012
L'edizione 2012 del motomondiale è stata la 64ª dalla sua istituzione nel 1949, e la prima in cui la classe 125 è stata sostituita dalla nuova Moto3.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2012 · Motomondiale 2012 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2013
L'edizione 2013 del motomondiale è la 65ª dalla sua istituzione nel 1949. Il numero di gran premi è rimasto invariato rispetto all'anno precedente, con l'uscita dal calendario del Gran Premio motociclistico del Portogallo, sostituito dalla prima edizione del Gran Premio motociclistico delle Americhe che va a costituire la terza prova disputata negli Stati Uniti d'America.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2013 · Motomondiale 2013 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2014
L'edizione 2014 del motomondiale è la 66ª dalla sua istituzione nel 1949. Le classi ammesse al campionato sono la MotoGP, che ne è la classe regina, la Moto2 e la Moto3.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2014 · Motomondiale 2014 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2015
L'edizione 2015 del motomondiale è stata la 67ª dalla sua istituzione nel 1949. Le classi ammesse al campionato sono la MotoGP, la Moto2 e la Moto3.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2015 · Motomondiale 2015 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2016
L'edizione 2016 del motomondiale è la 68ª dalla sua istituzione nel 1949. Le classi ammesse al campionato sono la MotoGP, che ne è la classe regina, la Moto2 e la Moto3.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2016 · Motomondiale 2016 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2017
Il Motomondiale 2017 è stata la sessantanovesima edizione del motomondiale dalla sua istituzione nel 1949. Tre le classi in gara: la MotoGP in cui al termine della stagione si è imposto lo spagnolo Marc Márquez su Honda, casa che ha ottenuto anche il titolo costruttori.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2017 · Motomondiale 2017 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2018
Il Motomondiale 2018 è stata la settantesima edizione del motomondiale, si è disputata tra il 18 marzo e il 18 novembre su 19 prove; nelle tre classi i successi sono stati di Marc Márquez in MotoGP, di Francesco Bagnaia in Moto2 e di Jorge Martín in Moto3.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2018 · Motomondiale 2018 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2019
Il Motomondiale 2019 è stata la settantunesima edizione del motomondiale. Nella classe MotoGP Marc Márquez si laurea campione del mondo per l’ottava volta in carriera.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2019 · Motomondiale 2019 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2020
Il Motomondiale 2020 è stata la settantaduesima edizione del motomondiale.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2020 · Motomondiale 2020 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2021
Il Motomondiale 2021 è stata la settantatreesima edizione del motomondiale.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2021 · Motomondiale 2021 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2022
Il Motomondiale 2022 è stata la settantaquattresima edizione del motomondiale.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2022 · Motomondiale 2022 e Yamaha Racing ·
Motomondiale 2023
Il motomondiale 2023 è stata la settantacinquesima edizione del motomondiale.
Circuito di Sepang e Motomondiale 2023 · Motomondiale 2023 e Yamaha Racing ·
Sandro Cortese
Vincitore della classe Moto3 del motomondiale nel 2012 e vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2018.
Circuito di Sepang e Sandro Cortese · Sandro Cortese e Yamaha Racing ·
Valentino Rossi
Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).
Circuito di Sepang e Valentino Rossi · Valentino Rossi e Yamaha Racing ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Circuito di Sepang e Yamaha Racing
- Che cosa ha in comune Circuito di Sepang e Yamaha Racing
- Analogie tra Circuito di Sepang e Yamaha Racing
Confronto tra Circuito di Sepang e Yamaha Racing
Circuito di Sepang ha 161 relazioni, mentre Yamaha Racing ha 250. Come hanno in comune 37, l'indice di Jaccard ĆØ 9.00% = 37 / (161 + 250).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Circuito di Sepang e Yamaha Racing. Per accedere a ogni articolo dal quale ĆØ stato estratto informazioni, visitare: