l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovie dello Stato Italiane hanno 18 punti in comune (in Unionpedia): Alta velocità ferroviaria, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, Corrente continua, Elettrotreno FS ETR.300, Elettrotreno FS ETR.450, Europa, Ferrovia, Ferrovia Roma-Formia-Napoli, Locomotiva FS E.444, Milano, Rete Ferroviaria Italiana, Roma, Société Nationale des Chemins de fer Français, Stazione ferroviaria, Storia delle ferrovie in Italia, Toscana, Trans Europ Express, Treno espresso.
Alta velocità ferroviaria
La locuzione alta velocità ferroviaria (AV) si riferisce all'insieme delle infrastrutture, dei rotabili, dei sistemi di segnalamento, telecomunicazioni e d'esercizio e delle relative regolamentazioni tecniche, che permettono di fare circolare, su linee appositamente costruite o adeguate, treni con una velocità d'impostazione particolarmente elevata.
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Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani
Il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) è un'associazione tecnica e professionale senza fini di lucro, costituita nel 1899, che ha per scopi la promozione della cultura ferroviaria specialmente in Italia, il sostegno alla professione di ingegnere ferroviario e l'aggiornamento professionale del personale delle industrie e società ferroviarie.
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Corrente continua
In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di intensità e direzione costante nel tempo.
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Elettrotreno FS ETR.300
L’elettrotreno rapido 300 o ETR.300, meglio noto come Settebello, è un treno elettrico automotore a sette vagoni in esercizio presso le Ferrovie dello Stato italiane dal 1952 al 1992; progettato nel 1950 e costruito dalla Società Italiana Ernesto Breda in tre esemplari tra il 1952 e il 1959, rappresentò il mezzo ferroviario di punta delle FS fino all'introduzione del Pendolino, che lo sostituì sulla relazione Milano-Bologna-Firenze-Roma.
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Elettrotreno FS ETR.450
L'ETR.450 era un elettrotreno ad assetto variabile di tipo attivo, ad alta velocità, prodotto dalla Fiat Ferroviaria, entrato in servizio sulla relazione Roma-Milano della rete ferroviaria italiana delle FS con l'orario estivo del 1988.
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Europa
L'Europa è una regione geografica del mondo, comunemente considerata un continente in base a fattori economici, geopolitici e storico-culturali.
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Ferrovia
Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.
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Ferrovia Roma-Formia-Napoli
La ferrovia Roma-Formia-Napoli, detta anche Direttissima Roma-Napoli o Roma-Napoli via Formia, è una linea ferroviaria completata nel 1927 per realizzare il collegamento veloce tra le due grandi città italiane in alternativa alla preesistente linea Roma-Cassino-Napoli diminuendo notevolmente i tempi di percorrenza.
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Locomotiva FS E.444
Le locomotive E.444 sono motrici ferroviarie nate negli anni sessanta per dotare le Ferrovie dello Stato di mezzi molto potenti adatti all'utilizzo su tratte rapide.
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Milano
Milano (Milàn in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia, dell'omonima città metropolitana, e centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa.
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Rete Ferroviaria Italiana
Rete Ferroviaria Italiana (RFI) è una società per azioni partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane con funzioni di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.
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Roma
Roma (AFI) è la capitale della Repubblica Italiana, nonché capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lazio.
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Société Nationale des Chemins de fer Français
La Société Nationale des Chemins de fer Français (Società nazionale delle ferrovie francesi) (SNCF) è una delle principali aziende pubbliche francesi.
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Stazione ferroviaria
Nella tecnica e nell'esercizio delle ferrovie una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete dei viaggiatori e delle merci.
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Storia delle ferrovie in Italia
La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, che venne inaugurata il 3 ottobre 1839.
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Toscana
La Toscana (AFI) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti, situata nell'Italia Centrale, con capoluogo Firenze.
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Trans Europ Express
I Trans Europ Express, o TEE, hanno costituito una rete di treni rapidi internazionali europei di lusso, nata nel 1957 da un'idea lanciata il 30 ottobre 1953 in una conferenza stampa da Franciscus Querien den Hollander, allora presidente e direttore delle Ferrovie Olandesi.
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Treno espresso
Treno espresso è una categoria di servizio dei treni presente in molti paesi europei.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovie dello Stato Italiane
- Che cosa ha in comune Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovie dello Stato Italiane
- Analogie tra Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovie dello Stato Italiane
Confronto tra Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) ha 110 relazioni, mentre Ferrovie dello Stato Italiane ha 251. Come hanno in comune 18, l'indice di Jaccard è 4.99% = 18 / (110 + 251).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) e Ferrovie dello Stato Italiane. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:
